ADVANT

תודה לעוזרים האם יש סיכוי שזה רצועה? במידה וכן, האם היא משותפת למזגן, בשביל שאדע כשההגה מפסיק לעבוד אני ינסה להדליק מזגן ויראה אם זה גם לא עובד.. ?

ואוו 6K זה המון...הייתכן ברכב עם 70K ק"מ ?אני מחפש גם מוסך מומלץ לטפל בו את הרכב שלי....אשמח להמלצותתודה לעוזרים

תקלה מוזרה לסרוגין בסיטרואן C4 שנת 2006 לאחרונה באמצע נסיעה ההגה כח מפסיק לתפקד, זה קרה עד עכשיו רק כשהאוטו היה חם. זה קרה לי השבוע 3 פעמים. לפני שהוא מפסיק לתפקד כשאני מסובב את ההגה, יש רעידות בהגה כאילו המנוע עזר מקרטע ועוזר לסרוגין. לאחר מספר שניות ההגה כח מפסיק לתפקד לגמריי ומה שנותר זה לסובב את ההגה ב-כח הידיים. נסיתי לכבות את הרכב ואחרי דקה להניע שוב - זה לא עזר למזלי זה תמיד קרה זמן קצר לפני שהגעתי ליעד שלי, ולאחר מנוחה של כמה שעות הטנעתי שוב והכול חזר לקדמותו. בדקתי שמן הגה מספר פעמים, והיה ניראה כי אין בכלל (לפי המדיד שעל הפקק).... ...אבל..לאחר שהלכתי למוסך מורשה, הוא התחיל למלא טיפה וכבר התחיל לנזול שמן, כלומר: לא היה חסר ... בדקתי שוב את המדיד היום, והוא היה מלא עד לפול... אשמח לדעת מה ההשערה לתקלה ? האם ייתכן טיפול יקר ומסובך ? אשמח לקבל המלצות חמות על מוסך לסיטרואן באזור ת"א.... תודה לעוזרים

אני תקופה ארוכה עם IGO8 במחשב רכב שלי, ואין שום בעיות, חוץ מכמה הגדרות בהתחלה של רזולוציה ותיקון של עברית בערים, אצלי הכול בסדר. אני מוכן להעלות את הקבצים (במידה ומותר לפרסם). אני משתמש בתוכנה ישירות מהמערכת הפעלה ולא דרך SF

אני משתמש ב SPACENAVIGATOR, עובד לי מעולה, מאוד נוח וניתן להשתמש בו לרוב הפעולות הנדרשות. אין לו בעיה של דריברים או תאימות. אני משתמש בסנטרהפיוז אני לא חושב שהוא מתאים לדפדוף ברשימת שירים, אך הוא מאוד נוח להעברה לשיר הבא\ קודם ווליום וכו" אחרי התרגלות מהירה אתה כבר לא צריך להסתכל עליו בניגוד לשלט כדי למצוא את הכפתור שאתה צריך. בכול מקרה אם מדובר בבחירה מרשימה אין פתרון נוח כי בכול מצב תצתרך לחפש בעין את השיר שאתה חפץ בו. אם אתה מעוניין אוכל להשאיל לך את שלי....

איך אני יודע כמה כריות אוויר יש לי? ESP ? בקרת שיוט כן יש.. שליטה על המערכת גם יש אני עדיין מחפש תשובה לגבי המזגן. אם אני מביא מ EBAY או מפרוקייה ? זה יספיק, זה אפשרי בכלל או שיש דברים מעבר לזה שצריך לשנות.... תודה לעוזרים

ה PK אם אני לא טועה זה הפיקאסו, שזה רכב עם 7 מושבים, מה לי ולזה ? השינוים הם חלק מהתכנון של מערכת סאונד שאני מתכנן לשים. ואני מנסה למצוא פתרונות לכמה בעיות שעלו בתכנון.

