gtiיוסי

אני נמצא בלוס אנג'לס כבר שנתיים וכמעט בכל יום אני משתמש בwaze. אפלקציית הgps הכי טובה לדעתי... למרות שיש לה לפעמים באגים קטנים אני חושב שהיא מעולה. מצילה אותי מהפקקים המטורפים של LA(ואתם לא רוצים לדעת איזה פקקים יש פה).

אוקי נתחיל. אני בן 25,ולפני כשנה עברתי ללוס אנג'לס לנסות את מזלי. יש לציין שיש לי פה ארבעה דודים,ואני מתגורר אצל אחד הדודים. אני לא דוגמא כי איך שנחתתי בלוס אנג'לס הוגשה לי עבודה ורמת חיים גבוה על מגש של כסף. המנטליות הישראלית היא מאוד שונה מהמנטליות האמריקאית, ואני חושב שהשינוי הזה הוא המכריע. כדי לחיות בארץ זרה צריך לחיות את המנטליות של הארץ (ברומא תהיה רומאי או איך שלא אומרים את זה). אבל מי שלא עצלן ולא יושב כל היום ומחכה שהכסף יכנס לו לכיס בקלות יכול להצליח כאן בגדול. ההזדמנויות שורצות בכל פינה וזה מה שעושה את אמריקה למקום טוב לביזנס. הרבה ישראלים שאני מכיר פה עובדים בעגלות וחלקם הם בעלי עגלות בקניונים הכי חזקים בלוס אנג'לס (סאנצו'רי סיטי וכו') הם עושים אחלה כסף ומרוצים אבל הם קורעים את התחת. מבחינת רמת חיים, במידה ואתה מרוויח טוב רמת החיים שלך הרבה יותר גבוה מבארץ אבל במידה ואתה הומלס אני חושב שעדיף להיות הומלס בארץ. יש פה הרבה מאוד עניים שלא תחשבו שהעולם ורוד! מי שמכיר את דאון טאון לוס אנג'לס יכול להעיד מה הולך שם בלילות מרוב ההומלסים שזרוקים שם כמו כלבים לצערי. ֿ בעיקרון הכל פה בגדול וזה מה שאני אוהב. הכסף בגדול,המקומות בילוי מטורפים וכמובן המין הנשי פה לא רואה את הישראליות ממטר! כל כך הרבה כוסיות ומכל הסוגים! מקום נוסף שהייתי ממליץ עליו למי שרוצה לעבוד בעגלות הוא ווגאס. הייתי בווגאס 7 פעמים במשך השנה האחרונה ו הישראלים עושים שם אחלה כסף בכל הout letים. לבחור צעיר (20-30) שרוצה לראות עולם ויש לו מוטיבציה להצליח למרות עבודה קשה אני רק יכול להמליץ לעבור לפה! בהצלחה!

בנצי אתה אכן צודק לגבי הקרדיט,כמובן ש20 אחוז ממחיר הרכב אני משלם באשראי,אין על זה ויכוח בכלל. במיוחד היכן שאני ואתה נמצאים חשוב מאוד להעלות את הניקוד בקרדיט. אבל שוב מזומן תמיד קונה יותר וזה לא משהו שאני המצאתי. בקשר לשירות,כמובן שאנחנו לא חיים בעולם ורוד ואכן ישנם נוכלים ורמאים גם באזור הנ"ל. אפילו דוד שלי שנמצא פה כבר קרוב ל40 שנה נכווה מהדילר של קאדילק לפני כמה שנים עם אסקלייד חמוצה שבילתה את רוב זמנה במוסך.כמובן שהרכב הוחלף אבל ההתנהלות של סוכנות קדילאק היתה איטית ומטרטרת. אבל הרוב המכריע נותן שירות מעולה לעניות דעתי. לשאלתך הדילר שקיבלתי ממנו הצעה לבמוו הוא במוו בוורלי הילס. אני לא יודע על איזה בעיות אתה מדבר על רכבי הבמוו החדשות,דוד שלי מחזיק במוו 530 והרכב נכנס למוסך לטיפולים בסיסיים והרכב מראה אמינות למופת. יש לציין שאני נוסע המון על הרכב וממש לא בעדינות. גם לחברה שלו יש במוו 328 שנסעתי עליה כמה פעמים וממש לא התלהבתי.אבל שוב,הרכב מפגין אמינות והיא מרוצה. נ.ב היכן אתה נמצא בדיוק בלוס אנג'לס? יום טוב.

