roni_n

אם מיקי - black_haze כתב לך הוא יודע מה שהוא אומר! לבחור היה עד לפני חודש (ועדיין יש לו במשפחה) את הרכב. 6.5" לא נכנס, בדוק! מיקי נאלץ לבצע בניות בדלתות, כך שאם אתה מעוניין לדבר איתו ואולי תוכל לרכוש ממנו את הדיפונים תמורת החלפה בתוספת כמה שקלים והוא יחסוך לך הרבה כסף של בניות וורסטיליות מלאה לבחור כל סט שרק תחפוץ. בהצלחה רוני נ.

המצבר יועיל אך במעט, ברגע שאין לך מספיק חשמל בכדי לטעון את המצבר, לא בדיוק יעזור לך המצבר פריקה עמוקה. מאיפה שאין לא יעזור לך כלום לא יהיה גם. תחליף אלטרנטור ההשקעה מחייבת ושווה את השינוי! בהצלחה רוני נ.

כל הכבוד, נו אז יש כבר צלילים ברכב? איזה כיף לראות אנשים שעושים עבודה כזו לבד בלי להרוס... תהנה שנה טובה רוני נ.

1. טויטר 2. מיד וופר 3. קרוס?!

כן, לא שליטה מההגה (יש מתאם אבל אין צורך לטעמי) ולא תצוגה בו (יש תצוגה במכשיר שאתה מתקין) בהצלחה סע ברכה רוני נ.

אם תשים לב אז המחיר הוא 2000 ש"ח . יש מבצע עליו עכשיו. ויש מבצע על הדגם הקודם ב 1600 ש"ח.

יש בעיה עם הסאבים , איזה דגם הם? הסאבים הם שני סלילים של 2 אוהם ? אם כן אז התנגדות סופית שלהם היא או 2 אוהם או חצי אוהם סופית. והמגבר לא בדיוק מתאים להם. 500 ב 2 אוהם 1000 באוהם. ולכן תבדוק שוב.

איך נפלו גיבורים, נאדר, אתה ממש מכוון נמוך הפעם? אבל המלצה ממש לא רעה מה שהציעו פה. ניתן לך הצעה בה"פ אם תרצה. שנה טובה רוני נ.

תלוי מה קבע היצרן, עקרונית, יותר נפח נותן יכולת לסאב לנגן צליל נמוך יותר, יותר עצמה. אך בנפח מוגבל (לא פרי אייר )- שכן רמקול צריך התנגדות מסוימת בכדי נגן טוב. צריך לראות באתר היצרן מה הנפח המירבי ומה הנפח המינימלי. לפי כך תוכל לקבוע מה מתאים יותר לך. תהנה רוני נ.

עקרונית, תיבה פתוחה (פורטד) פחות דיוק יותר עוצמה. תיבה סגורה פחות עוצמה יותר דיוק. תהנה שנה טובה רוני נ.

עדיף AUDISON VRX 4.300 שים לב לתקציב שכיוון הבחור. כמובן שכל כמה שקלים נוספים ניתן לרכוש מגבר טוב יותר אך הכל תלוי תקציב. לדעתי לסט המדובר הסאן דאון יתאים יותר (הוא חזק יותר) והרמקול הזה דורש הספק חזק בדי לנוע טוב. חג שמח ושנה טובה רוני נ.

יש פרטים בדביק, תחת הכותרת: תאריכי מפגשים 2009-2010 קישור: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=258169 רצוי להגיע חג שמח שנה טובה רוני נ.

קצת קשה לנו מפה לתת לך מענה, ישנם הרבה דברים שיכולים להיות: 1. כיוונים, בדרך כלל הכיוונים אינם נכונים. 2. חיווט לא איכותי. 3. מערכת חשמל שאינה חזקה מספיק. 4. התקנה לקויה. וכו'... כך שהמלצתי החמה היא לגשת למתקין מקצועי ולטפל בבעיות. בהצלחה ושנה טובה רוני נ.

הגבתי על כך בשירשור אחר, זו התגובה: אכן כך, הרמקול החדש הינו בתצורת V-cone ועבר שינו קוסמטי על מנת לשנות את התדמית שלו הייתה תדמית של איכות מוצר ירודה (על אף הצליל בחם שלו) מבחינת בנית הרמקול והעיצוב. הסאונד נישאר די דומה ואף שופר מעט. הגריל של הטויוטר שהיווה חוליה חלשה הוחלף בגריל מסיבי יותר שישמור עליו. סה"כ הרמקול שופר מעט, יש לציין כי מחירו עלה מעט מההיי אנרג'י הישן. לדעתי רמקול מדהים ושווה את הכסף שלו. שנה טובה ומתוקה רוני נ.

