ברמונדו

ברשותך תפרט קצת יותר בכותרת: תחשוב מה גולש ממוצע צריך לחשוב כשהוא רואה את הדבר הבא: "צפצוף מוזר" הצעה לכותרת: "צפצוף מוזר במכשיר הרדיו דגם XXXX\מובנה בוולוו, אות הרדיו נעלם למספר שניות" לנושא הדיון. לאור הפירוט הרב של ההודהע שלך, אני אניח שמדובר במכשיר רדיו מקורי של הוולוו שלך ( התשובה רלוונטית גם ל מכשיר לא מובנה). לי זה נראה כאילו אופציית ה RD מופעלת. בד"כ זה נקרא RD למיטב זכרוני, כל מותג בטח יש לו שם משלו כשאני אומר RD אני מתכוון ל FEATURE הזה שיש במכשירי הרדיודיסק, אשר מאפשר למצוא את האות האופטימאלי לאותה התחנה באזורים גיאוגרפיים שונים. כל כמה קילומטרים, הרדיו מניח שיש תדר טוב יותר לתחנה שאתה שומע ומחפש אותה. בארץ ישראל זה מאוד מעצבן באמת ויכול לקרוא כל כמה דקות\ק"מ. על מנת לוודא את הסברה שלי אתה יכול לבדוק (תנסה לעשות את זה בלי להסתכן בכביש), האם הרדיו סורק תדרים לאחר הצפצוף בזמן שלא שומעים מהרדיו. לדעתי כל מה שאתה צריך לעשות זה לבטל את האופציה הזאת. זאת ההנחה שלי. יואב

טוב, קבל. חפרתי בשבילך קצת: מה שהאופציה נותנת זה את האפשרות לקרוא קבצי (Play List ( *.M3U מהדיסק הצרוב. יש אופציה של לקרוא עד 5 רשימות שירים. כלומר, כשאתה מכין את הדיסק, אתה צריך לשים שם גם את קבצי ה PLAY LIST שלך. זה אותו ה PLAY LIST שיש ב WINAMP למשל. כשאתה צורב את הדיסק תשתמש בקוד הקידוד הבא לטקסט: ALPHANUMERIC\ASCII CHARACTERS להפעלה: תחזיק את הכפתור במשך שנייה. לדעתי צריך להידלק חיווי של 'PL'. כעת באמצעות למעלה ולמטה תחליף בין הרשימות שלך. את כל המידע המדהים הזה מצאתי בחוברת של מכשיר דומה שתומך ב PLAY LIST. קלריון 755 לצורך העניין, לא הצלחתי למצוא חוברת ישנה יותר. ו 655 לא תומך ב PLAY LIST. מכשיר 555, אותו סיפור. תחפש טוב יותר בחוברת שלך. תחפש גם ב MANUAL שלך: תחת פרק של CD\WMA\MP3 OPRATIONS ושם - PLAY LIST MODE מקווה שעזרתי לך. (בתמורה לעזרה אני רוצה שפעם הבאה תכתוב כותרת טובה יותר, כמו שיעצתי לך בתגובתי הראשונה) יואב

ניסיתי למצוא את חוברת ה MANUAL של המכשיר שלך, אך העליתי חרס בידי. המודל הוא שנת 2004, באתר של CLARION כבר לא ניתן למצוא אודותיו מידע. איזכור לרשימת שירים ראיתי רק באיזה אתר רוסי אחד, אך לא היה שם שום תיאור איך לתפעל את ה אופציה. אשאל שוב, האם יש ברשותך את ה MANUAL של המכשיר? משם הדרך לפתרון הבעיה פשוטה. יואב

מה בדיוק אתה מצפה שהכפתור יעשה? האם אתה רוצה שהוא יציג לך את רשימת השירים שעל הדיסק או את השירים המופיעים על נגן נשלט כלשהו? כמו כן, האם יש ברשותך את ה MANUAL של המכשיר? תן גם שם מדויק של הדגם, אני מתקשה למצוא לך את המנואל כי זה דגם מ 2004 יואב

