ariel-ro

זה יותר רחב מהצמיגים של הבוגאטי וירון סופרספורט! וסט צמיגים שלה עולה 35,000$, אז כמה עולים צמיגים לרכב הזה?

dealextreme ואתר אמין לא הולך ביחד. הייתי מחפש משהו מאיביי.

רק חבל שזה מנוע גרמני

אני בטוח שהאנשים הבחירים יותר מבינים עיניין, והנה אני רואה שהם מבינים עניין.(תגובתו של יוסי) אבל הנציגה הזאת היא מייצגת את החברה מול לקוחות, וזה הרושם הראשוני שהיא נתנה לי. לצערי אני לא זוכר את השם שלה.

הכוונה שלי הייתה אחרת. המידות והצמיגים שאני מזמין לרוב אין במלאי לאף פנצ'ריה ואז הם מזמין לי צמיגים מהיבואן, ואני לא יכול לדעת איזה תאריך מגיע לי על הצמיג.(אומנם אפשר לבקשר הכי טרי שיש ליבואן אבל לך תדע מה קורה) אם הייתי יכול לקנות ישירות מהיבואן זה היה הרבה יותר פשוט כי הוא יכול להוציא לך על המקום את הצמיג הכי טרי שלו, כי לו יש את כל המלאי. מקווה שהבהרתי את כוונתי.

יוסי, דבר ראשון אני מאוד מודה לך על התגובה, לא הספקתי עדיין לשלוח לכם מכתב אבל אני שמח שראיתם את זה! בקשר למה שאמרתי על המחסנים שלכם אני מצטער על מה שאמרתי, זה היה טעות של אותו הרגע ובהחלט הייתי צריך לבדוק את הנושא! בנוגע לגיל הצמיג שזהו ויכוח בפני עצמו: גם במקורות שהבאת הדעות חלוקות, יש דעות שאומרות שצריך להחליף את הצמיג אחרי 6 שנים ממועד ייצורו, ויש כאלה שאומרים 10 שנים, אבל אלה הדברים שנאמרים "על הנייר", מה שקורה בפועל אלה דברים שונים לגמרי. בפועל אני עכשיו לפני החלפת סט שנסע אולי 15,000ק"מ אבל הוא בן 4שנים והוא אוחז את הכביש בצורה הרבה פחות טובה מאשר שהוא היה חדש, אז אני לא יודע מה יקרה עם יהיה על הרכב צמיג בן 10. ויש לי רכב אחר עם רביעית צמיגים שעברה 15,000ק"מ אבל הם על הרכב פחות משנה, והאחיזה עדיין מצויינת.(סט של מישלין ד"א) אותו הדבר גם ברכבים אחרים שבדקתי, ככל שהצמיג יותר ישן אז איכות הבלימה והאחיזה יורדת משמעותית. אתה יכול לראות הרבה השוואות כאלה בYOUTUBE שמראים את ההבדלים. מה שמשנה בסופו של דבר זה מה קורה בפועל, כי "על הנייר" הרבה מאוד דברים נראים מדהים, אבל בפועל זה ממש לא המצב. ואני בטוח שיש פה עוד אנשים שהרגישו את העניין. בנוגע למשרד התחבורה: מה שמשרד התחבורה אומר זה לא מה שאתה הבנת, משרד התחבורה מדבר על "גיל המדף" של הצמיג ולא על ה"גיל הכרונולוגי", זה אומר שניתן למכור צמיג שישב על המדף עד 6 שנים. בנוסף ההחלטות של משרד התחבורה לא הכי נכונות בלשון המעטה(אישור לייבוא צמיגים סינים, אישורים ליבוא מוצרי בטיחות ממעלה ראשונה לרכב ממקורות לא ידועים, איסור למכירת סיטרואן C1 ועוד כל מיני דברים אחרים) אז תסלח לי שאני לא תמיד הולך לפי מה שהם אומרים.

אההה עכשיו זה ברור! אז אני בכל אופן לא עבריין, בוודאי שאני מטפל במוסך מורשה משרד התחבורה.

אני יודע, אבל מדובר על אישור בלמים מאיזה מוסך מורשה?

היה פה ניסיון שלנו לעשות משהו אין על מה להצטער. אני רק מודה לך וגם לדודי שוב תודה על ההסבר המפורט

מה זה משנה מה היא? בסופו של דבר אם אני בנאדם שלא מבין בזה מבחינתי קיבלתי תשובה מיבואן מישלין הענקית שצמיגים בני עשר הם גם בסדר גמור. הם צריכים לשים שם מישהו שמבין קצת בצמיגים, או להעביר אותם הדרכה של בדיוק שעתיים על חשיבות הצמיג ועל תאריכי ייצור וכד'.

עכשיו העיניין ברור. זה אומר שאם אני רוצה לעשות כזה דבר אז אני צריך איזשהו מגבר חיצוני ואז העסק הופך ליהיות יקר. אז אני אלחץ על כפתור הAUX שמתקבלת שיחה. תודה רבה

תודה על התשובה המפורטת. רק משהו שלא מובן, מספיק לחבר לכבל המיוט וזה מועבר לרמקולים הקדימיים? אם לא אז מה כן צריך לחבר?

