kangal

אז הנה, עיגלת ל 275

מחפש המלצה לצמיגים במחיר סביר. דרישות? אורך חיים סביר+, אחיזה טובה, לא ספורטיביים. מידות 185/65 R14 לסוזוקי ליאנה, כרגע נועלת ארבע אליאנס מזן כל שהוא שדי זקוקים להחלפה, במיוחד האחוריים. אני לא מכיר מחירי צמיגים של רכבים (מגיע מתחום הדו"ג), לא מכיר "צמיגיות" ומעלליהן. המקום היחיד שכן יצא לי לעבוד איתו זה אורן זיתוני וזה רק עם האופנועים שלי. מכיוון שאני כבר לא ממש גר במרכז, יש המלצות לרכישה באיזור בית שמש? או שאולי בכל זאת כדאי לי להגיע עד ת"א למקום שאני בר מכיר?... אודה על תשובות, אם יש.

יש בת"א בסלמה מישהו שמתמחה בעניינים כאלו של מראות, שווה קפיצה לדעתי. (לא זוכר מיקום מדוייק אבל זה על סלמה מערבה מרח' העלייה).

ובכן, הדבר מעיד על בעיה מן הסתם לא? כלומר, נסיעה של 60 ק"מ ונורה לא נכבית אומר משהו. אני מקווה שזה רק איפוס של המחשב ולא מעבר לזה.

גר באיזור פריפריית בית שמש - ירושלים.

מחר ארים טלפון למוסך מורשה של סוזוקי (יש המלצה על מוסך ספציפי באיזור י-ם?) ואשאל מה לדעתם הבעיה. בכל מקרה אגש למוסך מורשה על מנת לאבחן. שמתי לב שכאשר הנורית דולקת, הרכב לא שש להעלות מהילוך שלישי לרביעי, כאשר היא כבויה, אין בעיה כלל. לגבי הבלמים, יכול להיות שזה באמת רפידות. די הגיוני האמת... מנצל את העניין - החלפת רפידות בלמים פשוטה כמו באופנוע במקרה? (באופנוע שלי אני מחליף רפידות לבד).

הותקן תרמוסטט חדש לאחר שהישן נפח נשמתו יחד עם המנוע והרדיאטור... אם זה לא עניין של איפוס, זה יכול להיות קריטי? אני לא סומך על המוסך שביצע את העבודה, אבל יש לי חצי שנה אחריות על כל הקונפיגרציה. אני מתחבט אם לגשת לאותו מוסך או ללכת למוסך מורשה של סוזוקי באיזור מגוריי.

באופן מתפיע, לא. רק נורית, למרות שבספר הרכב מצויין ומצוייר מד טמפ'. כנראה שלא תהיה ברירה אלא לקפוץ למוסך. יכול להיות שזה סתם איפוס של המחשב. המנוע לא הוחלף במוסך מורשה סוזוקי, לדעתי. (ניר עם ראשל"צ).

מקפיץ.... אף אחד מיושבי הפורום המכובד הנ"ל לא מכיר את התופעה?....

חפש בכללי "רכב שקניתי מטרייד אין..." יש תשובות למישהו?

האחת - נורית כמו של המים (חום מנוע) רק כחולה. נדלקת בזמן הנעה, אמורה לכבות כמה דק' אחרי הנעה. משום מה היא נכבית, נידלקת ונשארת דלוקה קבוע לזמן רב, נכבית שוב וכו'. לא מופיעה נורית כזו בספרון הרכב שיש לי. השניה - נורית בלם - הנדברקס, נדלקת מדי פעם, בעיקר בסיבובים חדים. גובה נוזל הבלמים תקין. ברכב יש מנוע חדש מפירוק, רדיאטור חדש וטרמוסטט חדש. מהן הנורות הללו ומה הפתרונות להעלמתן? תודה!

בהחלט אמתין עם הרישום תקופה קצרה. יש טסט עד 03/11 איכשהו אז זה לא ממש לחוץ. בבדיקה אמרו לי לתת למנוע כמה ימים לראות שהכול תקין. בחברה אמרו לי לחזור אחרי 500-1000 ק"מ לבדוק שהכול תקין ולבצע חיזוקים / כיוונים במידת הצורך.

בבדיקה נאמר לי שהמנוע מייבוא, אין לי מושג איך הם יודעים. בכל מקרה, שטר אקבל יום ב'. נראה לי ששינוי המספר ברישיון נפל עליי, מה הפרוצדורה?...

