Jump to content

jimbo

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    483

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי jimbo

  1. jimbo
    מישהו רכש PS3 תוצרת תאילנד שיכול לתת עליהם חוות דעת בהשוואה לגרמנים?
  2. jimbo
    פיייי איזה מחירים טירוף גנבים שודדים , הייתי מעדיף ללכת למוסך מורשה משרד התחבורה עם חלקים מקוריים שהזמנתם מראש מאשר שישדדו אותי , וכן יש אחריות אין סיבה שלא יהיה אם רשום בקבלה חלקים מקוריים .
  3. jimbo
    הקונטי 5 הוא אחלה צמיג נסעתי איתו כמעט 15000 קילומטר , אבל יש איתו בעיה אחת שהוא פשוט מרגיש קצת נמרח ורך והתחושה מההגה לא חדה כמו בצמיגים יפנים (קשים?)ברגע שעברתי לדאנלופ ספורט מקסס האוטו מרגיש יותר חד ויותר מקושר לכביש , לא יודע איך להסביר את זה ..אבל אולי הקונטי מתאים יותר למכוניות יותר ספורט לקצ׳ורי, קופה ,4x4 חתך נמוך וכו..מאשר הוט האץ התגרזנויות ..
  4. jimbo
    https://m.youtube.com/watch?v=i9A3eY8PRtQ הm4 עדיפה בניהוג.
  5. jimbo
    הdz101 הוא צמיג שהפסיקו לייצר אותו בטח הצמיג שהוא הציע לך לא טרי ויכול להיות בן יותר משנה לא ממליץ ,אם כבר פאלקן רק ה912 לא שמעתי על ה944..
  6. jimbo
    Dunlop sport maxx rt רק rt בסוף לא tt ולא gt.
  7. jimbo
    תאילנד תאילנד חביבי ..(שוק אוסטרלי) כנראה שבישראל מקבלים את הצמיגים מאירופה כי זה יותר קרוב.
  8. jimbo
    האם קיימים מישליין פיילוט 3 שלא מיוצרים בתאילנד ?
  9. jimbo
    רק הנמכה והיא תראה יותר ספורטיבית
  10. jimbo
    יד חמישית כבר?? פיי זה אומר שמי שקונה שישית ואחריו שביעית Lol
  11. jimbo
    הרכב הוא ניסאן פולסאר והקפיצים של פדרס (תוצרת אוסטרליה)שהם יותר מתונים ההנמכה מהאייבך פרו קיט , וזה עלה לי בכיס פירוק והרכבה פעמיים ופעמיים כיוון פרונט למרות שקניתי את הקפיצים המוכר אמר לי מראש אני יתקין לך אבל קח בחשבון שאין אחריות על הבולמים אם הם ינזלו ועל איכות הנסיעה בגלל זה הוא המליץ על קויילאוברים מראש אבל חשבתי שאני חכם ויחסוך כסף אז חשבתי .. או שקונים בולמים שמיועדים לקפיצי הנמכה או ששמים קויילאוברים אין קיצורי דרך !
  12. jimbo
    אחרי נסיון עם קפיצים בלבד על בולמים מקוריים זה היה פשוט גהנום האוטו היה קופצני והבולם היה סוגר מהלך על כל בור בינוני החזרתי לקפיצים המקוריים ומחכה להזמין קויילאוברים (bc br) לכן לא ממליץ לאף אחד לעשות את הטעות של רק קפיצים בלבד זה דרעק! רק לעשות את זה פעם אחת כמו שצריך ולחסוך כסף עד שיהיה אפשרות לשים קויילאוברים .
  13. jimbo
    קפוץ לאיציק ויאר בראשון הוא מומחה לויארים הוא בנה כבר כמה כאלו.
  14. jimbo
    האופציה היחידה אם הולך משהו יקר (מנוע ,גיר וכו..) היא להחזיר את האוטו לסטנדרט זה אומר לפרק הכל ולהחזיר את הטורבו ואת כל החלקים המקוריים וללכת לבמוו שהאוטו סטוק על גרר כמובן במטרה לכבד את האחריות.
  15. jimbo
    כל הכבוד לבעל הרכב על האומץ לקחת 235 דנדשה מהחברה ולהתחיל איתה פרוייקט ,מחכה לראות את הסיום ..
  16. jimbo
    מה המשקל שלה ?
  17. jimbo
    יפה ! מה הנתונים שהתוכנה תוציא על דלק 98 ?
  18. jimbo
    אם תוכל לשלוח לי בפרטי הודה לך מאוד .
  19. jimbo
    כמו בכותרת אני לא גר בארץ ומעוניין לראות את הסרט , חיפשתי לינק להורדה או צפייה ישירה ושום דבר . תודה לעוזרים
  20. jimbo
    אם 40 כח לא מספיק אז האופציה הכי נורמלית מבחינתי היא ללכת על על קיט שכולל gt2871 אינטרקולר חזית צריך גם לבנות סעפת לטורבו , צנרת , מזרקים , השאלה אם המנוע יחזיק סגור אולי תצטרך להחליף טלטלים אבל אם הכל בנוי כמו שצריך האוטו יוציא באמינות בסביבות 350 כח אבל תצטרך להגדיל את התקציב לאזור ה30k
  21. jimbo
    מה שמדהים שנשארה GTi 2003 לא מצ׳ופצ׳פת , קפוץ לe&a או פיט סטופ והם יסגרו לך את הפינה .
  22. jimbo
    כן תקנה אחד אחר ממליץ לבדוק באיביי אולי יש מצב שמישהו שידרג ומוכר vf34 במחיר טוב .
  23. jimbo
    מתעלק: האם אפשר להתקין חיישנים שטוחים שקועים (מאחורה) לרכב שלא מגיע במקור עם הכנה ? ולא הבולטים המכוערים ..
  24. jimbo
    מה שיש לי להגיד זה שפשוט בושה שבישראל 2014 אין חקיקה נורמלית לגבי ספורט מוטורי ומסלול דראג מסודר! זה פשוט לא מתעכל למישהו שגר בחו״ל תקופה ארוכה ..
  25. jimbo
    אולי Lug
×
×
  • תוכן חדש...