Jump to content

tomz

  • הודעות

    481
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי tomz

  1. חיים שבר את השיא הישן, השיא שהיה בזמן שהתקיים מרוץ הסיבולת הזה, והוא קבע זמן של 19.30 מאז דברים השתנו ונקבע שיא חדש העומד על 19.00, לא על ידי חיים עד כמה שאני יודע.
  2. מצטער, אבל אני לא מסכים איתך. בתור זה שאירגן את אותו מפגש ספציפי, וגם מפגשים לפניו, לי יש גישה שונה לנושא מטרת המפגש שלנו, היא להיפגש, להכיר חברים חדשים מהפורום ובסופו של דבר, להינות כולם ביחד. אני "גרמתי" לכך שכ-50 איש ביטלו תוכניות, הגיעו מכל הארץ (החל מהדרום ועד לצפון הרחוק), ובאו בשביל המטרות האלו. אי נתינת שירות נורמאלי לא יגרום לי להחזיר את כל האנשים האלה הביתה בלי שהוא מיצה את כל המטרות האלו. כמו שתשים לב בתגובות של האנשים, חוץ משני אנשים+- שהיו לידי בזמן שדיברתי עם איגור, אף אחד לא ידע על התקלות האלו בזמן האירוע, וכולם חזרו הביתה לאחר שנהנו, והכירו את חברי הפורום, כל זה מראה שלמרות השירות עדיין אפשר להינות, אני עשיתי כל מה שיכולתי בשביל שכל הבעיות שקרו לא ישפיעו על אף אחד אחר במפגש, וכן, זה כלל הוצאת כסף מהכיס הפרטי שלי, כלל הרבה צעקות וכלל את כל הלחץ שנכנסתי אליו. ועדיין, אם תשים לב לרוח הכללית בפורום שלנו בעיקבות המפגש, כולם נהנו.
  3. הודעה שכתבתי בפורום פול גז, לאחר שנגמר האירוע. "אז מה היה לנו - 28.2.2006" "אני אספר את כל מהלך האירוע פעמיים, פעם אחת בדרך כמה שיותר אובייקטיבית, כמו שנראה שהיה, ופעם אחת בדרך שכוללת את כל הדעות האישיות שלי על כל מה שהיה אתמול. אז נתחיל, 19:00, פוגש את ג'ונתן, מתחילים לנסוע לכיוון הקארטינג 19:25, מגיעים, הקארטינג דיי ריק (אבא וילד עושים סיבובים, חוץ מזה המקום נקי), חברי פורום מפתיעים ומתחילים להגיע! מהר מארגנים את כל המקום, שולחנות, עמדה למחשב הנייד, כיבוד ושתייה. קצת עיקובים וממשיכים הלאה. 20:45, עד עכשיו כמעט כולם כבר הגיעו, אנחנו כ33 מתחרים, והתחלנו לגבות את התשלום ולחלק את הקבוצות, ואנשים התחילו לצאת למקצי דירוג. לאט לאט מגיעים פה ושם עוד כמה אנשים, באו להגיד שלום , לראות איך דברים הולכים, והלכו. 22:00, מקצי הדירוג הסתיימו, התחלה של תדרוך לקראת מרוץ הסיבולת, במקביל נערכת החלוקה של הקבוצות של ידי המרשלים לפי זמני מקצי הדירוג, אני מגיע לחלק קבוצות, כל קבוצה מקבלת זמן להחליט על טקטיקה ושם. 22:30, המרוץ מתחיל, כבר מההתחלה אפשר לראות הרבה אקשן, הרבה מכות, הרבה תחרותיות, הרבה עידוד, ועם כל זה אפשר לראות גם הרבה מאוד אנשים נעצרים ליד המרשלים על דגלים שחורים. כל התיאור הזה, נמשך עד סוף המרוץ, אף אחד לא התייאש וכולם נלחמו! היה לפי דעתי מרוץ מעולה, הרבה קרבות, הרבה לחץ והרבה הרבה כייף. 00:30, נגמר המרוץ, אני בספק אם היה מישהו שלא נהנה, מתאוששים קצת מהמרוץ ויאללה לפודיום! לקראת השעה 1 כבר לא היו אנשים