בשעה טובה נרכשה לה C4 שנת 2006. SX לפי האתרים השונים הרמה הבסיסית מגיעה עם חישני גשם ותאורה ועוד כמה תוספות. אצלי ברכב אין אותם, הייתכן? האם הגרסה שנמכרה לליסינגים למניהם אינה כוללת את אלו ועדיין נקראת SX ? האם ניתן להוסיף תוספות אלו (סתם מסקרן)? כמו כן קיימת אפשרות לדיבורית מובנית ברכב, עם שליטה מההגה - האם ניתן להוסיף את זה? אינני מעוניין בדיבוריות אחרות.. ולשאלה העיקרית, האם אוכל לשנות את הבקרה של המזגן לדיגיטאלי, ובמה זה כרוך, האם יכול להיות בעיות בשינוי הנ"ל. תקציב אינו משנה לי. תודה לעוזרים.

אשמח לדעת קצת יותר מה לא יהיה כשאני יוריד את המסך העליון (אני שם שם מערכת 2DIN) שמגיע עם פלסטיקה ל 2DIN

שלום. בשעה טובה הזמנתי את הרכב ויגיע עוד מספר ימים. שמתי לב שבחלק מהרכבים הנמכרים יש מסך בבקרה של המזגן ובחלק זה כפתורים רגילים. האם ניתן לשנות לאחד עם מסך וההפך? האם ניתן לדעת לפי הדגם (SX 1600 ) האם יש מסך או לא ? שמתי לב שיש עוד מסך באמצע, מה תפקידו ואיזה נתונים הוא מציג? והאם הסרתו תפגע במשהוא? *אני לא מדבר על המסך שמעל לדש המציג את מהירות הנסיעה ולא המסך מעל ההגה שמציג את הסל"ד. תודה לעוזרים.

זהו הגיע הזמן להחליף. ואני דיי נעול על הפיאט גרנדה, 2007-2008, יש מבחר עצום מ 45K ועד 75K, היותר זולים נראים מעולה, ק"מ נמוך, חלקם ליסינג. אין לי בעיה לרכוש ליסינג עם ק"מ נמוך אבל לא השכרה. 1) למה ההפרשים במחירים כאלו גדולים? יצא לי להיתקל בעוד אוטו סיאט קורדובה 2007 ק"מ 60,000 במחיר 54 אלף, אוטומט. לא מצאתי הרבה מידע והמלצות על האוטו, ובכלל אין הרבה רכבים כאלו למכירה. 2) אשמח לשמוע מה אתם חושבים על האוטו? מבחינת גודל אין לי בעיה, חשוב לי רק אמינות, וצריכת דלק. תודה לעוזרים

אם התגובה של החלון היא בדיוק כשאתה לוחץ ומפסיקה כשאתה ממשיך ללחוץ יש סיכוי שזה המתג. אצלי ובעוד כמה מכוניות, פשוט לוחצים על הכפתור מהר וחזק עד שהוא מסתדר (עבד באוטו שלי כבר כמה פעמים)

עדכון: קיבלתי הצעת מחיר של 600 ש"ח עם אחריות לחצי שנה. (במקום 850-1200) החלטתי לטפל ולהחליף את האלטרנטור, במקום להטעין אותו. הבעיה נעלמה, והאוטו מתפקד מעולה. מרק10, תודה רבה לך !!, אני מקווה שעוד אנשים יראו את התרד הזה וילמדו ממנו בזכותך ! שבת שלום.

התקשרתי לכמה מקומות. הראשון יקח על החלפה של אלטרנטור במידה ויהיה צריך 1200 ש"ח !! השני רוצה 850 ש"ח בדיוק כמו המוסך שלי... אני עדיי רוצה לבחון את האפשרות של טעינה בבית. יש לי ספק חשמלי 14.4 וולא, 1.5 אמפר. האם הוא יוכל לעשות את העבודה ? למה זה לא כזה פשוט לחבר מינוס למינוס ופלוס לפלוס (בין המטען למצבר)

משהוא קטן שאולי יעזור לפי התרד הבא http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1029117&postcount=5 "."בטן" בעוגן - בד"כ נוצר ממצב של לכלוך בתוך האלטרנטור ורק בסל"ד גבוה הוא יטעין בגלל מגע לא תקין." זה בדיוק מה שיש גם אצלי, בסל"ד באזור 5 ומעל הנורה נכבת בבקשה להתייחס למחיר שקיבלתי - קראתי בפורום והמחירים הם 350-500 לכול היותר ! האם ביונדאי שלי זה שונה ?

