falul

אני מתכוון שהניצול שלה גרוע מאוד ואני רוצה ידני אבל ההורים רוצים עדיין את האפשרות של אוטומטית אין את הידית המדורגת הידית ממש גרועה כמו בקורולה 91 מה עושים ?

האם אפשר על אותו משקל להפוך אוטומטית לטיפטרוניק או משהו כזה ? אני מדבר לצורך הענין על פג'ו 306 אוטומטית מ98 אבל אבקש לקבל גם תשובה כללית בנוסף להתייחסות לרכב עצמו

885 נדמה לי שזה KDS885 או משהו כזה לא עקרוני איך הייתם מדביקים אותו לקונסולה בלי לפגוע בה ובלי שזה יראה מכוער ?

יש לי מערכת JVC לא זוכר את הדגם די בסיסי לא הכי אבל בסיסי Radio disc w AUX input read CD CD-R CD_RW זה מגיע עם השלט הקטן שלהם עם הכפתורים הכחולים סגולים בקיצור איפה אני צריך לשים אותו כדי שהוא יהיה במקום האידיאלי כדי לא להוריד את העיניים מההגה ? ואיך אני מחבר אותו לשם ? תודה

שתי שאלות 1. איך אני משיג חלקים לדברים האלה ? (אני יודע שהיבואן מחויב ל7 שנים לכל דגם והדגמים האלה ראו כבר את ה17) 2. איך אני יודע מה המחיר של ויזה, GSA או כל שטות אחרת מאותם זמנים ? יש היינס לסיטרואן ? או פיג'ו? ..... רנו ?

ההורים שלי מספרים שכשהינו בטיול חודש באירופה כשהייתי בן 4 הייתי מזהה את המכוניות לפי הצלחות וממש ידעתי להגיד כל רכב איזה דגם איזה חברה וכאלה... בקיצור תמיד ענין אותי עניין המכוניות ואני רוצה איכשהו ללמוד על זה או לעשות עם זה משהו. אני מוציא רישיון עכשיו (דבר שאני חולם עליו כבר מאז שאני מכיר את עצמי) ויש לי משהו כמו 10 חודשים בין בית ספר לגיוס. חשבתי לצבור ידע במכונאות אבל יש לי קב"א 54 ואין סיכוי שהצבא ירצה אותי בתור מכונאי, גם אין לי קרובים ערביים שעובדים במוסך ככה שהאפשרויות די סגורות בפני, מבחינת מכונאות ונסיון. (יש חלום להיות אספן סיטרואנים אבל כמובן שהידע הטכני פה הוא חובה) בקיצור אני מת על צרפתיות והשאלה שלי היא אם אני נוסע לפאריז לתקופה הזאת מה אני יכול ללמוד שם או לעשות שם שקשור לכל הענין הזה של מכוניות. איי פאריז פאריז רק ללכת ברחובות ולעבור מ607 ל406 קופה לDS כל המכוניות שם כל כך כוסיות !!!! בקיצור אם למישהו יש עזרה בשבילי, אני בגדול מחפש מה לעשות עם עצמי בתחומי ענין שלי

חברה מזדה לנטיס 1.6 לבנה אוטו חבל על הזמן !!!!!! עולה כמו סאאב שנת 98. בפרסומות של סאאב כותבים שהוא מכיל את הטכנולוגיה הסקנדינבית הגבוהה ביותר, ובתאכלס לא ברור למה היבואן מציג אותו כרכב סקנדינבי ולא מזכיר פעם אחת את העובדה שהוא משוודיה ספציפית (שוודיה בארץ זה רק וולבו). לא יודע מוזר, שוודיה זו מדינה בעלת "מוניטין" טוב, אז למה הוא אומר סקנדיביה כל הזמן ? דבר שלא אומר כלום לרוב האנשים?. מילא נגיד אם נוקיה (פינלנד) היו מתפרסמים כסקנדינבים ואריקסון (שוודיה) כשוודים אבל פה זה לא ממש ברור כי סאאב היא שוודית ושוודית אמור להיות טוב

