Jump to content

TalRaZ

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    133

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי TalRaZ

  1. TalRaZ
    סראונד זה במערכת סטריאו של הרכב או במערכת קולנוע ביתית. לגביי הסאונד שיפיק האגזוז, יש הרבה סוגים, לדעתי ה"רעש" הכי יפה זה של סיברינג יציאה אחת עגולה, הדוד הקטן. יש שתי סוגים. אני בכלל העפתי את דודים הפתוחים האלה, חוץ מחור בראש לא עושים כלום.
  2. TalRaZ
    בדוק תקינות של אחד מהחיישנים שעל המצערת, וצינורות וקום שמחוברים למקומם ובמצב תקין.
  3. TalRaZ
    EAGLE TALOON?
  4. TalRaZ
    במקום כל הכאב ראש הזה ללכת לשטיפה ידנית, 25 שקל, וראש שקט.. ומה תעשה כשיורד גשם? תכסה את הרכב בניילון? ואם תסע אחרי משאית שבדיוק הורידה עכשיו חצץ ויש לה מלא מלא אבנים קטנות שעפות ממנה? אני חולה רכבים, אבל פה זה בגדר של לא שפוי..
  5. TalRaZ
    תנסה להחליף פיקוד חלונות ראשי, שההחלפה שלו לא מסובכת ואת החלק עצמו ניתן להשיג בפירוקיה הקרובה. ואם הבעיה לא חלפה, גש לבדוק תקינות של המנגנון חלון.
  6. TalRaZ
    שמן נהפך ל"בוץ" כי לא החליפו אותו בזמן או החליפו לשמן לא באיכות גבוהה. האם עשית טיפולים בזמן?
  7. TalRaZ
    או אם המצבר תקין. בשפה יותר נכונה- "סובבי סוויץ למצב "ON" ותראי אם נדלקות מנורות". או שתלחץ על איזה כפתור שיש באזור של המפתח.
  8. TalRaZ

