loki2d

שילמתי

אם אתה מתכוון לצומת לפני הכניסה למנהרות כשאתה יוצא ממתמ אזי המצלמה הזו אכן עובדת וכנראה מצלמת ממהירות 70 קמש ומעלה (מהירות נסיעה מותרת באותו מקטע 50 קמש). אני אישית קיבלתי דוח על סך 750 שח ו-8 נקודות על נסיעה במהירות 71 קמש.

היי אריאל, איך האוטו באופן כללי ? שוקלים לרכוש אחד משנתון 2018-2019

לי אישית מאוד רלוונטי מכיוון שאני מטעין כרגע בתחנות AC ציבוריות בעיר שלי וזה יהיה פלוס רציני לשים את האוטו בטעינה , ללכת לעשות אימון ספורט של שעה שעתיים , לחזור לאוטו והופ , הטעינה הסתיימה ...

אחד הפיצ'רים שהכי עניינו אותי ברכב הזה היה הטעינת AC 22KW שלו, בנוסף לעיצוב המרהיב והמולטימדיה המעולה שלו (אנדרויד אוטומוטיב)...וכן ראיתי שאיילון מוטורס הביאו בייבוא מקביל את הרכב אבל המחירים שלהם , בוא נגיד בלשון המעטה לא הכי שפויים ...

ואין קול ואין עונה ... מחכה לרכב הזה כבר כמעט שנה ...בינתיים קרסו השיקו 3 רכבים היברידיים (שאותי אישית לא מעניינים כהוא זה ...) אבל את הרכב הכי מעניין לא השיקו עדיין ...

וואו כמה תגובות ! אז ככה חברים... נא לא להציע לשרוט את האוטו שלה כי אני לא בנאדם כזה ואני לא עושה דברים כאלו לא משנה מה. אני לא מאמין שלשרוט את האוטו שלה יביא תועלת לפתרון הבעייה שלפנינו. אני גם לא מתכוון לחסום לה את האוטו משני הצדדים סתם ככה כי קודם כל לא משעמם לי בחיים ושנית כל אני פוחד על הרכב הראשי שלי. אבנים משתלבות והדבקה עם סיליקון - נשמע כמו יותר מדי עבודה בשבילי , אני עצלן : P לגבי הרכב הישן שיש לי , המצב הקוסמטי שלו על הפנים ולא אכפת לי שישרט או שיקבל מכות. לגבי הרכב הישן שלי ומקום החנייה שלו - לא הבנתי למה לחלק מהאנשים פה יש בעייה עם איפה שהוא חונה. לא הבנתי איפה אני אמור לחנות את הרכב אם לא ליד איפה שאני גר ? האם אני אמור להחנות את הרכב בעיר אחרת רק בגלל שאני לא נוסע איתו כל יום ? ...לא מובן בכלל. לגבי ההזזה של הרכב - אני בסך הכול מתכוון להזיז את הרכב מהצד של המפרץ לחנייה האמצעית של המפרצון ככה שתמיד ישארו שני מקומות פנויים , אחד מכל צד. ישנם שני מפרצונים בין שני בניינים - חנייה על בסיס הקודם חונה. עדיין לא ניסיתי להתלונן בעירייה. לגבי צילום ושיימינג - מעדיף לעשות את זה בתור מוצא אחרון באמת. אני אתן לה עוד כמה ימים של חסד , אולי השיחה שלנו בכל זאת נכנסה קצת לראש שלה...

eyalkar ; תכלס האשה תמיד צודקת וגם אם לא , תן לה להרגיש שהיא צודקת : P Dirty ; מצטער אבל אני לא מוכן להדחיק ולהתעלם. אני לא אכנס איתה לעימות פיזי בשל כך אבל ישנם פתרונות אחרים (כמו מה שהציעה אשתי) שיגרמו לה להתנהג אחרת ולא לעשות יותר את מה שהיא עושה כרגע. נתנאל ; האמת שהיו כמה פעמים שכשלא מצאתי מקום חנייה קרוב לבניין והמקום היחיד היה המרחב הצפוף הזה בין האוטו שלה (שחנה לא כמו שצריך ופלש לחנייה השנייה) לבין האוטו השני נאלצתי להשתחל פנימה ולחנות צמוד אליה ברמה כזו שבאמת לא נראה לי שהיא יכלה להכנס מדלת הנהג (אני משער שהמרחק בין המכונית שלי לשלה היה בסביבות ה-30 סנטימטר פלוס מינוס). אין לי מושג איך היא נכנסה לרכב שלה במקרים הללו ( אני משער שמדלת הנוסע). הבהרה : החניות הן במקביל אחת לשנייה.