שלום מרק. אני מעוניין לפתרון זמני של חודש עד חודש וחצי, ובכללי אין לי צורך למטען מצבר חוץ מתקופה זו. בנוסף אין לי בעיה שההטענה תיקח אפילו יום - אני לומד רוב הזמן בבית ויש לי נקודת חשמל ממש ליד האוטו. אם מטען יעלה לי כבר באזור ה 500 כבר יהיה לי שווה לתקן את האלטרנטור במוסך. רפי שלום. בהחלט אשמח למספר המלצות, כניראה שאין מנוס מפנייה למוסך או חשמלאי. האם יש משהוא בת"א? - או שבחולון ופ"ת היתרון שלהם הוא שגם בודקים ? __________ 1) האם 850 זהו מחיר הגיוני לשיפוץ+עבודה על אלטרנטור ? 2) במידה ואני משיג מטען ללא עלות (משכן, מטען יחסית טוב ) האם זה אפשרי לנסיעה של 10 דק' כל כיוון פעם ביום, להסתדר עם הטענה של המצב דרך מטען? או שהצריכת חשמל בנסיעה תהיה ממש גבוהה וזה אינו פתרון בכלל ? האם ייתכן שטעינה מלאה תספיק לכמה ימים של נסיעה מסוג זה?

כבר כחודש וחצי נדלקת לי לעיתים המנורה של המצבר. שבועיים לפני התאריך הנ"ל נסעתי למוסך כדי למתוח רצועות (יום לאחר החלפת משאבת מים) אינני זוכר למה ביקשתי לחזק את הרצועות ( זכור לי בגלל רעש כל שהוא). במהלך התקופה המנורה דלקה לסרוגין ולא היה שום שינוי ברכב. בימים האחרונים המנורה דולקת כמעט תמיד והחלונות מתקשים לעלות. הלכתי למוסך כדי לבדוק את הנושא - באותו זמן המנורה לא דלקה - המתח היה על 14 ולט וקצת. לטענת המוסך הרצועה לא מתוחה מידי ולא פחות מידי. וכדאי להחליף את האלטרנטור כשהוא יהרס - ייתכן שהוא יחזיק לי עוד הרבה (לטענתו) האם כשיגמר לי האלטרנטור - משמע יגמר המצבר - ואז אני יצתרך לרכוש מצבר חדש (72 אמפר קצת יקר ...) כמו כן בזמן החלפת המשאבת מים - הוחלפו מספר רצועות ובניהם הרצועה של האלטרנטור 1) איך אני יודע עם הרצועה מתוחה מספיק ? (ניתן לגעת והיא קצת יורדת, ממש קצת) - האם אני יכול לשחרר אותה או לחזק אותה לבד (יש לי נסיון בהחלפת פילטרים, צינורות מים, וזהו). 2) האם יש המלצות לבדוק דברים או פתרון יותר זול משיפוץ אלטרנטור העלות היא 850 ש"ח כולל שיפוץ ועבודה 3) האוטו ימכר למגרש שאני מכיר בעוד כחודש חודש וחצי - AS IS, בחצי ממחיר המחירון. האם מטען מצבר יעשה את העבודה זמנית עד אז? האם אחד משני אלו יעשה את העבודה? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Automatic-12V-Battery-Float-Trickle-Charger-Auto-ATV-RV_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem45ed620731QQitemZ300335367985QQptZPersonalQ5fWatercraftQ5fParts http://www.amperel.co.il/products/82443 http://www.amperel.co.il/products/122174 תודה רבה לעוזרים !!!

אני חייב לציין שהמגבר של פייז, מגבר מעולה ונותן איכות ממש גבוהה, יש לי ניסיון רב איתו. אני לא בטוח שהחלפת המגבר תשנה בהרבה. אם בכול זאת פותח התרד מחליף, תיצור איתי קשר בפרטי אני מעוניין לקנות את המגבר.

