duduz

המנוע שלי מפיק רעשים לא בריאים(תקתוק מציג של מנוע דיזל ישן). באחד המוסכים המליצו לי לעשות פלאשינג ולהוסיף שמן דבש. וזאת לאחר כיוון שסתומים שכשל. תודה דודו

אהלן כמו שאתם יודעים פונטו 01 SX ידנית שאלתי היא. אם לאחר ביצוע פלאשינג החלפת שמנים +פילטר שמן אני יוסיף שמן דבש של חברת STP הדבר יכל לגרום נזק למנוע?? אשמח לתשובה. דודו

מישהו?

אהלן. עדיף שתחבר לפלטת עץ. לא מומלץ שלרכיב במיוחד מגבר שעובד עם צלילים יהיה מס' מינוסים הדבר יגרום ללולאות והפרעות בסאונד. דודו.

ההשוואה שלי היא בין פולו 01 100 כ"ס לפולו 01 75 כ"ס (שתיהן ידניות) לאחיותיהן האוטומטיות. וכל זה לגולף 1600 99 ידנית. בכל זאת תודה על המידע על הגולף. אני אשמח לעוד מידע .

אהלן. אני מחפש לאחי הקטן HU בין 200-300 ש"ח. חשוב שיקרא MP3, אם יש גם זוג רמקולים קדמיים. אני פתוח להצעות. אפשרי בה"פ. דודו

אני אישית חושב שרמקולים לא מומלץ לקנות מיד שניה. אתה אף פעם לא יודע מה עבר עליהם. לעומת זאת תשקיע עוד כמה מאיות קטנות תקנה חדש. עם אחריות ואוך חיים יותר גדול. דודו

אהלן. לאור צרתי האחרונה בשיחות רבות עם עצמי החלטתי סופית למכור את הפונטו. מתחתי את התקציב וכרגע הוא עומד על 35-40 אלף שקלים חדשים לרכב. כמובן שהשאיפה היא לקנות רכב מיני ידני. הדרישות שלי מהרכב הן: בטיחות,אמינות(כמובן שההשוואה תיהיה בין אקזמפלרים במצב מעולה),כוח(לא משהו מטורף אבל גם לא חלשה כמו הפונטו),אחזקה סבירה. השאיפה היא למצוא פולו 2001 16V דגם ה-100 כ"ס אבל לאחר חיפושים הדבר נראה כמעט בלתי אפשרי השאלה היא האם להתפשר על דגם ה-75 כ"ס? או לחילופין גיר אוטומט? מהה ההבדלים בצריכה?ביצועים? בנוסף עלתה האופציה למצוא גולף 99 1600 ידנית. האם היא יקרה משמעותית באחזקה ובצריכת הדלק מהפולו?? אודה לכם מאוד על העזרה דודו

תודה רבה על העזרה שלכם. דודו.

אהלן. למי שלא מכיר הרכב אצלי משו כמו חצי שנה מאז הושקע ברכב כמעט 6000 ש"ח (נקנה ב-20000) על תיקונים למניהם. בתחילה היה נקישה קלה מהמנוע מס' מוסכים המליצו לי שמוקדם לפתוח את המנוע והרעש שולי ביותר. לאחרונה הרכב התחיל לאכול שמן בצורה לא רגילה.(חצי מדיד ל-800 ק"מ בערך), רעש התקתוק גבר וכבר היה מאוד קרוב למונית דיזל שעברה 600,000 ק"מ. הלכתי למוסך שמשון בעקבות ביקורת טובה שראיתי בפורום (שהייתה בעצם התגלמות המציאות ) תחילה הדבר היה אמור להסתיים בכיוון שסתומים ופלאשינג למנוע מרוצה עד מעל הראש הכנסתי את הרכב לטיפול. כשחזרתי מארוחת בוקר קלה חשכו עיניי, חיים מסר לי שהכיוון שסתומים לא פתר את הבעיה והאפשרות שלי היא לעשות אוברול שיעלה משו כמו 6,000 שקלים חדשים!.מריר ועצבני יצאתי מהמוסך. ביררתי במס' סוכנויות יבוא וחלפים לגבי מנוע משופץ/פירוק מצאתי במקום אחד (שהומלץ ע"י רפי לין) והם דורשים 3000 לא כולל מע"מ על מנוע מפירוק ,3 חודשים אחריות והם לא יודעים להגיד לי את היסטורית המנוע, או לחלופין ק"מ שעבר,איך הגיע הרכב שמימנו פורק וכו. כמובן שחשבתי על אפשרות למכור את הרכב במצב הזה אך ההצעה הגבוה ביותר הייתה 17K.(כמובן בידיעה מלאה על מצב המנוע). הדילמה שלי היא כזאת. אני בקרוב יתחיל ללמוד אני צריך אוטו זול ומהבחינה הזאת הפונטו הייתה אידיאלית בשבילי. 1)למכור במחי שחיטה כזה לגרד עוד כמה אלפים ולמצוא רכב ישן אחר שבטוח גם בו יצוצו בעיות למניהים. 2) לתקן את הרכב. שגם פה יש דילמה האם להשקיע 6K על אוברול וליהיות יותר שקט , או למצוא חתול מת בתוך שק פלדה שקוראים לו מנוע בעלות 4.5K (בערך כולל עבודה). אני מזכיר מאז שקניתי את הרכב השקעתי 6000 ש"ח לתיקונים ועכשו הסיפור הזה. לא צריך לציין את מחירה היורד באופן דרסתי של הפיאט עם השנים. וזה רכב ראשון שלי. תודה רבה לעוזרים. דודו.