    צילום מס' רכב

    TalRaZ פרסם הודעה בנושא של S-Dan בתוך רכב כללי

    אתה צריך להפסיק לראות סרטים או סדרות בטלויזיה..
  9. TalRaZ
    אהבתי את התשובה
  10. TalRaZ
    אם אתה חושב שאתה מביא מנוע וזהו אתה מוכן לנסוע, אז אתה טועה. צריך להחליף ולשנות עוד כ"כ הרבה דברים ששונים בין מנועי B ו- D . למשל: ציריות, צמה, מחשב, תושבות וכו'. בהצלחה.
  11. TalRaZ
    אם אתה עם מנוע סגור, אתה יכול לשכוח מ-400 כ"ס.. אפילו מ-300 כ"ס. והאלטק ניהול ממש טוב, הכל עניין של כיוונים נכונים. ד"א מה אתה מחפש להוציא מהרכב? שיהיה יותר קל לדעת מה הכיוון שלך.
  12. TalRaZ
    קדמיים אחרי 6,500 ק"מ במיאטה?? סחטיין
  13. TalRaZ
    הכל תלוי בכיוונים שתבצע למנוע בעזרת המחשב. כמובן שאם המנוע סגור אתה לא יכול להוציא ממנו 500 כ"ס אפילו לא 400 כ"ס. הכל שאלה מה אתה רוצה להוציא ממנו. אם אתה מחפש בעיקר כח וקו ישר, או סיבובים והתנהגות.
  14. TalRaZ
    סעפת פליטה,דאון-פייפ, ניהול או צ'יפ, מזרקים. מה לגביי אינטרקולר? תן יותר פרטים לגביי המכלולים הקיימים ברכב ואז התשובות יהיו יותר לעניין. השאלה בתכלס, מה אתה רוצה להוציא מהרכב שלך?
  15. TalRaZ
    אני בקושי עשיתי 15 אלף על T1R ובוא נגיד שאפשר להחזיק עם הצמיגים הקדמיים לא עוד הרבה. ד"א אחלה של צמיג! עושה את העבודה.
  16. TalRaZ
    לא ניתן להחליף לראש מנוע 16V על המנוע של ה-8V. מבחינת המנועים ה-16V, הם נמצאים עוד על כמה סוגיי רכבים. לדוגמא: 406,קסרה,C5, 306. שבטוח ניתן למצוא בכל מיני פירוקיות. לא לשכוח שצריך גלגל תנופה, קלאץ 215 מ"מ במינימום. בהצלחה, ד"א. שינית בולמים,קפיצים? לדעתי אתה תהנה יותר מהרכב אחרי הנמכה והקשחה קלה של המרכב.
  17. TalRaZ
    לא. העניין הוא כזה שמבחינה חוקית, לא ניתן, כי בארץ לא ייצאו הונדה סיויק מהשנתון שלך 1.6 בגרסאת ה-3 דלתות. לא משנה עם זה "ויטק" או לא.
  18. TalRaZ
    כפתור לכיון מראות ניתן להשיג בפירוקיות והרכבתו היא פשוטה מאוד. ומה שבטוח יותר זול מבחברה.
  19. TalRaZ
    פעם ראשונה שאני שומע (רואה) כזה דבר! ה-VTEC המדובר זה בסה"כ, תיזמון שסתומים משתנה שמתנהל ע"י חיישן שיושב בקירוב לראש מנוע, שמעל סל"ד מסויים הוא נכנס לפעולה (נכנס פין קטן כזה בפולי של הגל זיזים) שגורם לפתיחה יותר גדולה של השסתום. להמשיך? אותו עיקרון ה-VVTI של טויוטה. וזה עדיין מנוע 4 צילינדר טורי. לא חוקי. והגיר יעמוד בעומס. והקלאץ יחזיק.
  20. TalRaZ
    ברגע שתקשיח את הבולמים ברכב, אין לך מה לדאוג, כי הבולמים מספיק קשיחים להתמודד גם עם משקל אז הבודי לא ייגע לך בצמיג. תחליף סט בולמים והכל יסתדר. לגביי העניין שהצמיג בולט מעבר לבודי, זה כבר סרט אחר.. לא ממליץ..
  21. TalRaZ
    זה נקרא למידה מהירה, אפילו שאין קשר בין פלטת דקומפרסיה למערכות פליטה. אין לי מושג איך נראת רצפה של אסקורט, אבל הכוונה שלי זה ניסוי וטעייה וככה לומדים לפני שהופכים להיות "מומחוי". או שאני טועה? תקן אותי אם אני טועה. ולגביי הדודים אני בטוח שהם עושים את העבודה וכל מי שהתקין אותו ברכב, אני שמח בשבילו.
  22. TalRaZ
    אני הייתי ממלא לפחות 40 PSI. בעקבות עומס (נוסעים+ציוד וכו'). מה גם במידות צמיגים כאלו + משקל כבד של הרכב לא הייתי לוקח סיכון. כמו שבפורד קונקט לחץ צמיגים אופטימלי הוא באזור ה-46 PSI.
  23. TalRaZ
    "אני ממליץ להתייעץ עם החברה הנחמדים מ http://tig-art.com ,הדודים שמיוצרים על ידם משתיקים מאוד." כמו שנאמר, " אור לגויים ". דוד מעבר שנמכר אצלהם במחיר הזוי נמכר אצל "אגזוזן" פשוט בעשירית המחיר. אבל זה טוב, תמשיכו לבזבז את הכסף שלכם במקום להפעיל את הקופסא שאתם קוראים לה "שכל". עכשיו מובן העניין שבן-אדם "נורמאלי" מפעיל רק עשירית מהשכל שלו בכל חייו. הרבה פה ייחלקו עליי, אבל שיהיה, מי ישמע הם המציאו את הגלגל. חח. עלוב.
  24. TalRaZ
    טעות שלי. דוד אחורי מקורי של רכב עם הספק גבוהה יותר כמו ברכבי דיזל לדוגמא. וגם נותן "רעש" יפה כי היציאה היא קטנה. אצלי שמתי של קסרה HDI.
  25. TalRaZ
    עם קרבורטורים תמיד רועש ולגביי מה שהצעת ומה שאני ביצעתי אצלי ברכב. שמתי דוד מעבר באמצע ואגזוז מקורי, ועכשיו הרכב שקט ולא חופר. זה קשה לנסוע עם רכב רועש ביום יום. ומבחינת הביצועים נשאר אותו הדבר.
×
×
  • תוכן חדש...