שלום חברים , במקום מגוריי (לא רלוונטי כרגע שם המקום לעניות דעתי) לא חסרות חניות ברחוב. אולם , בשעות הערב שכשכולם חוזרים מהעבודה ומסידוריהם החניות מתמלאות ובהחלט יותר קשה למצוא מקום חנייה פנוי. ניתן לחנות ברחוב צמוד למדרכה וניתן בנוסף לחנות במפרצונים פנימיים על בסיס הקודם חונה. צמוד לבניין שבו אני גר ישנם שני מפרצונים אשר בכל אחד מהם שלוש מקומות חנייה ( מסומנים עם קו הפרדה בין אחד לשני). מעשה בבחורה צעירה עם רכב משפחתי סטנדרטי (לא רכב גדול או רחב או משהו בסגנון) אשר נוהגת באופן קבוע לחנות במפרצון ולחרוג מתחום החנייה היחידה ועל ידי כך בעצם לתפוס 2 מקומות חנייה בו זמנית , מה שנותן רק לעוד רכב אחד אפשרות לחנות במפרצון. בתחילה חשבתי שאולי הבחורה חונה כך בלי כוונה ולא שמה לב לאופן שבו היא חונה אז שמתי לה פתק עם בקשה נימוסית לא לחנות כך יותר וחשבתי שבזאת תם העניין. אך אבוי ! זה המשיך ! שמתי עוד פתק ...לא עזר. היום ראיתי אותה בשעת מעשה מחנה את הרכב איך שהיא מחנה וניגשתי אליה ושאלתי אותה למה היא עושה זאת. בקצרה , הטונים אצלה עלו קצת וקיבלתי תשובה שחזרה על עצמה פחות או יותר : "מה זה עניינך ? זו חנייה פרטית שלך ? תתקשר למשטרה אם זה מפריע לך". באמת שניסיתי לדבר איתה בשיא הנימוס ובשיא הנחמדות וביקשתי ממנה בסך הכול לא לחנות כך יותר ולתפוס מקום חנייה אחד ולא שניים והייתי בטוח שהיא תקשיב ותבין עניין במיוחד שאמה הייתה לידה אבל אחרי נקודה מסויימת שראיתי שאין עם מי לדבר חתכתי הבייתה. עכשיו , אשתי לעתיד הציעה פתרון פשוט וחכם ואני חושב שאני איישם אותו. יש ברשותי רכב ישן שאני נוסע בו לעיתים רחוקות. אשתי הציעה שאחנה את הרכב במקום האמצעי במפרצון וכך למעשה אגרום לכך ששני מקומות החנייה משני הצדדים יהיו פנויים לחנייה. מה אתם הייתם עושים ?

גיר ידני. יד 6. טסט עד אמצע מאי. צבע כחול מטאלי. ק"מ 212000. מנוע 16V. ריפודי עור. מיכל דלק מלא (=250 ש"ח). ביחד עם האוטו אני נותן במתנה רפידות בלם קדמיות חדשות שהזמנתי ולא יצא להחליף + פילטר שמן ופלאגים (350 ש"ח +-). מחיר - 2000 ש"ח. גמישות נוספת לרציניים וסגירת מחיר סופי פנים מול פנים. יש צורך לבצע ראש מנוע ובגלל כך המחיר הנמוך - פרטים נוספים בטלפון. האוטו נמצא בנשר. חנן O53-3O2O 5 O O

בזבוז כסף לפי דעתי לצבוע רכב ישן ולא מיוחד. צבעתי את הסיאט קורדובה 95 שלי בזמנו ( זה היה לפני 8 שנים ככה , רכב בן 12 בזמנו) וכשעכשיו אני חושב על זה, אלו היו 5 אלף שקלים שהלכו לפח.