מתלבט בין הרלינט לרנו לגונה החדשה אני כבר די הרבה זמן מחפש רכב שכהדגש הוא על בטיחות ועכשיו שפרסמתם פה את הט'ירד הזה אני שוקל ברצינות את הענין. למישהו יש נתוני מבחני ריסוק ? אני יודע שזה לא מדד כי גם ל A קלאס של מרצדס היו ציונים טובים אבל היא התהפכה באיזה סיבוב השאלה היא איך הרילנט בדברים האלה.

לנסוע באספנות בין 7:00-9:00 ואסור לנסוע בצד שמאל של הכביש ובמיוחד כשההגה נמצא בצד ימין אני לא בטוח שזה ילך פה

p1= b1? סובארו אימרפזה * 1 = impreza p1

האחריות היא לארבע שנים על הרכב שלוש שנים מהיצרן ושנה רביעית מהיבואן (לובינסקי) כפי שידוע לי יש לנו פג'ו וסיטרואן שקנינו את שניהם כשהם היו בני שלוש כל אחד ונהנו משנה אחריות יבואן. בלי תשלום ובלי כלום

פורד אנגליה ידוע במנוע המאוד פשוט ואמין שיש לו אבל השאלה היא לגבי היום האם הטיפול בו הוא עדיין כל כך פשוט ??? האם אפשר להשיג לדבר כזה מנוע ? (אולי של פיאסטה ?) ואיך החלקים של הדברים האלה מבחינת שכיחות ?

ץ.

כשהקלאצ' לחוץ ואז זה כאילו ניוטרל מבחינת הקשר של המנוע לגלגלים או כשאני נותן דאבל קלאצ' דבר נוסף הוא אם אני פשוט מוריד הילוך כשהטורים נמוכים, והמהירות כביכול גבוהה להילוך הנמוך אז הסל"ד מעצמו. אם המהירות סבירה הסל"ד לא ישתנה. אז השאלה הראשונה שלי היא טכנית מה החשיבות של ניוטרל ולמה אי אפשר פשוט קלאצ' במקומו. השאלה השניה שלי היא מה בכלל הסיפור בכל הרעיון הזה ?

כאילו המחירון קובע איזהשהוא גבול גבוה למחיר מכירה המחיר 3600ש"ח מדבר על ה BX אז ה GSA צריך להיות מתחת לBX גם בשנה גם בדגם וגם מתחת למחירון זה אומר שהוא חינם בעצם ?

חיפשתי סיטרואן GSA במחירון של לוי יצחק ומסתבר שלא קיים בכלל רציתי לדעת מה המחיר של דבר כזה ואיזה דגמים יש. זה לא רכב אספנות, אני מחפש בטווח של 17-19 שנה שנת 83-85!!! לא מופיעים בכלל דגמי סיטרואן הישנים BX שנת 86 ידני 1600 עולה 3600 שקל במחירון האם זה אומר של GSA אין מחיר ? בכמה אחת כזאת יכולה להמכר בארץ ???????? האם יש איזשהיא אלטרנטיבה ללוי יצחק ?

406 הלכנו לראות משהו כמו 4 מכוניות 2 קסנטיות אמרו לנו שהאוטו הבא שלהם הוא C5 קסנטיה שלישית החליף למשהו קטן יותר 306 וה406 החליף לC5 דיזל. מלא סיפורים של לא היתה לי יפנית בחיים .... אלו עם הקסנטיות סיפרו על שושלות שהיו להם מהדש-וואו דרך ה DS BX והקסנטיה אחד אחר גם אותו סיפור רק עם 404 מוחדר איפשהו בין הדגמים. בקיצור ב PSA ובCITROEN בעיקר נראה שבארץ יש נאמנות מותג כמעט מוחלטת אבל לעומת זאת (אולי פחות בשנים האחרונות) יש נאמנות מוצר נגד PSA מהאנשים שלא ממש מכירים ולא ממש בפנים, ובן אדם שקנה בשנות ה 80 סובארו ב90 לאנסר וב2000 לאנטיס לא יגע ולא יחשוב על לקנות סיטרואן או פיג'ו (התדמית השתפרה קצת עם ה 206 וה 307) אבל עקרונית זה מה שהקטע בשוק הישראלי וטוב שכך כי לוי יצחק נותן לנו צרפתיות ואיכותיות אחרות במחירים זולים יותר מלאנטיס חבותה .

