Jump to content

jackrobin

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    144

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי jackrobin

  1. jackrobin
    בקובץ שצירפתי יש הסבר פעולה והוא סותר את מה שאתה אומר המעגל המשורטט לא יעבוד ללא דיודות טריו יתכן ומדובר על מעגל אחר שבו כן תיתכן טעינה גם עם דיודות לא תקינות
  2. jackrobin
    תגובתך הקודמת היא אוסף של ניחושים באלטרנטור יש דיודות ישור ודיודות טריו בנפרד תפקידם של דיודות הטריו לספק מתח למנורת הביקורת ובכך לכבות אותה אני מצרף קובץ עם הסבר לגבי פעולת האלטנטור Alternator%20description.pdf
  3. jackrobin
    תחזק את הקטבים של המצבר
  4. jackrobin
    אכן קיימות דיודות טריו באלטרנטור תפקידם לכבות ולא להדליק את מנורת הבקרה דיודות אינן מקור מתח המתח למנורת הבקרה מיתקבל מהמצבר ולמיטב הבנתי תקלה בדיודות הטריו תפסיק טעינה
  5. jackrobin
    הדיודות שיש באלטרנטור תפקידם לישר את הזרם מזרם חילופין שמייצר האלטרנטור לזרם ישר ואכן אם יש תקלה במעגל החשמלי או באלטרנטור הנורה תידלק
  6. jackrobin
    אם הנורה דולקת אז אין טעינה למצבר .
  7. jackrobin
    תיטען את המצבר בבוקר ע"י כבלים עם רכב אחר או ע"י מטען מצברים ותיסע לחשמלאי הנורה נידלקת שאין טעינה למצבר מהאלטרנטור תיבדוק רצועת אלטרנטור חיבורי חשמל לאלטרנטור אם זה לא אחד מהבעיות הנ"ל אז יש להחליף אלטרנטור
  8. jackrobin
    המיכל המדובר הוא מיכל מילוי המים
  9. jackrobin
    פתח את מכסה מילוי המים בחלק העליון של המיכל יש צינור של מים שחוזרים מהמנוע נתק אותו מהמיכל ותניע את האוטו המים שחוזרים למיכל צריכים להיות בלי בועות אויר אם יש בועות אויר תן להם לצאת תוך כדי שאתה מוסיף מים אם יוצאים אדים מהמים ולא בועות אויר אז מקורם מהמנוע ואז יש לפרק ראש מנוע
  10. jackrobin
    שלום לכולם ברשותי סקודה אוקטביה 1.9 TDI גיר רגיל שנת 2003 מנוע ALH כאשר האוטו בהילוך שני או שלישי בין 1000 ל 1300 סל"ד המנוע מגמגם האם מישהו ניתקל בבעיה דומה ?
  11. jackrobin
    1. יש לנקז אויר מהמערכת יכול להיות שאחרי הטיפול לא ניקזו את האויר 2. ליבדוק טרמוסטט 3. משאבת מים 4. לבדוק אם יש נזילה נוספת 5.לבדוק מאווררים 6.ולבסוף ראש מנוע
  12. jackrobin
    תוסיף שמן גיר לממסרות אוטומטיות ניתן ליקנות בכל חנות לחלקי חילוף אם הנזילה לא חזקה ניתן לנסוע למוסך אתה יכול ללכת למוסך רגיל לתקן את הנזילה אך אם ניגרם נזק מעבר לנזילה תיצטרך ליפנות למכון לגירים אוטומטיים
  13. jackrobin
    הסיבה לתופעה היא שחיקה של טבעות הבוכנה
  14. jackrobin
    מעיין תבדקי שמן במידה וחסר שמן אז זה בגלל גומיות שסתומים לא תקינות
  15. jackrobin
    רצועת טיימינג מחליפים כל 90000 ק"מ או 6 שנים
  16. jackrobin
    אתה צריך להחליף רצועה ומותחן כל 90000 ק"מ עד 800 ש"ח כולל עבודה נישמע מחיר סביר
×
×
  • תוכן חדש...