Eviatar

לי זה גם נשמע מאוד מוזר עוד מתחילת הנושא,שואל על רכב ב85K ואז יורד בהרבה לרכבים של 20K. איזו מן השוואה ניתן לעשות בינהם?

אין לימיט קבוע,הכל תלוי במצב,הטיפולים,מזל, והנהג שנוהג ברכב.

ישר אציין אין בעיה עם חוקיות אני לא חי בארץ. יש לי ברכב פנסים ראשיים+פנסי ערפל שאני רוצה להתקין בהם HID גם. השאלה שלי האם ניתן לקנות סט אחד לפנסים הראשיים וממנו לפצל הלאה לפנסי הערפל,כמובן עם נורות נוספות? או שחייב לקנות 2 סטים לשם כך? לגבי הסנוור מהסט שחלק מכם יגיבו- על רכב דומה של חבר אין סנוור כשהפנסים מכוונים למטה, הרפלקטורים עושים עבודה טובה וה8000K יושב בסדר גמור על הרכב הנ"ל העלות היא 80 דולר לסט, האם יקר בהתחשב במחירים בקנדה וארצות הברית כולל משלוח?

גם לי מאוד קשה אחרי 2 טמפרות מאוד שמורות. אבל כנראה נפלת על אחת עם מזל משמים JENEK כנראה שהחבר לא סיפר לך הכל ובכלל בשרשור רצוי רכבים שלך המגיבים ולא חבר סיפר

שסטומים ואטמי שסתומים לא נגעת אף פעם?

מה שבטוח ספייסרים יעשו יותר גרוע,זה מוציא את הגלגל עוד יותר החוצה, בנוסף גם המשולשים מתרחבים ושלדת הרכב תרד עוד במקצת. אך תענוג אצלי המידה המקורית היא 16 והמקסימלית שם 19

גנבת לי את השאלה מהמקלדת

המאקיטה ללא ספק. כלי יותר רציני, לגבי הסיבוב,ניתן לבטל במידת הצורך. בקנית משומש רצוי לבדוק את החיבור של בידוד כבל החשמל לקונגו עצמו,נוטה להפגם עקב שימוש לקוי.

תקין. אצלי בכל הרכבים שהיו והנוכחי מחוברים הצהוב והאדום ביחד, בכדי שיעבור תמיד ללא קשר לסוויטצ'

בלרוסי אורגינל עליתי בגיל שנתיים ב1990,יותר נכון הביאו אותי,כרגע גר בטורונטו

עדכון,ביררתי מחירים בשביל המגבר הנ"ל והם נעים בסביבות ה350 דולר. איזה סאב יכול להשתלב טוב איתו?, קומפוננטים? אף פעם לא יצא לי לשמוע IMAGE DYNAMICS ומהתגובות פה זה משהו שיכול להתאים לי כי הוא משלב SQ עם SPL כשמדובר על הIMAX. הבעיה זאת התיבה כי לא מצאתי תיבות מותאמות לו

שלום לאחר רכישת הרכב החדש בא הצורך למערכת. אני מתגורר בקנדה ולכן אין לי בעיה לקנות פה או בארצות הברית. נתחיל קודם כל בתקציב, בינתיים עד 1200$ ללא HU ורצוי אפילו בפחות מזה. הצרכים: מחפש סטאפ איכותי אבל אין צורך ביותר מידי (לא הולך לעשות איטומים ולא הולך לשפר את מערכת החשמל ברכב) הHU בינתיים יהיה פיוניר 770 המגבר שאני חושב עליו הוא SUNDOWN 100.4 יש לי מקום בדלתות 6.5' , רוצה לשים 2 זוגות קומפוננטים. צריך את עזרתכם לבחור. סאב- היה לי בישראל את הHERTZ ENERGY 3O0W ודווקא מאוד אהבתי אותו, מתאים לי שוב או להתקדם לטוב יותר. את ההתקנה אני אבצע. בנוסף אחרי שיהיו לי קצת מזומנים אני אחליף את הרדיו דיסק הנ"ל לALPINE W505 2DIN. מוזיקה שאני שומע,אין משהו מוגדר אוהב הכל מהכל רק שיהיה יפה, רק לא רוק כבד. אוהב SQ עד כמה שאפשר להוציא בתקציב דל כל כך,אך אוהב מאוד גם SPL ככה שיהיה ניתן לשלב בינהם, הרכב גדול אז צריך משהו עוצמתי יותר. מחכה להצעות שלכם חברים (קומפוננטים,סאב,מגבר?)

