kalda01
-
הודעות
1,293 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי kalda01
-
מבקש המלצה לדיבורית בלוטוס ניידת קלה לתיפעול ואיכותית.
-
אני אשמח אם מישהו יסביר לי איך להחליף נורת תאורה אחורית בהונדה CRV שנת 2002.
-
כשאני אומר לא זריז הכוונה שברמזור אין מצב שהרכב הזה יזנק וישיג את כולם. הוא מאיץ בניחותא אבל לי אין בעייה עם זה. שיכוך מהמורות בסדר גמור לדעתי. גם המזגן המכני מקרר ממש טוב. הגיר חלק לגמריי. לא חושב שיש HILL HOLD. אין לי מושג על צריכת דלק. בדרך כלל כ600 ק"מ בין מילוי למילוי ואני נוסע בעיקר בפקקים. אולי כדאי שתעשה נסיעת מבחן כדי להתרשם. זה מה שאני עשיתי לפני שבחרתי ברכב הזה.
-
אני נוהג בג'טה ה"פושטית" מליסינג כבר כמעט שנתיים. לטעמי מי שלא מחפש רכב זריז במיוחד זה אחלה רכב. בידוד הרעשים הוא מעולה וחווית הנהיגה בהחלט נעימה. אני התקנתי רדיו-דיסק קלריון תומך IPOD ב1000 שקל + 2 רמקולים אחוריים, וסאב 10 אינצ', ויש לי סאונד מעולה. אני ממליץ
-
אין לי בעייה לפזול ליצרנים אחרים כל עוד רמת השרות והמיקצועיות היא לא מתחת למקובל במקומותינו. יבואן שיצא לו שם מפוקפק במתן שרות, אני לא אתקרב אליו. לגבי שמירת ערך הרכב, צריך למצוא את האיזון בין דגם שניתן להנות ממנו לבין כזה ששומר על ערכו. בדרך כלל זה הולך יחד, כי רכב שנוטה להתקלקל וסובל מאיכות לקוייה אז גם לא נהנים ממנו וגם מוכרים אותו בסוף בזול. רכב שהיסטוריית הטיפולים שלו לא כוללת אף קילקול, תמיד קל למכור במחיר טוב.
-
היה לי פעם מהעבודה יונדאי סונטה ואחרי 3 שנים הכל היה נראה דהוי מבחוץ ומבפנים. אין כנראה מה להשוות את איכות החומרים ברכב קוראני לעומת יפני או גרמני. אם אני הולך לכיוון רכב חדש אז הכוונה להחזיק בו לפחות 6 שנים, ולכן גם הRESALE VALUE מהווה פקטור חשוב.
-
ומה אנחנו יודעים על איכות/אמינות של הדגם הזה ושל רנו בכלל? מה רמת השרות של היבואן? האם קל למכור רנו או שהם כמו סיטרואן בשוק היד 2 ?
-
כנראה שהקושי שלי להתמקד בדגמים שצויינו פה עד כה, נובע מאי הרצון להיפרד מהונדה. אין מה לעשות אבל CRV שנת 2002 עדיין מקבל כמעט כל שבוע הצעות רכישה בתחנת הדלק הקרובה למקום מגוריי. אולי כדאי לי לחשוב על CRV יד 2 שנת 2009 שבמחירון היא סביב ה150K ?
-
השאלה אם רכב כמו יטי כבר התבגר מספיק שניקו את כל הבעיות שיש בדגם חדש. שנתיים אחריות זה קצת מפחיד אותי לגבי דגם שאין איתו ניסיון של הרבה שנים.
-
לדעתי יבואן שנותן רק שנתיים אחריות צריך להצביע ברגליים ולהתרחק ממנו. גם בגרמניה הרכבים של VW יש עליהם רק שנתיים אחריות?
-
צודק בהחלט. גרנד ויטרה עם דרגת זיהום 14 ומנוע 2.4 זולל דלק בהחלט לא מתאים לי. מהשלושה שציינת, איזה מהם אמין יותר ומבית עם שרות טוב יותר בארץ? מה לגבי איכות חומרים ורמת גימור ? איך ה3 משתווים ?
