DaMN

ברכבי קופה המושבים מתקפלים קדימה ומאפשרים יציאה\גישה נוחה, אצלך, לא. מקדימה היא מאוד יפה, אהבתי את המראה של ה"עצבנית", החלק האחורי לא, אני לא אוהב את ההחלקה הזאת, זה נראה מוזר מידי. שאלה לי לכל מי שיודע. מה זה החור הזה לאזעזל? למה הוא קיים? בכל איביזה\קורדובה, בשנים האלו יש אותו. אני יודע שבדור ה-3 מותקן שם אינטרקולר (בגירסת הספורט) אבל למה בדור 2 יש את החור הזה? גם בקופרה לא מותקן שם דבר. מי שלא מבין על מה אני מדבר, בתמונה זה מסומן בעיגול.

זאת לא טעות, ניתן לקרוא ל"דור" גם "סימן". מרכבה סימן 3... היא לא באמת מסומנת ב-3 ענק.

לא מבין מה אתם נופלים עליו, הסרט הזה לא מגעיל בסיגנון של אוגריש, הוא מזעזע עצם התאונה. למי שאומר שהסרט הזה לא עושה את שלו, משקר לעצמו, שום דבר אחר לא עוזר (אני בספק גם אם הסרט עוזר) זיעזוע של הנהגים הוא כנראה המוצא האחרון, כי חינוך מחדש לא ממש עובד. סתם ככה לידיעה כללית: מי שעושה קורס נהיגה מתקדמת בבית-ספר מסלולים רואה את אותו הסרט בידיוק.

כתבתי לך, אצל רפדים, לא רפדי רכב (למרות שבטח גם להם יש) אלא רפדי סלונים. פרלון נראה כך: או שאתה יכול למלא את הז*ן בהרבה הרבה הרבה הרבה הרבה הרבה הרבה מאוד ניירות עיתון.

פרלון. זה מן סוג של צמר שרפדים משתמשים בו למלא כריות נוי לדוגמא. המחיר זול (מאוד) והוא יעשה לך זיקפה אם תדחוס מספיק.

דווקא הפילטר כן מקורי (מבין כל הדברים שלא). בכל מקרה זה לא קשור רק לשמן, או שאולי כן ? עוד לא ממש נסעתי עם הרכב, רק הנעתי אותו שהשמן ירוץ במנוע. היה צורך בטיפול תקופתי גם ככה, אז על הדרך החלפתי גם את סוג השמנים בציפיה שזה יעזור.

עידכון ביניים: היום הוחלף השמן (כנראה 15w40) חצי סינטטי של LM ל-5w40 של LM סינטטי מלא. הרעש לא עבר לגמרי אבל יש "השקטה". מישהו שבעברו הרחוק היה מתעסק עם רכבים (חבר של המשפחה) שמע את הרכב וטען ש"זה רעש הגיוני הרכב בכל זאת לא חדש וזה רעש של השסתומים שהוא תקין" לצערי בגלל שאני דפוק בראש ופרפקציוניסט אני לא מקבל את הטענה הזאת כי הרעש לא היה שם לפני שבוע. ביום חמישי אסע למוסך ומקווה לחזור עם תשובה שאין צורך לפתוח את הראש אלא מדובר במשהו פשוט הרבה יותר. אם למישהו יש רעיונות נוספים, אשמח לשמוע.

גאוות השפה... זה כמו הצרפתים שאתה הולך ברחוב וניגש למישהו ושואל אותו משהו באנגלית, למרות שהפודל הזה יודע לדבר אנגלית הוא יענה לך בצרפתית, מן גאווה פטריותית שכזאת.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=103848

אינני יודע איזה שמן בידיוק שמו לי, אני רק זוכר בוודאות שמדובר בשמן של LM. מחר אבדוק את העיניין עם מכסה השסתומים כאשר הרכב קר, במידה ואכן זה משם אני אבצע טיפול של פילטר שמן + החלפת שמן סינטטי מלא 10-40 של LM (הסגול?). יתכן וזה יפתור את הבעיה?

בידיוק, יש את התיקתוק הזה, כמו מכונת תפירה. הרכב עבר טיפול רק של החלפת רצועה ושל תיקון אלטרנטור, טיפול תקופתי הרכב עבר לפני 7 אלף. יש במנוע שמן חצי סינטטי שהחברה שמה, אני כרגע לא מצליח להיזכר האם יש 20-50 או 10-40. אני אנסה לעשות את זה מחר, רק שקצת בעייתי לבודד את הרעש עם מדובר למשל במייסבים של טיימינג.