למעשה סקודה בבעלות פולקסוואגן משנת 91

כדאי לקנות אוטו מתחילת שנות ה 80 או שבשנים האלה זה כבר לא ממש משנה אם זה 80 או 70 או אמצע 60 מכיוון שמחליפים את המנוע ואת רוב החלקים לחדשים ואין חלפים גם ככה ? ידוע לי על חברים שיש להם קדט סטיישן 83 שההוצאות היחידות שלהם זה ביטוח טסט וטיפולים כל עשרת אלפים זה הגיוני ?? איך אפשר לדעת על מה נופלים ?

כאילו זה ספרים עם הדרכה על דגמים ? כל ספר על דגם אחר ? ראיתי איזה ספר על ה דש-וואו אבל זה נראה כמו ספר על ההיסטוריה שלה או משהו מה בדיוק קנית ?? כדאי לקנות אוטו מתחילת שנות ה 80 או שבשנים האלה זה כבר לא ממש משנה אם זה 80 או 70 או אמצע 60 מכיוון שמחליפים את המנוע ואת רוב החלקים לחדשים ואין חלפים גם ככה ? ידוע לי על חברים שיש להם קדט סטיישן 83 שההוצאות היחידות שלהם זה ביטוח טסט וטיפולים כל עשרת אלפים זה הגיוני ?? איך אפשר לדעת על מה נופלים ?

איך אני משיג את זה ? (את היינס) אתם חושבים שאפשר לקנות איזה רכב ישן ופשוט ללמוד עליו, מהתקלות שיש לו ? או שצריך ידע מסוים בשביל לקחת החלטה כזאת ? היינס זה שם של ספר ? או של סדרה של ספרים ? איפה אני יכול להשיג את זה ? ומה בדיוק אני צריך ? ותודה ...

אם אבא שלי לא מוסכניק ואני לא מתכוון להיות מכונאי רכב בצבא איך בעצם אני יכול לקבל ידע והבנה ברמה כזאת שאני יוכל לטפל ברכב אספנות משלי ? סיטרואן DS לדוגמה ? אבל בכלל גם לא רכב אספנות בכלל איך בימינו אפשר ללמוד ולצבור ידע במכונאות רכב?

אבל איזה הוצאות יש בכל זאת ? כמה זמן במוסך או בטיפולים ? כמה תקלות יש בחודש ? ספר קצת על הטיפול שלך בסיטרואן תשמע אני לא יודע אם אני מוכן לקנות בשלב זה אבל ברור לי שמתישהו יהיה לי איזה רכב אספנות, הקטע הוא שצריך להתחיל ממשהו וצריך לצבור ידע וניסיון בדברים האלה מה שאני לא כל כך יודע איך כאילו אפשר להיות מכונאי בצבא שזה נניח אופציה אבל חוץ מזה איפה עוד אפשר לצבור ידע ? תשמע בגדול אחי החלום שהיה לי תמיד הוא שתהיה לי איזה DS יפיפיה שאני ישקיע בה את עצמי והיא תחזיר לי במבטים.

אני תלמיד תיכון (יב) רציתי לדעת בגדול מה ההוצאות שיש על רכב אספנות כזה כמה כסף בחודש צריך להשקיע. איך משיגים חלקים או אנשים שמבינים ויכולים לטפל בדברים מסובכים ? אם אתה יכול לענות לי על כל הענין בכלל ועל הסיטרואן בפרט[/img]