VinnyX

איתמר, אני לא יודע למה אתה כל כך נעול על תיבות אטומות, אבל מכולם ציפיתי שאתה דווקא תדע שתיבות פתוחות טובות יותר מאטומות, זה ידוע שיש דרייברים שבתיבות אטומות פשוט מגיעים לשיא המהלך שלהם מהר מאוד, ואז מעוותים ואז כבר אי אפשר להגיד עליהם שהם מדויקים, גם ללא עיוותים תיבות אטומות לא תמיד עדיפות. אני אישית חובב תיבות פורט, אז דעתי לא אובייקטיבית, אבל עדיין יש לנו את המדע (דיפורס) שיוכיח את זה.

תתחדש! נראה טוב, תהנה כל עוד אתה יכול, כי זאת רק ההתחלה עוד מעט יתחילו שדרוגים על ימין ועל שמאל

אהההה אתה רוצה להתקין את הרמקולים מחדש, הבנתי. אבל כדי להדביק את הטבעות צריך לקלף את הבד שמודבק למגש לפני, אחרת הן לא ידבקו טוב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=313820&highlight=%D7%9E%D7%92%D7%A9 בהצלחה! אם אתה לא יכול להשיג דבק מגע איכותי, ספריי דבק גם יעזור לך.

עכשיו זה בטח כאב, זה נזק של לפחות כמה אלפי שקלים כל פעם עולה הנושא הזה של מחירים של התקנות כאלה ואחרות, וכל פעם נאלצים אנשים בודדים להבהיר שכל מתקין ידרוש מחיר שונה, למה? כי כל מתקין נמצא במקום שונה, משתמש בכלים שונים, בעל ידע שונה, חומרים שונים, וכו' וכו'. ובסופו של דבר כל זה נכנס לשיכלול במחיר, למתקין א' יש סטים של כלים של סיגנט, ומתקין ב' משתמש בסטים ב50 ש"ח מהשוק, שניהם עושים את העבודה בסופו של דבר אבל לא באותה איכות! וכל זה מוכח. בעל עסק, מקצוען, מקצועי ובעל ניסיון, ישתמש בכלים איכותיים בלבד, כי אין מה לעשות, כלים איכותיים ויעודיים יקרים יותר אבל כך גם ההתקנה הסופית, לכן כל זה נכנס לשיכלול של מחירים ללקוחות. הייתי אצל צבע, שאלתי כמה יעלה לי לצבוע דלת, אמר לי 2K הלכתי לצבע אחר במקום זול יותר, שמשתמש בחומרים זולים יותר ופחות איכותיים, שאלתי כמה יעלה לי לצבוע דלת, אמר לי 500. בסופו של יום יש יותר מדי משתנים כדי שאנחנו נקבע מי לוקח כמה. ואל תשכח את כל נושא הארנונה, שכירות, חשמל, מים, משכורות וכו', שצריך לשלם ומי ישלם את זה? לכן שורה תחתונה, אין דבר כזה "מחירון התקנות", יש מתקין א' בהרצליה פיתוח, ויש מתקין ב' בעזה.

+1 תגובה עניינית ומעולה. אין לי ממש מה להוסיף, חוץ מזה שאלמנט PR זה דבר די נדיר וגם קשה להשיג אותם, לכן עדיף ללכת על תיבה פתוחה מתוכננת היטב מכל הכיונים, זה יתן תוצאה טובה ועם תיכנון טוב, מינימום פשרות.

גיל, עכשיו עיצבנת את הרוסים בפורום, בלאט! צום קל, למי שצם וגמר חתימה טובה לכולנו.

ראיתי בדף 5 שלפני שנתיים בערך, שאלו מתי הF350 יוצעו למכירה, ובכן בפי חדשות טובות שלאחרונה צה"ל מזכה יחידות על ה350 ובתמורה הן מקבלות 150 2010' אני לא יודע מה עושים עם ה350, אבל אני בטוח שהם לא נשמרים בימ"חים למיניהם. ככה שזה נותן תקווה אולי לראות אותן יוצאות למכרזים. ויש כאלה במצב די טוב, חוץ מהפח שזה אחת הבעיות ברכב כזה גדול, לוחות פח גדולים שמתעקמים מכל אפצ'י, אבל לנהגים הזהירים בינינו אין שום בעיה עם זה, חוץ מזה הרכב הזה הוא סוס עבודה. אם הייתי יכול לקנות אחת כזאת, בשמחה הייתי קונה, אבל רכב כזה בא עם ה-ר-ב-ה עבודה והשקעה. אסף, התמונה הראשונה מזכירה לי את הדוד, זה נראה רכב בסגנון הדוד, רק"ם קטן וזריז בעל יכולות שטח גבוהות.

