darkmanxxx

אז יש עדכון, צריך להחליף את הרדיאטור השני ברכב, רדיאטור קירור המנוע. החל לנזול מהחלק העליון המחבר בין הפלסטיק לגוף הרדיאטור. כן זה באסה,אבל מזל שזה ולא משהו אחר גרוע. מחר מוסך. כמובן שזה בלאי טבעי ואין מה לעשות בדבר. מקווה שזה יהיה הדבר האחרון.

לחבר יש שואב כזה,ולפי מה שאני זוכר יש לו פיה צרה. למשל בפאביה שלנו (2009) שום פית שואב לא תעבור בין קונסולה של ההילוכים לדופן המושב הקדמי מרוב שהאיזור צר.

תתחדש חבר, היא מהממת! הרכב יפה יותר אחרי הורדת המדבקות. מה עם קצת פורנו דיטייל? 50/50, פוליש משהו?

הפלסטלינה הזאת חביבה ומשמשת אותי בעיקר לג'אנטים. כיום אני עובד עם מטלית פלסטלינה, מגבת קטנה שצד אחד הוא סוג של גומי שזה הפלסטלינה, מעבר איתה על כל הרכב לוקח כ 10 ד"ק לעומת כשעה-שעה וחצי עם גוש פלסטלינה.

היי, כנראה שהאוטו שלך זקוק לבדיקה במוסך. צריכת דלק מוגזמת,אלא עם כן הרגל כבדה על הגז. אין לי השהייה במצערת התגובות מאוד מהירות. הרכב מאוד נוח המושבים חובקים (מה שאין ביונדאי) גם מאחור נוח אגב,למה אתה מתכוון לא מסתדר לך המושב? הוא לא מתקפל? אצלי הרדיאטור טיפטפף בלשון עבר ותוקן. מציע לך לתקן את זה כמה שיותר מהר כי אחרת תשאר ללא מים ברדיאטור והסוף ידוע מראש. אקזמפלר יפה!

תודה לכולם לא מבין איך החבר פה רשם 4,000 שח הוצאות אבל זה לא נכון. יש מה שנקרא ״בלאי טבעי״ זה תקף בכל רכב, כן, גם במאזדה 3. סוג השמן הוא וולולין 10w40 חצי סינטטי ככתוב בהוראות היצרן. כמו כן גם המצתים של וולוליין וגם שמן גיר ומים לרדיאטור.

