Jump to content

avisp

  • הודעות

    119
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי avisp

  1. קודם כל תמצא כבל קלאץ מתאים(קצת בעייתי עם הטווינגו ) הגישה מהצד החיצוני של קיר האש די קלה, מוציאים מצבר, מיכל מים של הווישרים ואתה כבר תראה את החיבור של הכבל לקיר האש. הבעיה יותר בגישה לאזור הדוושה, תצטרך להעזר בחוש המישוש ובתרשים שהבאת ולהשחיל את הכבל על הראצ'ט. אם יש לך עוד שאלות אשמח לעזור.
  2. נסה לבדוק אם הכבל קרוע ע"י משיכה של הכבל מהצד של הגיר אם הוא לא קרוע יש מצב שהתופסן על הדוושה שבור. יש שם ראצ'ט עם קפיץ שעליו יושב הכבל.
  3. תודה לכל המגיבים. בינתיים הבד נפרד רק באזור יחידות התאורה כך שזה לא כ"כ נורא. אבל זה מרגיז שרכב בן 8 כבר נראה כך
  4. מרק תודה. שאלה נוספת, הבד בתקרה מתחיל להפרד מהספוג, יש דבק מומלץ ?
  5. נקנתה לא מזמן טופלה רק במוסך מרכזי שמתי לב שהמדחום מתייצב על האמצע אחרי 10 דקות רבע שעה. יש סיכוי שאין לי תרמוסטט? בכל הרכבים שהיו לי עד היום מד הטפמרטורה הגיע לחצי אחרי 4-5 דקות מקס'.
  6. הייתה לי את אותה בעיה בטווינגו שלי. פתחתי את המתג, וניקיתי את המגעים. זהירות מדובר על מנגנון קצת מסובך, אם אין לך גישה וסבלנות קנה אחד חדש. בזמנו ביררתי בחדד חלפים בנתניה והיו לו מתגים כאלו.
  7. נצל"ש יש לי טווינגו שחולקת מנוע עם אחותה רנו 5. לפי אוטודאטה אני מבצע כיוון שסתומים על מנוע קר יניקה 15 פליטה 20. יכול להיות שזו טעות או שבכל זאת יש אי אלו שינויים בין המנועים? תודה.
  8. לא רואה נזילה חריגה, יש קצת הזעה באזור. יכול להיות שזו נזילת שמן מהגיר עצמו?
  9. שלום במהלך החורף האחרון התופעה הנ"ל מופיעה כמעט כל בוקר.זה מרגיש כמו שהקלצ' מפרפר. אחרי נסיעה של 2-3 ק"מ הקלאצ' חוזר לאיתנו. יש סיכוי שזו רק לחות שמצטברת באזור? או שזה סמפטום שמעיד על בעיה חמורה יותר? איך אפשר לפתור את העניין? תודה.
  10. avisp

    Haynes & DIY Manuals

    מחפש היינס או Manual אחר ל VW Golf MK5 תודה רבה!
  11. היי חבר בדוק בדרך הבאה, פתח מכסה מיכל עודפים הנע את הרכב ובדוק אם יש בעבוע במיכל. מחזק את דברי קודמי בקשר למשאבת מים שסיימה את תפקידה. בטווינגו מיקומה נוח יחסית והיא לא קשורה לטיימינג(שרשרת).
  12. שלום הגיע הזמן להחליף צלחות בילום, הצלחות שלי בעלות דופן אחת. רציתי לדעת האם יש אפשרות לשדרג אותן לצלחות מאווררות? אם כן , יש טעם לשדרג? תודה רבה.
  13. אצלי יש 50 אמפר (החלפתי לפני חודש) אני חושב שבמקור הן הגיעו עם 45 אמפר.
  14. אל דאגה גלגל הוחלף.
  15. קניתי את הרכב לאחרונה אין לי מושג כמה ק"מ עבר וכמה זמן הוא מורכב. ת. יצור אני אבדוק
  16. מדובר בצמיג קונטיננטל על הטווינגו שלי באמצע נסיעה בכביש מהיר שמעתי רעש מהגלגל הקדמי. יש מצב שזה פגם ביצור? יש אחריות על דבר כזה?
  17. אם אתה אומר שהתמרור לא תקני, למה לא לערער על הדו"ח עצמו? בלי לברר ברשות החניה העירונית מהו תוקף הסימון.
  18. אני חניתי במקום כזה. ה"איקס" לא מסומן בתוך מלבן, אלא בין שני פסים אנכיים בלבד. השאלה האם זה תמרור תקני?
  19. אתמול קבלתי דו"ח במגרש חניה עירוני בי-ם. לפי הדו"ח עברתי על תקנה 3(ד)1 לחוק העזר העירוני. בפועל חניתי על סוג של איקס שלכאורה נחשב כתמרור ד-16. העניין הוא שהתמרור, לדעתי לא מסומן כמו שמופיע בספר החוקים,בתוך מלבן. אלא הוא סומן בין שני פסי חניה. האם יש לי עילה לבקש עירעור? אשמח לשמוע את דעתכם.
  20. אפשר לדעתי לחפש בחנויות של סידקית וכלי תפירה.או חנות למלאכות יד וכד'
  21. מאור, אני מניח שמגיע זרם לסטרטר כיוון שהבעיה מופיעה בד"כ אחרי כמה הנעות באותו יום. ספיידר, כשאתה אומר בנדיקס אתה מתכוון לסולנואיד או למנוע הסטרטר? מתוך הרכב שקט דממה. אולי קליק קטן של ממסר.
  22. היי לפני כמה חודשים זה התחיל, בד"כ אחרי נסיעה. אין סטרטר, שקט מוחלט. אחרי כמה נסיונות של סגירה פתיחה הרכב תמיד הניע. ניקיתי את המגעים של הסוויץ וחשבתי שהבעיה נפתרה, אבל היום עשיתי סיבוב סידורים, התנעה כיבוי כמה פעמים בזמן די קצר,והסטרטר מת לגמרי. אחרי אינסוף נסיונות הנעתי בדחיפה. יש לי חשש שהסוויץ טיפל'ה חם אבל לא סגור על זה. יש מצב שצריך ממסר עזר, אולי הבעיה בכלל בסטרטר שהתעייף לו? אשמח לשמוע מכם!
  23. שלום מאור, איפה אתה מקבל פחחות וצבע לכל הרכב ב2000 שקלים?
  24. מכון גירים מומלץ ז'וז'ו רחוב הנגר א.ת הישן נתניה
×
×
  • תוכן חדש...