עידכון אחרון בעניין: ובכן, היום נסגרה הסאגה. ברכב הלך מנוע, טוטאל. החברה החליפה מנוע קומפלט, תושבת מנוע, רדיאטור חדש, צינורות, פילטרים, נוזלים וכיוצ"ב. את הרכב לקחתי לבדיקה חוזרת, אחרי ששמעו את הסיפור, כמובן. המנוע יצא פיקס. אמרו לי בבדיקה להחליף מים למי קירור מקוריים של סוזוקי (יש דבר כזה?) על מנת לשמור על המנוע. קיבלתי מהחברה פירוט של כל מה שהוחלף (כולל מי קירור בסך 48 ש"ח, נחשב ל"מים איכותיים" או שלהחליף בכל מקרה??), שטר מכר של המנוע אני מקבל ביום ב'. החתמתי את החברה על אחריות לחצי שנה על מנוע + גיר. בסה"כ אני חושב שהעניין הסתדר בצורה סבירה.

מגיעה לי בדיקה חוזרת חינם על הרג'קטים שנמצאו ב"מעבדה" בחולון, כמובן שאשתמש באופציה הזו. השאלה היא, האם בבדיקה כזו יכולים לעלות על איכות התיקון?... לגבי פיצוי על עוגמת הנפש, על זה לא אוותר בקלות.

אני מסכים. מי תיקן את הרכב בעבר אני יודע, יש לי את ההיסטוריה (החל מהיום בצהריים). מי שמתקן את הרכב עכשיו הוא מוסך ניר עם בראשל"צ אותו אינני מכיר אולם דרשתי פירוט מלא של העבודה והחלקים שהוחלפו. הרכב יעבור בדיקה חוזרת במכון. בהיסטורית הרכב יש החלפת רדיאטור שהיה רקוב - מעיד על הזנחה ושימוש במים באיכות ירודה. במידה והרכב ישאר אצלינו, דבר ראשון יוחלפו לו המים, למרות שבטוח החליפו אותם לאחר טיפול הראש. טיימינג לא צריך לעשות לליאנה (עד כמה שידוע לי), שמן גיר יוחלף לרענן וחדש. כל זאת במידה ואכן הרכב ישאר אצלינו.

קיבלתי הרגע פירוט היסטוריה של הרכב, היו ממש נחמדים במוסך המטפל של הבעלים הקודמים ושלחו לי פירוט בלי בעיה. מה שראיתי הוא טיפולים שיגרתיים עד 92K ק"מ ואז איבוד מים - איבחון, רדיאטור רקוב. ב 96.8K החלפת רדיאטור + טרמוסטט וסעפת יניקה.

הבנתי את המצב וההגדרה.אני כרגע תקוע במצב נתון והתגובה הלא עיניינית שלך, אינה עוזרת לי במיוחד (מקווה בשבילך שלא תגיע למצב כזה). הדבר היחידי שנראה לי הוא לקחת את הרכב ולמכור. לא נראה לי שהמקרה, לצערי, יעמוד במבחן ביהמ"ש בגלל כיסוי התחת של החברה...

עידכונים: לאחר שיחה עם מנהל הסניף היום, הבהירו לי כי אין מצב לביטול עסקה או החלפת הרכב בטענה כי החברה עשתה מעל ומעבר (גרירה,טיפול ורכב חליפי) על מנת לפתור את העניין בצורה המהירה והטובה ביותר (מבחינתם). הובטחה לי אחריות בכתב לחצי שנה על מנוע וגיר, כולל כל האסמכתאות על הטיפול. הרכב אמור להיות מוכן מחר. מה דעתכם על העניין?

זו הפעם הראשונה בחיי שנכנסתי לרכוש רכב ממגרש / טרייד אין. הסיבות - לחץ זמן, אי מציאת רכב סביר בשוק הפרטי, הבטחת אחריות על תיקונים. אני מאוד מקווה שאת הרכב הבא אוכל לגלגל ישירות מהסוכנות. אני מאר לעצמי שלמגרשים לא אתקרב יותר בתקופה הקרובה. חבל שעל הצעה זו לא חשבנו קודם לכן. האישה רצתה "אוטו אחר שעוד לא היה לה". הלכנו על הליאנה בגלל אמינות ובגלל תצורת חמש הדלתות. רצינו בכלל מזדה 3 האצ'בק או טויוטה ראנקס, אבל התקציב... היום זוגתי שאלה לגבי הסרטו - אמרו לה 50K והיא שלנו אבל חייבים להחליט עכשיו כי הרכב חוזר לחברה, לצערי, רק היום התחלנו מו"מ לגבי הליאנה ומה יהיה גורלה, כך שאין מצב שזה יקרה... כמו שציינתי, החברה לקחה אחריות ושלחה גרר, הכניסה את הרכב לתיקון על חשבונה למוסך ניר עם בראשל"צ ללא כל השתתפות מצידנו וסיפקו לנו רכב חלופי (טרנטה אבל נוסעת, מה אני יכול לומר..) ההתחייבות היא לתיקון כל ליקויי הרכב שנמצאו לאחר בדיקה. לגבי צינור הרדיאטור, לא הוצע לי כל דו"ח תיקון וכך גם לגבי התיקון הקודם, לכאורה. לגבי התיקון הנוכחי אני אדרוש, כמובן, כתב התחיבות ואסמכתא לתיקון שבוצע. בשיחה היום עם מנהל הסניף הבהרתי לו כי העסקה מבוטלת מבחינתי. כשניסה להתחמק אמרתי לו כי עומדות לפנינו שתי ברירות שיכולות לגמור את העסק בצורה תרבותית: 1. ביטול העיסקה לחלוטין כולל החזר כספי מלא. 2. ביטול העיסקה על הליאנה והחלפתה ברכב אחר, שווה ערך, לבחירתינו. הוא אמר כי הדבר חייב לעלות למנכ"ל שמעליו ומשם נמשיך. הזכרתי לו כי עד עכשיו בכל הפרשה, התנהלנו כבני תרבות ללא צעקות או איומים וכל מה שאני מבקש הוא שאחד מהתנאים הללו יתקיים על מנת שנוכל לפתור את העניין בצורה החלקה ביותר. היו אמורים לחזור אליי היום בסוף היום, אך עדיין לא חזרו אליי. כאמור, עידכונים בהמשך.