מאור לשאלתך האם ידעו אותי במוסך המורשה שהתיקון יכול לא להחזיק הרבה זמן אז לא - כשאתה שואל דברים כאלו אז המוסך נותן לך תשובות לא חד משמעיות כמו "יכול להיות שהתיקון יחזיק הרבה זמן ויכול להיות שלא" ...המוסך המורשה נותן 3 חודשים אחריות או מספר מסויים של קילומטרים , המוקדם מביניהם (אני כבר לא זוכר). כך גם מוסכים כלליים. ואכן נתקלתי בתופעה הזו של מוסכים כלליים שלא מוכנים לקבל את הראש לתיקון ...שואלים אם זו גרסת ה-16V ואז אומרים שלא מתעסקים עם זה. בעיקרון יש לי את הכסף לתקן (למרות שזה לא גרושים בשבילי) וגם קניתי כבר רכב אחר שישמש כאוטו ראשי במשפחה ...השאלה שלי פה היא האם לתקן את הראש ולסחוב עוד קצת עם האוטו או פשוט להפטר ממנו ...פשוט חבל לי על כל הכסף שהושקע באוטו בשנתיים האחרונות (רק לאחרונה קניתי שמן , פילטר שמן ורפידות בלמים כדי לבצע טיפול וגם החלפתי צינור באוטו במוסך מורשה בעלות של 600 שקלים).

שלום חברים , רציתי להתייעץ איתכם בקשר לאוטו שלי הנ"ל. הרכב עם 210 אלף קילומטרים. עבר ראש מנוע לפני כשנתיים ותוקן במוסך מורשה יבואן ועל הדרך הוחלפו ותוקנו המון דברים כמו טיימינג ומשאבת מים ועוד... הרכב בסה"כ במצב טוב לנסיעה והוא מאוד חסכוני. לפני כשבועיים התחיל האוטו להתחמם ובביקור בכמה מוסכים אובחן ראש מנוע (בדיקת קומפרסיה ויש גם טחינה בפקק שמן). קיבלתי הצעות לתיקון במוסכים כלליים שנעות בין 1500 ש"ח ועד 2200 ש"ח. הייתי מעריך שבמצב תקין ערכו של הרכב הינו כ-5 אלף שקלים , אולי מעט פחות. האם הייתם מתקנים את האוטו או מוכרים לפירוק/ברזל ?

ראיתי את הסרטון והדעה הלא מקצועית שלי פה היא שזו אשמתך המלאה חבר. נדחפת לנתיב בלי תשומת לב למרחק בינך לבין האוטו השני ולא הספקת להשתלב בנתיב ויתר על כן , בלמת לפני שהספקת להשתלב לחלוטין בנתיב. זה שאותת לא אומר הרבה ברגע שנכנסת לנתיב בכוח. האישה לא הייתה אמורה לשים לב אליך שכן היא לא אמורה להיות אחראית עליך ועל אופן הנהיגה שלך. לא הייתי אומר שאתה בריון כמו שאנשים אחרו טענו פה אלא שצורת הנהיגה שלך לא נכונה וחכמה כנדרש.

טוב חברים , אז אני שמח להודיע שאני הבעלים הגאה החדש של רנו מגאן חדשה (בשבילי - בפועל שנת 2009) , יד 2 , עלתה לכביש בדצמבר 2009 כך שניתן לומר שבתכלס האוטו הוא 2010 , שמורה למהדרין עם טסט עד סוף השנה. אעלה תמונות בהזדמנות. בעל הרכב שלח לי היום סריקות של בדיקת הרכב שהוא ביצע כשהוא קנה את האוטו וגם הסטוריית טיפולים שהוציא בזמנו, עד כדי כך מסודר הבנאדם שהוא שמר על המסמכים. מעיון בבדיקה של הרכב אין שם כמעט כלום ומה שיש הוא שולי. מעיון בהסטוריה שהוציא בעת הקנייה הכול תקין. לאחר מכן נסענו למוסך מורשה של רנו , שם שאלתי אם יוכלו לתת לי חוות דעת על האוטו או לפחות רק על הגיר - הם לא הסכימו. שאלתי אותם אם יש מכון גירים בסביבה , הפנו אותי למכון מאה מטר מהם שמסתבר שזה בתכלס מכון בדיקה לכל דבר. שאלתי אם אפשר לתת חוות דעה על הגיר , המנהל אמר שצריך לעשות בדיקה כללית שעולה 500 שקל. החלטתי לוותר על העניין ונסענו לדואר לבצע העברת בעלות. לכל אורך התהליך בעל הרכב היה סבלני וחביב ולא חשש לנסוע איתי לשום מוסך/מכון וכו' וכו'. אני מאמין שההתנהלות שלו זו ההתנהלות האידיאלית שצריכה להיות לכל מוכר רכב פרטי באשר הוא. בכל מקרה , אני מאמין באמת ובתמים שביצעתי קנייה משתלמת ונבונה. תודה לכל המשתתפים בדיון , עזרתם המון. נקווה רק שנצליח לשמור על צריכת דלק טובה ואמינות כללית טובה והכול יהיה טוב