המחירים נעים בין 40 ל50 אלף דולר,אבל שוב זה תלוי בך. מזומן בארה"ב שווה הרבה יותר מאשראי. אני חייב לציין שהתחרות בין הדילרים מטורפת. לדוגמא קיבלתי מייל להצעת מחיר מסוכנות במוו על 335is קופה שנת 2012 ידנית אחרי המייל הזה אני שוקל לקפוץ סוף חודש הבא לדילר של במוו. התחרות פה עצומה ומי שנהנה פה זה רק הלקוח. עוד משהו שלא נגעתי בו זה השירות אחרי הקנייה. בעת הקנייה של הרכב אני לא רק מקבל רכב חדש,אני מקבל שירות למופת שמעלה לי חיוך כל פעם שיש לי טיפול לרכב. לדוגמא,כל טיפול מגיע נציג מטעם הסוכנות אשר לוקח את הרכב לטיפול שכמובן מתבצע בחינם במשך 3שנים!אה וגם שטיפה אחרי כל טיפול. לסיכום אני קורא פה הרבה בפורום ורואה את כל התרדים על הלקוחות המאוכזבים שקנו רכב חדש והשירות מתחת לכל ביקורת. אני חושב שסוכנויות הרכב בארץ צריכות לעשות שיעורי בית וללמוד מידידינו האמריקאים מה זה שירות!

אוקי,אני כרגע מתגורר בלוס אנג'לס וכנראה שאשאר פה לתקופה ארוכה יותר ממה שציפיתי. בתור אחד שכרגע נמצא על סף רכישת רכב קופה בעל הנעה(הנאה) אחורית עם מראה טיפה יוקרתי האינפיניטי היא חבילה מושלמת. אבל צריך להבין,מי שרוצה הנאה מנהיגה מהמותג הגרמני לא יקנה את ה328. לדעתי ה328 היא רק סמל ו"יוקרה". אני חס וחלילה לא מזלזל שנייה ב328,אני מאוד אוהב את המותג הגרמני,אבל מבחינת נהיגה האינפיניטי בכמה רמות מעל והמנוע אוי איזה סאונד. אני כמובן לא מדבר על 335 ועל שאר האפשרויות אלא רק על 328. והאמת שלקראת סוף חודש הבא אני אגש לדילר של אינפיניטי ואצא משם עם g37s קופה. ממש כואב לראות את תגי המחיר בארץ לעומת תגי המחיר בארה"ב. אני רואה אינפיניטי g37 ו328 בלוס אנג'לס כמו מאזדה 3 בארץ,כמו זבל. אומנם אני לא חושב שאפשר להשוות את ארה"ב לישראל אבל עדיין זה מציק. לסיכום, 328-יוקרה,סמל ואיכות. g37-סאונד,הנאה מנהיגה ואיכות. יום טוב.

הכל תלוי מה הדרישות מהרכב. לי הייתה איביזה 20VT כמעט שנתיים עם אבסולוט,צנרת 2.75 ללא ממירים ואינלט ונהנתי מכל רגע! הכוח המתפרץ שהרכב היה מקבל בסביבות השלוש טור זה היה הכיף שלי. בקשר לנפילת כוח בטורים נמוכים-לדעתי האישית רכב שמתנהג כרכב סטנדרטי מתחת לשלוש טור זה דווקא יתרון. דרך אגב תיקוני ההצתה שלי עם האיביזה היו מאוד נמוכים ככה שתבדוק את הרכב שלך שוב! בגדול מי שרוצה להתגרזן שייקח באבסולוט. מי שרוצה לקבל כוח זמין בכל סל"ד שייקח APR. מבחינת מי יותר חזק או למי יש יותר גדול אני לא נכנס לזה שלא תהיה מלחמת עולם 3