התכוונתי למחיר השוק שלו, שזהו ציוד בסיסי והתמורה לכסף הינה גבוהה. זו היתה כוונתי, מקווה שעכשיו זה יותר ברור.

ניראה מסיבי ביותר, כל הכבוד על הניסיון, אני בטוח שתסתדר בסוף וזה יצא טוב. נשמח לראות את ההתקדמות. שנה טובה בהצלחה רוני נ.

1+ אם כבר קנית אז אין לכך חשיבות. תהנה מהציוד, ציוד לא רע ביחס למחירו. שנה טובה ומתוקה תתחדש ותהנה רוני נ.

אכן כך, הרמקול החדש הינו בתצורת V-cone ועבר שינו קוסמטי על מנת לשנות את התדמית שלו הסאונד נישאר די דומה ואף שופר מעט. הגריל של הטויוטר שהיווה חוליה חלשה הוחלף בגריל מסיבי יותר שישמור עליו. סה"כ הרמקול שופר מעט, יש לציין כי מחירו עלה מעט מההיי אנרג'י הישן. לדעתי רמקול מדהים ושווה את הכסף שלו. שנה טובה ומתוקה רוני נ.

אין בעיה לגבי המחשב דרך, אתה יכול לפרק את המערכת המקורית ללא חשש המחשב יישאר כפי שהיה. בהצלחה רוני נ.

יש בזה סכנה מאחר ןהחיווט מנותק ויכול לגעת + ב - ולקצר לך את המערכת. יש לשים איזולירבאנד על החיבורים של הרמקולים בכדי למנוע מגע בינהם. ואכן עדיף ללכת למתקין מקצועי שיבדוק אם צריך בתשלום את ההתקנה. לא להגיד לו שהמגבר שרוף או כל דבר אחר, לתת לו רק נתונים ועובדות על מה שהיה ולא מעבר. ובכך תוכל לדעת מה הוא מציע, אם יציע לך מגבר חדש (שאגב אני חושב שכדי ) או משומש איכותי יותר כנראה הוא חושב שכדאי להתעסק עם ציוד אמין יותר ואיכותי יותר (שלדעתי זה נכון) בכל מקרה בן כמה המגבר? מי התקין לך אותו? יש אחריות על המגבר? אם אתה חושש תגיע למפגש ונעזור לך. בהצלחה רוני נ.

1+ כמובן שאין רמקולים אחוריים במערכת SQ אמתית. מה שכן אתה צריך 7 ערוצים (כמו אצלי) לעבוד 4 WAY אקטיבי. ואם אתה עושה כך אז גם מכניסים פרוססור. לגבי המגברים, יש חשיבות לעוצמה איכותית ולא לעוצמת כל ערוץ בודד. כלומר, יתכן וכל ערוץ במגבר שלך יהיה 200RMS אך הטויוטר צריך רק 60 ולכן הגיין יהיה סגור (עיין ערך טזיס של אודיסון) לסאב חשוב שהערוץ יהיה יציב לעבודה בהתנגדות נמוכה ככל שניתן. ויספק כ 400-500 WRMP ב 4 אוהם. כך לדעתי צריך לבנות מגברי היי אנד למערכת SQ. אם אתה רק רוצה איכות אז אין כל קשר ל SQ אז אתה יכול לבנות מגבר כמו הLRX5.1 של AUDISON. 2X170 לרמקולים הקידמיים 2X50 לרמקולים אחוריים. 1X750 לסאב. audison.eu/index_main.php?Section=LRX51k מגבר מושלם ליעוד שלך. בהצלחה רוני נ.

ל SQ אין שום יחס, פשוט אין רמקולים אחוריים.

שינחת מהירח, שיביא לנו כמה דברים טובים... בהחלט לא ברור מה הולך אצלו בראש / אוטו... נאחל בריאות רוני נ.

אתה יכול לרכוש מגבר עם כניסות היי פוואר (מנחת מובנה) או שאתה יכול לרכוש מנחת איכותי. בהצלחה רוני נ.

ישנם הרבה משתנים שלא לקחת בחשבון, 1. איזה רכיבים? 2. מה הכיוון? SQ / SPL /SQL? 3. איכות הרכבים? וכו'... אם אתה מתכנן מערכת SQ אז אין סיבה שאתה תעשה יחס כזה בינהם. יותר פרטים יעזרו. בהצלחה רוני נ.