תומR

לאחר 8 שנים בסמל"ת ולאחר שאני קורא ש"יש לנו בהחלט סיבה להיות אופטימיים"- אני רק יכול לעצור בעצמי מלפרוץ בצחוק.....

גדי שלום. בהתחשב בנתונים שסיפקת (י"ב,לב זהב) אני די בספק אם העבודות אליהן אתה שואף כרוכות בצורה כלשהיא במשרות ניהוליות בענף ההיי טק או שוק ההון. סביר להניח שמדובר בעבודות מהסוג שאומרים שהן "מכבדות את בעליהן" (כלומר-אפשרויות נרחבות בתחום הסניטציה העירונית). מעט מקומות עבודה רציניים יקחו אותך לעבוד אצלם אם אתה בן 18 ומודיע להם מראש שזה לארבעה חודשים. אנחנו לא נמצאים לפני 10 שנים,שהיית נכנס לחברת היי טק ומצהיר בראש מורם ש"אתה אוהב מחשבים מגיל 10" וישר אתה מקבל לנטיס וקורקינט ופינת קפה- היום דורשים גם מה שנקרה "ניסיון" ואני חושש שלשבת על האינטרנט זה לא "ניסיון". כל הנ"ל כמובן בטל בשישים אם יש לך אבא (או אימא) עם נטיות לפולניות מוגברת והרבה חברים-מה שכמובן יכול לסדר לך משרה באיזושהיא חברת הייטק באיזה משהו קיקיוני -שזה גם נחמד כי בתכל'ס אתה עושה שם את מה שאתה טוב בו- כלומר לשבת מול האינטרנט. תסתכל על הצד החיובי-כל עבודה מכבדת את בעליה (חוץ מזונות.זה כבר מוגזם) ואם זה כולה ל 4 חודשים בשביל לממן טיול או חיפושית אז אין בזה שום דבר פסול.להיפך- תוכל להגיד שפעם עשית "עבודת כפיים"- ככה יחשבו שאתה תאילנדי.... חוץ מזה- אם באמת יש לך לב זהב,נסה לעבוד כצורף במחלקה הקרדיו וסקולארית באיכילוב- אני משוכנע שהם ישתכנעו עמוקות..... לסיכום- אין צורך לכתוב קורות חיים.זה כולה משרה של בני 18.אף אחד לא ישאל אותך מה ממוצע התואר שלך.אתה כולה צריך לכתוב מי אתה ,מה אתה ואולי איזה חירטוט קטן על זה שאתה אחראי ושהתחביב שלך הוא: מחשבים (אם הולך לחברת היי טק) לתת שירות (אם מלצר) חרא (אם תחום הסניטציה העירונית). תזומן לראיון שבו המראיין/מראיינת ינסו בעיקר לבדוק אם אתה מסומם או לא\אם אתה אחראי ואם באמת באת לעבוד.זה הכל. בהצלחה ושארבעת החודשים הקרובים יעברו בנעימים.

1 שהיא סקודה פייבוריט. 2 לאדה סמארה.

זו נבלה וזו טריפה.

LOL.אחלה הודעה. האמת? רציתי כבר להעיר של"נירית" קצת רואים את הפיטמה,אבל לא היה נעים לי.

יש ברמת גן 325 BAUER מודל 85.נדמה לי שעד 86 הם בנו את כל הסידרה שלוש הפתוחות-ואז הייצור עבר למפעל.אתה יכול לדעת שזה BAUER כי על הקורה יש לוחית קטנה (אם לא נגנבה) שכתוב עליה KAROZERIA BAUER.אני מסכים עם ICEMAN-הסידרה אכן מכוערת.המכוניות בתמונות שלמעלה ובסימלון של שלומי מרובעות ומכוערות.

אולי מהת'רד יוצא שאני פראייר.אבל איך הסקת מזה שאני גם אידיוט? אלמרה?!?!

חבל לשפר. הרכב על הכיפאק. בד"כ אני ממליץ על שיפור בחום-אבל הרכב חזק גם ככה ואם השיפורים יגבו מחיר בבלאי של מגדש או משאבה-זה יהיה סכום יפה.

1- אל תז** את השכל. אין לך חברים. אני חושב שמכל האנשים כאן בפורום,אף אחד לא יכול לאמר שהוא באמת פגש את "שלומי".אף פעם לא ראו כזה אדם במפגשים או כשהחבר'ה נפגשו (תמיד "שלומי" היה מתקשר ואומר שלא בא לו או שהוא עם חברה שלו,מכין מרק סח'ינה.) נראה לי שאתה סתם דמות שהמנהלים המציאו. 2- והיום הבחור נהיה זקני העיר.התחיל להריח את גיל 30,התחיל לתכנן חתונה,קנה טווינגו... 3-למה ללכלך? התרבות חיה ונושמת. כל פעם שאני רואה ברחוב ראלי נהוגה ע"י ילד חיוור וממושקף,עיניו דומעות מעודף זמן מול המחשב,בולבולו מצומק מחוסר סקס ומבטו אומר "אולי אין לי חיים אבל יש לי אוטו"-אני נזכר בדור שהקמתי ואני מרגיש כמו אבא גאה. 4 עם השיניים? אתה יודע כמה עולה היום תותבות? 5 תומר הדר? חחח... הומו.