במקום, וכל אחד חזר לביתו. עכשיו, אני אספר את הסיפור מנקודת המבט שלי, כולל הדעות האישיות שלי. כ3 שבועות(אולי טיפה יותר) ממועד המפגש, משהו כמו 4-5 טלפונים ביום למשך כ3 ימים לטל(אני חושב שקוראים לה ככה) מהמכירות, קובע את הכול ומוודא כל הזמן לגבי המחיר ולגבי החבילה, כנראה שנמאס לה ממני ומוקי(מנהל המקום) מתקשר אלי וסוגרים איתו את כל הפרטים, העלתי בפני מוקי מספר בעיות שיכולות להיות לנו, והוא הבטיח לי שאין בעיה, הצוות שלו מקצועי, ובכל מקרה הוא יהיה באותו ערב ללוות אותנו וכל בעיה שתהיה אני אוכל לפנות אליו. יום לפני האירוע, טל מתקשרת אלי, הכול סגור, מעוניינת לשלוח לי אימייל שכולל את ההזמנה שביצענו, כדי שאני אחתום עליו. לא קיבלתי את אותו אימייל, ולכן לא חתמתי על שום דבר, הדבר נאמר גם לטל, בסוף הסכמנו שנסגור את הכול במקום, מכיוון שאני מגיע מוקדם יחסית, ואין שום שינוי בתוכניות. 19:00, יונתן אוסף אותי, יאללה לקארטינג. מגיעים ב19:25, אני מסתובב קצת במקום, מסתכל, בינתיים כבר מספר חברי פורום הגיעו! מחפש אנשי צוות של המקום.. לא מוצא אף אחד, מספר מרשלים על המסלול, ומזכירה אחת בעמדה שלה, איפה מוקי? איפה טל? טוב נו, עדיין לא 8. במהירות ובעזרת EM92 וJonathan אני מסדר שולחן אחד ארוך, שולחן לעמדת מחשב שלי, וניגש למזכירה שנמצאת במקום, על מנת להתחיל להוציא כיבוד ושתייה. אבל מה? אין כיבוד ושתייה, המזכירה מתווכחת איתי לגבי ההזמנה שביצעתי, מראה לי טופס הזמנה שגוי, שאני לא חתמתי עליו, ואומרת לי שאין מצב שהם טעו, שלחתי אותה להתקשר לאחראית המכירות - טל, המזכירה חוזרת אלי ואומרת שאנחנו לא סגרנו על שום הצעה שכוללת קבלת פנים, ואין לה איך לעזור לי. ביקשתי לדבר עם טל, יש לציין שהשיחה הגיעה לטונים ולצורת דיבור שהיא ממש לא לעניין, לא ללקוח רגיל ובמיוחד לא ללקוח כמונו, בהמשך השיחה טל מבהירה לי שלא יכול להיות כזה מצב, הם לא טועים, וגם אין מה לעשות, אין להם כיבוד. עוברת עוד כדקה-שתיים של שיחה, לבסוף טל מסכימה לשחרר לנו קצת שתייה(2 קנקנים של מיץ תפוזים), כאשר אני מסביר לה את כמות האנשים פה, ואת נושא הכיבוד, היא אומרת לי שכל הנושא לא נתון לויכוח וזה מה שיש, ואללה. נגמרת השיחה. אין לי שום רצון להיכנס למלחמות עם האנשים במקום, במיוחד בגלל שכבר יש במקום מעל ל30 חברי פורום, החלטתי שנפעל עכשיו, בסוף נעשה את החשבון, לקחתי איתי את יונתן, והלכנו לסופר וקנינו את כל המאפה שהיה להם וכמה עוגות. בזמן שאני בסופר, אני מקבל שיחה מגלעד - gRtuRbo, שמחפשים אותי ואני צריך להגיע לקארטינג, יונתן מתנדב להישאר לטפל בכל נושא הכיבוד, ואני יוצא בריצה לכיוון הקארטינג, השעה היא 20:15, כשראיתי את כמת האנשים שהייתה כרגע (מעל ל40 איש) הבנתי שזאת הייתה טעות לעזוב את המקום, גם אם זה היה רק לעשר דקות. ישר קופץ עלי איגור, המכונאי של המקום, דורש(ואני מדגיש דורש) ממני להתחיל לעלות אנשים למסלול