עוד תמונה מהבוקר

ברכבים כה ישנים המצב הוא זה שקובע.

תודה רבה. אני אנסה

הסקודה הייתה בארץ ופה אין לצערי

אפילו מבלי להכנס לתוך השרשור כבר הייתה לי תשובה בראש. לקנות את הרכב שנמצא במצב הכי טוב ופחות להתייחס אפילו לסטיגמות. רכב מטופל ושמור יהיה אמין יותר ולא משנה איפה יוצר.

הרכב נמכר בממוצע 6.5K לקחתי בפחות. הרכב שחיפשתי זה מאקסימה אמריקאית, אבל בתקציב שהיה לי נכנסו רק שנתון 2000/2001 עם קילומטראז' עצום. ואחרי חיפושים ובירורים מצאתי את מה שמתאים לי ולא אכפת לי כל כך מתגובות למה דווקא זה ולא משהו אחר. התאהבתי ועכשיו אצלנו 8 בבוקר,קמתי עם חיוך והדבר הראשון שעשיתי זה להסתכל עליה מהחלון ולראות את המראה הקרבי הזה. הנסיעה ברכב בשבילי גם חלומית אחרי שיוכלתי להרשות לעצמי טמפרות. למרות שבזמן האחרון היו לי רכבי עבודה למינהם וגם חדשים כגון פאביה החדשה מהניילונים וכל מיני ברלינגו ופרטרים חדשים של החברה. אתמול עשיתי תדלוק ראשון נכנסו 52 ליטרים ויצא 50 דולר. סך הכל מאוד נחמד לראות שכמות הליטרים גבוהה מכמות הדולרים

טורונטו.

הבלו טוט לא משחק לי תפקיד גדול. בארץ היה לי מקום במכולה אז שמתי בשניה האחרונה, ככה זה כשעוזבים בפחות מחודש. יש לו ערך חשוב אצלי ואני מאוד אוהב את הרדיו דיסק הזה, אם כבר עוברים למשהו אחר זה ל 2DIN די וי די עם הGPS. עוד מישהוא שיכול לענות בתשובה טכנית? ולא עצה של עבר מהעבר שלא כל כך רלוונטי למצב

צודק, הלוחית הזאת כבר ירדה היום. אני כבר לא יודע איזה רכב זה סוזוקי דייהו או שברולט,אבל אני מעדיף לקררוא לה "שבי"

עוד תמונה שנעלמה לי משום מה בהעלאה

שלום יש לי רדיו דיסק פיוניר 770 וברצוני לכייל אותו הפוך ממה שנהוג לשאול פה בפורום. לקחתי את הרדיו דיסק שלי מישראל לקנדה ואני מעוניין לכייל אותו פה. האם מישהוא יודע איך לעשות זאת? אולי איזה קומבינציה של כפתורים מסויימים? תודה

לפני התמונות אומר לכל אלה שירצו לומר שזה רכב לא מוצלח או כל דבר בסגנון, חופשי. התאהבתי ברכב ובלי לחשוב הרבה הגענו עם המוכר ישירות למוסך לבדיקה מקיפה והועברה הבעלות. מדובר בשברולט אפיקה 2.5 שנת 2004 V6, הכי מפוארת ומאובזרת שיש כולל כל האמצעים הפאסיבים והאקטיבים,ABS ESP וכו..

תודה רבה חברים.