ראיתי אותה בתל אביב.אין לי עליה פרטים פרט לטלפון- 054 5475812

ביצעתי,תודה.אין מראת איפור,אבל זה נראה לי מטעמי חיסכון-או כי היא נשרה....

כשהלך ראש מנוע עשינו גם חוטי הצתה....... לפחות ביקשתי מהם לעשות יחס דחיסה.ביקשתי מהם להוריד 0.7.חשבו שאני דפוק-אבל עשו.

יש רק אחד שאני יכול להמליץ עליו בפה מלא-מוסך "שימשון" ביהוד.אין לי טלפון-נסה 144.

כל סניף של "המדביק".

אמת ויציב.אם היתי לוקח את האוטו לחזי הוא היה יוצא תוך יומיים.העיניין הוא שאני סמכתי על חברה שלי.היא סוכנת ביטוח והמוסך הזה אמור להיות גם לקוח שלה-וגם היא מפנה אליו הרבה עבוןדה במח' תאונות. עדיין-כנראה שמוסך זה מוסך.

קודם כל,לא נכנסתי לכאן הרבה זמן-היתה לי תקופת בחינות.אז עמכם הסליחה. בשבוע שעבר זה התחיל....זוגתי,שתחיה,נוהגת להיפגש פעם בשבוע עם חברותיה הטובות, חברות אגודת רות"ם (רווקה תל אביבית מתוסבכת) בבית קפה בשינקין ולדבר על דברים חשובים שברומו של עולם כמו מתי אני נותן טבעת,כמה תעלה לי הטבעת, איך נראית הטבעת,כמה מעט גברים טובים יש בתל אביב ואיך התמונות בקופידון לא משקפות את המציאות. כשהטקס מסתיים,אחת מהרווקות הקדושות והמעונות מחזירה אותה הביתה. הפעם,ככל הנראה היה איזה משהו אחר ומכיוון שזוגתי שתחיה ידעה שאני בבית ,לומד למבחן,ניתן ואפילו רצוי להתקשר אלי ולהוציא אותי מהבית בקור כלבים להתברבר חצי שעה במבוך של שנקין בשביל להחזיר אותה הביתה. אחרי חצי שעה אני מגיע לשנקין ואוסף אותה. בחצי דרך,המנוע מתחיל לצלצל. אבל ממש לצלצל. למי שלא יודע,רנו ציידו בחוכמתם את הטווינגו במנורת "נדפקת".כלומר- אם זה נדלק הלך ראש מנוע. אני מציין בפני חברה שלי שהמנוע נשמע ממש רע וצריך לעצור בצד לראות מה מת שם. מכיוון שאנחנו בפקק של דרך השלום,אני נדחף בנימוס לכיוון תחנת האוטובוס,והנהגים האדיבים שסביבי לא נותנים.כבר באמצע הכביש,נדלקה מנורת חום. אני מגיע לשוליים ועוצר בצד.המנוע מסריח משמן-כלומר הפקונג התבשל. ניחא.קורה.לעשות פקונג זה שלוש שעות עבודה במקרה הגרוע ביותר ולעשות ראש זה יומיים. אני מחכה שהאוטו קצת יתקרר ועושה את החצי קילומטר הביתה בקירטועים.מגיעים הביתה ומתחילים לעשות טלפונים: לקחת את האוטו לחזי זה גרירה יקרה וגם יש לו רק ליפט אחד-אז זה יקח זמן.לא טוב. ברגע של הארה נדירה אני מחליט לקחת את הרכב למוסך רנו בתל אביב.לא המרכזי,אלא מוסך זול שפעם היה לי איתו ניסיון ממש טוב.זוגתי,שתחיה,סוכנת ביטוח ועובדת עם המוסך על בסיס קבוע-כלומר גם המחיר יהיה נורמאלי. אחלה.נשמע טוב. למחרת,יום שלישי,מגיע הגרר ולוקח את הרכב. אחרי שעה מגיע הטלפון הצפוי מהמוסך: "תומר? שלום.הרכב שלך הגיע אלינו על גרר.מה לא בסדר?" ?!?! מה לא בסדר? ניסיתם להניע אותו? (דומייה...הפקידה המומה.היא לא חשבה שמישהו צריך להניע את הרכב.כנראה שהבאתי אותו כדי שהם יוכלו להתרשם מהנדסת האנוש המשובחת) טוב.תביאי לי בבקשה את מנהל העבודה. 5 דקות המתנה על הקו...בזמן הזה יכולתי כבר ללמוד שלושה פרקים על הפרעות אישיות,לעשות קפה, יכולתי להיות פסיכולוג כבר מרוב שהם החזיקו אותי על חשבוני על הקו ,היתי יכול ללמוד תואר בפיזיקה גרעינית,מיליון דולאר.....כוסאממק רפי פרסקי. "שלום.מדבר מנהל העבודה.מה קרה לאוטו?" הלך ראש מנוע. (דומיה על הקו.כנראה זו הפעם הראשונה שזה קורה להם,הקטע הזה שלמכונית הולך ראש מנוע) "איך אתה יודע שהלך ראש מנוע?" כי אני יודע.המנוע מצלצל,האגזוז פולט שמן של פקונג מת ונדלקה מנורה.הלך ראש מנוע. "ואם זה משהו אחר?" אז תחסכו לי הרבה כסף.תוריד את הראש ותראה שהוא עקום . "אפ אפ אפ (אני כל כך אוהב שהם עושים את זה...)-זה יכול להיות אלף ואחד דברים.נתחיל בבדיקה דיאגנוסטית,נפרק רדיאטור לראות אם יש בו חורים,נבדוק תרמוסטט" זה לא הרדיאטור.הוא בסדר.בחייאת,תוריד כבר ראש. "אתה אל תגיד לי איך לעבוד כמו שאני לא אומר לך איך לעבוד"(משפט חזק) אני עובד בפיאט.(קצת שיקרתי.אני כבר לא שם)דומיה על הקו.מוסכניקים כנראה חושבים שהם היחידים שעובדים במוסך.כל שאר העולם אנשי היי טק-ולכן ניתן לדבר אליהם כמו למפגרים ולספר להם שכשהולך ראש מנוע זה סוף העולם. "טוב.נתחיל לפרק ונודיע לך". יום רביעי 8 בבוקר.אני מתקשר למוסך: נו? הראש בסדר? "איזה ראש? אנחנו עוד מפרקים רדיאטור" ?!?! מה? מאתמול? "לא.רק היום התחלנו" למה?????? "יש כאן 12 איש.עכשיו חג לערבים ויש גם חולים.אנחנו עובדים עם 3 מכונאים". (אני עוצר את הסיפור כדי לשאול שאלה: מישהו כאן הכניס פעם רכב למוסך בשביל עבודה גדולה-וכל העובדים אשכרה היו בריאים ושלמים? יש לי תחושה שמוסך לוקח 20 איש לעבודה בידיעה הברורה שמתוכם 75% חולים או חוגגים את יום האדמה.תמיד אותו סיפור.לדעתי צריך למקם ליד כל מוסך מסגד,כנסיה,בית כנסת וקופת חולים.ככה זה ידפוק להם את התירוצים-מה קרה? חולה? אין בעיה!יש ממול רופא! חג? בבקשה!לך,תתפלל,תחזור.) למה אתם מפרקים רדיאטור? אמרתי לכם שהוא בסדר? "אדוני,כאן זה מוסך ויש נהלים-אם הבעיה ברדיאטור,אנחנו צריכים לבדוק" טוב-נדבר בצהריים. (אני מפסיק שוב את הסיפור.לפני כמה חודשים הלכתי להוריד לרכב ממיר.האגזוזן קצת נבהל כשהוא ראה אותי והסביר לי שהוא חשב שאני בא לעשות רדיאטור-שבטווינגו זה סרט-כי זו עבודה של כימעט שלוש שעות.) 12:00- שלום.החלפתם רדיאטור? "מה??? אתה יודע כמה זמן לוקח להוציא רדיאטור בטווינגו?" ארבע שעות (היתי נדיב) "איזה ארבע שעות? רק מחר הוא יהיה בחוץ"(כנראה שאפי אגזוזים הוא איזה סופרמן.