איך אתה רוצה להגביר 2 קומפוננטים + זוג רמקולים עם מגבר ארבעה ערוצים?? או שאתה מתכוון זוג קומפוננטים וזוג רמקולים?? וכן, איכות הHU בעצם קובעת את איכות כלל המערכת, אם המקור שלנו לא איכותי כל המערכת תישמע לא איכותית. מתוך כך, נקבע שכדאי להחליף HU גם בגלל מחסור ביציאות למגבר. רצוי HU עם 3 יציאות (Front, Rear, Subwoofer) מבין הHU הפשוטים אני אוהב את פיוניר, סדרה 5 ומעלה יתנו לך סאונד נחמד ואיכות טובה, אם אתה רוצה ללכת קצת רחוק יותר, אלפיין **98.

+1 סוף סוף מישהו מדבר מהלב, ולא מעצבים או מועקה נפשית. אני אוהב את האינפיניטי שלי ולא הייתי מחליף אותו בעד שום דבר שבעולם, למרות שאדי כבר כמה פעמים הבהיר שהסאב הזה הוא לא ביג דיל, ואני מאמין לו, כי אדי לא חרטטן ואדי מבין דבר או שניים בסאונד וברכיבים ולאדי עצמו היה אחד כזה, אבל עדיין אני לא הייתי מחליף אותו וגם לא אחליף אותו הרבה זמן. וכל מי שנהנה ממה שיש לו, הוא זה שיודע להנות ולא זה שלא מרוצה וכל הזמן מחליף דברים, כמו למשל לשים קומפוננט "זמני" שעולה 800 שקל .

שובי דובי, אתה צודק, אני בנאדם קצת אימפולסיבי אין מה לעשות, ולכל בור שאני מכניס את עצמי אליו אני יוצא אל תדאג לי. בקיצור זה ברור לכולנו ש6X9 נועד להגדיל מכירות ולתת תחליף זול, ונגיש לקומפוננטים אחוריים שממילא יצאו מהמשחק. דיפורס צודק, אין ספק בזה אבל הגישה של "אני יודע הכל וכולכם על הז' שלי" ממש לא תורמת לנראות הפורום, כמו התגובות המטומטמות שיוצאות לי לפעמים . נשמור על דיון אנושי, אחרי הכל דיפורס בנאדם ואני בנאדם וכולנו בני אדם ויהודים. בואו נהיה חברים לרגע ונגיע להסכמה כללית, נשמור על דיבור מכובד ולא נגיע למצבים של קטילות, כולנו נהנה הרבה יותר מזה בסופו של דבר. שלומי.

16% מע"מ עוד 33% מיסים (זה 33 נכון?) בקיצור אתה משלם על כמות וחצי ממה שאתה מקבל. איתמר, יש לי רול יפה בבית של 1X3 של צמר סלעים בעובי טוב, אתה אומר לשים אותו בשקית ולדחוף מתחת לשטיח? או מתחת לשטיח בקימור של הבית גלגל?

אוקיי, בכל מקרה כבר התייאשתי, אז אני באמת יקנה איזה סט נורמלי חדש וזהו. תודה נטקו.

איזה שפיץ! שורה תחתונה, אני מסכים עם דעתך דיפורס, הבעיה היחידה שאני לא מסכים עם הגישה שלך, נכון אין דבר כזה קיקר SQ אבל הדבר היחיד של קיקר שאפשר להגיד שעוד איכשהו נשמע טוב זה הC12 אתה רוצה שנגלוש לכיוון של הסולובריק או שנחדול? בקיצור יש דרך להגיד כל דבר, והדרך היא לא "זבל זבל זבל, כל מיני מספרים הזויים של איזה מדען אמריקאי שמן, היענות, תחום תדרים, זבל זבל זבל." יותר נעים ופשוט להיות נחמד, לא צריך ללקק עד שהלשון נהיית חומה, אבל תאקט. אז גם אנשים לא יפלו עלייך סתם כמו חלב בע"מ, ואם אתה צוחק על השם שלו תן לי לתת וריאציה לשם שלך, דיק פורס.

