ירוק

ומה אומרים המקורות שלך אם יותר לי לשאול?

שלום לכולם אחי עומד לפני קניה של יונדאי אקסנט ESTEEM שנת 01 יד שניה עם 60K ק"מ. הרכב היה של ליסינג(חברת הייטק) וקרוב משפחה שלי נהג עליו.הרכב הזה היה הרכב הצמוד שלו מהעבודה והוא היחיד שנהג עליו מאז שהרכב עלה לכביש. לאחר שנתיים הקרוב משפחה קנה את הרכב מהליסינג(זה אומר שהוא יד שניה). אחי לקח את הרכב לבדיקה והיו כמה ליקויים. יש לי כמה שאלות ואודה לכם אם תוכלו לתת לי תשובות. 1. כמה נהוג באמת לשלם על רכב שהיה בליסינג? (המחירון לפי לוי יצחק לפרטי 55K) 2. בוצע ברכב טיפול לפני 2K וחסר בערך 250 סמ"ק שמן, ממה זה יכול לנבוע? יש לציין שהחליפו משאבת שמן בטיפול.(לא ידוע בוודאות למה הוחלפה) 3. החליפו ברכב פעמיים משאבת מים, נראה לכם הגיוני? 4. צריך לסנכרן מנוע(סיבובי מנוע לא יציבים) מה יכול להיות הגורם? 5. צריך לתקן זוויות היגוי? מה זה אומר? תודה מראש לכל מי שיגיב להודעה. אמיר

אופנוע יפה ושמור מכאנית! עם אזעקה. ללא תאונות. צבע שחור/ירוק. מטופל במטרו. המנוע עבר בדיקה לפני חודש ויצא תקין .יד שלישית. בולם אחורי מוקשח לרכיבה ספורטיבית. 0 תקלות בשנתיים! באיזור השרון. אמיר 0505741716

מה יותר פשוט מללכת לקנות איזה GS שנת 93 (אם זיכרוני אינו מטעה אותי) ב12K . וכמה שאלות 1. יש לך ציוד? 2.יש לך כסף? 3.יש לך חבר עם אופנוע? אם יש לך חבר עם אופנוע זרוק לו משהו בצד, תעשה ביטוח לכל רוכב וסע לשלום. עם הרכיבה בא הניסיון ועם הניסיון לומדים לרכב. אין שעת כושר.

ערב טוב... למיטב הבנתי צולמת מתחנת האוטובוס שקיימת לפני הספורטן לכיוון דרום. במקום אין מצלמה קבועה , צולמת מניידת שחנתה במפרץ של התחנה. אני רוכב שם מידי יום במהירויות יותר גבוהות ולא קיבלתי כלום( בלי עין הרע...טפו טפו טפו) טוב עכשיו לנסות לפתור את הבעיה. לא לפני הרבה זמן הייתה כתבה על נושא המהירות בכביש הזה, בעיתון מקומי אם אני לא טועה. מצאו שהשלטים באיזור לא חוקיים והם הוצבו במקום ללא האישורים.אני מדבר על תמרור של 70 תבדוק לגבי מהירות 50 אולי זה גם תופס. לפי זכרוני מספר אנשים הצליחו לבטל דוחות שקיבלו באזור. שיהיה לך בהצלחה

ערב טוב... למיטב הבנתי צולמת מתחנת האוטובוס שקיימת לפני הספורטן לכיוון דרום. במקום אין מצלמה קבועה , צולמת מניידת שחנתה במפרץ של התחנה. אני רוכב שם מידי יום במהיריות יותר גבוהות ולא קיבלתי כלום( בלי עין הרע...טפו טפו טפו) טוב עכשיו לנסות לפתור את הבעיה. לא לפני הרבה זמן הייתה כתבה על נושא המהירות בכביש הזה, בעיתון מקומי אם אני לא טועה. מצאו שהשלטים באיזור לא חוקיים והם הוצבו במקום ללא האישורים.אני מדבר על תמרור של 70 תבדוק לגבי מהירות 50 אולי זה גם תופס. לפי זכרוני מספר אנשים הצליחו לבטל דוחות שקיבלו באזור. שיהיה לך בהצלחה

