Michael.R

מהתיאור שלך לא נשמע לי שנפלת על נוכל. הבחור שקנית ממנו מציע לך הצעה הוגנת של פיצוי בסך 3000 ש"ח למרות שתיאורתית ברגע שהחלטת לקנות את הרכב זה סימן שהרכב והבדיקה היא לשביעות רצונך לכן הוא לא חייב לך כלום. מישהו אחר היה אומר לך ש-shit happens ועכשו כל מה שקורה זה בעיה שלך. לדעתי קח את הפיצוי,תקן את הגיר. ושלא תדע עוד גירים בעייתים.

טרייד אין מכובד של יבואן. אבל כמובן-לא לקנות בעיניים עצומות ולא להסתמך יותר מדי על הבדיקות שלהם.תמיד לבדוק רכב לפי התנאים שלך.

כן,זה שאסי ללא ספק. כשקנית אותו אמרו שהוא "נקי מתאונות"?

ביחס לאוטובוס של אגד או רכבת ישראל. לבחור שפתח את האשכול?: זאת התגובה שלי מהנושא השני (והזהה) שפתחת. היא רלוונטית לנושא הזאת גם (כולל המשפט הראשון)

אני מת על אנשים שממליצים על הרכב שיש להם בלי שום קשר לדרישות של מי ששאל. אתה מעוניין במשהו חסכוני וזול לאחזקה (סטודנט) הבנתי נכון? משהו 1.4 ידני יתאים לך יופי מהבחינות האלה.לדוגמא קורסה,206,פולו וכו'...וכמובן ההמלצה הרשמית של הפורום:פונטו ספייס

את חווית הנהיגה אתה תשאיר בבית לא רק עם האלמרה אלא גם עם כל רכב אחר מהרשימה הזאת. מי שמציעה פה איזשהו ייחוד זאת האימפרזה 2.0 שמגיעה עם 4X4 מה שלדעתי נותן לה יתרון מסוים על האחרות (למרות שהיא לא תהיה מהירה כמו לנטיס או אלנטרה 2.0) אם אפשרי לדחוק את התקציב ממש עוד טיפה,נגיד ל65, אזי אפשר יהיה לנסות למצוא מזדה 3 2.0 משנת 04.שהיא גם מהנה לנהיגה יחסית למשפחתית.

הרוב נראה כמו כסת"ח רגיל,סה"כ בדיקה טובה!

אם זה כל מה שיש אז זאת בדיקה טובה. כמו שנאמר כבר,רק לבדוק את עניין הכרית.ולבדוק עפ"י הוראות יצרן מתי (ואם בכלל) צריך להחליף שמן גיר.

טלוויזית JVC משנת 1991,שעדיין עובדת בלי תקלות ומעולם לא התקלקלה.

מישהו?‏

היי Alpine CDE-9848RB את הHU הנ"ל מצאתי אצל חבר במחסן.הוא אמר שהוא לא יודע מאיפה זה בא והוא לא צריך את זה אז הוא הביא לי אותו. מישהו יכול להגיד משהו על הדגם הזה? טוב\לא טוב? חדש\ישן? שווה להרכיב במקום HU סוני מגעיל עד שאני אקנה מערכת חדשה קומפלט? ואם למכור,אז כמה אפשר בכלל לבקש על כזה? תודה.

כמובן שזה תלוי רק בך ובחברה שלך.אם הקשר חזק,שום דבר לא ישבור אותו.והנה לך הוכחות של החבר'ה מעלי. אני התגייסתי לקרבי כשהייתה לי חברה ונפרדנו בערך אחרי חודשיים,כנראה שהקשר שלנו לא היה מי יודע מה חזק בהתחלה לאיזה חצי מהאנשים היו חברות אבל עד סוף מסלול רובם נפרדו.בקיצור הסטטיסטיקה אצלנו הייתה לא משהו.

אני מסכים עם רוב החברים שסביר להניח שמה שקרה זה שפשוט נכנסת לשורת המשאבות של השרות מלא ולמרות שלא היו מתדלקים הן עדיין עובדות בתעריף שרות מלא. לעשות עם זה משהו? אולי לשאול את מנהל התחנה אם זה אפשרי להעביר את כל המשאבות למוד שירות עצמי בזמנים שאין מתדלקים.

אם לא קרה כלום והצבע לא נשרט אז על מה אתה רוצה לתבוע אותו? מה עושים במצב כזה? מתנהגים כמו בן אדם (ולא כמו ישראלי מצוי),לא צועקים בלי סיבה,ולא מנסים לתבוע בן אדם אחר שלא גרם לך שום נזק.

"הנסיעת מבחן הקטנה" זה בעצם טסט. אתה צריך לקחת שיעורים עד שתפנים את כל עניין הידני ואז לגשת לטסט כרגיל.

אאל"ט הם יושבים דווקא בדטרויט.