אז לפני שנה ב 15/2/15 רכשתי את הפיג'ו 206 XS שלי,1.6,2006. עברו להם הרבה לבטים חששות והרבה טלפונים למוסך גבע לייעוץ, ופחדים מהאמינות מ "העוקץ הצרפתי", ולאחר כשלושה חודשים של חיפוש רכב מצאתי את האקזמפלר המושלם עבורי. הרכב הגיע עם מערכת סאונד חביבה: רדיו מקורי (הפחות חביב) סט רמקולים של מורל טמפו,זוג רמקולים אחרי,מגבר וסאב גדול שסתם את כל הבגאז'. לא היה מה ליישר קו ברכב,הוא עבר טיפול שנתי במוסך גבע כשבועיים לפני הרכישה מה שכן הוחלף זה נורת מספר ופלטר מזגן. הרכב בכללי: קטן חמוד,נוח,פוזה ובאמת כיף לנהיגה. הרכב משמש אותי לכיף יום יום עבודה-בית. מה הוספתי/ ביצעתי: הרכב עבר יישור קו בתחום הדיטיילינג, ניקוי פנימי יסודי, חיצוני,אוטם כמיטב המסורת. לרכב לא בוצע פוליש למרות שיש עליו כמות סווירלס יפה היות ואני לא רוצה לשחוק את הצבע והמטרה היא רק לטשטש סווירלס והגנה טובה. ניקוי ריפודים, פלסטיקה וכו וכו. כנראה היה בזמנו איזה ריחן מתוק והריח פשוט לא יוצא,גם אחרי שנה, למדתי לחיות עם זה וזה די נחמד. אני לא טיפוס של ריחנים ברכב. החלטתי שאני רוצה להעיף את המערכת המקורית ולהשאיר את ידית שליטה של הרדיו בכל מחיר,עשיתי המון שיעורי בית על מתאמים ולבסוף נרכש מתאם מתאים ו HU טוב של פיוניר עם דיבורית לטלפון וכניסת USB. שיפר את המצב פלאים. עלויות: -דבר בלתי צפוי שקרה בחודשיים הראשונים שהרכב היה אצלי, גיליתי סדק בבית המסנן שמן כתוצאה מחיזוק יתר מהטיפול שבוצע לפני שרכשתי את הרכב, עלות בית הפילטר 500 ש"ח ו 50 ש"ח למסנן שמן. ביצעתי לרכב טסט לא מזמן וגם הגיע זמן הטיפול השנתי שהיה בחודש ספטמבר 2015. -בטיפול היה: שמן מנוע,מסנן שמן, מסנן אוויר, מצתים, מחזיר שמן לציריה ימין, שמן גיר,צינור מים לחימום,נוזל בלמים,נוזל קירור. 1,610 ש"ח חשוב לציין כי ביקשתי מיוזמתי על החלפת: מצתים, שמן גיר, נוזל בלמים ונוזל קירור כי לא ראיתי תיעוד שלהם בשנתיים האחרונות. -החלפת מצבר 400 ש"ח -החלפת תפוח ידית הילוכים (היה לי את התפוח של הGTI הכסוף והתושבת פלסטיק שלו נשברה) הוחלף לאחד מקורי בסך 191 ש"ח לאחר בדיקת מים/שמן שגרתית לא נמצא מים לרדיאטור במיכל,הבעיה: חור ברדיאטור חימום פנימי. -החלפת רדיאטור חום פנימי בסך 1,236 כולל עבודה ונוזל קירור וניקוי המים המזוקקים שהוכנסו לרדיאטור (לצורך נסיעה למוסך) -החלפת פקק מים לווישרים באחד חדש,השני היה יבש ושבור -החלפת בית נורת מספר-הישנה הייתה ללא הכיסוי פלסטיק והייתה עקומה. -החלפת נורה ראשית שמאלית H7 בחינם במוסך ליד הבית מורשה פיג'ו סיטרואן. סה"כ לא הכי נורא לרכב עובד. נסיעה שנתית 8,000 ק"מ צריכת דלק ממוצעת 1:13~14 אני מרוצה מאוד מהרכב,מצריכת הדלק,נוחות,הנאה בנהיגה בידני ומקווה להמשיך איתו עוד. תמונות להמחשה בסוף שנת 2015 היונדאי אלנטרה(2.0 2006) שלי חגגה עשור על הכביש,האמת שאין הרבה הפתעות,שגרת הטיפולים כרגיל ללא הפתעות. עוד שנה שאני נהנה מהרכב,אחרי נסיעה יום יומית בפיג'ו רכב גדול דורש הסתגלות של מספר דקות ואז הכל כרגיל. הרכב יד ראשונה (00 ברישיון) עם 157,000 ק"מ של כיף. לפני כחודש הוחלף כבל המינוס (-) במצבר לאחד רענן לאחר שהישן התעייף. הרכב משמש אותי בעיקר לנסיעות "מבצעיות" סחיבת האופני השטח בבגאז' מה שאי אפשר לעשות בפיג'ו (ששם רק אופני הכביש נכנסות בתוך הרכב לאחר הוצאת גלגל קדמי) לסיכום: אני מאוד מרוצה מהיונדאי,אמינה נעימה לנהיגה,נוחה ועושה את העבודה בנאמנות לאורך השנים. שום טיפול לא נכסך ומבוצע במוסך מורשה אשר מכיר את הרכב ואותי כבר שנים רבות וכולנו מרוצים. להבדיל מהפיג'ו היונדאי מקורית ושום דבר לא שונה או הוסף לרכב או מחוצה לו,פשוט AS IS. הרכב גם הוא מטופל בקפידה בתחום הדיטיילינג ומעולם לא נשטף ידנית, ואוטמי צבע מיושמים בזמן כשצריך. אני מקווה להמשיך ליהנות ממנה עוד הרבה שנים.

