rafi532

אני מנסה ללמוד את הנושא כבר כמעט חודש ומתקשה להגיע להחלטה מה לחפש: אני די סגור על סופר מיני מהסיבה של הצורך - 90% מהזמן אשתי נוסעת ברכב כ- 25 ק"מ פעמיים ביום, ורק פעמים בודדות בשנה אנו נוסעים עם הרכב מחוץ לעיר (כיום משתמשים במגאן 2001) בשאר הזמן אנו נוסעים עם רכב עבודה. היות ואנו נוסעים עם שני ילדים - כמובן שבטיחות מקסימלית בתקציב זה הינה בעלת משקל משמעותי. אמינות - אף אחד לא יכול להתחייב אליה אבל כולם רוצים בה - אז אם אפשר, כדאי שרמת האמינות תהיה גבוהה ככל שניתן. לרוב, בביקורות שאני קורא, קשה להגיע לנסיעה נעימה ושקטה בקטגוריה זו, וזה די מציק לי, ואולי הסיבה היחידה לפזול לכיוון המשפחתיות (אם כי הן אינן הולמות את הצרכים שלנו). האפשרויות: טויוטה יאריס - אבל כאן הגיר הרובוטי מתגלה כסיבה טובה לרדת ממנה. סוזוקי סוויפט - חמודה - פרט לנסיעות הארוכות שמחכות לי בעומס מלא. 207 - מדברים על כך שהיא פחות מוצלחת מה- 206, ואני לא בטוח שזה בתקציב שלי. פאביה - איכות גימור ירודה ורעשים בנסיעה. פונטו - לא האמנתי שאי פעם אני אשקול אותה - אך בהחלט נראית כאופציה טובה - ושוב הגיר הרובוטי הזה !!! פולו - לא יודע ????? מה האופציה האידיאלית עבורי ?

או קיי, נעשה סדר בדרישות : 1. אחיזת כביש + יציבות מירביים. 2. מקסימום אבזור בטיחותי. 3. בעניין הגודל - נדמה שאכן זה פחות חשוב 4. כ- 110K ש"ח 5. שנתון - עדיף כמה שיותר חדש

אבל המאסיביות נקשרת אצלי כבטיחות. אני צודק ?

תודה רבה ל- gsk - פניתי גם לפורום הנוסף, לאחר שלא הצלחתי למצוא תשובות קיימות רלוונטיות. עוד הצעות ?

וזה עונה על הצרכים שלי ? איך היא מול היפניות, מבחינת נהיגה, בטיחות ... ?

אחרי תאונה כמעט קטלנית בכביש 6 (משאית העיפה אותה מהכביש ולאחר מכן התהפכות) - הסובארו אימפרזה 2006 של אמא שלי מהעבודה - טוטאל-לוס. הצורך: מרבה להסתובב בכבישי הארץ עם כניסה לערים (כולל חניות בת"א והסביבה). אני חושב שיש צורך ברכב היושב (ונדבק) טוב על הכביש. רצוי רכב משנת ייצור 2007-2009. התקציב: כפי שמופיע בנושא - כ- 110K ש"ח. האופציות הנשקלות כרגע: סובארו B4, טויוטה קורולה החשש מסובארו B4 - תחזוקה יקרה. הבטיחות היא מעל לכל (רנו לא הא בחשבון מטעמי פרוצדורה). רוצים שתחזור הביתה בשלום, עדיף עם כמה שיותר נוחות. מה דעתכם, המומחים ? תודה רבה

את ה- TR1 לא מצאתי שם, אבל ה- S-DRIVE מדורג מאוד גבוה, מה יכולה להיות הסיבה לכך ?

אכן בדקתי באוטודטה. אם אני מבין היטב את דברייך, עדיף לבחור בחתך הנמוך יותר (55) לצורך אחיזה טובה יותר, שתבוא ע"ח נוחות. לגבי האתר אליו הפנית אותי, הקטגוריה שאותי מעניינת היא : High performance - all season , נכון ? אם כן, אז אף אחד מאלו שהלצת לא נמצאים שם. זה בגלל התקציב שלי ?

הרכב שלי מתוחזק להפליא, למרות שהוא מגרד את ה- 200K. אני גם הייתי מעוניין להחליף בהמשך בולמים וקפיצים, במידת הצורך (ואולי גם ללא צורך), הכל שאלה כמה זה יהיה כדאי על פני רכישת רכב מתקדם יותר. לעניין הצמיגים, אני בהחלט כבר הגעתי למסקנה שעליי להגדיל את הג'נט ממספר סיבות. 1. מהם הדגמים הספציפיים בהם כדאי לי להתמקד ואז להתחיל בסקר שוק ? 2. איך אני מזהה שצמיג הוא HP, זה רשום איפשהו או שאני צריך להניח את זה על פי נתוניו האחרים ? 3. למעשה מותר לי להתקין 195/55/15 או 195/60/15 , מה יהיה עדיף ?

מה הכוונה ב: אילו צמיגים אני צריך ואילו הכנות עליי לערוך, אם בכלל כדאי להתעסק עם זה ? בסופו של דבר, איך שלא נהפוך את זה, מדובר במאזדה לאנטיס 97, היא לא תהפוך לחיית מרוצים, רק מעוניין להינות ממנה קצת יותר תמורת תוספת של כמה אלפי שקלים.

זה מחזיר אותי לשאלתי הראשונה, אילו צמיגים טובים בקוטר 15" (195/55/15) ניתן למצוא סביב 400-500 ש"ח אני מעוניין להתמקד ב- 2-3 דגמים אפשריים ולהחליט.