ולשלם. אני בתגובה עונה לו, "למה מה קרה?", האירוע נקבע לשעה 20:00, כאשר ב20:00 אנחנו אמורים לקבל כיבוד ושתייה, להכיר אחד את השני, והעלייה למסלול מתוכננת רק ב20:30-20:45, שוב פעם מראים לי את אותה הזמנה שגויה (אירוע ב19:30, מרוץ של שעה, כל מיני שטויות נוספות וכו'..) שאני מדגיש שוב שלא חתמתי עליה, והם אומרים לי שהם לחוצים בזמן. בשלב הזה כבר היה נמאס לי, ביקשתי מספר פעמים לדבר עם מוקי אך נענתי בשלילה, כל הזמן קיבלתי הסברים מהמזכירה ומאיגור שהם אחראים כרגע ושאני יכול לפנות אליהם בנוגע לבעיות שלנו. לא הסכמתי למצב, ודרשתי לראות את מוקי, איגור המשיך להתווכח איתי ולהסביר לי למה הוא מספיק טוב ואין צורך לערב את מוקי, בסופו של דבר, אחרי מספר צעקות הוא הסכים לתת לי לדבר עם מוקי, וגם זה כשהוא רודף אחרי ואחרי כל 2 דקות מזכיר לי לסיים את השיחה, שזה הפלאפון האישי שלו וש"הוא צריך להתקשר לאמא". השיחה עם מוקי הייתה כמצופה הרבה יותר רגועה, אין צורך לפרט על השיחה, למרות שגם בה היו מספר אי הבנות, בסופו של דבר הגענו למצב שמוקי מורה על הצוות להוציא את כל השתייה הקלה שיש להם במקום, מאפשר לנו להתחרות כמה זמן שאנחנו רוצים ולעלות מתי שאנחנו רוצים. בשלב הזה איגור ירד מהגב שלי, והיה לי זמן לטפל בהרשמה של האנשים. חשוב לציין, אני לא יודע מי, אבל בזמן שהייתי "בקניות" מישהו ערך רשימה של מתחרים שהגיעו עד כה, תודה רבה, עזר לי מאוד. כל השמות נכנסו למחשב, אספנו את התשלומים, בינתיים יונתן שלא אכזב הגיע עם כל המאפה ואנשים התחילו לטחון . השעה 20:45, התחלתי לשלוח קבוצות של אנשים להדרכה לקראת מקצי הדירוג, ולעלות 4 מקצים לדירוג. בזמן שאנשים נמצאים במקצים, אני מנסה לדאוג כמה שאפשר לעגל פינות, לסדר, לראות מה חסר, בקיצור, לנסות לחפר על הטעויות והבעיות שנגמרו בגלל צוות הקארטינג ובגללי. אני יכול להגיד בשלב הזה, שכל בעיות הניהול למיניהן נגמרו, והתחלנו להיכנס לרצף של נהיגה. לאחר שעברנו את מקצי הדירוג ואת ההדרכה למרוץ הסיבולת, היה עוד עיקוב קצר שכל קבוצה רצתה להדריך את החברים שלה, וכל העיקובים האלה כבר גרמו לאיחור דיי מאסיבי בלו"ז. בכל מקרה בסופו של דבר יצאנו. המרוץ עצמו, לפי דעתי השופטים היו פשוט תת רמה, אני אתן דוגמא שקרתה לי באופן אישי, 4 קארטים צמודים אחד לשני, מה לעשות, יש קצת נגיעות בצדדים ומאחורה, אי אפשר לשמור על קצב קבוע במצב כזה, פתאום משום מקום, עוצרים את הקארט שלי ועוד קארט על מכות בין הקארטים, יופי. עוד מצב שלפי דעתי הוא לא לעניין, אבל חלקכם יכולים לבוא בתלונות אלי במקרה הזה, על מנת לעצור את הקארטים, המרשלים מרימים דגל שחור ומספר, הקארט של הקבוצה שלי היה מספר 7, במרוץ יש גם קארט מספר 1 וגם קארט מספר 17, אני נוסע, ופתאום המרשל מרים 2 שלטים, 1, ו7, מה אני אמור לחשוב? עוצר! בדיעבד מסתבר שהרימו דגל שחור לקארט מספר 17, ואני סתם בזבזתי בסיבות ה8 שניות + תאוצה