תקשיב בנאדם, ויסלח לי איתמר שזה צריך להיעשות בפורום שלו וככה, אבל אם אני רואה אותך ברחוב בטעות במקרה לא אכפת לי! אני לוקח את ה6X9 הראשון שאני רואה ודופק לך אותו בראש עד שיצא לך המחשבה שאתה יודע יותר מכולם פה או בכלל בכל מקום אחר בעולם! אני מספיק ברור?? ותאמין לי מילה של צנחן היא מילה! תהנה עם הכוכבות פורנו האיטלקיות שלך. אתה ממש פתטי!

בואו נעשה חשבון פשוט, שיעזור לנו להבין הרבה דברים. באלק של דמפליפייר פרו = 36.5 רגל רבוע משקל כל רגל רבוע בעובי 2מ"מ = 0.6 פאונד מכאן: 36.5 * 0.6 = 21.9 21.9 פאונד = 9.9 ק"ג ז"א שכל הבאלק שעולה 160 דולר לפני משלוח ומיסים וכו', כולו שוקל 10 קילו. עם סטיה של 5% +\- הכל לפי נתוני יצרן! אותו חישוב לגבי האוברקיל פרו יצא: 6.5 קילו ל36.5 רגל רבוע בעובי של 375. מ"מ 36.5 רגל רבוע = 3.4 מ"ר ואלה חומרים שמומלץ לשלב אחד על השני אז בעובי של 575. ס"מ ובשטח של 3.4 מ"ר אנחנו מקבלים: 10+6.5=16.5 קילו ל3.4 מ"ר או 4.85 למ"ר נעבור לדיינאמאט אקסטרים: באלק של דיינאמאט אקסטרים הוא גם 36 רגל רבוע מאסה: 0.45 פאונד לרגל רבוע 0.45 * 36 = 16.2 16.2 פאונד = 7.3 ק"ג והוא מגיע בעובי של 1.7 מ"מ ובאלק עולה 300 דולר לפי האתר של דיינאמאט. מכאן יוצא שבדמפליפייר פרו אתה מקבל יותר חומר בפחות מחיר. אבל משום מה בארץ שניהם עולים אותו דבר... מעניין למה?! בכל מקרה לדיינאמאט אין חומר שמשתווה ישירות לאוברקיל, אבל יש דיינפאד ודיינליינר, שהם נראים חומרים לא פחות טובים ומגיעים בעוביים שונים, בקיצור לבודד דלתות זה סיפור יקר, וכשמדובר בכל הרכב בכלל!!

לאט לאט מילקי, אל תרוץ עם מספריים פתוחים, שלא תוציא למישהו עין, או תוריד לעצמך אצבע.

השבוע נפלו לידי שלושה דברים, קופסה שחורה ובלתי מזוהה, ושני מנגנונים של נעילה. אין מדבקה על הקופסה לא כתוב עליה כלום, וגם על הבורד לא כתוב כלום חוץ מ: PC-210 אני לא חושב שזה הדגם וגם אם כן, אז של מי?! בכל מקרה, לקחתי ואמרתי לעצמי "נגיע הביתה נסתדר". הסתבכתי... אין לי מושג איזה חוט הולך לאן! אם מישהו מכיר מערכות דומות אולי יתן לי נקודת התחלה. מערך החוטים: הקונקטור הוא בעל 12 פינים כאשר שניים קיצוניים משני השורות מגושרים ע"י חוט סגול, כחול, כתום, חום, ירוק, אפור, סגול לבן, אדום, שחור, צהוב, ורוד, סגול תודה, שלומי. תמונות: http://img843.imageshack.us/gal.php?g=img0669nt.jpg __________________

אהמ אהמ, מלתעות?!

יש לחברות האלה המון מוצרים, שאי אפשר כבר לדעת מה הולך לאן. מרוב עצים לא רואים יער. צריך לדעת מה אתה רוצה בדיוק, מה התקציב, ולעשות סקר שוק קטן לגבי כל מיני מוצרים וחומרים אחרים כגון: פלציב, פוליאוריטן ועוד כמה דברים שהוזכרו פה.