מפרק רדיאטור בשלוש שעות,בזמן שבמוסך רנו עובדים בני תמותה רגילים שלא מתמחים,חלילה,במכוניות של רנו). אז תתחילו להוריד ראש "אבל עוד לא יודעים אם הראש דפוק" ?????????? ??????????? ???????????? שלולית השמן שנובעת בין הבלוק לראש לא מהווה איזה רמז עבורך?????????????????????????????????????????????????????????????? (כנראה שלא.השמן זה בטח מהרדיאטור) 17:00 נו? איך הרדיאטור? "לא יודע.מחר נדע". (אני כבר מתחיל להבין איזה זין אכלתי כאן....ביומיים אפשר לעשות ראש בכיף.הרבה אנשים שומעים שהלך ראש והם חושבים שזה חצי טוטאל לוס,אבל ביננו..מה זה ראש? להוריד,להשחיז,שלייף ולהרכיב.עשיתי את זה באוטו שלי,עשינו את זה באוטו של דויד ואף פעם זה לא יצא מעל חמש שעות-ובטווינגו הקמשפט בבלוק-אז זה חצי עבודה.) יום חמישי (יום שלישי במוסך) (בחינה בפסיכולוגיה בשעה ארבע.אני משלים בלב עם העובדה שאני מגיע לשם באוטובוס.) בוקר טוב.(12:00) מה קורה? "הרדיאטור בסדר". וואלה????? אתה רציני????? ואני אמרתי לך את זה לפני שלושה ימים!!!!!! דממה על הקו. אז אתם מורידים ראש? "מי יחזיר את הרדיאטור?" מה??.סבתא שלי! עוד לא החזרתם רדיאטור? חשבתי שאני כבר בא היום לקחת את האוטו!!!אתם לא מתביישים? "לא". (אני אוהב גבר סמכותי) אני טורק את הטלפון,עולה על אוטובוס (חוויה...) ונוסע למבחן. יום שישי אני אפילו לא טורח להתקשר.בטח אני מפריע להם להכין את הצ'ונט של יום שישי.גם ככה כל העובדים חולים.אני מפנה את המרץ שלי ללמודי תקשורת בישראל-בחינה ביום שני.אולי בכל זאת יהיה לי רכב. יום ראשון 8:00 בבוקר,בקור אימים,במקום לנצל את העובדה שיש חופשת בחינות,אני קם בשבע-ועולה על אוטובוס למוסך. במוסך,הטווינגו שלי מחכה לי כאילו דבר לא קרה.הראש עדיין עליה,שמן מטפטף בעליזות מהבלוק וכמובן שפועלי המוסך (ספרתי.היו שם 12.הוא אמר שיש 12 פועלים) יושבים ושותים קפה. נכנסתי פנימה,הצגתי את עצמי והתחלתי לצרוח על מנהל העבודה.המנהל התנצל והסביר שכל 12 הפועלים חולים וגם יש חג.בחוץ,כל 12 הפועלים הצטופפו ושתו קפה. הסברתי לו בצורה הכי תרבותית (צעקות,ניפנופי ידיים)שיש שלמרות המראה,אני לא אידיוט.ראש מנוע זה לא סיפור,רדיאטור זה לא ניסוי גרעיני ואני עובד בפיאט גאד דאם איט! פיקס איט אגיין טמבל!!!!! המנהל,שהתרשם עמוקות מדברי,הסביר שעד הצהריים אין מי שיגע בכלל באוטו שלי ושאני צריך להיות אסיר תודה-הם למעשה הצילו את הרדיאטור שלי.לא כל כך ברור לי על מה הוא דיבר וממי הם הצילו אותו..ZI GERMANS? אבל ניחא.בטח היום הראש יורד,שלייף,שטח וזהו. לכל מי שצעיר מדי לזכור,או פשוט אף פעם לא טרח לקרוא-יש סיפור מאוד יפה של אפריים קישון על המוסכניק שלו.גם כן,כזה מין סיפור בלהות על שבוע שבו המכונית שלו היתה במוסך על פנצ'ר.הרגשתי כמו בסיפור.אני גם זוכר איזה אוטו היה לו בסיפור- "דופין".ילד בן 15 שקורא סיפור של קישון לא יודע מה זה "דופין".היום אני יודע- זה רנו.... כנראה שאפריים ואני נפלנו על אותו מוסך. יום שני מבחן בתקשורת המונים בישראל.במקום לחשוב על מבנה רשות השידור,הדבר העיקרי שיושב לי בראש הוא מבנה ראש מנוע של טווינגו וכמה קל לפרק אותו וכמה המוסך חרא. אז אני מתקשר למוסך: "היום מתחילים לפרק ראש" למה?????. מה קרה אתמול??? "האוטו שלך לא היחיד במוסך" צודק.מה שנכון נכון.יש לכם חמישה ליפטים.אז האוטו שלי לא היחיד.הוא חמישית ממה שיש לכם במוסך כרגע.לא מפריע לכם שיש לכם פסל סביבתי דמוי צפרדע שתופס לכם ליפט? אתם כל כך אוהבים טווינגו שהחלטתם שאתם רוצים אחת כל הזמן-שיהיה לכם להסתכל???? (ברור לי שעדיף מבחינת רווח והפסד לתת לפועל לעשות טיפול שמן ופילטר מאשר לעשות ראש.אבל עדיין.....יש גבול לחוצפה) 13:00 נווווווווו?????????? "עכשיו מורידים ראש". 15:30 נוווווווו??????????? "עדיין מורידים ראש". איך?????????? בשלוש שעות מורידים ראש של סמיטריילר.איזה ראשים אתם מורידים שם? באנגים? בשלוש שעות טסים ליוון,נוסעים לעכו וחזרה,עושים מבחן בתקשורת.שיט!מבחן בתקשורת! אני רץ למכללה ברגל ומגיע 5 דקות לפני תחילת המבחן.בגלל המוסך המזו**. 19:00 חוזר מהמבחן.אין לי כוח.אוי ואבוי אם מחר אין אוטו.כבר שבוע במוסך.צריך ללכת לעבודה. יום שלישי.שבוע במוסך על ראש מנוע. 8:00 בוקר טוב!!! "אהלן.הראש בשיפוץ". רציני? חשבתי שאתם עדיין מפרקים. (בטון נעלב)"מה פתאום? אנחנו יודעים לעבוד.הראש חוזר לכאן מחר". מחר? אתם עושים ראש בצרפת? שולחים עם UPS? כמה זמן לוקח להשחיז ראש? יום? הוא עושה את זה עם סכין גילוח? עם פצירה? מה לעזאזל עושים ברנו כשלא חולים או חוגגים איזה חג...עובדים? יום רביעי -שבוע ויום בשביל לעשות ראש אהלן . "אהלן! אולי האוטו יהיה מוכן היום!" 12:00 אהלן. "אהלן! בשתיים האוטו מוכן" 14:00 "הלו? הלו? תומר? טעינו.האוטו לא מוכן" מהההההההה???????????????????? 14:30 "האוטו מוכן". 16:00 איסוף רכב. היום: מזגן לא פועל.שכחו כנראה לשים גאז. מסקנות? אין לי מסקנות.לא רוצה ללכלך על מוסך שעוד לא עשה לי חשבון ולא שם לי גאז (וגם יש לי חיזוק ראש עוד שבוע.אבל בואו נגיד שצריך לחשוב פעמיים למי הולכים-והינה,עובדה,חשבתי שאני יודע,ויש לי קשרים ואני מכיר ומבין וכו וכו וכו-ויצאתי עם זין ביד... אז מה להגיד לסיכום? אם אתם נכנסים למוסך,תבדקו שאין חג וכולם בריאים....