בישורת. בכלל, כל הקטע של המיקום והאירגון של העונשים היה על הפנים. לא נורא, למרות כל זה, התעלמתי מהכול, שכחתי כל מה שהיה לפני וניסיתי ליהנות כמה שיותר מהמרוץ. הגענו להקפה האחרונה, (או שזה היה כבר הסוף? אני עדיין לא יודע.) אני נוסע בשיירה של 4 קארטים, 3 לפני ואני אחרון, ל3 שלפני מרימים דגל LAST LAP, ולי פתאום משום מקום, בשיא המהירות הרימו דגל שחמט. כנראה שאותם מרשלים לא עוברים על החוקים לפני שהם מוציאים מרוץ לדרך, כי לפי מה שאני יודע, לאחר דגל השחמט ממשיכים עוד סיבוב ואז יש דגל צהוב-אדום ונכנסים לפיטס, והמרשל פשוט עמד לי בדרך בסוף הישורת בשביל שאני אכנס לפיטס, על מנת לא לדרוס אותו (במחשבה שנייה, אני לא יודע למה עשיתי את זה) ירדתי חזק על הבלמים, ונכנסתי לפיטס. ישר איגור קופץ עלי, "ככה נוהגים?! מה אתה משתולל?!" ואיגור, שכבר ממש לא היה לי סבלנות אליו, פשוט צעקתי עליו, והוא נעלם. סוף המרוץ, אנשים יורדים מהקארטים, חברי קבוצה מעודדים, כולם שמחים וצולעים. פודיום, קצת תמונות, קצת מחמאות ויאללה! הביתה! בסופו של דבר יצאתי מהאירוע כאשר אני לא בטוח אם נהניתי או לא, מצד אחד, החל מהרגע שעלינו למסלול (אם להתעלם מהשופטים, שאגב, אני חייב לציין שהיו ממש נחמדים וידידותיים ושיתפו איתי פעולה כל הזמן), נהניתי מאוד, אבל כל התהליך עד שהגענו למרוץ, השאיר בי טעם רע מאוד, לא יעלה על הדעת הדרך שבה צוות ההנהלה יתייחס ללקוח, במיוחד לא ללקוח קבוע עם מספר כזה של מתחרים. היום קיבלתי כ4 שיחות מהקארטינג, הייתי מאוד עסוק ולא יכולתי לענות, אבל כל מה שעברנו לא נגמר, ומחר אני ארים טלפון אליהם ואני אדרוש פיצוי. הדבר היחיד שאני בטוח בו, הוא שלשם אני לא חוזר. ידוע לי גם שאני אשם במספר עיקובים, בעיות ואי סדר של מהלך האירוע, ואני לומד מהאירוע הזה ומקווה שאוכל להוציא הרבה יותר מהאירוע הבא. אני רוצה גם לנצל את הבמה הזאת ולהודות למספר אנשים, יונתן – שהסיע אותי, התנדב לעזור לי כל הזמן בכל מה שהיה צריך ובלעדיו אני לא חושב שהייתי מסתדר. אליאב – שעזר כל הזמן ושתרם לקופת הצדקה של תום 10 שקל ( ) , רק שיפסיק לגעת לי בתחת... ברק – שגם כן התנדב ועזר במהלך האירוע ובהכנות. טל – שהגיע, קפץ בין הצמיגים וצילם את האירוע! וכמובן, תודה לכל מי שהגיע, גם המתחרים, גם הצופים, וגם צוות ההנהלה, בלעדיכם כל זה לא היה יוצא לפועל! מצטער אם שכחתי מישהו. נ.ב. היום בבוקר נזכרתי שלא החזרתי לאחד מהתחרים 40 ¤ שהייתי חייב לו, אשמח אם הוא יזכיר לי בפרטי מי הוא ואני אדאג לפצות אותו! (לא, אליאב, אתה לא תקבל את הכסף שלך בחזרה!) מקווה לראות את כולכם בפעם הבאה - פיינטבול או קארטינג הרצליה\רחובות! תום."
  4. מוזמנים לקרוא על המקרה שקרה לפורום פול גז במפגש שלנו ביום שלישי האחרון. http://www.fullgaz.co.il/forums/showthread.php?t=6699&page=1&pp=10 ביום ראשון תתקיים שיחה עם מוקי לגבי הפיצויים.
  5. tomz