בתור מתמש חדש הייתי יותר משמח אם היית כותב כותרת על פי כללי הפורום. להבא נא לשרום כותרת עניינית שתועיל לאילו בינינו שעורכים חיפוש בתרם פתיחת שירשור חדש, הצעה לכותרת: "תקלה במכשיר pioneer DEH-1300 בן 5, מעביר עצמאית בין מצב CD לרדיו ולהיפך" בנוגע לתקלה, האם זה קורה רק לאחרונה? האם הפעלת פונקציה מסוימת במכשיר? פריצה של רדיו למצב CD הגיוני בעת הפעלת פונקציות מסוימות במכשיר, כגון דיווחי תנועה\מזג אויר\ספורט וכו' ( לאו דווקא נתמך בארץ, אך יכול להיתמך במכשיר ) בכל מקרה לא כל כמה דקות. מעבר מ רדיו ל CD, האם אתה יכול לאבחן אם זה חזרה למצב CD, אחרי שתוכן הרדיו פרץ, או ש זה סתם קורה באמצע שמיעה של CD? מומלץ לבדוק בחוברת המכשיר אודות האופציות שציינתי ולוודא שלא הפעלת אותן בטעות. דבר אחרון, לפני שאתה הולך לתקן את זה ( במידה וקיימת בעיה אמיתי) תעשה שיקול כלכלי, האם שווה להשקיע בתיקון המכשיר או לחילופין פשוט להחליף אותו באחד חדש. 5 שנים זה תקופה יפה לתפקוד רדיו דיסק, יש סיכוי שבעתיד תלך גם העינית למשל. קח שיקול זה בחשבון. יואב

נא להוסיף את דגם המכשיר בכותרת, על מנת להקל על המגיבים והקוראים בפורום, כמו כן תיאור קצר של הבעיה. הצעה לכותרת עניינית: "עזרה בתפעול פונקציות כיוונון במכשיר רדיו דיסק חדש קלריון DXZ755MC" יואב

נא להשתדל להקפיד על כותרת נאותה, למשל: "המלצות לרמקולים אחוריים, שלא יוגברו, בסכום 400 -450 ש"ח" נא לא לשכוח לעיין בחיפוש, תרם פתיחת השרשור. יואב

בבקשה להוסיף אץ שם דגם המכשיר בכותרת, בעתיד לפחות: תיאור הבעיה גם יעזור. הצעה: "מקום לתיקון רדיו דיסק קנווד, רעשים במכשיר בעת הפעלה, דגם - KDC4029" יואב

כותרת לא עניינית, נא לשים לב לנושא. הצעה: "ייעוץ לגבי קניית מונו בלוק של MTX דגם XXX וסאב של קיקר דגם XXX" נא להקפיד על כך בעתיד למען כולנו. יואב

אני ממליץ לבצע חיפוש על מערכות בסכום 5000 ש"ח על מנת לקבל כיוון כללי לרכיבים מומלצים. בנוסף, יש להוסיף את תקציב המערכת לכותרת השרשור. יואב

אנא הוסף את שם הדגם לכותרת, על מנת להקל על המגיבים ובעתיד נסה לפרט יותר בכותרת: למשל: "עזרה בתכונת - 'רשימת שירים' במכשיר קלריון 646". זה יעזור המון לכולנו - משתמשי הפורום. יואב