לא חשבתי על זה... בקורס לא תמיד אני נהגתי על הרכב, אך כאשר המדריך נהג על הרכב הייתי לידו, הוא לא ביצע שום דבר חריג או קיצוני. מחר באור יום לפני שאגש למוסך אבדוק את הרכב, תודה ג'וני. מחר כנראה הרכב יבדק. אחזור לעדכן, תודה.

אמינות התיקון לא עומדת בספק, היא בוצעה כמו שצריך, הרעש שונה. הפחד שלי הוא שסתומים דופקים, שאלתי בקצרה הייתה האם יתכן שבעקבות פעילות מאומצת בלבד (לא משהו שהרכב מעולם לא חווה, לא פעם ולא פעמיים נמשכו ההילוכים עד ל-4-5 אלף סל"ד) השסתומים יחלו לדפוק ? ד"א אתה צודק, זאת בידיוק הרצועה שאני מדבר עליה "רצועת אביזרים".

אני לא יודע אם מדובר במותחן, אבל החגורה שהוחלפה היא אכן החגורה החיצונית ולא הטיימינג. יתכן ומדובר במייסב של הטיימינג או החיצונית ? למרות שהרעש נשמע מכיוון הבלוק ולא ממקום אחר.

שלום רב, ברשותי סיאט איביזה שנת 99 מנוע 1.6 (כן, זאת שבסמלון). לפני כשבועיים בוצע טיפול לרכב והוחלפה רצועת מנוע (אני מקווה שזה הוא שמה, מדובר ברצועה שמחברת בין הטיימינג, לאלטרנטור ולמדחס המזגן), עם החלפת הרצועה הוצא האלטרנטור בעקבות רעש מרגיז שהיה יוצר, הנחתי שמדובר במייסבים גמורים. לאחר ההחלפה של הרצועה והלאגר של האלטרנטור (מסתבר שרק הלאגר היה דפוק ולא המייסבים, מה שחסך לי הרבה כסף) הרכב היה שקט ממש כמו רכב חדש שאתה לעיתים לא שומע אפילו שהוא מונע. יומיים לאחר ההחלפה ביצעתי עם הרכב קורס נהיגה מתקדמת, כמובן שבקורס הרכב עבר דברים שמעולם לא עבר אותם, הרבה כוח והרבה לחץ הופעלו על המתלים, ברקסים, צמיגים ומן הסתם גם מנוע (פול גז בשביל לתרגל עצירות וג'מיקנות ). מאז הקורס לרכב יש דפיקות, אני לא ממש מצליח לאתר את מקור הדפיקות אך כאשר אני נותן גז הדפיקות נעלמות והופכות למן זמזום. אני מאוד מפחד שהשסתומים אצלי התחילו לדפוק, אני יודע טוב מאוד מה זה אומר מבחינת טיפול ומאוד לא רוצה לפתוח לה את הראש. אני יודע שקשה לתת דיאגנוסטיקה ע"ג הפורום, אבל אולי למישהו יש רעיונות כיצד פתאום יכולות להתחיל דפיקות רק בגלל פעילות "טיפה" מאומצת יותר של המנוע ? ד"א התיקתוקים מגיעים בוודאות מהמנוע, שומעים אותם כאשר הרכב לא בתנועה והילוך לא משולב\קלאץ' לחוץ, וגם כאשר הרכב בתנועה (רק שאז שומעים את הזמזום הזה). תודה מראש.

נראה לי שיותר מידי חבר'ה קראו וישיימו את השירשור הזה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=106615

היה יותר חכם להוסיף עוד שניה לרמזור הצהוב ולא להודיע את זה בפומבי, אז אולי כן הייתה לזה השפעה, עכשיו שכולם יודעים (או לפחות המעטים שיודעים לקרוא) זה לא יעזור.

דורשים מחיר בדיקה חוזרת, אין מה לעשות, אבל לא 120 ש"ח. לצביקה - מה הזוי כ"כ בשירשור הזה ?! זאת המציאות העגומה שאנו חיים בה. אם תריץ חיפוש עליי אתה תמצא שגם לי היה סיפור עם מכון טסטים, הם נבלות לא קטנות. שוב, אני לא מכליל את כולם, בכל כלל יש יוצא מן הכלל, אבל הרוב פשוט מוצצי דם.

אותי מעניין איך התמונה קשורה לשאלה...