הקפצה למי שלא הספיק לקרוא

לגבי הכרטיס, ניתן להשיג אותו בהרבה פחות. אני יבדוק באיזה מקום שאני מכיר אם יש להם עדיין במלאי....

עתיד, מנסיון שלי עם הרבה התקנות, תמיד מתי שהוא הוינדוס יתחיל לצלוע ולעשות בעיות. עם הנייד שלי אין שום בעיה (וינדוס מקורי) ואני עובד עליו פי 2 יותר מהמחשב בבית. אני לא אומר את זה כעובדה, אבל אתה לא יכול לדעת מה עבר על הוינדוס שאתה מוריד מהאינטרנט, או במקרה הקיצוני מכיל תוכנות ריגול. כמו כן יש תוכנה שיש לי אותה בבית, אני יעלה את השם שלה מחר. זה תוכנה שמסננת לך את הוינדוס בצורה מאד מאוד קלה, כול דבר מוסבר לך, והיא מאוד ידידותית למשתמש. לאחר הסינון, היא מכינה לך את הדיסק לצריבה, וככה יש לך דיסק של וינדוס שמתאים לדרישות שלך, זה חוקי ומאוד נוח לשימוש. לגבי הסטאפ של עתיד, נשמע מעולה! מומלץ להשקיע על האסוס HDAV, כרטיס קול שנותן ביצועים מעולים ! בהצלחה

לאחרונה יצא לי לשמוע לא פעם ולא פעמיים על "חיקוי" של M2-ATX. ואכן מבדיקות מעמיקות מצאתי מספר גרסאות של הספק הנ"ל. את הספק מייצרים 3 מפעלים בסין. האם באמת אחד מהם מייצר חיקוי? האם יכול להיות שהוא יותר טוב מהמקור? הפרוט בהמשך.... להלן כמה הבדלים בין הספקים: למרות שאין הרבה הבדלים, אך יש כמה דברים שצריך לשים לב: 1) אחד הדברים הראשונים שיש להבחין הוא "החורים", הספק הרשמי תוכנן במקור עם 2 חורים בלוח, אחד בכול קצה (לא במרווח שווה בין העליון לתחתון), וחלק מהיצרנים מייצרים אותו גם בגרסה של 4 חורים, בתאם לדרישה של הלקוח, גרסת ה-4 חורים יכולה להיות מיוצרת בצורה זהה למקור למעט ההבדל בחורים. בגלל שקיים יצור זהה והחורים שונים כדאי לבחור את מה שמתאים למארז שלנו. 2) הפיוז – בחלק מהספקים ניתן להבחין בפיוז (מסוג: Blade type ) שרשום עליו 15, פיוז זה ניתן "להחלפה" למרות שבפועל זה לא נותן כלום – אפרט בהמשך, ובשאר הלוחות לא ניתן לזהות אותו, אבל הוא קיים, הוא פיוז שאינו ניתן להחלפה. מיקום הפיוז בתכנון הלוחות הוא יחסית בסוף לאחר מספר קבלים ורכיבים אחרים, ולכן כשהפיוז נשרף (לא משנה איזה מהם), ייתכן מאוד שמספר רכיבים בספק נהרסו, אז למה יש פיוז בכלל ? כדי להגן על שאר חלקי המחשב, לרבות הלוח-אם והדיסק הקשיח. למרות ששלושת המפעלים המייצרים את הספק בונים אותו בצורה זהה למקור, ולעיתים ההבדלים הם באמת "רק" בחורים או בפיוזים, אך זה עדיין לא אומר שלא צריך לבדוק לפני הרכישה. 1) יצא לי להיתקל "במפעל" נוסף שמייצר את הספק במחיר זול במיוחד, לאחר ברורים מסתבר שזה מפעל של בן-אדם אחד, וככול הנראה הוא מייצר בעצמו מרכיבים לא ידועים, נכון לעכשיו לא יצא לי לראות את הספקים שלו בשוק. 2) חלק מהמפעלים מייצרים לפי דרישת הלקוח ספקים מרכיבים יותר זולים כדי להוזיל עלויות ולהתחרות במחיר. לכן למרות שהמפעל בסין מייצר בצורה זהה למקור הוא יכול להחליף לרכיבים יותר זולים\טובים\אחרים בהתאם לדרישות הלקוח. לכן כדאי להיזהר מחנויות שלא מכבדות את עצמם ולא נותנות אחריות, ספקים מאיכות נמוכה הם הסכנה הכי גדולה כי התכנון ושילוב הרכיבים אינו תואם למקור. האמינות והביצועים נפגעים בגלל שהם מוחלפים ברכיבים זולים שאינם תמיד מתאימים אחד לשני. בדיקת רכיבים: רכשתי מספר ספקי M2, ובנוסף ביקשת מהמפעלים פרוט של הרכבים שמהם הם מייצרים את הספק. מסקנה – פרוט הרכיבים שקיבלתי מהספקים תואם לספקים שמסתובבים בשוק (לפחות מה שאני רכשתי – ממספר מקומות שונים). הרכיבים שהם מרכיבים את הספק הם זהים לספק המקורי מסקנה 2 – הספקים שמסתובבים בחנויות השונות וב EBAY, תואמים ב99 אחוז למקור. הערה – כל האמור לעיל, לא אומר שלא קיימים ספקים מרכבים יותר זולים למרות שהשוק ברובו מורכב מהספרים שזהים לתכנון המקורי של הספק (לפעמים יש שוני במראה של הרכבים עדיין זה לא מעיד על האיכות שלהם) אין זה אומר שלא יקום מחר מוכר וייצר במפעל בסין ספק מהרכיבים הכי זולים שניתן להשיג וימכור יום אחרי ב EBAY בהצלחה לרוכשים.

