orsh99

היתה לי תאונה כזאת בדיוק. אני הייתי רכב א'. בבית משפט לתעבורה קבעו שרכב ב' אשם למרות שלדעתי גם אני הייתי אשם. אגב, במקרה שלי לא היו חצים על הכביש.

דייהטסו שרייד 1998 1.3 ידנית כמעט 100% בינעירוני - 1/17 עם מזגן. 1/17.5 ללא מזגן. נוסע די רגוע מרוצה מאוד

תודה ☺

אתה צודק בהחלט נזכרתי, מישהו מכיר מוסך מומלץ בחיפה/נשר שאוכל לקחת אליו את הרכב לבדיקה?

טוב תודה רבה לכולם, נראה לי שאני אלך על הפולו סטיישן. אני מעדיף להשאיר ביד הגורל את ההוצאות על תיקונים ומקווה שהיא תתחשב. אני גם לא מתכוון להחליף אותו בשנים הקרובות ולא מצפה לקבל עליו סכום משמעותי כשאמכור אותו בעתיד. חבל לי לספוג ירידת ערך גדולה של רכב חדש יותר שגם יהיה משמעותית פחות חסכוני בדלק.

אז ככה. לגבי הצפיפות, אני לא מתכוון שצפוף לשבת באוטו, אני מדבר בעיקר מבחינת תא המטען, לכן הסטיישן מושלמת בשבילי. בדקתי גם את המידות שלה ומסתבר שהרוחב ובסיס הגלגלים כמעט זהים למה שיש לי כרגע בסוזוקי. ד"ר, לגבי כל התיקונים שרשמת אתה באמת חושב שכל חודש אני אצטרך לתקן משהו כזה? אולי אתה צודק אבל זה נשמע לי קצת מוגזם...אם זה באמת צפוי להיות ככה אז באמת זאת קנייה לא חכמה. Applez, מה שאתה כותב בהחלט מעניין. לא חשבתי על זה ככה ☺

ד"ר סובארו היקר, תודה על הרצון הטוב לעזור אבל הייתי שמח אם היית קורא את הדרישות שלי קודם. כרגע אני עם סוזוקי בלנו שצפופה מדי בשבילי. סופר מיני לא תפתור לי את הבעיה אלא רק תחמיר אותה. דבר שני, אשמח אם תפרט לי על תקלות אפשריות יקרות לתיקון בפולו sdi, אני באמת לא יודע ולכן אני שואל. ככל הידוע לי הרכב הזה (פולו קלאסיק) והמנוע הזה (sdi) הם סוסי עבודה שעוברים גם את החמש מאות אלף ק"מ שלהם בלי להתלונן יותר מדי. אני לא לחוץ במזומנים ואני יכול להרשות לעצמי לתקן תקלות שיצוצו (טפו טפו) פה ושם, אבל אני לא רואה סיבה להשקיע סכום גדול ברכב. במקרה הפחות טוב, אני אשקיע עכשיו 15 אלף ועוד קצת בתיקונים לכשיהיו, במקום לקנות עכשיו רכב ב40 אלף נניח (שגם בו כמובן שיכולות לצוץ תקלות כאלה ואחרות, ובגלל שהוא חדש יותר כנראה גם יותר יקרות לתיקון). ושוב אבקש המלצה למוסך אם מישהו מכיר

תודה לכולם. כנראה שאתביית על הפולו סטיישן SDI מצאתי אחת רלוונטית, כאן. מה דעתכם? דרך אגב, יש למישהו המלצה למוסך שאוכל לקחת אותה לבדיקה באיזור נשר/חיפה. משהו אמין במחיר סביר? תודה שוב!

זו הפולו המדוברת, לא קטנה בכלל. מסתבר שלמגאן מהקישור יש תקלה שהמנוע נכבה מדי פעם.

אוקיי מה לגבי פולו סטיישן SDI? אני יודע שהצריכת דלק שלה מעולה והטיפולים זולים. מה גם שאין טורבו...

נשמע כמו רעיון סביר...תודה. איך הצריכת דלק שלה?

אני יכול להגדיל את התקציב אם יש סיבה טובה. מה לדעתכם המינימום שאני צריך להוציא בשביל לקבל רכב דיזל (עדיפות לטורבו) ידני חסכוני מרווח אמין ולא שחוט? אופציה ב בלתי אפשרית

קח לדוגמא את המודעה הזאת http://www.yad2.co.il/Cars/Print.php?CatID=1&SubCatID=1&RecordID=2a7a3987b0d96515e66ea66d3bf85866813 מה רע?

קודם כל תודה לשניכם. הבלנו אוטומטית - עושה אחד ל12 וחצי בערך שזה לא חסכוני. היא צפופה מאוד, בייחוד עם עגלה בתא מטען. והיא מסריחה בקיצור, הבלנו עשתה את שלה והיא מחפשת מחליפה. יש למישהו רעיון? שכחתי לציין שאנחנו זוג צעיר שגרים בצפון הרחוק (קרית שמונה) ונוסעים יחסית הרבה למרכז, ככה שהצריכת דלק באמת חשובה לנו.

איזה רכב יהיה גם חסכוני, גם זול וגם מרווח?

מה אתה מציע?

היי כרגע יש ברשותי סוזוקי בלנו 96. התקציב הוא עד 15K ש"ח עם אפשרות לחריגה לא גדולה. אני מעוניין ברכב דיזל ידני ומרווח (זוג + 1 ועוד אחד בדרך) חשבתי על פולו סטיישן או רנו מגאן. אשמח לשמוע המלצות וכו'. חשוב לי מאוד החיסכון בדלק ובעלויות אחזקה. תודה רבה

יישר כח על הרעיון תוספת קטנה- סיומת 09 גם לרכבים של חברת לאדה.

לפני כמה חודשים עשיתי טסט לאוטו ונכשלתי על לוחית רישוי. הלכתי לבחור שמכין שם את הלוחיות והוא אמר שמעכשיו חייבים שיהיה בלוחית את הדגל.

אכן זה ככה ברוב הרכבים. הרכב היחיד שנתקלתי בו ואין בו סטייה זה משאית אינטר צבאית. המהירות בשעון בדיוק כמו בGPS.

נהגתי לא מזמן על משאית פרייטליינר צבאית עם 870K קילומטר

יכול להיות שהחלפת תחנת דלק? לדעתי הבדל בין "איכויות" שונות של דלק עלול לגרום להפרש בצריכה

ברנו לוגאן ידנית המצב הרבה יותר גרוע 95 קמ"ש בהילוך חמישי - 3K סל"ד

בשטחים אין סיומת 09, כך שזה לא ההסבר במקרה הזה

יפני - מיושן, לא בטיחותי, עדר. מאזדה 3 איטלקי - מיוחד, אקזוטי. פיאט אונו צרפתי - חדשני, נוח. סיטרואן BX אמריקאי - משייטת על הכביש, התנהגות חרא, שתיינית דלק. שברולט אימפלה גרמני - חדשני, איכותי ויקר. פלוצוואגן שירוקו רוסי - מעניינים בדרכם שלהם. לאדה סמארה 93 שהייתה לי