ariel-ro

יוסי פרנקוס תודה על התשובה. אם זה כמה עשרות שקלים בשנה זה לא משמעותי. Eily: אז אני גם נחשב עבריין כי אני מטפל ברכב שלי לא במוסך מורשה. מה לעשות הסיפורים עם המוסכים המורשים לא מעודדים כ"כ, ואני לא באמת יודע מי מטפל לי ברכב(הרבה פעמים אלה צעירים בני 25 שבחיים לא שמעו על הרכב שלי כי מה לעשות לא נמכרו פה אלפים ממנו, יותר לכיוון של כמה מאות וחלקם כבר לא בין החיים) לעומת זאת שאני מטפל אצל המוסכניק שלי, שהחזיק טויוטה פוראנר(הרכב שיש לי) במשך כמה שנים טובות ויודע בדיוק איך לטפל ברכב, אני יודע שאני יכול לסמוך עליו ב100% ושהרכב יחזור כמו שצריך.

תודה לשניכם, אני מתייחס נטו להשוואה באחיזה לא לרעש וכד' (למרות שאני מסכים שזה גם פרמטר אבל בינתיים רק לאחיזה) ניקח לדוג' צמיגי כביש-שטח של BF, מול צמיג שטח מלא של BF ההבדל משמעותי? אני בטוח שיש פה כאלה שהיו עם שניהם.

הבנתי, תודה! אולי אני אנסה להציע רעיון, אתה נראה לי מישהו שמבין עניין אז אולי נעלה פה על משהו כמה שאלות: בתוך כבל הAUX יש + ו- ? אני מחבר לחיבור המיוט - ? בעצם מה המיוט מקבל?

רכב מיושן זה אומר שאני צריך להעביר את הרכב טסט פעמיים בשנה? זה אומר שאני משלם פעמיים בשנה אגרת רישוי? מה עוד זה כולל? הבנתי שצריך אישורים ממוסך מורשה על מערכות הבלמים וההיגוי, האם זה נכון?

שלום, יש לי שאלה לגבי הבדלי האחיזה של סוגי הצמיגים הבאים על הכביש. הפרש האחיזה בין צמיג כביש לבין צמיג כביש-שטח בנסיעה על הכביש. הפרש האחיזה בין צמיג כביש-שטח לבין שטח מלא- לדוג' בין BF חצי חצי לבין BF מלא. אני יודע ש"על הנייר" אמור ליהיות ההבדל אבל מה קורה בפועל? כמובן שיש תלות ברכב שהם מורכבים עליו אז בואו ניקח לדוגמא את הרכב שלי, טויוטה פוראנר. אריאל

יש דיבוריות BT שמתחברות ישירות למערכת, אבל זה לא הנושא שלנו. בכל אופן תודה רבה על העזרה, אני מחכה לעידכון של מחר

תודה רבה על התשובה. אם ככה אז לאיזה כניסת סאונד מחברים דיבורית בלוטות'? ואין לי מושג, בחיים לא חתכתי אחד ואין לי פה אחד ספיר.

שלום לכם, אני בטוח שמישהו פה יודע איך עושים את זה. יש לי רדיו דיסק של קנווד עם חיבור AUX וכבל MUTE מאחורה(ככה קוראים לזה? ) אני רוצה לחבר את הסלולרי שלי שהוא בעל חיבור AUX למערכת, וברגע שמתקבלת שיחה או משהו דומה אז שישתיק את הרדיו ויעבור לחיבור הAUX. איך ניתן לעשות את זה? האם כבל/חיבור הMUTE מאחורה הוא AUX? או לחילופין אם זה לא אפשרי, אז שאלה נוספת. האם חיבור המיוט מאחורה הוא כניסת סאונד לכל דבר? אם ככה ניתן לחבר אליו PL זכר ואז שיש סיגנל מהפלאפון הרדיו משתתק? תודה, אריאל

:lol: ה"כחול" הזה דורש חיבור קבוע לתחנת דלק

אם ככה אני אמתח אותם עוד קצת ויהיה בסדר. תודה רבה על התשובה.