אם אתה רוצה יכולת עיבוד סאונד מתקדמת, אולי באמת כדאי שתלך על מחשב יותר חזק, ופרט לא להתקרב לאטום. שים לב, שהיציבות של המערכת בנויה בעיקר על מערכת הפעלה. לא משהוא שהורדת מהאינטרנט עם תוספות ושאר ירקות. לא אלפי תוכנות שמכבידות על המחשב. לא לעשות התנגשות עם מקודדי אודיו\וידאו מיותרים, הם מאיטים מאוד את המחשב. לך על וינדוס מקורי, או גיבוי של מקורי, תעשה לו סינון קטן משלך, ולא אמור להיות שום בציות יציבות. תשתדל להתקין כמה שפחות דברים מיותרים.

1) א) CARPC מתאים להרבה אנשים, כול אחד והדרישות שלו, אם אתה צריך מוזיקה סרטים וניווט - רצוי לכת על מערכת "גולם" יעודית. אם יש לך ראש פתוח והבנה בסיסית במחשבים, ואתה מעוניין בתוספות כמו קליטת שידורים דיגיטאלים, ניהול מנוע, קריאת אמיילים, גלישה ועוד מלא..... אז CARPC הוא הפתרון בשבילך. ב) המפרטים של CARPC מוגבלים בגלל הגודל הפיזי הקטן של המחשב, קצת קשה לדחוס כול כך הרבה תכנולוגיה במארז כזה קטן, אולם, יש חברה שמוכנים להתפשר על מארז גדול יותר וככה מכפרים על ההיצע והביצועים הנמוכים של המחשבים היותר קטנים. כמו כן בחצי שנה- שנה האחרונה לוחת אם בגודל ITX (בגודל 17X17 ס"מ) נותנים ביצועים מעולים. 3) חיבור RISER 90 מעלות מאפשר לך לחבר את הPCI במצב ששוכב ללוח האם, וכך לנצל בצורה יותר טובה את המקום במארז. 4) ניתן לקנות בהרבה מקומות לרבות EBAY. 5)מערכת ניווט שעובדת במחשבים זהה לאיך שעובד מכשיר יעודי, יש אנטנה שמקבלת נקודות ציון לפי קווי אורך\רוחב ויש תוכנות שמפענחות את הנקודות הנ"ל למיקום+רחוב במפה.

יש סדר גודל לעלות תיקון\החלפה של אלטרנטור? עתיד - אשמח לשמוע על ההפרש בין אלטרנטור "רגיל" לאלטרנטור שיותר מתאים למערכות, כמו במקרה שלך. תודה