תודה רבה על העזרה. אני מקווה שאני ימצא פתרון יותר זול מאוברול.

יקר. אם אתה מעוניין במחירים זולים יותר אני יכל להמליץ לך בפרטי על מקום נחמד.

תודה רבה רפי. יש לי שאלה. איפה אני יכל למצוא מנוע ניסיתי במספר סוכנויות ואני לא מוצא. בנוסף במוסך שמשון הציעו לי אוברול בכמעט 6000 ש"ח. האם החלפת מנוע תיהיה זולה יותר או שווה יותר? תודה רבה דודו.

אהלן אני בשלבים לקראת החלפת מנוע. יותר נכון בירורים. השאלה שלי היא אם במידה ואני מחליף מנוע אפשרי להרכיב מנוע 16V של פונטו באותו הנפח על ה-פונטו SX שלי? (2001) ועוד דבר איפה אני יכל למצוא מנוע. ניסיתי במספר יבואנים וחלפים ופשוט אין!!. תודה רבה דודו.

אדי התקנות ברמלה. אחלה עבודה נקייה מהירה ואיכותית. המחיר תלוי במה שאתה רוצה.

אהלן. אני בעל ספייס 2001 דגם SX. לאחר יישור קו גדול שעשיתי סך ההתרשמות שלי מהאוטו שהוא דיי אמין.צריכת דלק בממוצע בדרכים משולבות עם מזגן 1-13 פלוס מינוס. מבחינת כוח האוטו הוא דיי סביר הדגם שלי הוא 60 כח סוס יש הרגשה קצת איטית אבל סך הכל הוא רגיל.יש את הדגם היותר חזק ELX שהוא בעל 80 כח סוס אבל נדיר למצוא גיר רגיל. אבל אם הייתי חוזר אחורה הייתי מתעכב ומחפש יותר טוב את הELX ולא מתפשר על ה SX. מבחינת צורה ואבזור הן זהות ההבדל הוא מנוע 16 שסתומים ו80 כח סוס לעומת 60 של הSX. סך הכל אני מרוצה מהאוטו הוא נוח לי ובנסיעות ארוכות ממש נהנתי ממנו. שוב זו דעתי האישית והשאלה מה מתאים לך. שמחתי לעזור. דודו

אהלן. אני מחפש מגנזיום 14' לפונטו ספייס 2001. בעדיפות על המקוריים של פונטו. כל ג'נט 14' שנראה טוב יהיה אופציה. תודה

הופלההההה אחלה מחיר יורד יורדדדד

אתה מתכוון לפלטה לאורך כל המגש??

אהלן. בקצרה . המערכת בנויה HU פיוניר,מורל פולס מקדימה, סאב סרווין וגה VMAX 12, ופיוניר 6/9 300W על המגש מאחורה. כולם מוגברים. האחוריים מכוונים כך שישמיעו צלילים בינוניים עד גבוהים מינוס.(נותנים השלמת סאונד טובה מאוד לטעמי ליושבים מאחור). שומעים מעולה ברכב גם מקדימה וגם מאחורה. הבעיה מתחילה ששומעים מוזיקה בעלת באס(סאב דופק חזק) הצליל שמוציא הסאב "דוחף" את ממברנות האחוריים ומעוות את הסאונד. עושה רעש רעידות(בבדיקה: לא מהמגש או פלסטיקה שונה באיזור אלה מהממברנות של הרמקולים). ישנה דרך לעצור זאת מבלי לוותר על האחוריים? חשבתי לשים תיבה מתחת לכל רמקול כך שיעצור את גלי הקול שמגיעים מהסאב ויגן על הממברנה אבל לפי חיפוש שעשיתי בפורום הבנתי שזה "חונק" את הרמקול. יש למישהו רעיון איך למנוע זאת? בתודה ענקית דודו.

יש לי אותה מערכת בידיוק. רק עם פולס אודיו 4400, זוג אחוריים 6/9 PIONEER וסאב סרווין וגה VMAX12. לדעתי עדיף לשמוע את הסאב. המערכת נחמדה ביותר. ואם הוא יורד לפולס. הוא יוכל להוסיף לHU יותר מתקדם או לחילופין סאב אחר. תלוי אם הוא אהב את הקיקר. דודו.

בעיה זו מאוד נפוצה בHU של פיונייר. ארקת האודיו ביציאות הRCA בHU שלך מאוד עדינות. כל שינוי בRCA בזמן מתח במערכת יכל לפגוע בארקת האודיו במקרה שלך. הפתרון פשוט. אם הייתה מחפש בפורום התשובה הייתה קלה והיית נמנע מפתיחת התרד' http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=211036 קישור למדריך שנכבתב בפורום. יום טוב. דודו.

תודה רבה. בדקתי ואכן הייתה בעיה בקונקטור RCA ימין שמתחבר לHU. לאחר החלפת RCA הכל עובד תקין.

סוף סוף הסתדרה לי המערכת. החלפתי כבל 4 גייג' חדש. התקנתי קומפוננטים מקדימה. סאב סרוין וגה חדש. הכל עובד פיקס נהנה מהמערכת אבל לא עובר שבוע. ופתאום אני שם לב שבולליום נמוך הצד השמאלי לא עובד . מגביה ווליום ופתאום נפתחים הקומפוננטים ועובדים רגיל. שוב תוך כדי נסיעה מידי פעם חודלים ושוב חוזרים לעבודה. החלפתי ביציאות ה-RCA והבעיה עברה לצד ימין. זה אומר שבוודאות הלך ה-RCA? או שיש תקלה במגבר? או בקרוסים? או אפילו ברמקולים??? תודה. דודו.