חומר חדש שגיליתי לא מזמן נקרא GLACO מבית soft99 החברה שמייצרת את הפוסו (אוטם צבע שכולנו מכירים) מישהו התנסה במוצר? הוא נראה כמו דיאודורנט סטיק שמיישמים את הנוזל על השמשה. קישורית תודה

בגדול ממוצע ומשתנה מעט מאדם לאדם. בחורף כאשר אני מתאמן (רוכב על אופניים) 2.-4 ליטר, בקיץ עד 5 ליטר מים ואם מתאמן באותו היום אז 6-7 ליטר מים,שמתוך זה חצי ליטר עד ליטר משקה איזוטון.

מושבת רכיבה עקב בקע במפשעות.

אם זה עד 10-15 דק שאיבה אז לא. אם זה יותר (מה שקורה לעיתים רחוקות מאוד) אז כן מניע את הרכב.

אני אף פעם לא השתמשתי בתכשירים לניקוי עור "מיועדים לרכב" משתמש כבר שנים בהזלין של יעקובי או סנו לספות עור. לגבי המגבונים,הם מעולים!

פרוייקט מעניין, תעדכן אותנו עם תמונות בבקשה.

ואף אחד לא הזכיר את הסירחון של השמנים האלה הייתי ממליץ plastix meguiars בפינה נסתר, אם זה יעשה את העבודה בצע על כל המשטח פלסטיק.

למי שיש גישה לחשמל ולא רוצה להשקיע הרבה על שואב. כאן תמצאו מוצר טוב! התנסיתי בו והוא מעולה. (לי אין חשמל זמין ליד החניה) נ.ב אין לי שום קשר למפרסם,מפרסם כאן למטרה ידיעה לכלל החברים.

oryo, לסבא שלי יש גם את הדגם הנ"ל, וגם אותה התקלה הווליום עולה ויורד. סגרתי את הסאב והסאונד נשאר בווליום אחיד. כרגע השארתי לו את זה ככה והוא משגע אותי שאתן את המערכת למעבדה. למערכת כבר אין אחריות והיא נרכשה דרך עסקה מחברת הוט.

אז מה הוחלט?

תרשום אותי

הרעיון העומד מאחורי יישום BSD על הפוסו זה כדי לשמר את הפוסו לאורך זמן.הפוסו לא נחלש אחרי חודש חודשיים. (אבל כמובן הכל תלוי בצבע הרכב, טכניקת היישום והכמות)

מומלץ לבצע יישום נוסף של פוסו לאחר 24 שעות.ברק מוגבר מובטח. את הBSD אני מיישם לאחר שבוע או שבועיים לאחר יישום הפוסו,בדר"כ בשטיפה הראשונה לאחר יישום.

קניתי את Bose Soundlink Color בלונדון, חיברתי אותו בAUX לממיר של הטלוויזיה בחדר ושומעים מעולה. יש לו בס עשיר וצליל טוב מאוד ביחס לגודלו. שמח שלקחתי אותו ולא איזה שיט בפחות וחברה לא ידועה. המחיר דווקא בסדר ביחס למה שקורה בארץ,120 פאונד, החזר מס של 12 פאונד. מחפש gillette fusion proglide אריזת 8 יח' במחיר שפוי מאיביי.

אהבתי! רק חבל שאין באפשרותי חיבור חשמל נגיש. עדיין עם השואב הקטן 12V 120W ומרוצה מאוד.

אל תזמין מcyc למלון היה לי איתם ניסיון רע לפני כשלוש שנים שטסתי ללונדון בפעם הראשונה. השבוע טס ללונדון אשמח לעדכון בנוגע לחנויות דיטיילינג.

תודה על התגובות, בדקתי קצת ברשת וראיתי טווח בין 500 מגה ל 1 GB לגלישה במחירים עד 10 פאונד. בנוסף קיימת האפשרות לרכישה בחנויות חברות הסלולר שלהם. תודה!

שלום, סוף החודש אני בלונדון ואני זקוק לכרטיס סים אינטרנט בלבד. בחברת הסלולר שלי השירות מאוד יקר. האם יש כרטיס סים כזה לרכישה בארץ או בחו"ל ואם בחו"ל אז איפה ניתן להשיג אותם? נפח הגלישה 1-2GB תודה רבה