reuven

לנו האלפיסטים יש קודים למכוניות על פי קודי הדגם, לדוגמה: ג'וליה, ג'וניור וספיידר מסוף שנות השישים עד אמצע שנות השבעים נקראו סדרה 105. כל דגמי האלפטה כולל ה-GTV נקראו סדרה 116 (או טרנסאקסל- זה לא משהו מיני ). צירפתי את קודי הדגם וקודי המנועים לפי דגמי האלפות. שווה לשמור לאלפיסטים ולאלפיסטים בפוטנציה. Alfa Romeo Body and engine code.doc

אם הג'וליה נובה שלך הייתה שחורה הרי שמדובר בגדי ורמי שני אחים ממושב מצליח. רמי מומחה לאלפא רומאו, למרות שכיום מתעסק בתחום הקפה, בונה מכונות לקליית קפה בעיקר. רמי זוכר את המקרה שעזרו לך.

בשנה שעברה השתתפתי באליפות ה-Classic Trophy, החוקים היו מאוד נוקשים לגבי שיפורי הרכב המותרים, מטרתם הייתה שהרכב יהיה קרוב ככל האפשר למקור. השנה הוחלט לאחד שתי אליפויות לאחת שנקראת FHR-Formula Historic Racing, או כמו שהגרמנים קוראים לזה: FHR-Langstreckencup מלשון מרוץ סיבולת. הרכבים יהיו משופרים בהרבה ומספר הקטגוריות יקטן, מה שאומר שיש יתרון לבעלי הספונסרים... המרוץ הראשון ב-10/4 וכולי תקווה שאוכל להשתתף בו. קישורים: http://www.classic-trophy.de/index.php?id=158&L=1 http://fhr-online.de/cms/front_content.php?idcat=6

תזכורת

כמו שאומרים "רק על עצמי לדבר ידעתי", הג'יפ שבתמונה נמצא ברשותי למעלה משנתיים, מעולם לא חדרו מים לתא הנוסעים, גם בנסיעה במהירות שלא ניתן לדבר עליה וגם בחודשי החורף רעשי הרוח יותר מסבירים. צריכת הדלק סבירה מאוד (הגיר ידני). כמובן לא ניתן להשוות את הנוחות לרכב מנהלים מפנק, אך בהתחשב בעובדה שיש ברשותך את כל יתרונות הג'יפ, זה מחפה. כבעלים של רכבי 4X4 רבים בעבר, עליי לציין שהרנגלר החדש משיכמו ומעלה.

תתחדש ותהנה. טפל בחלודות שלא יעמיקו. ראיתי לאחרונה מכוניות מיני משופרות מבצעות יפה מאוד בנורבורגרינג ונהניתי מכל רגע.

כל הכבוד. תמשיכו להנות.

רוב האלפיסטים הותיקים נמצאים במועדון אלפא רומאו קלאסיק, אין כאן שום מריבה, המטרה שיתוף פעולה. מועדון אלפא רומאו קלאסיק כאן ובשביל להישאר זמן רב, ההקמה נעשתה בידי חברים, למען החברים ולמען שימור האלפות שלנו. תתחבר אלינו לפייסבוק ותבין... גם כאן תוכל לראות תמונות וסרטונים. כשתהיה בארץ תודיע ותצטרף לארועים שלנו, בינתיים הסתדרנו בטיולים בלי מכונאים, אבל לך תדע

גדי, מכיר את רמי (מומחה לאלפות ולקפה) ממצליח? אני אבדוק איתו.

ציון, תן יותר פרטים ומאמין שתקבל תשובות שיספקו אותך יותר.

רומן, אני מכבד אותך ואת מה שכתבת, אני לא קורא לאף חבר מועדון אלפא רומאו לעזוב במיוחד עקב העובדה שאצלנו אין עלות הצטרפות למועדון, אני אף המלצתי לחברים להיות חברים בשני המועדונים ולהנות מכל העולמות. לדעתי לקרוא לנו "ארגון אזוטרי" ומחבלים במועדון זה קצת "לא מריח טוב" במיוחד בעקבות הנסיון שלי לאחות את הקרעים שלא צלח עקב מחיקת, שינוי ההודעות שלי בפורום (אלפא רומאו) ותקיפתי בלשון פוגעת מבלי לתת לי יכולת להגיב- ללא הצדקה, טענות אתה יכול להפנות לפותח שרשור זה שידו הייתה בדבר. אני מקווה שבעתיד נוכל לשתף פעולה בין המועדונים, נקודה למחשבה היא שיתוף פעולה בהשקה של דרור בריל .

