אם השריטות קלות עדיף שתשאיר ככה מאשר לצבוע אצל הצבעים בארץ עדיין לא ניתקלתי בצבעי אחד שצובע צביעה סטרילית תמיד יש הבדלים באור של תפוז או חושחש ,וכן.. זה גם כולל את אוטופיקס ראיתי עבודה שלהם על אוטו של חבר וזה לא זה.
הייתה לי שיחה הרבה יותר יצירתית שרציתי להתנתק מנטוויז'ן באיזה שהוא שלב אחרי אין ספור דיבורים שלא הובילו לשום מקום (אחרי בערך שעה וחצי)התחלתי לשיר לכל מוקדן שדיבר איתי איזה שיר דבילי שהמצאתי באותו רגע היה בשיר הרבה לא רוצה ולה לה לה בסופו של דבר זה עזר והיום אני בבזק בינלאומי(לפחות הם לא חוסמים).
אני מקווה מאוד שמספר המבקרים ירד בימים הקרובים בצורה דרמטית לאור הביקורות הנ''ל ,שמארגני התערוכה יכריזו שהתערוכה הייתה כישלון נחרץ והכנסות ממנה ירדו משמעותית לאותם מארגנים אמן!
אתה בטוח שאפשר להוציא רק 80% אחוז מצ'יפ ?זה מבעס שאתה יודע שאפשר להוציא עוד 20% ואין לך מה לעשות בנידון (חוץ מניהול כמובן). ממה זה נובע ממגבלות המחשב המקורי?
אני חושב שהשיטה הכי טובה לבדוק צ'יפים זה באינדקציה עם רכב אחר אותו מכירים הצ'יפ הכי חזק לוקח נקודה!
בגלל זה צריך קצת הרבה יותר מ6 שעות לבדוק אותם כי חלק מהצ'יפים רק אחרי 100 ק''מ המחשב לומד את התוכנה החדשה.
לגבי התכשיר הזה אני מנסה להבין אם נגמר הטנק (שהוא בפנים)מה גורם לי לתדלק 95 ב2000 ק''מ הקרובים או יותר נכון איך הוא מוריד את הדרישות לאוקטן יותר גבוה שהוא כבר לא בפנים?
רק מעניין אותי אם ברוב התחנות זה באמת 98 או 95 במסווה של 98 ,יש מישהו שבודק את זה?
ומה לעשות ידוע ש98 לא הולך כמו 95 אז הגיוני שהמיכל בתחנה יכול לעמוד גם חודשיים בלי להגמר מה שגורם לדלק להתחמצן,איך אני יודע לגבי התחלופה של ה98 באותה תחנה?
לאחי קרה מקרה דומה הוא קיבל 3 חודשי שלילה אבל לא הפקיד את הרישיון רק לאחר חודש שלא נהג הוא גילה את זה והפקיד אותו ,שזה אומר שיצא לו בכללי 4 חודשי שלילה .
מצטער בשבילך לך תוכיח שלא נהגת בתקופה הזאת מי בכלל יאמין לך
מכסה שלם מקרבון עולה 600 דולר(לא כולל משלוח)אם כבר אז כבר.
http://www.empowermotors.com/product_info/c-hoods-27_28_270_271/p-seibon-cf-hood-oe-wrx-02-03-451