בראש ובראשונה-בוא נצטט קצת מהאתר שלכם: "המפגש התקיים ברוח טוסקאנית משהו בבית היין......מפגש חברים וכמובן יין...יין איטלקי הנושא את לוגו המועדון בלה בלה בלה..."(27.4.2004). שנית-אתה שוכח שאת רוב החבר'ה הכרתי.ניחא אם היתי בא מבחוץ וסתם ככה מדבר שטויות-אבל כמעט את כולם הכרתי. יש טובים יותר ואפילו טובים מאוד (היי אנדי) ויש פלצנים שללא האלפא שלהם לא היו להם חיים.אם היתה לי היכולת לסרוק את המהדורה של עיתון החברה שסמל"ת הוציאה לפני שנה היתי יכול להסביר לך את עיניין הפוזה עם הסיגאר ליד האוטו-אבל לצערי אין לי סורק.לי באופן אין בעיה עם מכוניות טובות אבל כשעושים מהן פוזה מטופשת -זה קצת מוגזם. חבל לי קצת שהרוב לא יודעים איך נראה אלפאקלאב שהקים סער אביגור בשנות ה80.מצד שני-אולי זה לטובה מכיוון שפלצנות כזו לא היתה מתקבלת שם בברכה. אני מסכים לחלוטין שבשנות ה 70 ,פרט לכמה לוטוסים ואולי איזה MGB לא היה רכב שנתן מה שאלפא נתנה-אבל היום אנחנו בעידן אחר. חבל שמפאת הכבוד לא הבאתי כמה ציטוטים מהמכתב שקיבלתי אתמול מרומיאו.בוא נסתפק ב"אלפא מעל לכל" (כותרת),"אלפא היא בדם שלי מילדות" (זה מדבק? יש לדבר כזה נוגדנים? איך לעזאזל מקבלים אלפא מילדות? זה קטע תורשתי? ) ועוד כמה זוטות מצחיקות רצח שלא נצטט כאן מכיוון שזה פאטתי,מזכיר סיסמאות טוטאליטריות שהיו נהוגות בעיקר בגרמניה של שנות ה 40 המוקדמות (אני חוסך ממכם תוכן של כל מיני ה"פ שקיבלתי ,מסתפק ב"אלפא מעל לכל",מחייך ומזמזם לי את דויטשלנד דויטשלנד אובר אלס) , ומראה שאם לבן אדם לא היתה מכונית -לא היו לו גם חיים ונושא לשיחה, שינוי שם, קעקוע והשד יודע מה עוד. אוהב מכוניות? סלמתאק.גם אני.אוהב לנהוג? גם אני.עושה מזה פוזה? משנה את השם בתעודת הזהות? מה יקרה כשאימא לא תיקנה לך אלפא? כשתהיה סטודנט ורק תוכל להרשות לעצמך איזה סובארו- תתאבד? תשנה את השם בתעודת הזהות למאזדה? תספר סיפורי גבורה בסגנון "פעם היתי ופעם עשיתי,פעם היה לי אוטו"? אתם טוענים שאתם לא פנאטים-אבל רואים לנכון להגיב בהודעות פרטיות ופומביות שכוללות קללות? וואלה....אתם לא פוזאיסטים ופאנאטים-אתם אשכרה פסיכים.לכו לקעקע תמונות של אלפא סוד על התחת. DRACO-אתה מייצג איזשהוא צד שפוי.יש אחלה אנשים כמו נימרוד תירוש,אסף סעאת,אדם ששיפץ את הסוד מאפס-אנשים על הכיפאק עם אהבת רכב בריאה ופרופורציה לעיניין.הם מבינים שזה אוטו. אבל שים לב היטב שכל אלה ש"אינם מדגם מייצג" די דומיננטים בשביל מידגם שאינו מייצג...נראה לי שאתה במיעוט. אני,באופן אישי,לא יוצא נגד המכונית.יש לי חוויות נהיגה על רוב האלפות ורובן היו מצויינות.בפעם הראשונה שעליתי על הGTA הרטבתי את הכיסא.אבל כמו כל יצרן,יש להם טובות יותר וטובות פחות. רק חבל שהפוזה המטופשת מקלקלת את כל החוויה. לגבי ה147.צר לי.ה156 מיוחדת מכיוון שאין עוד משפחתיות רבות שמציעות את חוויית הנהיגה שלה. היופי הוא הביצועים באריזה המשפחתית לחלוטין.זה גם מה שעושה אותה מבוקשת (כל עוד היא לא חלילה סלספיד או קיו סיסטם) אין הרבה יצרנים שבנו משפחתית כל כך מעוצבת ועם כאלה ביצועים-לא שביצועים כאלה מדהימים-אבל אם תשווה למשפחתיות ספורטיביות אחרות-תופתע מאוד לטובה. לגבי ה 147-זה כבר משחק אחר.יש הרבה קומפקטיות בשוק ולרובן ביצועים דומים ואפילו טובים יותר.מצחיק שכל כך מתגאים באיכות הגימור-גם מכיוון שכיום זה הסטנדרט בענף-וגם מכיוון שיש לי כמה סיפורים משעשעים במיוחד על איכות הגימור שיפה להם השתיקה.אני מסתכל על ה147 בצורה אובייקטיבית לחלוטין-לא בעיניים של אלפיסט -ולא רואה את הכדאיות ברכב כזה.

