Eviatar

up up up 700 שייח

התחלתי לעבוד ביס וקיבלתי רכב מהעבודה אז אני נאלץ למכור את הסאב שלי. סאב במצב כמו חדש עם תיבה המותאמת לו בידיוק סאב מדגם ES300 350W RMS 800 עם תיבה, יש על מה לדבר הפלאפון ליצירת קשר 0525884099

זה תלוי ברמת האבזור לאבא שלי יש דגם 2008 אקטיב הכי פשוט ליסינג תיפעולי וזה לא MP3 ולחבר שלי יש דגם 2005 מנוע 2.0 עם MP3

שלום רק עברתי לגור לבד ויש לי ממיר של יס העברתי עינית לחדר שינה והיא עובדת ומעבירה כמו שצריך את התחנות בממיר הראשי. הבעיה אצלי שזאת טלויזיה ישנה חברת סופרה ממש כמו טויוטה , ואני לא מצליח לעשות כיוונון אוטומטי של תחנות או אפילו ידני. האם מישהוא יודע איך ניתן לעשות זאת כי השלט המקורי איננו והשלטים שעובדים זה שלט של הוט האדום ושלט של יס הכסוף. הכפתורים שיש לי על הטלויזיה עצמה זה PROG + - volume + - tv/av sub power אם מישהוא יכול לעזור אני מאוד אשמח ואהיה אסיר תודה

צריך לקנות בקרוב בבקשה מישהוא שיכול לעזור?

שלום יש לי רדיו דיסק מסוג פיוניר 770MP רמקולים 6*9 אחורים קנווד 80 RMS קידמיים קומפוננט מורל פולס 6.5 סאב הרץ אנרג'י 350RMS היה לי מגבר של חברת SIERA מקודם 5 ערוצים שהיה מגביר הכל באופן מכובד, הוא נמכר ובמקומו יבוא מגבר חדש. הנתונים היו 50X40W RMS 1X165W RMS החדש: 45X4 1X130 האם זה הגיוני שמגבר כזה יהיה חלש יותר מהקודם? , אולי מדובר פה בUNDERATED או משהו בסגנון או ואטים אמיתיים יותר? גם הוא הרבה יותר מאסיבי. תודה מראש

כל המסחריות האלה הם 6.5 וקל להתקנה פשוט מוציאים את הרשת ויאלה להבריג. לגבי התיבות, אלה תיבות מוכנות ל6X9

שלום אני עובד בשטח ומקבל רכב מסוג פרטנר\דובלו ורוצה לשים ברכב את המערכת שלי מהאוטו שמכרתי שזה כולל מגבר 6X9 סאב וקומפוננט\6X9 רדיו דיסק די וי די ומסך מראה הרכב יכנס לטיפולים ויכולים להחליף לי את הרכב בכל זמן שיחליטו. אני יודע שאכן להוציא חוטים כל פעם יכול לפגוע בהם אך אני מוכן לשלם על חוטים טובים כדי שתהיה לי אפשרות כל פעם לשים ולהוציא שזה בערך כל שלושה חודשים. כל הרכבים הם מסחריות. מה המיקום הכי טוב בשביל המגבר והחוטים? לגבי רמקולים חשבתי על תיבות ולתלות אותם שזה לא בעיה והשמיעה בתיבות היא טובה שמעתי אצל חבר ברכב דומה והם מנגנים אפילו טוב יותר בתוך התיבות האלה. תודה מראש ואשמח לעזרה כדי לא לעבוד כמו חמור ולשים כל פעם ולהוריד, אולי איזה פתרון טוב יותר?

הסוף שלו. ואם ביותר רצינות כדאי להמנע מלהגיע עם ההגעה עד הסוף כשיש הגה כח, אם קורה לפעמים זה לא נורא ולא אומר שיהיה נזק אך אם זה יבוא קבוע יכול להפגע ההגה כח

הזוי, אחד השרשורים הכי הזויים פה מתוך היסטורית הפורום

הדבר האחרון שניתן לומר על האימפרזה זה שהיא נוחה מאוד. ממש לא אהבתי ומנסיעה גם על המגאן וגם על האימפרזה אין מה להשוות מבחינת נוחות כמובן לטובת המגאן.

