Jump to content

G.Z.A.3

  • הודעות

    159
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי G.Z.A.3

  1. אפשר השארה כמה זה יעלה ? אחרי הכל התקציב מאוד לחוץ ביחס למה שאני רוצה ;]
  2. אני עדיין לא סגור על הרכב שאני רוצה שיהיה לי ואני חושב בכיוון של WRX. הבעיה שלי שמבחינה אקוסטית הוא זבל במצב הקיים ואני רוצה לקחת בחשבון כמה יעלה לעשות אותו עם אקוסטיקה טובה מאוד +/- קיום אני עם פאסאט (אקוסטיקה מעולה ביחס לרכב סטנדרט) ואני עדיין הייתי רוצה לשפר בקצת את האקוסטיקה (שכבה אחת של דינימט אקסטרים). כמה שכבות אני אצטרך להשים הסוברו כדי להגיע לאקוסטיקה יות טובה (אפילו בקצת) מפאסאט ? אני אצטרך להשים עוד משהו חוץ מדינימט ?
  3. כולם עושים את העבודה. אם אתה רוצה לעלות לרמה גבוה יותר צריכים להשקיע סכום גדול בהרבה.
  4. התשובות שלכם מתחילים להיות מציקות מאוד. מה יותר טוב פיאט אונו מתפרקת או גולף שתי ליטר דנדשה ? ברור שהגולף נכון ? יפה. למה ? אתם יודעים שלחלוקת עיתונים יהיה יותר נוח לעבוד עם אונו ? יאללה תבינו שברמות כאלו אנשים מחפשים לתת ווליום גבוה ועדיין לשמוע טוב - לא דובר על מערכת SQ !! כשידברו על מערכות גבוהות יותר ויחפשו מערכות SQ תפנו את האנשים לשמוע את הרמקולים במו אונזם האישי בלבד. ולגבי השאלה המקורית = האינפיניטי אמור להיות עדיף.
  5. פרטים ממשים עליו אני לא יכול אבל אני יכול לתת עובדה אחת על כל הסוני בכלליות. הענית שלהם עושה בעיות עם דיסקים צרובים ושרוטים ומרבה להתקלקל.
  6. קומפונט SPL עלות כ 800 ש"ח. מגבר SPL (כמו שלי) ב 1100 ש"ח. סאב - יש הרבה אני הייתי הולך על בזוקה.
  7. השאלה אם זה לא מסריח בפועל ואם זה עושה עבודה שמי שלא מחפש את הטופ טופ יוכל להסתפק בזה. אגב לא צויין לגבי המשקל.
  8. יש לי בעיה של חשמל ברכב. כשאני מפעיל את המערכת כיום הסאבים מתנתקים לי אחרי לא הרבה זמן (כמובן אם הם עובדים ולא מונמכים מאוד) בדקתי אלף ואחד דברים והסיבה הכי גדולה שמצאתי זה גם מערכת (כיום) מאוד לא נצילה וגם אלטרנטור אומנם ברכב רגיל הוא יהיה בסדר גמור אבל בשביל מערכת הוא חלש (מוציא 1-2 אמפרט פחות ממה שהוא אמור להוציא) הרכב הינו פאסאט מודל 98 ואשמח לשדרג בצורה רצינית את האלטרנטור ברכב שלי אבל הבעיה היא שאני לא ומצא מאיפה לשדרג ? :\ התקשרתי לפני כחודש לד.ש אלטרנטורים בפ"ת אבל הם ענו לי שהם כבר לא עושים את זה ואם אני רוצה הם יכולים להביא לי ב 750 שקל אלטרנטור כמו שלי משופץ אבל שמוציא אותם מתחים כמו אורגינל. ישהו יוכל לעזור לי ? :\
  9. אנשים מי זה היה עם הטויוטה במפגש ??
  10. באמת מעניין לגבי המשקל.