אם זה רלוונטי לך או לא, קח בחשבון את הדברים הבאים. אני מחזיק 206 GTI שנת 2000 (מנוע 2L ידנית) כבר כ שנה וחצי: 1. יש כל מיני חלקים שייחודיים למנוע אלפיים, אני מאמין שזה רלוונטי גם ל CC? למשל, אם חלקים תחליפיים הם בתפריט שלך, אז למשל משולשים חליפיים ורדיאטור חליפי - אין בנמצא. 2. אני יודע כמה עלה לי לתקן ולהחליף תשתיות ומנוע של הגג החשמלי (מקורי, רחב וגדול כזה). לא רוצה לחשוב אפילו, כמה יעלה תיקון בגג של רכב ה CC. תבדוק טוב טוב את מצב הגג. גם אם משהו מקרשק או לא זז חלק בפתיחתו תשים לב טוב טוב. 3. צריכת הדלק שלי היא כ 10.7 ק"מ לליטר, ממוצע לתקופה של 1.5 שנה. הנסיעה כוללת נסיעה בעיר ובכביש מהיר, מהירויות גבוהות לחילופין, ללא מזגן, עם חלונות וסאנ רוף פתוחים לרוב. יש ב CC תוספת משקל, קח אותה בחשבון. 4. אורות אחוריים שקופים, אני די בטוח שאין כזה דבר מקורי, התקנה מקומית, די בטוח. 5. עלויות הביטוח שלי סבירות לחלוטין לדעתי באזור ה 5K, הכל כלול. מה שכן, אני לא נהג צעיר. 6. לי אין יותר מדיי הוצאות לא צפויות - אני דואג לטפל בכל דבר בזמן ולא חוסך. ההוצאות העיקריות היו ביישור הקו הראשוני. תוודא ששמרו על האוטו מבחינה מכאנית ולא רק מהבחינה הוויזואלית. תוודא שאין תקלות מחשב ואין נוריות שלא צריכות להידלק. וצמיגים חשוב מאוד. במידה ומדובר ב 185.55 R15, תדע שזה מידה שיכולה להיות בעייתית (לא יותר מידי בעייתית, כן ) בהצלחה, יואב

לי זה נראה כמו שריטות מסכין יפנית, אך לא עמוקות במיוחד (לפי התמנות לפחות) לי יש שריטות דומות לזה בכמה מקומות, השתמשתי עליהן ב"מעלים שריטות" של טורטל וואקס, עם הצלחה חלקית בלבד. טשטש (מילא) אותן מעט, אך אם מתקרבים עדיין ניתן לראות אותן. אם זה שריטות לא עמוקות, אז אני מאמין שהחומר הזה יכול לעזור לך. לכיוון פוליש כבר לא הלכתי, העדפתי לא לעשות את זה על הצבע המטאלי שלי. יואב

טוב, קודם כל תקרא את חוקי הפורום אח"כ תשנה כותרת אח"כ תחליט מה התקציב שלך, תעשה חיפוש לגבי התקציב שלך ולגבי המושגים שאתה לא מכיר... ואז תשאל שאלות.

תגיד לי מה נסגר איתך, אנשים פה לא עובדים אצלך. קראת את חוקי הפורום (מקפיצים פעם אחת ב 24 שעות)? השרשור הזה ינעל, אל תדאג

יפה מאוד שרלוק, עברתי עכשיו על השרשור ואני מרוצה שעשית בחירות טובות, כמו שנאמרו עד כה, גם ברכיבים וגם בהתקנה. כל הכבוד שבחרת רכיבים שאהבת בעצמך ולא התפשרת. תעזר בסבלנות, זה משתלם. אני בהחלט יכול לאשר, שלאחר התקנה מעולה, שביעות הרצון היא גבוה ולאורך זמן! יפה שהפנמת שהתקנה טובה דורשת כסף וזמן. העבודה של יוסי מדהימה, צריך לראות את הדלת גם עם מסעד היד והכפתורים של החלונות, אבל עד כה זה מרשים. פתרון יפה לתצורה הקודמת של הדלת, נוראי מבחינת הסאונד, אפילו יותר גרוע מב 206 שלי. גם הפלטה ברמה גבוה, אני מבין שהלכת על פלטה הפוכה ובחרת גם במונו. רק תשים לב להערה של לנצ'הוליסט, אני מבין אותה, תוודא שאתה לא גומר את מערכת החשמל, תעשו עם יוסי את הבדיקות הנחוצות על מנת להגיע ליציבות. ברכב כזה, כולו מחושמל ובעל תוספות (ועוד איטלקי ) יציבות מערכת החשמל חשובה מאוד. בהצלחה ותהנה, תמשיך לעדכן יואב

