Kreios

לאחר התייעצות בפורומים הייתי היום ב-E&A והתקנתי צ'יפ, פורק פנימי של פורג' 007 ופילטר פתוח של סימוטה. לכל הספקנים, הרכב פשוט נהיה חנזיר !!! גם בתאוצות הביניים וגם בתאוצות מהמקום, הרכב פשוט ממשיך וממשיך עד מהירויות לא חוקיות בעליל... מ-2500 סל"ד ומעלה השינוי עוד יותר מטורף וכשמכבים את ה-ESP הרכב מפרפר את כל ההילוך הראשון והשני ! הרכב נושם הרבה יותר טוב בסל"ד גבוה וכמובן שגם סאונד הפריקה נשמע הרבה יותר טוב ובכלל החוויה שונה לגמרי. הרכב עומד על 215 כ"ס בערך. מומלץ בחום ! עכשיו נחסוך לצנרת... תודה לתמיר ואוראל, והמון המון תודה לאלי השפיץ !!!

מדהים ! אין לי מילים ! אני רק מדמיין את הסאונד שלה... עשית לי חשק לראות "מהיר ועצבני"...

שיואו איזה פחד !! מתשובת ה-1/4 מייל שלך אפשר להבין שאתה לא בארץ. אפשר לשאול כמה היא עושה 0-100 ? פשוט זה מה שאני מכיר ויש לי למה להשוות למרות שאני יודע שזה ממש לא נחשב במיאוצי דראג...

מה זה הדבר הזה ?!?! 800 כ"ס ?!? סליחה על הבורות בפרוייקט אבל זה רכב לנסיעה יומיומית ?

תמונות מדהימות אוראל. רק מה זה הפינגווינים הצהובים האלה ??? נראה כמו בובות מבחני ריסוק...

אם כבר בכדור בראש עסקינן... אל תחשוב שכל מפגש אני ככה אפקיר בידיך המשוגעות משהו את האוטו שלי !!! עשית לי בלאי של חודשיים בשעתיים !

אוקיי תודה רבה.

ממש לא הבנתי את התשובה שלך... זה היה ניסיון להצחיק או לצחוק עליי ?

תודה על התשובה מרק, אבל לא צריך לאפס את המחשב רכב ??

שלום לכולם ! הרכב הוא איביזה קופרה 08'. מדיונים רבים בנושא הבנתי שבמוגדשות עם צ'יפ רצוי לתדלק 98. מכיוון שכרגע אין לי צ'יפ אני מתדלק 95 אבל רוצה "להרגיל" את המנוע ל-98 לקראת הצ'יפ הממשמש ובא. הבנתי שצריך לאפס את המחשב כדי שיקדם הצתה לפי 98 ולא לפי 95 כמו שהוא היה רגיל עד עכשיו. המצב הוא שנשאר לי קצת 95 במיכל ואני הולך למלא 98 שבעצם ימהל קצת עם ה-95. זאת אומרת שזה לא יתן כלום לאפס אותו לפני הנסיעה הבאה. השאלה שלי היא מתי בדיוק צריך לאפס את המחשב ? האם בתדלוק השני של ה- 98 שהדלק לגמרי באוקטן הזה ? ואיך מאפסים ? פשוט מנתקים מצבר ? תודה לעונים ושיהיה שבוע מעולה !

אחלה תמונות אם כי כתומך סיאט אני חייב לציין שאין תיעוד של שאר הטורבו'ס שהגיעו מאוחר יותר והיתה שם קולקציה נאה ומכובדת מאוד ממשפחת איביזה...

חיפוש בבקשה... או: פירוט בבקשה... או: תקציב בבקשה... או: מטרה בבקשה...

נראה לי שבשבתות זה הכי מסתדר לאנשים שעובדים בחול המועד... כמוני... לי כבר אין דבר כזה שנקרא הדממה או רגילה

ככל הידוע לי צ'יפ קאסטום נחוץ רק כשיש עוד דברים משופרים ברכב כגון משאבת דלק וכו'. צ'יפ רגיל יותר זול ויעשה עבודה טובה אם הרכב כרגע סטנדרטי.

תהיה גם נוכחות של סיאט. אני מגיע בערך ב-16:00...

זה בּסדר...

לא הצלחתי לעשות דגש אבל הבנת את הכוונה...

תודָה רָבַה ! איזה כיף זה עובד...

אחי זה לא קשור לפורום הזה... מה שאתה מחפש נקרא דלתות שחף מה שנקרא ואין לזה שום קשר לשיפור הרכב. אה, וזה לא חוקי. אה, וזה לא עובר טסט. אה, ועוד מעט ינעלו לך את השרשור. בהצלחה !

תודה לכל מי ששלח עד עכשיו אני נותן את המס' למלהקת ובטח ידברו אתכם שבוע הבא... אם יהיה שינוי אני אודיע.

עדכון קל: מחפשים גברים מגילאים 20-35...

צריך לא לאמץ את המנוע... תשתדל לא לעבור את ה-3000 סל"ד ולא לעבור 100 קמ"ש לפחות ב-1000 ק"מ הראשונים. אל תשכח שלוקח זמן עד שכל החלקים משתמנים ו"נכנסים למקום" באוטו חדש...

אני אנסה יותר מאוחר כשאהיה באוטו. לא ידעתי שזה אפשרי בכלל עם הכפתור הזה אבל מסתבר שגם לך יש קופרה ואתה יודע מה אתה אומר... המון תודה !!! אגב, תנקה אבק...

לא תשכח את זה אני מבין...

אז איך לעזאזל הוא גדש 1.3 בלי צ'יפ ובלי שום שיפור ???