תתפלא, אבל כן נסעתי עם הגיר הזה והוא נהדר. אז בו נגיד שהוא לא מושלם, אבל מכאן ועד קטסטרופה זאת הגזמה אתה לא חושב?

אני מכיר אותם וקניתי מהם כמה פעמים, אבל הפעם האחרונה עצבנה אותי וקראתי עוד תגובות שאני לא היחיד. אז אני יודע שיש את אנטון ביפו, ואת גפני בראשון הבעיה שגפני לא זול.

parrot ck3200 parrot ck3100 parrot ck3000 בקיצור רוב הדיבוריות הקבועות של PARROT. בנוסף גם דיבוריות של מוטורולה מסוגלות לזה.

אהה הבנתי עכשיו את הבעיה! אוקיי, אז שאלה אחרת: איך אנשים מחברים דיבוריות בלוטות' לרדיו דיסק של הרכב? את האודיו לאן הם מחברים? אולי אפשר לעשות משהו כזה: את האודיו לחבר לאן שמחברים דיבורית בלוטות', ולהוציא למיוט מינוס

על הDSG של קונצרן VAG שמעת במקרה? אל תכליל כי זה ממש ממש לא נכון.

אז אני אבדוק את הנושא. אני אקריב כבל AUX אחד בשביל לדעת האם זה אפשרי ואני אעדכן פה, אלא אם אתה עשית את זה כבר. תודה על העזרה הענקית

מעניין, ולמה זה קורה? הרי לא עובר שום סיגנל שם.

ברור לי, הבעיה היא שרוב הפעמים שקניתי צמיגים הזמינו לי רביעיה חדשה מהיבואן ואז אתה לא יודע מה מגיע לך. ואם אתה רוצה משהו שהוא הכי טרי שיש אז יש לך בעיה, בגלל זה אתה צריך שאיש הצמיגים שלך יהיה נחמד ומבין וידרוש את הכי טרי שיש להם במלאי.

אני בדר"כ מדבר מאוד יפה. וגם דיברתי יפה לאורך כל הדרך, לא הרמתי את הקול ודיברתי בצורה נעימה. המשפט האחרון היה כי זה עבר כל גבול ככה להגיד דברים שלא נכונים בעליל, אני מתכוון לפנות אליהם ושיעשו עם הביזיון הזה משהו. בנוגע לטיב הצמיג: צמיג שעומד במחסן מעל לשנה וחצי שנתיים(לא אמרתי כמה חודשים) מאבד הרבה מהביצועים שלו, הוא לא עומד במחסן אטום לחלוטין כמו במפעל של מישלין, בסה"כ הוא שוכב במחסנים רגילים בקיסריה.

אהלן, סיפור שהרגע קרא לי. אני מתכנן לקנות רביעיית צמיגי שטח של BFGOODRICH אז התקשרתי ליבואן(שמייבא גם מישלין וקלבר לארץ) ושאלתי אותו האם אני יכול לקנות ישר ממנו, לאחר שענו לי שלא אז שאלתי האם זה מלאי מתחדש כי אני רוצה לקנות צמיג שהוא טרי ומתאריך ייצור נורמאלי. אז התשובה היא כזאת: "תראה חמוד, טרי יש רק בלחמניות. אני לא יודעת מאיפה אתם לוקחים את הדברים האלה אבל צמיג יכול לעמוד שנה במחסן ואפילו 10 שנים" פה כבר הבנתי שיש לי עסק עם עוד ישראלי שחושב שהוא יודע הכי טוב, ואין שום טעם להיכנס לויכוח. אז עניתי לה בעדינות: "תראי אני לא חושב שצמיג מיועד לעמוד במחסן יותר משנה וחצי, זה בכל אופן גומי וזה דבר שמאבד מהתכונות שלו עם הזמן" אז היא אומרת לי: "מאיפה אתה קורא את הדברים האלה? זה שטויות" אז עניתי לה: "תראי אם את רוצה תקני את צמיג בן 3 שנים אני לא רוצה לקנות כזה, תודה ולהתראות" ובכך נגמרה השיחה. אני יודע שזאת הייתה שיחה קצרה אבל אם אלו התשובות שאני מקבל מיבואן של חברות כאלה מובילות בתחום הצמיגים(מילא יבואן של לינג לונג) אז זה מובן למה אין פה שום מודעות לצמיגים בארץ הזאת. בקיצור בנושא הזה תסמכו רק על עצמכם ותבדקו טוב את תאריך הייצור של הצמיג. אריאל נ"ב למישהו יש המלצה לפנצ'ריה שמבינה עניין ותנסה להשיג לי את הרביעיה הכי טריה שאפשר?

אם ככה אז המיוט מקבל מינוס, אז יש לי רעיון כזה: לקחת כבל AUX ולחשוף את הגידים שלו(לא לחתוך לגמרי), ללפף את הכבל מיוט על המינוס של הכבל AUX ולסגור חזרה. האם לדעתך דבר כזה יכול לעבוד? אריאל

גם YOKOHAMA C DRIVE צמיג מצויין, עולה כ400ש"ח לצמיג לפני מיקוח.

אוקיי, אבל איזה אות המיוט מקבל? לדוג' שאני מחבר דיבורית לMUTE אז איזה אות הכבל MUTE של הדיבורית מוציא?