היום זוגתי תבדוק את עניין הסרטו, במקביל אני אלחץ על ביטול העסקה מיד על הבוקר. מקווה שהעניין ילך חלק...

שמר צודק. רק לשם חיסכון העניין של הריצות, הטלפונים, המיקוחים, ה"תבוא תלך". תאמין לי שחרשתי ת הנייד / טלפון / אוטוליסינג לפני הרכישה הזו. גם כשמכרתי רכב/אופנוע עניין המיקוח המאוס הזה בארץ (בעיניי בכל מקרה) מוציא לך את החשק לעשות משהו, אז אתה משלם למישהו שיעשה את "העבודה המלוכלכת" בשבילך. עוד סיבה, יכול להיות שאתה נעול על רכב מסויים ורץ לחפש רק אותו, במגרש / תיווך / טרייד אתה יכול פתאום לראות דגם אחר שלא חשבת עליו ואולי כן יתאים לך..

+1. כאחד שמשתדל לא להיות מוזן מדעות קדומות, קיוויתי שאכן רכישה במגרש "ידוע ומסודר" שמתהדר באי אלו יבואנים שפרסו עליו חסותו, אכן תשבור את מיתוס ה"אל תרכוש ממגרש". לצערי התבדתי. כל מה שאוכל לומר הוא כי הם שלחו גרר (אחרי המון טלפונים שלי ונסיון שלהם שאפעיל את הביטוח שלי שעשיתי רק כמה שעות לפני כן), העבירו למוסך ונתנו רכב חליפי. מצד שני, זה משהו שלא צריך בכלל לצפות מחברה שנותנת אחריות, כי הרי הדבר אמור להיות ברור מאליו ולא משהו "לצפות לו"...

אנחנו עם תקציב מוגבל של 50K וכרגע עם הכנסה מוגבלת מסיבות אלו ואחרות, אנו לא מועניינים להיכנס ל"הלוואת מימון", אחרת היינו רוכשים רכב חדש, או חדש יותר. בכל מקרה, אציג את העניין בפני זוגתי, הרכב שלה מהעבודה, אולי היא תצליח לדלות פרטים מחר לפני ההחזרה. תודה לכולם על התגובות עד כה. אני מבטיח להמשיך ולעדכן.

OK, מדובר על חברה שככל הנראה פרטית רק שעוברים אליה רכבים מיבואנים. כרגע אני נמנע מלפרסם את שמה של החברה מסיבותיי האישיות. לא התעמקתי בעניין של "האם החברה אכן חברת טרייד אין רישמית של..." והאמת שרכשנו שם רק בגלל שמצאנו רכב שמתאים לצרכים ולתקציב שלנו. הרכב עבר בדיקה במכון מורשה (המעבדה בחולון) ונמצא ליקוי במערכת הקירור שהובטח כי יטופל ע"י חברת הטרייד אין. ההחלטה שלנו לביטול העיסקה עומד בעינו ויטופל ביום א'. חיפוש מהיר ברשת מגלה כי היו שתי תביעות נגד חברה זו רק ההבדל המשמעותי הינו ששני התובעים לא לקחו את רכבם לבדיקה כלל. לגבי רכישת האוטוליסינג שלנו - חשבנו על כך רק אתמול, אולם יש כמה בעיות, אחת הרכב מעל לתקציב שלנו (קאיה סרנטו 2007), שתיים, מחר הרכב חוזר ל"פול" של החברה, שלוש, אנו מעדיפים רכב קטן יותר בעל חמש דלתות למרות שכרגע כמעט כל רכב יתאים רק שייסע ולא יתקע...