לדעתי אתה טועה.קודם כל -לא אמרתי שה156 חרא.היא מעולה. מעבר לזאת-ה147 מחורבנת.ה105 כ"ס לא עולה על פוקוס או אפילו על מאזדה שלוש.זכור לי חבר,בעל סוד 1700 שנסע לירח דבש באיטליה,שכר 147 וחזר עם דמעות. הוא התקשר אלי ולחש משהו בסגנון "עגלה.לקחתי פוקוס במקום".הוא נסע לבקר חבר אחר שלנו (לא אדון שוקו אחר) שירד מהארץ וגם לו היתה 147.סידרתי לו קונה עליה לפני שהוא טס מכיוון שהוא לא הצליח למכור אותה בגלל ....תיקון גג בגלל בעית חלודה. חלודה!!!!! ואני מכרתי לו את האוטו.את הסלספיד עדיף לא להזכיר.ה120 כ"ס היא הנורמאלית היחידה-וגם זה לא בדיוק להיט. שנית- ההבדל בין חובבי אלפא בארץ לבין חובבי רכב אחר הוא שחובבי רכב אחר מדברים בעיקר על מה שהאוטו שלהם עושה.אלפיסטים מדברים על "השם" או על מה שהיה פעם.אני לא מסכים עם מה שאמרת על ציביון האלפיסטים היום בארץ.הם די עשו בדיחה מהעסק כשהם התחילו לכתוב שירים על המכוניות שלהם,לשרבב איטלקית למשפטים שהם אומרים על האוטו ולהופיע למיפגשים כשהם אוחזים סיגארים ושותים יין.זה לא אלפיסטיות-זה פלצנות. מישהו קצת טעה בתדמית וניסה לעשות מאלפא מינימום יגואר.זה לא כ"כ ילך מכיוון ש145 זה לא אי טייפ. מבחינה פסיכולוגית,תשים לב שהאנשים של אלפא רומאו מתקבצים יותר סביב הפוזה ופחות סביב הבנת הרכב עצמו.במפגש פיז'ו אנשים לא ישרבבו צרפתית למשפטים שלהם ויאכלו בגטים.הם פשוט ידברו על המכוניות והתחזוקה.כי הם חיים פחות בסרט. זוכר את רומיאו? שהיתה לו 156 (נשרפה...בעיית חשמל)-הבן אדם היה מיצג מאפיין לחבר'ה האלה- לך תסביר לו שיש רכב יותר טוב מאלפא. מזכיר לי מישהו שפעם כתב בפורום אלפא שג'וניור יותר טוב מ 911.כולם אמרו שהוא גאון.... אני רק צריך לשתול שם תמונה של אלפא ספיידר וישר יצוצו עשרות תגובות-ווואו!!!אחי!!!! בלללליסימה!!!!! ויוה איטליה!!!!אני עושה קעקוע של אלפא 33 על התחת!!! אנשים שיותר חיים את הפוזה התמוהה של איטליה מאשר את הביצועים של האוטו (צ'מע...ביננו....אם היה לי 147 עם 105 או 120 כ"ס היתי מצניע את עיניין הביצועים). מה שאתה מכנה הדור החדש של האלפיסטים הוא חיקוי חיוור במיוחד למועדוני יוקרה שמותגים כמו יגואר מנסים להרים.חבל.

