Super-Lancer

יש גישה לפתוח ולפרק מלמעלה בלי בעיות?

שבת שלום לכולם. עברתי על גבי הפורום ואני מחפש איזה הסבר לגבי פירוק מנוע הצעדים ברכב מיצובישי סופר לנסר 97 ידנית. כנראה שהמחלה תקפה אותי גם ומעניין אותי לראות מה נדפק שם כל פעם ולמה. אני יודע שיש שם גלגלי שיניים מפלסטיק שעושים את הבעיה,אבל בכל זאת אשמח לדעת איך לפרק ממה להתחיל במה מותר לגעת ובמה אסור ואיפה לשים לב בעיקר. תודה

רציתי לשתף אותכם יום רביעי החלפתי מצבר שנאמר לי שהוא חדש 62 אמפר במחיר של 580 ש''ח. על הדרך נאמר לי שהלך האלטרנטור באוטו ומשופץ יעלה לי עוד 650 ש''ח. יום חמישי (למחרת ) הגעתי למוסך אלמוג בכרמיאל שהחליף לי את המצבר ב"חדש" והוא התעסק עם האלטרנטור ואחרי שעתיים הרכב יצא מהמוסך עם אלטרנטור חדש ופיוז אלטרנטור חדש שנשרפו בדרך ומצבר "חדש". סה''כ הכל הוא קיבל 1300 ש''ח. יום שישי בנסיעה לכיוון כפר ורדים שמתי לב שהמחוג של חום מנוע ירד טיפה (דבר שלא קרה לי מזה 4 שנים) התאורה בדש בורד התחילה לדהות וכשהגעתי לצומת ירכא האוטו שבק חיים. אנשים טובים שרצו לעזור ובניהם חשמלאי מירכא שעובד בצבא אמר לי שהמצבר נפרק והאלטרנטור נשרף עוד פעם. אותו אדם חביב אמר לי שהמצבר בכלל לא חדש אלא משופץ לאור החריטה שיש עליו. האוטו נלקח הביתה בגרר והלך סופ''ש והמון עצבים. אשמח לדעת איך לפעול במוסך מחר כי אני רוצה פיצויי !!!

בוקר טוב לכולם. תודה על התגובות והמידע המדוייק. אני הולך להציץ איפה ואיך זה יושב ברכב שלי,אבל לא נראה לי שאני יעשה עם זה משהו מאחר ואני רואה שהחבר'ה אומרים שזה יכול להיות סוג של פקק והשמן גיר יתרוקן.

תודה רבה לך, פגעת בדיוק בבעיה (אין אור רוורס). אני יעדכן בהמשך

הלך לי היוניט ברכב ומסקרן אותי איך הוא נראה ואיך לבדוק אותו ולוודא שהוא באמת הלך? הבנתי במוסך שזה עניין של 60 ש''ח סך הכל אבל עדיין אשמח לדעת מה זה בכלל ואיפה הוא יושב ברכב שלי. אמרו לי שהוא איפשהו ליד המצבר וזהו. תודה לכולם

מישהו?

יש מקום טוב ואמין בכרמיאל חוץ ממיצובישי?? שאלה נוספת: איזה סוג המחשב בסופר לנסר 97 זה OBD 1 או OBD 2?

אוקי אני ינסה לפרק את כל הבית מצערת יש משהו שאני חייב לדעת לפני זה ? יש סדר פירוק מסויים ? יכול להיות שרק אחד החיישנים מזייף או משהו לא עדיף לעשות בדיקה ממוחשבת?

בית המצערת זה החלק שמתחבר לצינור של הפילטר אויר,הצינור השרשורי? אם כן אז פירקתי את הצינור החזקתי את המצערת וניקיתי עם ספריי קרבורטורים את כל האזור ולא עזר. צריך לחבר את האוטו למחשב במוסך ומה שמביא אותי לשאלה הבאה שלי,חייב לנסוע למיצובישי או שיש מוסך אמין וטוב באזור כרמיאל שיוכל לבדוק ולסדר את הבעיה? אם מישהו יוכל להדריך אותי לבדיקה עצמאית כלשהי לפני הפנייה למוסך אשמח. נ.ב שמתי לב שחסר לי מים במצבר אולי זה יכול להשפיע?

שלום לכולם, יש לי בעיה בהנעה ברכב. כשאני מניע הטורים עולים רגיל לאזור ה2000-1500 סל''ד ומשם בנורמה אמורים להתייצב על אזור 800-900 סל''ד. מה שקורה אצלי זה שהם עולים כרגיל ל-2000 סל''ד אבל כשהם יורדים הם יורדים לפחות מ 500 ולפעמים הרכב נכבה. מנורת ה CHEACK ENGINE נדלקת רק כשהטורים יורדים מתחת ל300 סל''ד בערך.. הרכב אחרי טיפול עשר וניסיתי לאפס מחשב מנוע וגם לא עזר.. מה יכולה להיות הסיבה?

