כמו שנאמר פה,OPL מומלץ (גם מנסיון של אנשים שאני מכיר וקנו שם)
בטרייד אינים של יבואנים גם אפשר למצוא הרבה פעמים רכבים טובים מליסינג או מפרטי,שמעתי המלצות על הטריידים על קרסו ולובינסקי,ואני אישית קניתי באוטודיל (של צ'מפיון) ויצאתי מרוצה.
אני עברתי מפוקוס (100 כ"ס) לפולו (75)
מרגישים הבדל,וגם סחיבה בעליה זה כבר לא מה שהיה פעם.אבל סה"כ מתרגלים ואז אין בעיה לחיות עם זה,למרות שאני נוסע כל יום בעליות ירושלים.
מעניין איך VW פאסאט נמכר ברוסיה. (פאסאט = להשתין.עד כאן שיעור רוסית )
אגב בארץ נראה לי שעניין השמות כן מטריד את יונדאי-קאיה.עובדה שאנחנו אומרים קאיה ולא "קיא" כמו שאומרים באנגלית.
נראה מוכר?
ומה עם זה?
ואת זה בכלל רואים בכל חור...
אם זה ממש מפריע לך,קנה באיביי סמל של אקורה ותקע אותו על ההונדה שלך.
אקורה זה מותג שעד כמה שזכור לי לא קיים בשום מקום חוץ מארה"ב וקנדה.ואתה (וכל אירופה כנ"ל) מקבלים מכוניות שלהם תחת סמל הונדה.
150-200K זה טווח תקציב מאוד רחב,לכן פחות או יותר כל רכב מהקטגוריה נכנס בו.
אלטרנטיבות לא חסר.פורד מונדאו,מכונית מהטובות בקטגוריה.פאסאט,אחותה של הסופרב.
אקורד,מזדה 6,סיטרואן C5,ועוד...הסופרב עצמה היא מכונית מצוינת,תעשה נסיעת מבחן ותחליט.
אז אני אשמח לעצות בנוגע למפרט.
למה לא סאב? בפולו יש בגאז' קטן,שבאופן קבוע נוסע בו ארגז כלים לא קטן אבל נחוץ,אם אני אשים שם גם סאב לא ישאר מקום כמעט לשום דבר אחר שאני אצטרך מתישהו להכניס.
המפרט שכנראה יהיה:
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=298777
אני איישם את העצה שלך להעדיף 4050 על 5050,והקומפוננט לא סגור סופית עדיין
אני מחפש מקום טוב ומקצועי שאני אוכל לקנות ולהתקין את כל זה.
לגבי יוסי אלפיין,לא רשום באתר שלו איפה הוא יושב ואיזה מוצרים יש לו.
שבוע הבא נכנסת משכורת,אז זה הזמן לארגן לעצמי מערכת נורמלית
מבקש מכם המלצות למקומות טובים,עם מחירים נוחים והתקנה מקצועית.
אפשרי בירושלים או בת"א וסביבתה.
למישהו יש חו"ד על החנות הזאת?
http://www.tomcar.co.il/
מודה מראש לעונים.
אני לא ממש מסכים,הטרייד-אינים של היבואנים מקבלים הרבה רכבים פרטיים של לקוחות שעשו טרייד וקנו רכב חדש.
מה שצריך זה לבדוק את הרכב טוב בעצמך ובמכון\מוסך לבחירתך ולא להסתמך על הבדיקה שיראו לך בחלק מהמגרשים האלה.
1.8T נחשב מוצלח יותר,חסכוני יותר,ועדיף באופן כללי.
אם הן טופלו בצורה טובה אין סיבה שלא יהיו אמינות כי שתיהן מכוניות אמינות בבסיסן.
אף אחת מהן לא נחשבת ספורטיבית עם אף אחד מהמנועים האלה.ובכלל לא נראה לי שהביאו לארץ בורה 1.8T.
כן,הפיאט 500 רכב חמוד...כ"כ חמוד שבא לך לעשות לו קוצ'י קוצ'י קוווווו יותר מאשר לסוע בו.
לא נראה לי שהוא ירצה 500.
מה גם שהאופציות שהוא העלה הן טובות לנהגים חדשים.איביזה "ספורט" זה בעצם איביזה 1.6 מאובזרת ומשופצרת.לא באמת ספורט.
וגולף GT ספורט,זה פחות או יותר אותו דבר.רוב האבזור שיש בGTI,רק בלי המנוע.סוג של "להיות בלי להרגיש עם".