קודם כל,כפי שנאמר-"השמועות על מותי היו מוגזמות".אני סיימתי את מע' היחסים הארוכה והטובה שהיתה לי עם סמל"ת כי לא התאים לי יותר לעסוק בזה.לא היה קידום באופק וידעתי שאני יכול יותר -למרות שההחלטה לא היתה קלה. (הסדר הפיצויים על 8 שנים הקל.... ).לא כי פיאט טוב או לא טוב ולא בגלל שאלפא זה טוב או לא.פשוט הפאזה הזו לא מתאימה לי יותר ולמרות שאני אוהב מכוניות, אני מעדיף להשקיע בתחומים אחרים.אני עדיין בקשר טוב וחם עם סמל"ת ואני מעריך את הזמנים הבאמת נפלאים וגם הפחות נפלאים שהיו לי בחברה,אבל עכשיו אני עוסק בדברים שונים. קיבלתי כמה הצעות לא רעות בענף ,כולל בעיתונות,ואם זה יצדיק את עצמו כלכלית,אני אלך על זה. שנית-אני לא מסכים עם מי שאמר שעכשיו כשאני לא בסמל"ת אני יכול לדבר חופשי.תמיד דיברתי חופשי.גם כשסיפרתי בפורום הזה דברים שהגיעו עד לעיתונות (ויפה להם השתיקה כרגע כי מחקו אותם תוך יום ורק במזל לא פוטרתי מסמל"ת).זה לא סוד שאלפא רומאו בארץ בקאנטים. הדבר היחיד שלא העזתי לעשות (ולפעמים החליק לי קצת...) היה לצחוק על כל הליצנים שקונים איזו אלפא חדשה מהניילון (במקום חלילה לשפץ אלפא אמיתית) והחל מאותו רגע מדברים על "הנשמה האיטלקית" שלהם. בחיים שלי לא שמעתי כאלה שטויות במיץ. מישהו קונה אלפא 147 ,שבתכל'ס,אחרי מאות שעות הגה, אני יכול רק להגיד שחוץ מהGTA היא פשוט חתיכת חרא של אוטו-וישר הוא מתחיל לדבר שטויות על "הבליסימה שלו".כמו שכתבתי פעם למישהו בפורום של אלפא- "אתה מיכאל מתל אביב, לא מיקלאנג'לו מפירנצה" אלפיסטים אמיתיים לא קיימים כבר שנים.זו לא אשמת היבואן-זו אשמתם. הם הפכו מאנשים על הכיפאק שוידעים לכוון קרבורטור לפי אוזן לחבורה של פלצנים חסרי חיים שקנו מכונית בינונית במאות אלפי שקלים ופיתחו באמצעותה איזה סוג של נושא לשיחה על איטליה ואופיים הספורטיבי הנועז. לא כ"כ הבנתי למה התכוונת כשכתבת על "אניני טעם שמביעים את סגנון חייהם באמצעות מכונית שונה ומעוצבת".אפילו משרד הפירסום של אלפא רומאו לא היה כותב משפט כזה שבלוני ופירסומי. אניני טעם לא נוהגים על פיאט עם סמל קידמי שונה.הם נוהגים על מרצדס או אאודי.לא הבנתי גם את נושא העיצוב. במילניום בו יוצאת מכונית כמו הרנו מגאן או אפילו היונדאי קופה,העיצוב "האקסקלוסיבי" של אלפא נחשב שבלוני ,משעמם וממש ממש משתדל,אבל לא תמיד מצליח,שלא להיראות כמו הפיאט אשר עימה הוא לרוב חולק את אותה שילדה. שלישית ואחרון- בדקתי.אין שום כוונות להביא את הקרוסוואגן לארץ.