אני אפילו לא הבנתי מה העבירה חשבתי בדיקה רגילה.... ואז היא אומרת לי את מה שרשמתי

שלום קיבלתי דו"ח לא מוצדק ממשטרת תנועה, מקום האירוע היה מגדל בעיר אשקלון ליד קוקוריקו למי שמקומי ומכיר. אני נוסע בפקק בסביבות ה7 קמ"ש כשמקדימה עומד רכב משוריין של בנק, הרכב גדול וגבוה ולא רואים מה קורה אחריו. זה שהוא עומד חצי מטר וממעבר חציה זה בסדר מבחינת המשטרה, אני עובד ולפי טענת המשטרה הייתה איזה סבתא ששמה רגל על המעבר חציה ואני כמובן לא רואה את זה וממשיך לסוע לאט לאט כשלפתע אני רואה שקוראים לי לעצור ואני ממשיך ישר כדי לעצור להם. עצרתי חשבתי בדיקה רגילה פתאום אני מקבל את ההלם היא עושה לי מה אתה לא רואה כמעט דרסת זקנה במעבר חציה, שאלתי את מי והיא הצביעה על איזה זקנה שעברה את המעבר אבל לאחר כחצי דקה מאז (לא הגיוני בעליל שלוקח לעבור חצי דקה) קיבלתי קנס 500 שקל כי היא "התחשבה בי ולא נתנה לי שלילה" אני נהג מגיל 17 היום אני בן 21 עם 3.5 שנים רישיון ללא עבירות בכלל, לא הסכמתי לחתום על התופס ונסעתי אחרי שהתווכחתי איתה שתרשום שהיה משאית של בנק ממש ליד המעבר חציה ואם מישהוא שם רגל לא רואים את זה ואני הנהג הכי זהיר מקבל דבר כזה. מה עושים בשלב הבא אני לא מתכוון לצאת סתם ככה עם דו"ח שלא מגיע לי, אם היה מגיע הייתי מקבל ושותק

הרנו היא אחלה אופציה לדעתי, רכב עם מנוע חזק יחסית וזריז, הרכב מאוד נוח ויושב רך על הכביש. הסובארו היא גם אופציה טובה אך לדעתי קצת פחות, היא קטנה יותר במיוחד בפנים פחות נוחה כמו רוב היפניות. החלקים והאחזקה של הסובארו יהיו מעט נמוכים יותר מאשר הרנו אך אם אתה מוצא אחת שמורה זה יכול להיות הבדל זניח יחסית ותוכל להנות מרכב טוב יותר אגב הכותרת לא במקום. כנראה ישנו אותה

אני מאוד אהבתי את העיצוב החדש הלואי לראות בקרוב את ה3 הזאת אך עם כל התוספות

על מה אתה מתכוון להגבירם?

אני זוכר בזמנו ממש חיכיתי ליום כיפור כדי לגלוש עם ה33K שלי היו זמנים הגלישה ביום הזה הייתה הכי איכותית מכיוון שהרבה ויתרו על החוויה היו זמנים

שמעתי על מוצר בשם גלוניק לא יודע אם זה עובד בכלל אבל לפי מה שאומרים זה עובד חברת NSE אם אני לא טועה פשוט אתמול הציעו לי לעבוד בזה ולמכור אותם מן פירמידה אז לא הסכמתי

החלק האחורי ממש יפה מזכיר באמת את אחותה הגדולה טואורג ממש מחמיא

חג שמח, שנה טובה ומשגשגת תצליחו בהכל שתדעו רק רמזורים ירוקים ותצליחו בכל מה שתרצו ולא הספקתם בשנה הקודמת

מה המחיר של אחת חדשה כזאת בקירוב?

אני מסביר מה הנזק והשאלה שלי היא באיזה חלק יש את ההברגה, חשבתי שזה טוף וזה שטויות להחליף אבל אחר כך נזכרתי שזה לא. כי התוף הוא בין הגלגל להברגות ובעצם חיזוק הברגים זה מה שמחזיק את הטוף

שלום אתמול באמצע נסיעה עפו לי הברגים ואיתם הגלגל פתאום הרכב נזרק וגם היה כביש רטוב אבל עצרתי בביטחה השטלתי עליו הבעיה היא אחרת ההברגה דפוקה מה אני עושה במקרה הזה? מדובר על מגנזיום אם יש אפשרות להשחיז הברגה אז כנראה צריך ברגים גדולים יותר? איך זה הולך? או מה צריך להחליף לחדש עם הברגה טובה? כי התוף האחורי לא קשור להברגות. מדובר על פיאט טמפרה 94 תודה מראש עוד לא ישנתי מאתמול אז אם יש אפשרות לשנות כותרת לא שמתי לב במקום אף לעף

בזק בילאומי החברה היחידה שכותבת בכל חשבונית כמה זמן נשאר לתוכנית,וההיפך לקוחות שלנו מחפשים ברוב התחייבות ותוכנית כמה שיותר קצרה, אפשר לסדר תכנית גם ל5 שנים אם תרצה. עכשיו תפתח את כל החשבוניות ותראה שרשום כמה נשאר לתכנית

משכרת אתה תהיה חייב לקבל ואין פה בכלל שאלה, לגבי התעודת שחרור זה בשביל לדעת מה קורה עם מס הכנסה והכל הירקות האחרים כי חייל משוחרר עד זמן מסויים יהיה זכאי בהנחה במיסים