  11. Hyperion ולכל שאר המשתתפים במקרה העבודה של דוד שלי היא זפטת ועבדתי אצלו קצת זמן כך שאני יודע פחות או יותר מה העסק הזה. בעקרון אמורים לשרוף את זה כדי להדביק את החומר הזה כדי שיגיע לצורה הרצויה (כמובן שהחשו ביותר שידבק לזה שלידו) כך שגם חום של מאה מעלות לא יזיז אותו וגם לא ימיס אותו מה ששולל את האפשרות שהוא ימס בחום כבד אפילו בשיא החום באילת. העיניין הרציני הוא הריח שהוא אמור לעשות וזה כבר אף אחד לא יכול להגיד שבחום זה לא יוציא ריח כי זה חייב להוציא ריח. מעבר לזה כדי לאטום עם זה את הדלת יהיה עליך לפרק את הדלק מהאוטו גם כדי להצליח להדביק את זה כמו שצריך וגם כדי שזה לא יסריח לך את כל האוטו בריח שמאוד מאוד יהיה קשה להוציא אותו. אפשר למצא את החומר הזה בעלות של פחות מ 200 שקל אם אתם מגיעים לאנשים הנכונים ויש שתי סוגים אחד של 3 מ"מ ואחד של 5 מ"מ וההבדל למה שהוא מיועד (איטום גגות) הוא הבדל בין שמים לארץ. כמה זה שימושי לרכב אני לא יודע. אני מאמין שזה יותר טוב מכלום אבל כדי לדעת באמת שווה שעוד אנשים יבדקו את הסיפור. בגדול אני חשבתי לעשות את זה והתיעצתי עם המתקינים שאני מחבב וכשהם אמרו שזה יעשה ריח ויתרתי על הרעיון. בכל מקרה גליל של דינימט אקסטרים עולה אלף שקל ולא כמה אלפים. אשמח אם מישהו באמת מקצועי יבוא ויוכל להגיד בצורה ברורה ואמיתית מה ההבדל במחיר בשורה התחתונה ומה ההבדל באיכות שזה נותן שכבה מול שכבה שתים (של הפז) מול שכב של דימינט ועוד... אבי.
  12. תודה, אשמח לשמוע עוד דעות.
  13. אמרו לי שהם ברמות גבוהות מאוד ורציתי לשמוע חוות דעת עליהם. אני שואלל בכלליות ולא על דגם ספציפי, לכך אשמח שמוע בגדול מה אתם חושבים על מה ששמעתם מהקומפונטים שלהם (כמובן לציין איזה מהם גם)
  14. הטווח תדרים גרוע. סאב מ-א-ו-ד חזק אבל ממש לא איכותי.
  15. הלפתי את ה KDG-700 הישן שלי ב KDG-800 שההבדל בינהם הוא שבישן יש שתי יציאות בלבד ובחדש יש שלוש. (אגב שתיהם של חברת JVC) נתתי מכשיר משומש כבן יותר מחצי שנה וקיבלתי מכשיר חדש לגמרי "דנדש" בסה"כ 100 שקל חוץ מזה רציתי לשאול אם גליל של דינימט אקסטרים (גליל ולא מה שמוכרים מיוחד לדלתות או בגז וכ'ו) משתלם באלף שקל לגליל ??
  16. מעניין אותי מי זה היה עם הטויוטה קורולה הישנה הזאת?? שמעתי מבחוץ אחלה סאונד שבעולם יש לאוטו הזה ואשמח לדעת מה מותקן לו בפנים. אשמח לדעת מי עשה גם את הבניה בבגז' בגולף.
  17. יש סאבים שהם גם חזקים מאוד וגם עובדים על כל התדרים שסאב אמור לתת ?