    היכן זה שפיצרינג?

    נראה לי שאם מפורסם על המרוץ בעיתונות, והוא משודר בטלויזיה (כולל מיקום) ויש כניסת קהל אז אין בעיה: http://www.fullgaz.co.il/racing/2005/dates-for-2005-il-races-israel.htm גם מגזין פול גז לא היה מפרסם את הלוח אם היה בעייה כל שהי.
  6. tomz

    עזרה בבחירת שם לכלבה.

    אומנם עדיין מכוניות, אבל קצת יותר מקורי ונחמד חבר שלי קראה לכלבה שלו שלבי.
  7. צור איתי קשר בהודעות פרטיות, או באימייל [email protected] או במסנגר באותה כתובת. יש לי בן אדם מקצועי בשבילך, במחיר מעולה, עם צ'יפ מעולה (לא המשיח וכל הזבל הזה)
  8. למי שפתח את השירשור, אמא שלי גם עכשיו חתמה הסכם עם חברה שעובדת מול אוויס, הציעו לה גם אלנטרה, היא התקשרה אלי ליהיות בטוחה שהיא עושה החלטה נכונה כשהיא לוקחת, ואמרתי לה לא להסכים בתוקף.. הציעו לה 307, אמרתי לה גם שלא תיקח ואז הציעו לה או לאנסר בתוספת של עוד כמה שקלים.. או אימפרזה, בלי תוספת אמרתי לה, יאללה קחי את האימפרזה, אבל שלא תיהיה לבנה או כסופה בסוף אנחנו אמורים לקבל בשבוע הקרוב אימפרזה כחולה 2006. בינתיים יש רכב גישור, איזה קיה סרטו..
  9. tomz

    דגם/גרסה נדירה/בודדת בארץ

    מאחורי הסקייליין חונות שלוש מכוניות, שניים לא רואים לוחית רישוי, להכי שמאלית, תקנו אותי אם אני טועה, אבל יש לוחית רישוי לבנה, עם רווחים שלא מתאימים לארץ.
  10. אגב קידום הספורט המוטורי.. ערוץ 5+ משדר את מרוצי ליגת המוטוקרוס.
  11. פאפאגיו ממזמן כבר איבדו את זה.. לפני שנה וחצי-שנתיים הם היו מעולים.. לא יודע מה הישתנה אבל זה כבר לא אותו דבר.
  12. tomz

    נהיגה ב caterham 7 באנגליה

    תמיד שאנחנו משכירים רכבים בחול (HERTZ AVIS EUROPECAR וכו') מחייבים לרישיון בינלאומי, אני בספק אם לזה לא. כמובן שאתה צריך את הרישיון הישראלי שלך ביחד עם הרישיון הבינלאומי. תבדוק את זה, לפי דעתי, כמעט לכל דבר אם לא לכל דבר צריך רישיון בין לאומי.
  13. tomz

    מערכת ראיית לילה מבית BMW

    ואז נגיע למצב שהנהג מסתכל על המסך ולא על הכביש ועקב זה הראיה שלו תיהיה מוגבלת מאוד
  14. תלוי מאוד בחוזה, לדוגמא שאני טס לחול עם המשפחה, תמיד מוסיפים כסף ומשכירים רכב ללא הישתתפות עצמית, מי יודע מה יקרה.. במיוחד שנוסעים במדינות שנוהגות בכיוון ההפוך ואתה לא רגיל
  15. אין לי מידע בקשר לחנות כזאת, אבל מניסיון עם MUSTOP, ברוב המקרים עדיף לך לשלם על ה10 חבילות הקטנות האלה מאשר חבילה אחת מהם, הם יקרנים.
  16. ובהתאם לטרנד החדש - שאתה שם סרט כחול, למרות שאתה בכלל נגד ההיתנתקות
  17. אל תדאג.. בכל השבוע שאני יהיה שם, כל ערב יסתיים באיזה פאב.. ננסה לגוון קצת
  18. זה המקום להגיד שאני טס ביום שני לאירלנד? מתוכנן לבקר במבשלת הראשית של גינס - בדבלין, אולי גם בכמה קטנות יותר, וגם במפעל הוויסקי של ג'יימסון, אולי גם בעוד כמה שבאזור שם.. :beerchug:
  19. tomz

    דגם/גרסה נדירה/בודדת בארץ

    לא יודע עד כמה נדיר, MERCEDES SL500 צורה ישנה, יבוא אישי
  20. tomz

    santa cruz V10 2004

    לא כל בולם דיסק הוא דיסק צף, לפי מה שאני יודע, דיסק צף הוא "משוחרר" , דבר זה נועד בגלל החום שנוצר בדיסק עקב שימוש בו ועקב כך הוא מתעוות, דבר זה מונע מזה לקרות.
  21. tomz

    I Didn't Know The New M5 Can FLY

    לא יודע מה איתכם, אבל הנגיעונת שחטפה המאיבך הביאה כבוד לישראל! http://www.wreckedexotics.com/maybach/maybach_20040420_001.shtml ובמיוחד לכפר סבא!
  22. נראית לפעמים אדומה עושה פוזות מול הקניון בכפר סבא בימי שישי בערב.
  23. אותה שאלה לגבי אירלנד
  24. אז לא המזדה הזאת, סיויק ורודה-מסטיק הושבתה בשעה 11 +- בבוקר היום בכביש מספר 5.
  25. את ההונדה הורודה גם לא תראו יותר על הכביש.. כרגע הייתה מעורבת בתאונה בכביש מספר 5.
×
×
  • תוכן חדש...