שלום לכם, יש לי טויוטה פוראנר שלפני כמה שנים הוחלפו בו בולמים+קפיצים(בולמים קידמיים ואחוריים, קפיצים רק אחוריים, מוטות הפיתול לא הוחלפו) וכתוצאה מכך הרכב הוגבה, והרבה. הבעיה היא שהמוסך לא הצליח להביא את החלק הקידמי של הרכב לאותו גובה של החלק האחורי ולאחרונה זה מציק לי ואני רוצה לעשות עם זה משהו. אני אנסה לקפוץ שוב למוסך ואבקש ממנו שינסה "למתוח" את מוטות הפיתול כמה שהוא יכול, אבל אני לא מאמין שזה ישנה הרבה ואם כן המוטות יהיו מאוד קשיחים ומהלך המתלה(הקטן) יפגע עוד יותר. אשמח להמלצה למוטות פיתול לפוראנר שיהיו ניתנים למתיחה כדי שהרכב יאוזן בגובה ולא יהיה קשיח מדי.(רך מדי גם לא טוב) תודה רבה, אריאל

מה השלט כולל? באגז'? אורות? משהו? זה מאוד תלוי. לשם השוואה שכפול שלטים מקוריים של רכבים יכול להגיע לכמה מאות שקלים טובים ולפעמים גם לאלף ש"ח וצפונה.

מאיפה קנית? אני מחפש מישהו שיכול להשיג לי צמיגים כמה שיותר טריים, וצמיגים בני חודשיים זה אידאלי.

החניונים האלה פתוחים ב2 בלילה?

אני יודע, ותאמין לי שהקנס לא מעניין אותי הסיכון שבהחזקת מכשיר סלולרי הרבה יותר מפחיד אותי. אבל אני אחבר את זה בAUX אז למה שתיהיה בעיה? אני לא מחזיק את המכשיר ביד. יש לי אפשרות בפלאפון שאני אומר מילה קבועה מראש הוא עונה לשיחה, ואותו דבר לניתוק, אז אין לי שום סיבה לקנות דיבורית. רק שאלה, ברדיו דיסק יש לי חיבות "מיוט" אז אני יכול להוציא משם כבל ישירות לפלאפון?

The Corpse- אוקיי אז אני חושב שאלך על מורל, אלא אם מישהו יכול להציע משהו עדיף באיזור ה500ש"ח. למה אני לא שם קומפוננט קדימה? כי כפי שכתבתי הרמקולים קדימה הם 4', וvladclar ועוד כמה שדיברתי המליצו לא להשקיע הרבה כסף ברמקול 4', אז אני אקח משהו חביב של פיוניר ואשקיע יותר באחוריים. vladclar - בינתיים ירדתי מהרעיון של הדיבורית אני אחבר את המכשיר בAUX וזה יהיה בסדר, תודה בכל זאת

אוקיי אז לקדימה אקנה איזה זוג פיונירים או מורל ב200ש"ח. מאחורה אשים קומפומננט ואאזן את הסאונד ע"י כך שאשלח יותר סאונד לרמקולים האחוריים. איך הקומפוננטים של JBL? ובהזדמנות זאת, יש המלצה לדיבורית בלוטות' זולה?

הקפצה, אשמח אם תענו לי על השאלה איך אני אחבר את הטוויטרים אם אין קרוס או משהו בדרך? ואשמח להמלצה לקומפוננטים 5.25', כי יש לי מקום מאחורה לשים כאלה.(לא רוצה משהו יקר)

תודה על התשובה, באמת ירדתי מהקומפוננטים. ואיך אני אחבר את הטוויטרים בלי קרוס או משהו?

שלום לכם, יש לי ברכב רדיו דיסק של KENWOOD שמחובר לארבעה רמקולים, שניים קידמיים ושניים אחוריים. האחוריים עובדים נהדר, אבל הקידמיים "שרופים" ושומעים בהם על הפנים. רציתי להחליף אותם בזוג חדש, גודל הרמקול שנכנס שם הוא 4' ויש מקום גם לטוויטר. אשמח להמלצה לרמקולים עד 200-250ש"ח. ושאלה על הטוויטרים, איך אני מחבר את הטוויטרים לרדיו דיסק? האם אני צריך מגבר בדרך? אריאל

XENON אני לא מסכים איתך בכלל, המנחים של התוכנית ובראשם קלרקסון אוהבים רכבים חזקים עם המון כח ומנועי בנזין, מבחינתם רכב "ירוק" זה איזשהי מגפה בעולם הרכב והם לא אוהבים את הרכבים האלה.

כנראה באמת שהוא לא גדול כי ע"פ פיזיקה פשוטה אם ההבדל הוא גדול אז הרכב היה צריך פשוט להסתחרר.

נהדר העצבים כבר התחילו לעלות לי(לא יאשרו עוד מידות?!), באתי לקום מהמחשב ולהוציא אותם על מישהו :lol:

כיף לשמוע שיש אנשים טובים! באמת. אני משתדל לתת, אבל מה לעשות יש אנשים שרואים עליהם שהם לא באמת צריכים את זה.

איזה נורה? פנסים?