חברים , קודם כל אני שמח מאוד על כל העצות שלכם וההשתתפות שלכם בדיון פה. יש לציין שזו כבר קנייה שלישית שלי של רכב ויש טיפה נסיון ואני לא מרגיש שאני נלהב פה יותר מדי בהתנהלות שלי. כל הסימנים מעידים על כך שהרכב שמור , בין אם הקבלות מהמוסך , בין אם התנהלות והתנהגות המוכר ובכלל הרגשה כללית שלי מהרכב ומהמוכר. זאת בניגוד לקניות רכבים קודמות שלי ששם אכן ביצעתי בדיקות רכב והרגשתי צורך לעשות זאת כי ההרגשה הכללית לא הייתה במאה אחוז וגם כי הייתי טיפה פחות מנוסה בכל העניין של הקניה. אני חייב לומר שאני בטוח שהמכון בדיקה ימצא רג'קטים מסויימים כי בכל זאת , זה עדיין רכב בן 6 שנים והמכון חייב לכסתח את עצמו לכל מקרה שיהיה , כמו שקרה בבדיקות הרכב הקודמות שלי שהטופס היה מלא כסתוחים (שיכול להיות שחלקם נכונים אבל סביר גם להניח שחלקם כסתוחים). מחר בבוקר אני אתקשר למוסך בכל מקרה לשאול אם עבר על האוטו משהו חריג אבל אני באמת מרגיש שבדיקה במכון תהיה בזבוז כסף . לא יודע, זה פשוט מה שאני מרגיש.

ביצעתי על האוטו נסיעת מבחן בתוך העיר וגם מחוץ לעיר בכביש בין עירוני. לא הורגשו שום מכות בגיר והנסיעה הייתה חלקה. ביקשתי מהבעלים לחפש את בדיקת הרכב שהוא ביצע כשהוא קנה את האוטו ואכן הוא התקשר אליי לפני כמה דקות ואמר שהוא מצא את בדיקת הרכב וגם הסטוריית טיפולים שהוא הוציא כשקנה את הרכב והכול תקין. אני חושב שאוותר על הבדיקה ואסע ישר לבצע העברת בעלות.

עדכון : ראיתי היום את המגאן. אומנם הייתה 3 שנים בליסינג אבל לאחר מכן שאר הזמן אצל פרטי. המוכר טיפל רק במוסך רשת היבואן ויש קבלות על הכול , כולל טיימינג שביצע לפני כעשר אלף קילומטר. שמורה ונראית טוב מבפנים ומבחוץ (רק ידיות הדלת מקדימה בפנים היו מקולפות). קיצר , אני הולך על זה ...מקווה שלא אתאכזב ושצריכת הדלק תהיה סבירה פלוס. מבדיקת צריכת דלק רגעית שבוצעה בכביש מהיר על 90 קמ"ש נראה שהמחשב מראה 5-5.5 ליטר ל-100 ק"מ. אם זה אכן כך אז מצויין. נראה לי שאפילו לא אעשה בדיקה , עד כדי כך. מה אתם אומרים ? בהנחה שיש את כל הסטורית הטיפולים במוסך הרשת של היבואן והאיש נראה אמין מאוד האם אפשר לוותר על בדיקה ?

תודה רבה על העזרה. הרכב שאני מעוניין ללכת לראות מחר עבר טיימינג לא מזמן ויש קבלות על כל הטיפולים. מבחינת סחירות זה לא מעניין אותי כי אני לא מתכוון למכור את האוטו בחמש השנים הקרובות לפחות...חוץ מזה שמחיר האוטו זול אז כמה כבר הוא יכול לרדת שזה מעולה. האם להתעקש על רכב שטופל רק במוסך מורשה יבואן או אפשר רכב שטופל בקפדנות במוסך מורשה לא של היבואן ויש כמובן קבלות על הכול ? לידע אישי , כמה עולה החלפת רצועת טיימינג במגאן/קליאו ? אני מתלבט. אם החסכון בדלק אצלי נמצא גבוה ואפילו גבוה מאוד ברשימה אבל הנסועה השנתית לא גבוהה (15 אלף ואף פחות) האם ללכת על הקליאו או אפשר להתפשר על המגאן שאולי ההבדל ביניהם בצריכת הדלק הוא קטן ? מבחינת מחיר אני רואה ששניהם נמכרים במחירים שווים פחות או יותר.