אביתר, ואוו! מדהים, איזו עבודה, נראה כמו הריפודים המקוריים (התפרים). כמו כולם, אני קצת בספק לגבי שפיותך עם עיניין הפרות, אבל טעם וריח . בבקשה תתעד כל שלב שאתה תופר את השקים של בלם היד וההילוכים, יש יותר מידי מכוניות שהבד כבר הלך לעולמו מזמן.

לאור התשובות שלך, חבל שאיבר אחר בקודקוד שלך סובל מחוסר. כמו שאמרתי, אתה צודק לגמרי, הייתי צריך לרדת לשוליים כדי לא להפריע למלכים הללו, לנשום מותר ? או, תודה למלכים הנערצים האלו שחסמו את הנתיב כדי לא להיכנס במעקה! גם מרשים לי לנסוע בכביש וגם שומרים עליי, מלאכים של ממש. אתה צודק לגמרי, לא היה סיכון בהאצה מ-60 ללא יודע כמה בתוך כביש עמוס רכבים... חתיכת חוצפן זב חוטם,(בגלל הבעיה בגודל האיבר העליון אני אסביר לך, הכוונה היא "ילד חוצפן") נקה קודם את החלב מהשפתיים ותוריד את השלט הצהוב מאחורה. אז לך תלמד מה זה כבוד לאנשים, הן בוגרים מימך והן צעירים מימך.

צודק, אני באמת צריך להגיד תודה, באמת תודה שהוא מרשה לי לעלות על הכביש עם הרכב הנחות שלי. באמת תודה שהוא מרשה לי לנסוע במסלול תחרות שלו שנקרא כביש 40. אתה גם צודק לגמרי, זה שאין מסלול שבו הוא יכול לפרוק את זעמו ולנסוע איך שבא לו אז אומר שמותר לו לעשות מה שבזין שלו בכביש... צודק לגמרי. תודה רבה שלימדת אותי גורו ! אני חוזר ואומר, זה לא מעניין אותי שהם מסכנים את עצמם, מצידי (אמן) שיכנסו במעקה בטיחות, זה שהם מסכנים אותי "טיפ טיפה" מפריע לי. אף אחד פה לא מתחסד ואומר שהוא נוסע בידיוק 90, והמהירות פה היא לא העיניין המדובר! העיניין הוא שהם חסמו שני נתיבים כי בא להם עכשיו לעשות לחיצות ולראות למי יש יותר גדול.

לא יעזור לך להטיף לי, אני יודע שיצאתי דביל, אבל זה לא יכנס טוב יותר למוח אם תטיף לי, תאמין לי. בכל מקרה כמו שאמרת, שאפשר אז לוחצים, אבל לא בכביש עמוס עם תנועה שאתה חוסם. nosmaning, אתה לא מצחיק.

ממש, אבל ממש לא נכון, אתה לא מכיר אותי, אתה לא יכול לקבוע כזה דבר. אני לא אדם שמפריע לתנועה, נהפוכו, אני משתדל כמה שפחות להפריע לתנועה! אתה רוצה ללחוץ ? המינימום של המינימום זה שתעשה את זה בכביש ריק מאנשים ולא בשעה 8 בערב שאנשים עוד נוסעים ולא 2-3 מכוניות, אלא 15-20. לא מעניין אותי SHOW, מעניין אותי להגיע הבייתה בשלום. אתה רוצה SHOW ? לך לקולנוע או לתאטרון או למקום שאתה יודע שעושים ג'מיקנה או לחיצות כאשר הכביש ריק ! לא באמצע כביש מרכזי ולהפריע לתנועה ולסכן את בטיחותה. אני שמח לראות שרק אתה מבין כל המגיבים פה מגבה את העיניין, מצבינו עוד טוב אם ככה.

ראיתי את זה פעם, ההקדמה ניראת בסדר, אח"כ הגעתי לחלק שכתוב "מכאן התמונות קשות" לא חשבתי שעד כדי כך קשות, ראיתי את החצי של התמונה הראשונה, הלב שלי החל לפעום וסגרתי את הדפדפן, אני לא מסוגל לראות דברים כאלו, ואני לא אדם רגיש. לירון, טיפול בזיעזוע עוזר, אבל לא תמיד, ואנשים אכן מסוגלים להיפגע מתמונות כאלו, אני אומר לך התמונה לא יוצאת לי מהראש, ולא בהקשר של שתיה ונהיגה, אלא תמונה מצמררת. אתה גורם לאנשים להזדזע חזק מאוד, אבל המטרה העיקרית נשכחת, וזה מניסיון, אני זוכר את חצי התמונה, אך לא את הסיבה מדוע צפיתי בה מלכתחילה.