אתה לא,אבל יש ערימות שלמות של כאלה שכן. בתוכם נכנסים הממהרים,השקועים בפלאפונים למינהם.וכמובן גם החרדים,שאני רואה שאני לא היחיד שמחזיק בדעה הזאת לגביהם. אני אישית תמיד מאט לפני מעבר אפילו אם אני רואה שם מישהו שאני לא בטוח ב100% בכוונתו לחצות.באזורים מועדים לפורענות (100 שערים,גאולה וכו') אני בכלל נוסע בזהירות קיצונית.אם לא נזהרים אח"כ זה סיפור רציני להוציא שערות שטריימל מהגריל הקדמי

משתלם מאיזה בחינה? (מבחינה כלכלית? מבחינת עד-כמה הרכבים-שלהם-שחוטים-או-לא?) כככל,אוויס חברה גדולה ומכובדת למדי.אין סיבה שלא לקנות מהם כל עוד אתה בודק את הרכב הספציפי בתנאים שלך ולשביעות רצונך.

1.ק"מ אפשר לראות בהיסטוריית טיפולים.ואפשר גם לשאול במוסך אם הבלאי של הרכב תואם פחות או יותר את הק"מ. בירור טיפולים סדירים - אפשר לראות להוציא היסטוריית טיפולים במוסך,אפשר ורצוי לבקש מהמוכר להציג קבלות. גם תיחקור זה מועיל,עוד בשלב הטלפון אפשר לסנן ככה הרבה סוחרים ורמאים. 4.היא דווקא יציבה ויש לה אחיזת כביש טובה. הגיר,כן...יש לו התנהגות "ייחודית" שאולי תפריע לך ואולי לא.סע על אחת כזאת כדי לראות אם זה מתאים לך.

האמת היא שבתור חייל הרכב האולטימטיבי הוא גדול,מלבני,ונוסעים בו בעזרת חוגר. חמודה מאוד הסמארט שלך,תהנה וסע בזהירות!

1.התקציב שלך אומר לי שהרכב שתקנה יהיה קרוב לוודאי משנים 01-04.אז עזוב את אלה עם ה200K+,תתמקד ב140K ומטה לשנים המוקדמות ופחות מזה לשנים המאוחרות יותר. בחיפושים שלי לפני כמה חודשים יצא לי למצוא כל מיני 206ים ופולואים משנים02-03 עם כ80-90K אמיתיים. (וחלקם כמובן היו זבל למרות הק"מ הנמוך ) 2.בתקציב שלך צריכים להכנס גם הדגמים החדשים של האיביזה 03-04.לדעתי יש סיכוי יותר טוב למצוא אחת כזאת נורמלית מאשר אחת מ01-02. למצוא איביזה טובה מ01-2 זה בערך כמו למצוא יהלום בגוש חרא. בזמנו חיפשתי אבל וויתרתי. 3.איביזה 100 כ"ס ו206 110 כ"ס הם זריזות למדי עם גיר ידני,וקצת פחות עם גיר אוט' 4.מבחינת אמינות הוא אמור להיות בסדר גמור כל עוד טופל כמו שצריך.משהו קטן שאמרו לי בפורום להזהר ממנו זה הסאן רוף המקורי שלה שנוטה להתקלקל ויקר לתיקון. אז תחפש לך אחת בלי סאן רוף ותחסוך לעצמך בעיות.הנסיעה סבירה ביותר,הכסאות טובים.לא יצא לי לסוע נסיעות ארוכות ממש אלא רק נסיעות מבחן קטנות כאלה.

במחירון לוי יצחק באינטרנט יש אפשרות לשכלול כל מיני תוספות שהרכב יכול להגיע איתם.

אמרת שאתה רוצה רכב קטן אז תפסול בלנו,סיוויק,323 וכו' ותתמקד בכל מה שאמרנו לך כאן: לגבי סדר עדיפויות,תחפש רכב שמור מטופח ומטופל.כמובן אם אפשר שהוא יהיה יד ראשונה וק"מ נמוך אז מצוין. אבל אין מה להבהל מיד 3 או מרכב עם נניח 140K.

כן,המדרכה.טעות שלי. צריך לעגן את זה בחוק!

אלה שהולכים במעבר חצייה כאילו זה המשך טבעי של הכביש זה עוד סביר,לפחות אתה רואה מעבר ואז אתה מודע לזה שעלולים לעבור בו אנשים. הכי גרועים שנתקלתי בהם זה החרדים בירושלים,שבשבילם מעבר חצייה זה המלצה בלבד. התחביב הרשמי שלהם זה ככל הנראה לצוץ ישר לאמצע הכביש מבין 2 מכוניות שחונות בצד,ורצוי בלילה באזור עם תאורה גרועה, כשקודם כל צצה העגלה עם התינוק ורק אח"כ החרדי\חרדית שדוחף אותה.