מבחינת המרכב , האם ההבדל בין המגאן לקליאו הוא רק בכך שלמגאן יש תא מטען ארוך וגדול יותר או שיש עוד הבדלים כמו מרווח פנים גדול יותר במגאן לעומת הקליאו ? האם ניתן להכניס עגלה לתאן המטען של הקליאו ?

בהנחה שאני נהג רגוע מאוד ובהתחשב בנתוני צריכת הדלק שסיפקתי לאיזו צריכת דלק אני צריך לצפות ? וכמו כן , האם ישנם הבדלים מהותיים בין המגאן דור 2 לקליאו דור 3 , שניהן בגרסאות האוטומטיות ? שמתי לב שזה אותו מנוע כאשר מדובר בגרסאות האוטומטיות. האם הקליאו דור 3 האוטומטית יותר חסכונית מהמגאן דור 2 האוטומטית ?

תודה על ההמלצות חברים. מחר אני הולך לראות רנו מגאן דור 2 שנת 2009 יד 2. אומנם היד ה-1 הייתה ליסינג אבל רק שנתיים וחוץ מזה הכול נשמע טוב. לאיזו צריכת דלק אפשר לצפות מרכב שכזה ? בפיאט פונטו ספייס הידנית שלי הייתי מקבל 1:13 בעיר , 1:19 מחוץ לעיר. וממוצע בערך של 1:15. אשמח אם זה יתקרב לזה.

שלום חברים , אנו זוג צעיר בשנות העשרים עם מחשבה לתינוק בשנתיים-שלוש הקרובות ולכן הכיוון הוא לסופר מיני טיפה מרווחת שתוכל לאכסן עגלה ולא למיני זערורי. סגנון הנהיגה הוא רגוע , לא צריך כוח למרות שעדיף שלא תהיה עגלה מוחלטת. מחפשים אוטו מרווח ככל האפשר בקטגוריה , חסכוני ככל האפשר , אפשר ידני (אבל הכרחי שיהיה מנגנון בלימת הדרדרות בעלייה) , זול בטיפולים ובטיחותי ככל שניתן. השאיפה היא להחזיק את האוטו לזמן ארוך ככה שירידת ערך לא קריטית לנו. התקציב כמו בכותרת , עד 30K פחות או יותר. עדיף שנתון 2010 לפחות אם אפשר. בהתחלה המחשבה שלי הייתה על פיאט פונטו איבו בדגש על מנוע המולטיאיר 105 כ"ס אבל אישתי לעתיד פסלה בנחרצות את המותג פיאט עקב הטראומה שהיא חוותה מהאוטו העכשווי שלנו (פיאט פונטו ספייס 2001 שכרגע גילינו ראש מנוע מספר 2 אצלה...). כרגע אני מסתכל על רנו קליאו 2010-2011 דגם אקסטרים ידני מנוע 1150 כפי שראיתי ביד 2. איך האוטו הזה ? האם ישנם עוד המלצות להסתכל עליהן בכיוון ? אשמח לכל עזרה ! תודה רבה למשיבים

קומנדר , האמת שלפי הלינק הראשון שפרסמת לצמיגים הכי טובים מקום רביעי להנקוק זה בכלל לא רע לצמיג שהוא זול לעומת צמיגים יקרים יותר. לעומת הברום , איך ההנקוקים ? BARUM 240 שקל , הנקוק 230 שקל ? לקחת את ההנקוק ?

חברים , קיבלתי הצעות מחיר נוספות לזוג צמיגי דאנלופ (מיוצרים ביפן על פי המוכר) ב-300 שקלים לצמיג או לצמיגי BARUM ב-240 שקלים לצמיג. כמו כן כשאמרתי לפאנצ'רמאכר שאני בעיקרון מחפש עוד זוג יוקוהמה כי כבר יש לי זוג כזה באוטו אז הוא אמר לי שכמעט לא ניתן להשיג את אלו בארץ ושהן בכלל לא מיוצרות ביפן. בכל מקרה , ההנקוקים יספיקו לי או להשקיע עוד קצת וללכת על מותג טיפה יותר מוכר ? סגון נהיגה סופר רגוע אם זה משנה משהו.