הסבירות שיביאו לישראל דגם כלשהוא של אלפא רומאו לצרכי מבחן שואפת לאפס.התנאים בישראל מבחינה אקלימית לא שונים עד כדי כך מאיטליה-בטח שלא בחורף. מעבר לזאת-אלפא איטליה בקושי מכירים אם בכלל בקיומו של יבואן ישראלי ולא מאמינים ביכולתו הלוגיסטית מבחינת מוסכים- כך שאני בספק אם יש ליבואן יכולת לתמוך בניסויים כאלה. בכל השנים שעבדתי בסמל"ת לא ראיתי אפילו רכב אחד שהאיטלקים שלחו לצורך ניסוי ותהיה (סליחה.זה אלפא.טעייה). הקרוס וואגן עצמה מן הסתם לא תגיע לישראל מכיוון שיש לה מנוע דיזל ואין לה תיבה ידנית.זה לא כל כך "רישעות היבואן האכזר" כמו שזה "הצרכן הישראלי הטיפש". מצד שני....כנראה שהצרכן לא כזה טיפש.סה"כ אנחנו בישראל.שוק ה 4X4 כאן די מפותח ובאופן באמת מפליא,אחוז לא מבוטל של בעלי ג'יפים אמיתיים מוצאים את עצמם בשטח זה או אחר (סה"כ אנחנו מדינה עם פוטנציאל רציני לשעשועי שטח)- בהתחשב במחירים של אלפא 156 בישראל-למה באמת לקנות סטיישן ידני עם יכולת שטח מוגבלת כשאפשר לקנות ג'יפ נורמאלי? חוץ מאלפיסטים מורעלים ,שפוחתים מדי יום (החלודה אוכלת אותם ) כי אין להם מכוניות חדשות לקנות,אין כל כך מי שיקנה את הרכב הזה.עצוב שפעם בן אדם שאהב אלפות יכל לקנות ג'וניור.אח"כ הוא יכל לקנות ספרינט.אח"כ הוא יכל לקנות GTV טורבו-והיום הוא יכול לקחת את השאיפות הספורטיביות שלו ולצאת מהסוכנות עם ......147 אלף שש מאות רבת עוצמה . הרי לא ניתן למכור את התדמית הספורטיבית של אלפא רומאו למי שרוצה לעשות שטח-וזה גם די קשה להסביר לאנשים כאן שזו אלפא עם מנוע דיזל. מי שרוצה 4X4 רך עם שם מחייב יקנה אולרואוד או פורסטר ויקבל במחיר גם תיבה אוטומטית . בקיצור-אין אלוהים,אין משפחה,אין כסף אין סקס.