-
גרנד ויטרה 3 דלתות גם בא בחשבון. באיזה שנה יצא הדגם הנוכחי ?
-
גרנד ויטרה שעדיין באחריות ? ואיך השרות של סוזוקי ?
-
קנייה מליסינג: טופס טיפולים לא תואם קילומטראז' [כותרת ערוכה]
kalda01 פרסם הודעה בנושא של fain.misha בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אם במוסך יש היסטורית טיפולים שמוכיחה שהרכב נסע לפחות 70000 ק"מ אז תגישו תלונה במשטרה על רמאות וזיוף. -
איזה יבואנים נחשבים מעל הממוצע בנושא השרות ?
-
נושא החלפים זה בדיוק העיניין שמאוד מטריד אותי. במקרה של הונדה הCRV משווק גם בארה"ב אז כבר כמה פעמים הבאתי חלפים משם. למשל התקלקלו לי הנוקרים בדלתות ופה רצו משהו כמו 700 שקל לכל דלת ואני קניתי את החלקים בעלות של 30-40 דולר לדלת בארה"ב. גם אחריות לשנתיים זה מאוד בעייתי לטעמי. איך מיצובישי בנושא השרות ?
-
הסתכלנו גם על הדגם הזה. נלך לראות ונעשה סיבוב. איך ניסן יחסית לסקודה ברמת השרות בארץ?
-
מה לגבי שרות ואחריות? האם יטי נמכרת עם אחריות רק לשנתיים ? איך ניסן יחסית לסקודה מבחינת השרות בארץ? ואיך שתיהן יחסית להונדה ?
-
זה שהיטי קטן יותר וחסכוני יותר זה לטעמי יתרון. הדלק לא נהייה זול, ואישתי רוב הזמן נוהגת ברכב בתוך העיר לבד. היא אוהבת את הCRV בעיקר בגלל תחושת הגובה בזמן הנהיגה, ואני אהבתי את הCRV בגלל האמינות. לא מתקלקלת ושרות מאוד מקצועי במוסך המורשה. חוץ מהטיפול פעם בשנה כמעט לא הייתי במוסך במשך 7 שנים. השאלה הגדולה איך סקודה מבחינת רמת שרות ומיקצועיות ? יש דעות??
-
אנחנו מחפשים להחליף CRV בת 8 שנים ברכב בעל אופי דומה כאשר יכולת הנסיעה בשטח אינה פקטור מרכזי. אנחנו בעיקר נוסעים עם הרכב על כבישים או שבילים לא קשים. חשוב לי שצריכת הדלק תהיה טובה ורמת זיהום פחות מ8. גם רמת השרות של היבואן היא פקטור חשוב מאוד. חשבנו על אוטלנדר, קאשקאי או ייטי. מה דעתכם ?
-
טוב לדעת. תמיד זה גם תלוי כמה הם לחוצים למכור רכב חדש. לפני כמה שנים עשו לי טרייד אין בUMI במחיר מחירון מלא.
-
אני לא נעול כעת על רכב ספציפי, ובעקרון אני רוצה לדעת אם כל היבואנים מאפשרים טרייד-אין לרכב מעל 5 שנים על הכביש.
-
יש לנו CRV שנת 2002 דגם EX עם 60,000 ק"מ יד שניה. הרכב אצלנו 7 שנים(רכשנו אותו עם 7500 ק"מ כשהיה 5 חודשים על הכביש) רציתי לדעת האם ניתן לעשות טרייד אין לרכב בגיל כזה, ואם כן האם יש עדיפות ליבואנים ספציפיים? אני מעוניין לרכוש רכב חדש.
-
אני לא רואה שמוטבע 2011 ליד החודשים. רק אולי את הסיפרה 1.
-
זו הסיבה שלא הלכתי לחשמלאי שהתקין לי את השנפ בפעם הקודמת. המליצו פה על VARTA אז חיפשתי משווק מורשה ליד המשרד. נקווה שהפעם יחזיק יותר משנתיים.