וואו מילקי, אתה מפוזר לגמרי או כמו שחברינו האמריקאים נוהגים לומר: You're all over the place! תירגע, קח נשימה! רגע אחד אתה רוצה K2P, אחרך כך אילייט, אחר כך קלארוס, אחר כך שוב חוזר למורל, אחר כך רץ וקונה דוטקים חדשים. WTF?! תשתלט על עצמך אני יודע שזה מפתה וקשה, גם אני כבר לא יכול לחכות לשדרוג הבא, אבל שניה בנאדם! אתה לא עוצר לקחת נשימה. ועכשיו אתה עוד דוחף לי זוג HX300... מההה?! למה לקנות סט "זמני" אם גם ככה אתה הולך לדחוף משהו אחר עוד כמה חודשים? בינתיים היית מסתדר עם מה שיש, ואז הולך וקונה בדיוק מה שאתה צריך ולא ללכת סחור סחור, מה גם שזה היה נותן לךל הזדמנות לשמוע כמה סטים במפגשים.

דיפורס, לך תתעסק עם הכוכבות פורנו האיטלקיות שלך, או מה שאתה לא מנפח שם בבית, אבל פעם הבאה שאחת מהן תתפנצ'ר, זה בגלל "העובדות המדעיות" שלך. מילק, אתה אמיתי. גבר, אם זאת המערכת הראשונה שלך, זה בסדר גמור, ואפילו מעולה יחסית לאנשים שבתור מערכת ראשונה קונים מגברים חסרי שם, בעצם יש להם שם "זבל סיני". תתחדש ותהנה, ואל תקשיב לאנשים שמז**נים את השכל יותר מדי, רק בגלל שיש להם כוכבות פורנו בבגאז'. שלומי.

השבוע נפלו לידי שלושה דברים, קופסה שחורה ובלתי מזוהה, ושני מנגנונים של נעילה. אין מדבקה על הקופסה לא כתוב עליה כלום, וגם על הבורד לא כתוב כלום חוץ מ: PC-210 אני לא חושב שזה הדגם וגם אם כן, אז של מי?! בכל מקרה, לקחתי ואמרתי לעצמי "נגיע הביתה נסתדר". הסתבכתי... אין לי מושג איזה חוט הולך לאן! אם מישהו מכיר מערכות דומות אולי יתן לי נקודת התחלה. מערך החוטים: הקונקטור הוא בעל 12 פינים כאשר שניים קיצוניים משני השורות מגושרים ע"י חוט סגול, כחול, כתום, חום, ירוק, אפור, סגול לבן, אדום, שחור, צהוב, ורוד, סגול איתמר, אם הנושא לא מתאים לכאן העבר אותו למקומו הנכון, אבל אני חושב שכדאי להתחיל מפה, איזה פורום מתעסק בחשמל רכב, מערכות אזעקה ותוספות כאלה ואחרות יותר מאיתנו?? תודה, שלומי. תמונות: http://img843.imageshack.us/gal.php?g=img0669nt.jpg

מיותר לחלוטין הקונקטור הזה, מין תחליף לטרמינלים. אישית הייתה מעיף את זה, ומחבר טרמינלים רגילים. ובנוסף עושה את מה שרומק אמר, לוודא שהם מחוברים ביניהם בכבל טוב ובעובי מתאים.

משיחה מאוד מעניינת שהייתה לי עם אדי (lanosforce) במפגש מרכז האחרון, אני למדתי שני דברים: אחד, המידבאס של האימג'ן והקלארוס לפי דעתו נשמעים אותו דבר, ההבדלים הם רק בעיצוב וחומרים וכמובן מחיר. שתיים, אם כבר L1 אז או V2 או PRO, להתרחק מהV1. אני נוטה להאמין לאדי, למרות שהייתי רוצה לשמוע את ההבדלים בעצמי כדי להיווכח בכך באמת. אם אתה רוצה לשמוע את הMT11 שמורכב אצלי כרגע אתה לא תאמין שהוא יודע לצרוח ככה. יש עכשיו ביד שניה מכירה של שני זוגות מידבאסים של K2P, תבדוק את העניין.