סרט... בתור אחד שעושה הרבה ריח רע באוטו,הבעיה מוכרת.כנ"ל לגבי מי שעישנו לו באוטו. גש לחברות כמו אוטופיקס-הם מרססים חומר אל תוך פתחי האיוורור וזה פותר את הבעיה.

היי.אני לא יודע אם העיניין כדאי.מנוע דיזל שונה בהספק ומומנט-אז צריך שינויים בגיר ושאר מערכות חשמליות-עיניין יקר ולא מומלץ.

ותהיה כמו LORINSER- מרצדס ראשונה בגיל 20.

כיוון פרונט.

איזה קטע זה...נכון? חוץ מהאלבום הראשון,כל שיר של רייג' נשמע הרבה יותר טוב בהופעה חיה.כנראה שהאנרגיה שהם משגרים בהופעה הרבה יותר חזקה מהאולפן. גם לי קורה הרבה שאני שומע איזה שיר בסרט או הופעה,טורח למצוא מה זה ומי זה ומאיפה הוא מגיע,יושב,מצפה,שומע-ונשאר עם הזין ביד. הדוגמה החמה ביותר היא DOWN WITH THE SICKNESS של DISTURBED.שמעתי את השיר בסרט ואהבתי.שמעתי אותו בעוד סרט וגם אהבתי.אז בדקתי באינטרנט.מצאתי שם. שמעתי. וירד לי הדם מהבולבול,כמה שזה היה חרא....