אני צריך את עזרתכם. יש לי אייפון 4 עם פריצה4.1 בזמן האחרון המכשיר התחיל לשתגע לי בצורה מטורפת יוצא מאפליקציות ומה לא. אני רוצה לפרוץ את המכשיר לגירסא 4.3.3... השאלה שלי מה אני צריך לעשות כדי לעדכן את הגירסא ולפרוץ אותה? תודה.

שלום, ברשותי סוזוקי גרנד ויטרה שנת 2005 מנוע 1.6 היום בעת עמידה בפקק עם מזגן מחוג הטמפרטורה עלה עד האיזור האדום. הרכב היה עם מזגן דולק,ברגע שכיביתי את המזגן המחוג ירד למצב הרגיל. יש לציין שהמזגן עצמו לא מקרר כל כך בעמידה אלא רק בזמן נסיעה. מול מה אני מתמודד פה? תודה.

שלום עידן, לא ארחיב בנושא יותר מידי ואציין שאני דייל באחת החברות השכרה בנתב"ג. במידה ואתה מעוניין לעזרה אשמח לקבל פרטים ספציפיים בה"פ ואנסה לעזור לך במה שאוכל. בהצלחה.

נראה טוב! הרכב הולך להבדק על דיינו? מה השאיפה מבחינת הספק ומומנט? כמה הרכב שוקל? דרך אגב אני הייתי מוריד כמו דברים מבחינה חיצונית כי הרכב מרגיש מצועצע לטעמי . אבל איך אומרים,על טעם ועל ריח אין להתווכח. העיקר שאתה מבסוט! בהצלחה.

טוב חברים, אני אכן ידעתי שאפשר לעדכן תוכנה לפי עצתו של BIG Y(יריב אם אני לא טועה?) והחלטתי שעדיף עידכון תוכנה. ולכן עצרתי היום אצל E&A והוחלט לעדכן תוכנה+ברז גדישה. מנסיעה קצרה לביתי הקט ניתן לראות שהרכב שקט יותר מבעבר ועובד בצורה עגולה יותר. הרכב מגיב יותר טוב מבעבר בלי גימגומים קטנים בין העברות הילוך. בהחלט שינוי לטובה. מבחינת כח אני כרגע לא רואה שינוי מסויים וגם לא ציפית לניסים ונפלאות כי בסך הכל אני נחשב די "סטנדרטי".(צי'פ,צנרת,אינלט,פורק) מה שנשאר להגיד זה תודה לחבר'ה בE&A אלי ואביחי ולכם כמובן על העזרה. אז עד לצ'ק אנג'ין הבא תודה ולהתראות:lol:.

אני מודע לכך שהרכב נוסע כרגע בתערובת דלק עשירה מה שגורם לצריכת דלק ולירידה בביצועים. השאלה שאני שואל היא האם עקב הצנרת חסרת הממירים תתקבל כביכול קוד תקלת מנוע בחיישן לאחר הממיר גם במידה והוא תקין? לפי אחד המוסכים באתר יש טענה שזה לא משנה עם החיישן תקין או לא, ברגע שאין ממיר ברכב עדיין תתקבל קוד תקלת מנוע. אז לפני שאני רוצה להחליף חיישן אני מעדיף לבדוק אופצייה לרכישת ממיר ספורטיבי ואולי בעצם החיישן הקיים תקין? שוב אני מזכיר הרכב הוא איביזה טורבו 2002. אשמח לשמוע מבעלי איביזות עם צנרת פלטה על הנושא. תודה.