אילן, נראה לי שאתה ממש אבל ממש לא רוצה שנעלה כאן את השתלשלות העניינים במועדון אלפא רומאו ובטח לא לדון במי באמת מחבל וחיבל במועדון הזה כולל עבירות על חוק העמותות. כל זה מאחורינו, אנחנו במועדון אלפא רומאו קלאסיק עם הפנים לעתיד אחרי מספר רב של פעילויות מוצלחות ביותר תוך תקופה קצרה יחסית. את רוב התמונות מהארועים ניתן לראות כאן או בפייסבוק. אנחנו מאמינים בחברות אישית בין החברים, עזרה, הפרייה הדדית ושימור האלפות האהובות שלנו, וכך זה מתנהל. יש לנו מספר לא מבוטל של חברים שהם גם חברי מועדון החמש כולל אותי ואני מקווה שקברניטי מועדון החמש ידעו לנצל זאת לטובה.

100 אלפות קלאסיות ויותר זו לא כמות מזערית בקנה מידה ישראלי. הרעיון העיקרי הוא החברות, העניין המשותף, הבילויים המשותפים, עזרה הדדית ועוד. מועדון אלפא רומאו קלאסיק ישראל נולד מתוך חברות רבת שנים בין "המשוגעים לדבר".

אין קונפליקט, מועדון אלפא רומאו קלאסיק ישראל כשמו כן הוא, מאגד את בעלי הקלאסיות שרובם חברים כבר שנים רבות עוד מתקופת מועדון התלתן המיתולוגי. המועדון האחר מאגד בתוכו בעיקר מכוניות חדשות. פיצול זה קיים כמעט בכל מקום בעולם. נשמח לקבל אותך לשורותינו.

רפי, התכוונת "שלנו" .

החלטנו להגדיר את פעילותנו כ- "מועדון אלפא רומאו קלאסיק ישראל", ההצטרפות למועדון אינה כרוכה בתשלום כל שהוא. המועדון לא ירשם כעמותה, אין לנו עניין בכך בעיקר מכיוון שכספים אינם מעורבים כאן. המטרה העיקרית לאגד חברים בעלי עניין משותף, חברות אישית, טיולים, מפגשים ושימור האלפות האהובות שלנו.

מועדון אלפא רומאו קלאסיק ישראל מזמין את חבריו ואת כל בעלי האלפות הקלאסיות למפגש במסעדת "לה טוסקנה" הסדנא 3 אזור התעשייה , רעננה בתאריך 17/2 בשעה 21:30. ניתן להגיע עם האלפות, החנייה צמודה למסעדה. נא לאשר הגעה באימייל: [email protected] או בהודעה פרטית.

היה. היתה נוכחות אלפיסטית.

תתחדש ותהנה, עושה רושם שהיא במצב מעולה.

אלפא רומאו ג'וליה סופר שנת 1974. תודה, ראובן

אור, תודה על התמונות. לא ראיתי את האגרטל הזה, בפעם הבאה שאתה רואה דברים כאלו תעדכן

סרטון מהטיול:

מה אפשר לבקש יותר, מזג אויר נפלא, שמש זורחת, אויר הרים שמתאים בדיוק לאלפות שלנו, חברים נפלאים יש לנו באלפא רומאו קלאסיק והמון עניין, כל זה הפך את הטיול שלנו ליותר ממדהים. תהנו מהתמונות (200 במספר): http://www.facebook.com/album.php?aid=20312&id=100001819902127&l=ccecc079db

ניסית לקדם הצתה? נשמע לי כהצתה מאוד מאוחרת. דיסטריבוטור נגד כיוון השעון.

תבדוק אם השרשרת מספיק מתוחה, שרשרת רפויה ממש טיפה נוגעת במכסה השסתומים (רואים סימני שחיקה במכסה) ויוצרת רעש מתכתי לא נעים. יתכן ושימס של שסתום קפץ ואותו שסתום דופק חזק. תבדוק אם אין שבר מסויים לאורך סעפת האגזוז לכיוון קיר האש. שסתומים עקומים גם יכולים לגרום לצליל לא סימפטי ולאטימה לא מושלמת. אתה יכול לכוון קצת יותר, מהיכן נשמע הרעש ולאפיין את סוג הרעש.