סוג: רדיו דיסק דגם: Clarion DXZ 766 MP נרכש כ: חדש נרכש מ: חנות פיזית בהונק קונג - מכשיר שמתאים לתדרים בארץ, לא דורש כיול נרכש בזכות: המותג היה מומלץ בפורום, נרכש כמועמד מוביל בקטגוריה לתקציב נתון עלות: 300$ אמריקאיים בחנות זמן בשימוש: שנה וחצי אהבתי: - פשטות השימוש, לא מכיל פונקציות מסובכות, ביומיומי אני משתמש בערך ב 4 ~ 5 כפתורים ולא נובר בשום תפריטים - איכות בנייה וגימור - פאנל מסיבי ממתכת בעל גימור יפה ואיכותי, איכות המסך – מציג טקסט חד מאוד, כפתור ווליום סיבובי איכותי וסולידי למגע – מאפשר כוונון מאוד מדויק, איכות השמע - נאמנות למקור לטוב ולרע, M BASS - מערכת להגברת הבס בעלת עיוות מינימאלי ולא מורגש. לא אהבתי: - Hiss בסיסי – מורגש רק בווליום נמוך מאוד וכאשר ההקלטה שקטה מאוד, ברגע שמשהו מתחיל לנגן זה נעלם. - דבר נוסף, שלא מהווה לי חסרון, אך חשוב ליידע – מכשיר זה לא כולל פונקציות אלקטרוניות מתוחכמות כמו טיים קורקשן, וחיתוכים משוכללים. רק איקוולייזר של BASS\TREBLE ו LPF. יש לציין שלאחר כיוון טוב במגבר אני לא מרגיש שום צורך בכל הטריקים האלקטרוניים. קישור לאתר: קישור לCLARION

לא הבנתי את מטרת התגובה שלך. הבן אדם קנה ציוד ומרוצה ממנו, חולק גם את חוות דעתו עם הפורום. מה קרה, מי שלא משקיע 20 אלף במערכת אסור לו אפילו לצייץ פה? ואל תגיד סתם עלוב, אתה חושב שיש לסט הזה נקודות תורפה כלהן, הצג אותן בצורה עניינית ואל תזרוק סתם: "סט עלוב ברמה של קליפורניה בום". לפותח השרשור, כמו שאדי אמר, על מנת להגיד שהסט יותר טוב ממשהו אחר, אתה בחלט חייב לשמוע עוד דברים ביחס לשלך. זה שאתה מרוצה מהשמיעה, זה מעולה. אבל כל עוד אין השוואה למשהו אחר, זה המלצה לא מבוססת. אני פעם הייתי מבסוט מאוד מאוד מרמקולים פיוניר 140W מקדימה בלתות, אז מה... ועוד נקודה, המלצות מתקינים רבות (לא כולם!) מבוססות על אינטרס כלכלי נטו, פעמים רבות ניסו לדחוף לי מוצר שיש להם על המדף ולא הקשיבו בכלל להעדפותי. אני חוזר ואומר לא כולם כאלה, אבל יש הרבה מתקינים אינטרסטנים, שטובת הלקוח היא לא בהכרח בראש מעייניהם. תתחדש ותהנה מהסט שלך. יואב

כשאתה אומר מאחורה - אתה מתכוון למגש האחורי או לגומחות שיש מעל המושב האחורי? אובאלי, אז זה בטח במגש. לא יכול להיות שהם מקוריים כי ראיתי מגש חדש של פז'ו כזו - ויש שם הכנה של רמקול 6.5", ולא נראה לי גם שהם עובדים עם פיוניר בכל מקרה, אלא עם blaupunkt. בכל מקרה כל עוד ההתלבטות שלך היא בין 6X9 של JBL לזה של פיוניר, אני לא חושב שיש לך מה לחשוש מהאקוסטיקה של הרכב. שניהם יעשו את העבודה. אני חושב שה JBL מומלץ יותר, הבאסים שלו טובים יותר - חשבו אם אין לך סאב. הם גם פחות צעקניים לדעתי (מבחינת מראה) וזה די חשוב אם ההתקנה היא במגש האחורי. אגב, מה שרשום לך בפיוניר, גם ברדיו דיסק וגם ברמקול, אל תאמין. זה PEAK POWER. בטח הרדיו נותן 4 כפול 22 RMS במקרה הטוב. וה 350 של הרמקול זה בטח באזור ה 80. קדמיים - קנווד\פיוניר כמה שיותר חזקים שהתקציב מאפשר, שלא יחנקו לך מה "פיוניר העוצמתי שלך" יואב

אז תשאיר את זה ב UTUBE. (אגב, תסתכל שם בצד, יש שם גם מיליון סרטונים שלא הסתיימו כזה מגניב). זה באמת לא כזה מעניין, לא מבחינה מוטורית ולא מבחינה אחרת כלשהי. ומהסקאלה המעניינת שלך ניתן להתענג גם בחנייה, בהילוך סרק. עדיין לא כזה מעניין. יואב.