היי לכולם בבעלותי סיאט איביזה טורבו 2002. הרכב כרגע עם צנרת 2.75 בלי ממירים. בזמנו שקניתי את הרכב החיישן למדה האחורי הזה תקול ולא ייחסתי לזה חשיבות רבה. כרגע אני מעוניין להחליף חיישן ועקב התייעצות עם אחד מהמוסכים פה באתר הבנתי שהקריאה של החיישן עדיין לא תהיה תקינה עקב חוסר הממירים. השאלה היא האם עקב צנרת בלי ממירים החיישן למדה נותן קריאה לא נכונה ולכן בעצם יש קוד תקלה של חיישן למדה? אשמח לשמוע את דעתכם בנושא. תודה.

זהו הצמיגים כבר גמורים ולקראת החורף החלטתי להחליפם. מעוניין בצמיג אוחז אבל במחיר של עד 1300 ש"ח לרביעייה. המידה היא 195.45.16r אשמח לקבל גם מקומות מומלצים באיזור המרכז. תודה.

אהלן לכולם, סוף חודש הקרב עלינו לטובה אני טס דרך עבודתי לחופשה במלטה. השאלה שלי היא האם יש מקומות לחובב מכוניות כמוני באזור מלטה? במידה ויש אשמח להצעות. תודה ושנה טובה

הקפצה מחיר גמיש ביותר... חבל לפספס רכב מעולה

הקפצה. הרכב למכירה עד סוף החודש עקב הזדמנות שחיכיתי הרבה זמן. מחיר עדכני 52 אלף...גמיש לרציניים שנה טובה

אופלה קדימה חבר'ה הרכב עומד סתם גמיש לרציניים!!!

UPPPP המחיר 21אלף גמיש לרציניים תמונה של הרכב http://img22.imageshack.us/i/dsc01091z.jpg/

למכירה הונדה סיוויק שנת 1998 אוטומטית צבע ירוק מטאלי. יד 4 מנוע 1600 185 אלף ק"מ רכב שמור במצב מעולה! שימש כרכב שני בבית..נמכר עקב חוסר שימוש בתקופה האחרונה. ניתן לפנות בפלא 0528781487-שלום י

הקפצההה

הרכב הוא איביזה טורבו בין היפות בארץ לדעתי שנת 2002 עם סאן רוף יד 5(04 ברישיונות) 90000 ק"מ מתחייב בבדיקה כמובן על שאסי גיר מנוע. לרכב טסט לשנה מהיום. מבחינה מכאנית: לרכב יש צי'פ אבסולוט שמעלה גדישה ל1.5 באר,אינלט ריבו מסיליקון כמובן בצבע שחור לא בולט,פורק פורג' מתכוונן,צנרת+דאון פייפ 2.5 אינץ(הצנרת המקורית + הדוד המקורי יינתנו גם). הרכב נוסע חזק מאוד לעומת איביזות באותו סט אפ ועושה בעיות למשופרות ממנו הרכב מטופל אך ורק אצל איציק GI-DUB,נעשה לאחרונה טיפול גדול ב89000 ק"מ של שמנים,פילטרים,החלפת נוזל קירורG12. טיימינג נעשה ב80000 ק"מ+מצבר חדש של ורטה מלפני חודשיים. אין נזילות ואין כלום! פנים הרכב שמור בצורה פאנטית אין קרעים אין שברים כחדש,בנוסף יש פוד קורה שני שעונים של גריידי בוסט + EGT. מבחינה חיצונית אני אתן לתמונות לדבר הרכב ישוחרר ממני ב56אלף שקלים חדשים גמישות קלה לרציניים. ניתן להשיג אותי בפלא:0525808042 יוסי תודה והמשך יום מענג.

תחליף בטריה...

חבר לפי איך שהרכב שלך נשמע אתה בעודף דלק רציני... אני לא יודע מה הסט אפ שלך אבל תכוון את הרכב. בהצלחה.

מצטער אבל לי יש בעיה בפורג004 באיביזה... הגדישה לא מחזיקה במעל ל4 וחצי טור מהילוך שלישי.... אביחי אם אתה זוכר הרכב היה של אלמוג עם האיביזה הכסופה... במידה ויש פתרון כמו שאתה אומר אני קופץ אלייך יום ראשון.