כתבות כאלה לא באמת מזיזות לאנשים! במקום לנסות להפחיד אנשים צריך לתת קצת מידע מרוכבים שלמדו משהו על הכביש. אור ירוק הוא לא באמת אור ירוק עד שהצומת פנוי לא לרכב אחרי מכונית, ואם כבר רוכבים אחרי מכונית אז תמיד להיות באחד הצדדים. ככה הנהג רואה אותך במראה כמו שצריך וגם בבלימת פתע תמיד יש לך לאן לברוח. לרכב תמיד עם אורות, גם באור יום, והכי טוב לנהוג עם אור גבוה.(מומלץ) לא לעמוד ברמזור בנתיב פנוי, תמיד לחפש לעמוד לפני רכב שכבר עצר. לא לעמוד אחרי מכוניות כאילו שאתה רכב( ככה לא תלמד מה קורה לרכב שנכנסים בו ברמזור מאחורה) ויש עוד הרבה....

בקיצור כולנו מאושרים ברכיבה!! הבעיה שאחרי ביצוע של שיר, אני מחייך וקשה לי לסגור את הפה אחרי החיוך. הסנטר נתפס בקסדה וקשה להחזיר למקום!!

אופציה נוספת. א. שחרר את הברגים של לוחית הרישוי. ב. חוט ברזל במקום הבורג השמאלי.( כמובן שהחוט צריך להיות רופף) במצב עמידה הלוחית קריאה לכל כיוון. קצת עקומה אבל בסדר. אם עוצרים אותך תגיד שכנראה נפל לך הבורג השני תוך כדי נסיעה. למישהו יש הידע להגיד באיזו זווית הלוחית לא מחזירה אור? כמובן אם יש מצב כזה בכלל? הכוונה שהלוחית במצב נורמלי ( רק שיפוע שהוא הפוך למצב כיום)

הכל תלוי בך אצלי כלום לא עוזר! החלטתי כבר יותר ממיליון פעם שאני יורד מהאופנוע . הפעם המיליון היתה לפני חצי שנה, ועדיין לא ירדתי ממנו. אחרי כל נסיעה אני אומר " בפעם הבאה אני אסע רגוע, 100 גג, בלי שוליים .... " . מיותר לציין שזה לא עובד. אם אתה כמוני, סע לבקר חברים שעברו תאונה. זה מרגיע לפחות לשבוע וגם נפגשת עם חברים. האמת, יכול להיות שזה סתם יום אפור. תעשה מעקב במשך כמה ימים.

תחפש לך משהו נפוץ. אם המחירים מפריעים לך, אתה תמיד יכול ללכת על משומשים. רק תבחר איזה אופנוע.

מרכיבה של שנתיים על GPZ ,אני יכול להגיד לך שלי הוא נוח . מתגובות שאני מקבל הוא יותר נוח מ GS . הכל תלוי בך. אם יש לחבר שלך GPZ , קח אותו לסיבוב ארוך ,חצי שעה משהו כזה, ואז תדע. מבחינת נסיעה בחורף באופנוע אז הרגליים חשופות למים. הגלגל הקידמי משפריץ לך על הנעליים. כשאתה נוסע אחרי מכוניות, אין משהו שיסתיר לך את הרגליים וככה המכנס והנעליים נרטבים. מבחינת כוח, בכביש רטוב תאיץ לאט עד שתכיר את האופנוע ומגבלות האחיזה. GPZ הוא אופנוע מצויין גם לכבישים מפותלים. בשבילי לפחות.

האם הגעטקס הטרמי יעיל ברוחות כמו ברכיבה? אנחנו לא במצב עמידה. אנחנו רוכבים ומקבלים רוח קרה ישר לברכיים. למישהו תשובה?

יש עוד אופציה. לשלב את שתי הסעפות לדוד אחד כמו ב- GS ראיתי כבר כמה כאלה. תבדוק את הסיפור.

לפי השאלות לא כדאי שחבר שלך יוציא רישיון. תקרא שוב את מה שסקוטר כתב!