איביי יצא לי משהו כמו 12 שקל

בעת הנעת הרכב לא משנה האוטו קר או חם הטורים עולים לאזור 2000 סל''ד בהתחלה כמו שצריך ואז כשהם יורדים ואמורים להתייצב על 800-900 סל''ד הם יורדים לאזור ה 500 ופחות. אחרי דקה וכמה לחיצות קטנות על הגז הסל''ד מתייצב. שללתי את הפיתרון של לסובב את הבורג מצערת כי הטורים מתייצבים אחרי זה כמו שצריך אבל מטריד אותי מה שקורה בהנעה.. למישהו יש הסבר לזה? האוטו אחרי טיפול 10000 והחלפת כל הפילטרים ואיפוס מחשב....

למה יש בעיה שקראתי לו אחי? סה''כ הכל הודתי לבנאדם על העזרה. איפה זה נמצא בסופר לנסר ? יצא לי לפרק את כל הפלסטיקים באזור הגיר והאמברקס ולא מצאתי שם שום דבר,יכול להיות שגם פיספסתי את מה שאני אמור לראות.

אני ינסה להוציא ואמשיך לעדכן תודה רבה לך אחי

ניסתי למשוך אותו הוא לא יצא לי למה פחדתי כבר לשבור משהו יש שם סוג של נעילה או משהו? ומה הקטע של הפינים אחי?

העפתי מבט ונתקלתי בבעיה על המכסה פלסטיק השחור שמכסה את הפיוזים רשום מה כל פיוז. ראיתי רשום TAIL LIGHTS שזה פנסים אחוריים והפיוז פשוט כולו שחור ואין לי מושג איך לבדוק אותו עם הוא בסדר או לא. הפיוז עצמו נראה כמו פיוז של הצתה (פיוז גדול שחור נדמה של 80A )

כמובן שאת זה בדקתי וזאת לא הסיבה. אני נוטה להאמין שזה משהו שקשור לגיר או לחיישנים כלשהם.. אין לי מושג איך לבצע בדיקה לבד ואשמח שמישהו ינחה אותו...

המנורות רוורס באוטו לא נדלקים בעת הכנסת הילוך אחורי. מה יכולה להיות הסיבה ?

יש לי סופר לנסר 97 שנסדק בה צינור מזגן. הייתי בכמה מקומות באזור כרמיאל והציעו לי על הצינור 150 ש''ח ועוד 300 ש''ח על עבודה ומילוי גז "ושמנים". כרגע אני הולך להביא את הצינור אבל אני רוצה שמישהו יפנה אותי למקום אמין וזול כדי שיעשה את שאר העבודה. נ.ב מישהו מוכן להסביר לי על איזה שמנים מדובר? כל מוסך אומר לי מילוי גז ושמנים ועל איזה שמן מדובר ???

אתה מפרק את המנורה בסלון ובודק איזה חוטים מתחברים לפלאג. אצלי היו שני חוטים אחד שחור והשני שחור לבן. אתה הולך לכיוון הדש בורד איפה שההגה, יש שם פלסטיק שמוצמד לחלון השמשה כזה. תפרק אותו (הוא על קליפסים). תראה ששם אכן החוטים המדוברים,תמשיך למטה מתחת להגה והכל תראה אם אתה מזהה אותם בין כל החוטים. זיהית? תחבר כבל חשמל במקביל ותתחיל לחבר לד לד.

זה פס של 120 ס''מ לדלתות הקדמיות זה מתאים בדיוק,לאחוריות זה גדול ואני לא רוצה בנתיים לחתוך

http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=244075&stc=1&d=1307219076 http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=244076&stc=1&d=1307219076 http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=244077&stc=1&d=1307219076

אני חיברתי למנורת הסלון,תפרק אותה ותראה איזה חוטים מתחברים אליה. תעקוב אחרי החוטים ותמצא אותם בדש בורד,תחבר במקביל וזה יעבוד

עדכון: כמו שאמרתי,פתחתי את הנורה בסלון בדקתי את הכבלים שהולכים אליה ומאיפה הם מגיעים. בצד הנהג מתחת לשמשה יש פלסטיק ששם הם מתחברים,עשיתי חיבור במקביל גם לדלת הקדמית וגם לאחורית. מתחתי כבל לצד השני של הרכב ועשיתי אותו דבר לשתי הדלתות האחוריות. תמונות לקראת הערב.