  18. אין לי מושג מה התקציב זה יכול להיות אלפיים שקל ויכול להיות גם שש אלף השאלה מה התמורה להשקעה שאני אתן. האמת שאני טוחן את עצמי עם המערכת שאני מנסה לתכנן ובכל דבר שובר תראש, בהתחלה חשבתי על קומפונט של זטק אבל משום מה התחלתי ביומים האחרונים להיפתח לכמה כיוונים אחרים כמו דגו(או דקו - איך שלא כותבים) או MB מכל סדרה שהיא או פוקל ועוד... על כל דבר שמעתי דברים שלא מלהיבים אותי וכל דבר ששמעתי היה נשמע בסדר גמור עם מקום גדול לשיפור. על ה MB שמעתי שאין להם באס שזה חסון מבחינת הסאבים זה יגביל אותי מאוד על הזטק הבנתי שהם לא עד כדי כך איכותיים כמו מה שאני מחפש הפוקל יקר והוא טוב אבל לא מספיק למחיר שלו יש המלצות ? כמובן שמה שתמליצו לי אני ירוץ לשמוע אותם איפה שהוא לכן אני מחפש את הכיוונים הנכונים משהו שיהיה משתלם, שיהיה איכותי מאוד אבל גם עוצמתי ושלא יגביל אותי מבחינת סאבים. וכמובן שלא יעלה מעל 6 ורצוי שגם פחות בהרבה (משהו באזור ה 3-4 יהיה נחמד מאוד)
  19. אשמח לשמוע, השאלה מתי, איפה ובאיזה רכב (עד כמה הוא אקוסטי) אני אשמע את זה?
  20. תוכל לרשום כמה כל דבר עולה ולפרט קצת יותר על המערכת שלך ? המידבאסים של דגו מוציאים גם סאב נכון ? ויש אפשרות לשמוע ברכב שלך איך הכל נשמע בצורה הסופית (ואגב איזה רכב יש לך) ? :*)
  21. קיקר L7 ? אשמח לשמוע איפה אפשר למצא אותך?
  22. אז אתם אומרים שתים פאנץ 3 ? או שתי קיקרים ? או JL W7 ?? אני לא יודע מה להחליט :\
  23. בעיה למצא בנאדם שמותקן לו קומפונט של זטק :\ סביר להניח שגם כאלו שמותקן עליהם קומפונט של זטק - הם מכוונים לפי הטעם של אותו בנאדם ולא לפי הטעם האישי שלי ככה שזה לא יתן לי כלום. בגדול אני מחפש קומפונט ברמה גבוהה - אותו אני יכוון כמו שהאוזן שלי הכי אוהבת. כמובן שלי ברמה כל כך גבוהה שתעלה לי כל כך הרבה כסף כמו שאתה (בנאדם משוגע) קונה לי ציוד בכמה עשורות אלפי שקלים טובים :\
  24. המגבר שיגביר אותם הוא זטק P-2 משמע 1100 RMS אמיתי (!) אני מחפש סאבים שיפילו עולמות (שיפוצצו לי את האוטו) אבל שיתנו גם איכות. אני מעדיף ללכת על שתי סאבים אבל לא איכפת לי ללכת גם על סאב אחד. אם זה שתי סאבים התקציב יהיה כ 3 אלף לכל סאב ואילו אם זה לסאב אחד התקציב יהיה 4-5 אלף (תלוי בתפוקה שהוא יתן. חשבתי על קיקר מהסדרות הטובות שלו (לא הכי גבוהה) אולי על שתי קיקרים מרובעים ששמעתי שהם טובים מאוד וגם לא כאלו יקרים. זה שהסאב מרובע לא עושה לי את זה ואני יעדיף את העגול היותר יפה לדעתי. בכל מקרה, צריך המלצות.
  25. אנשים אנשים כדי לכם להיזהר אני מגיע לתחרות כדי להוציא מעל 100 דיבי LOL קיצור אני מגיע לתחרות בתקווה לעבור את ה 130 דיבי עם הציוד הלא מרשים שלי
×
×
  • תוכן חדש...