שלום, ברשותי מזדה לאנטיס 1800 שנת 97. אני מעוניין לשפר מעט את חווית הנהיגה. כיום מותקנים 4 צמיגים של אליאנס 185/65/14 וחשבתי לרכוש ג'נטים 15" ובהתאם לכך לשנות את גודל הצמיג ל- 195/55/15כך שרוחב הצמיג גדל ואמור לשפר את האחיזה. מבקש המלצות לצמיג מתאים בתקציב של כ- 400 ש"ח לצמיג. בנוסף, הייתי מעוניין בחוות דעת לגבי הכדאיות שבהחלפת הג'נטים ל- 15. אולי כדאי להשקיע בצמיג טוב במידה המקורית ? תודה

שלום, למרות שנראה שזה מאוד קשור לשינוי שביצעת לא נשמע לי הגיוני שזה אמור היה לקרות. צריך לבדוק אם החיכוך הוא לא של פחית שהתכופפה קצת ונוגעת בחישוק או בדיסק של הבלם או משהו כזה, קרה לי פעם. במקרה כזה, זה שתי דקות עבודה של פנצ'ריה. תיכנס למכון פרונט ויגידו לך אם יש בעיה בבולמים. אם זה מכון פרונט שאפשר לסמוך עליו אז תהיה בטוח ששם תקבל את המידע הנחוץ לך.

אפשר גם צבע יסוד מספריי רגיל ? כדאי לפרק את הידיות והמראות ?

לאחרונה ביקרתי אצל פחח (אחרי תאונה קלה) ובסיום העבודה לקחתי ממנו צנצנת עם הצבע לרכב. אני מעוניין לצבוע את החלקים שרשמתי בנושא. אני יכול להשיג קומפרסור וכנראה גם אקדח צבע (על לחץ אויר). את הפגוש האחורי אני מתלבט אם לצבוע את כולו או רק באיזור התיקונים שביצעתי (עם קצת PVC פלסטלינה) 1. לכמה צבע אזדקק ? 2. האם קיימת אופצייה אחרת לצביעה ? ספריי כלשהו באותו הגוון של הרכב ? 3. מה עליי לדעת לפני צביעה של ידיות/מראות ?

אז מה שלדעתך אני צריך לעשות זה: 1. לוודא במוסך שאין נזילות. 2. לוודא ששמן לא מציף את פילטר האויר. לגבי 2, ניתן לוודא את זה בקלות אם אני לא טועה, נכון ? גם בטיפול שמחליף פילטר אויר יראו את זה אם זה קורה, לא כך ? אם שניהם בסדר, פשוט לא לעשות כלום ? אני מעוניין להחזיק ברכב עוד הרבה זמן, האם לא כדאי להקדים תרופה למכה, או שלהערכתך הנזק עולה על התועלת במצב זה.

שלום, יש לי מאזדה לאנטיס 97 1800 אוט' 188,000 ק"מ. מטיפול לטיפול יוצא לי למלא כ- 2-3 קילו שמן (אני ממלא כל פעם שחסר קצת כך שקשה להעריך כמה בדיוק אני ממלא). הייתי מעוניין להיפטר מהתופעה הזו שנקראת איבוד שמן. מה הצעדים שעליי לעשות ? בוודאי ישנם צעדים שעליי לנקוט לפני החלפת מנוע/חריטה מחדש.

אני מעוניין לרכך את הנסיעה ככל האפשר, במיוחד לאור החלפת החישוקים. האם ישנם בולמים שיהיו עדיפים מהמקוריים לצורך כך ?

שלום, בעודי בוחן את הגדלת החישוקים ל - 15" , אני מודאג מהשינוי לרעה שאקבל בנוחות הנסיעה, ומשום כך: מעוניין לדעת אם החלפת הבולמים המקוריים (שלפי דעתי לא הוחלפו מעולם) לבולמים איכותיים תהפוך את הנסיעה ברכב לנוחה יותר ? כלומר האם השילוב בין הגדלת החישוקים והחלפת הבולמים ייקנו לי חווית נהיגה אחרת (טובה יותר או פחות) ? הנמכת הרכב מלווה ביצירת קשיחות לטובת ההיגוי (לפי מיטב הבנתי), האם הכוונה שהדבר בא על חשבון נוחות הנסיעה ? מה רוחב החישוקים שעדיף לי לבחור (גם בהתאם לאישור שאוכל לקבל ממשרד הרישוי) ?

מה אומרת הכתובת הזו ?

ולגבי השאלה הזו ? יש לי שפורפרת של PVC, מעין פלסטלינה המורכבת משני חומרים שברגע שמערבבים ביניהם נוצר חומר פלסטי שמתגבש. האם כדאי לשתמש בו, ובסוף להחליק אותו עם נייר שיוף ?

נתקלתי בתר'ד הזה ומעניין אותי לדעת איך משייפים את המקום הפגוע (באיזה נייר שיוף להשתמש ? באיזה חומר כדאי למלא את המקום הפגוע (אם יש צורך בכך) ?

אחלה, אבל נראה לי קצת מוגזם. בטוח זה פוגע לך בנוחות. מה גם שזה בטח יקר מאוד. מה שאני שואל, אם כדאי גאנט 15" ואם כן אז האם יש שיפורים שאצטרך להכניס על מנת שאהנה ממנו ... או להסתפק ב 14" (ולהתאים לו צמיג "ספורטיבי") ועדיין "להיראות טוב"

איזה דגם של צמיג ?

אני אעלה את התמונה מחר. עדיין אני אשמח לעוד המלצות. האם צמיגים בגודל 195/60R14 יתאימו לכל ג'אנט 14 אינטש ?