+1, לכן גם ציינתי שיחסית קיבל תמורה יפה. צודק בהחלט. אם הבן אדם מרוצה מאיכות ההתקנה, 300 ש"ח לכל זה, זה לא מוגזם. רמקולים פשוטים של פיוניר, אכן עושים את העבודה. גם אני הייתי מבסוט מעל ומעבר מהמערכת הראשונה שלי, שהייתה מורכבת כולה מפיוניר + טוויטרים לפותח השרשור, קונפיגורציה במקרה הזה, לא קשורה לתחום האודיו דווקא. התכוונתי לשאול, האם הוגה המבנה של המערכת היה המתקין גם כן. במקרה כמו שלך, שציינת בעצמך שאתה לא מי יודע מה מבין גדול בתחום, למתקינים יש נטייה לנצל את זה ולדחוף כל מיני מוצרים "לא מי יודע מה", במילים עדינות. במקרה של המערכת שלך, סך הכל הגעת לתוצאה לא רעה בכלל, ואם אתה מרוצה - אז יופי. תתחדש. יואב

חנן, קראת אותי טוב אני אכן מעדיף, לשים TOTAL ולא לערבב. לגבי המחיר שזרקתי (120) זה המקסימום שאני הייתי רוצה לשלם על הגלון. כמובן כל זה בראיה של מספיק ל4 שנים, זה זניח מאוד, בשאיפה שישאר ככה. אבל יש פה גם עניין עקרוני כלשהו. למה למותגים כמו LM יש תחרות ול TOTAL יותר קשה להשיג. למה האופציה העיקרית שלי זה לגשת למוסך פז'ו ולקבל שטוזה? יואב

שלום, ברכבי פז'ו 206, שנת 2000 נמצא כרגע שמן מנוע של TOTAL 10W40. זהו שמן סמי-סינטטי, בעל תקן SL/CF. Total Quartz 7000 10W40 חסר לי מעט שמן ואני מחפש מקום בו אוכל לרכוש לי גלון שיהיה בבית למילוי מידי פעם. צריכת השמן אצלי היא כ 1 ליטר ל 10000 ק"מ. עשיתי סיבוב חנויות באזור התעשייה של חדרה ולא מצאתי חנויות שמוכרות את השמן של TOTAL. אלא רק שמנים של PRESTON, LM, VALVOLINE ועוד כמה ששכחתי אולי. אולי זה קשור איכשהו ליבואן של TOTAL. אני מתעקש על לשים TOTAL כי זה השמן המומלץ בספר הרכב, וזה מה שכבר נמצע במנוע. אני יודע שאפשר לקנות את השמן במוסך פז'ו, אך מחירו די יקר. כ 50 ש"ח יותר מ LM למשל. האם מי מכם יכול לייעץ לי על מקום באזור חדרה\רעננה שאוכל לקנות בו את השמן הזה? עד 120 ש"ח לגלון, מחיר סביר בשבילי. גם מקום שמוכר ועושה משלוחים, בא בחשבון. אני לא מוכן לנסוע עד תל אביב בשביל זה (עדיף לי לקנות במוסך ב 170 וזהו). תודה מראש, יואב

המתקין גם המליץ על הקונפיגורציה? בהתאם לתקציב כנראה קיבלת תמורה לא רעה. מה איכותי בעבודה, אשמח אם תפרט.

תתחדש ותהנה. תמיד יש משהו יותר יקר ויותר טוב. עשית קנייה טובה בתקציב נתון. המכשירים מהסדרות הבינוניות של פיוניר מעולים ונותנים תמורה לא רעה לכסף. אל תחשוב ישר על שידרוגים. תהנה ותמצא את מה שיש. רק אל תתעסק תוך כדיי הנהיגה עם ה FEATURES החדשים שלך. תשב קצת באוטו ותלמד את השימוש היומיומי במכשיר. יואב