rubin80

שלום לכולם, לאחר עיון בספר הטיפולים של הפיג'ו 206, הבחנתי כי הוחלפה בעבר תושבת מנוע עליונה והעלות כולל העבודה הסתכמה ב- 180 ש"ח ונכתב לידה OEM, שאיני מבין מה זה.. לאחרונה החליפו לי תושבת מנוע תחתונה והעלות הסתכמה ב-550 ש"ח. האם זה מחיר סביר ומה בדיוק ההבדל בין העליונה לתחתונה אם בכלל? טל.

כן, עשיתי בדיקה לפני קנייה והייתי מודע לעניין הקורוזיה,טיימינג, נזילת השמן בדיפרנציאל, ממחיר מחירון הורדתי 8,000 ש"ח, ככה שלקחתי בחשבון טיפול גדול (וגם בגלל שדי נדלקתי על האוטו). בכל אופן, נראה שהנזילה בין הראש לבלוק כמו שנאמר, האם זה הסכומים שדובר עליהם? תודה, טל.

ברשותי פיג'ו 206 1600 סמ"ק ידני, מספר חב' ביטוח סרבו לבטח במקיף את הרכב בטענה שזהו רכב גניב מדי..במיוחד באיזור בו אני גר (השרון), לבסוף מצאתי חב' ביטוח, אבל אני עדיין לא רגוע. הייתי רוצה חוו"ד על מיגון כגון מנעול הגה או מנעול גיר וכיו"ב, אציין, כי יש קודן קוברה בפיג'ו. תודה מראש.

קניתי לפני כמה ימים פיג'ו 206, 2001, ידנית 110 כ"ס, פשוט מטוס, בבדיקה אמרו שהמנוע במצב מצויין.. נכנסתי למורשה פיג'ו עם ספר הטיפולים ולאחר בדיקה במחשב המרכזי ובדיקת הרכב נאמר לי שצריך לעשות טיפול 10,000 + תיקון נזילה בדיפרנציאל +טיימינג- סה"כ 3200 לפני מע"מ..פה עדיין הייתי אופטימי.. אחרי כמה שעות מתקשרים מהמוסך..והודיעו שגילו קורוזיה (הצטברות של סוג של אבנית..?) וצריך להוציא ראש מנוע וליישר או משהו כזה..בכל אופן......3000 ש"ח!!!נוספים +תושבת מנוע-550 ש"ח.. למרות שכבר נתתי אוקיי ומחר אני צריך להוציא את הרכב, פשוט רציתי ליישר קו לאחר הקנייה במורשה וגם מההתלהבות על הרכב...אבל אין מצב שאני הולך להוציא סכומים כאלה גם בעתיד, הייתי מעוניין בהתייחסות לטיפולים שתיארתי והאם אלו מחירים מקובלים/סבירים? ואיפה אפשר בעתיד להכניס את הפיג'ו לטיפול (לא חייב מורשה) במחירים יותר סבירים ובמוסך רציני ואמין לא פחות באיזור נתניה והשרון.שכחתי לשאול בהמשך למה שכתבתי, האם למרות המחיר הגבוה שלוקחים המוסכים המורשים, עדיין האם יכול להיות שיגידו לך משהו שלא בסדר עם הרכב והוא כן בסדר, ז"א האם במוסך מורשה יכול להיות שיעבדו עלייך? תודה מראש..

שכחתי לשאול בהמשך למה שכתבתי, האם למרות המחיר הגבוה שלוקחים המוסכים המורשים, עדיין האם יכול להיות שיגידו לך משהו שלא בסדר עם הרכב והוא כן בסדר, ז"א האם במוסך מורשה יכול להיות שיעבדו עלייך?

קניתי לפני כמה ימים פיג'ו 206, 2001, ידנית 110 כ"ס, פשוט מטוס, בבדיקה אמרו שהמנוע במצב מצויין.. נכנסתי למורשה פיג'ו עם ספר הטיפולים ולאחר בדיקה במחשב המרכזי ובדיקת הרכב נאמר לי שצריך לעשות טיפול 10,000 + תיקון נזילה בדיפרנציאל +טיימינג- סה"כ 3200 לפני מע"מ..פה עדיין הייתי אופטימי.. אחרי כמה שעות מתקשרים מהמוסך..והודיעו שגילו קורוזיה (הצטברות של סוג של אבנית..?) וצריך להוציא ראש מנוע וליישר או משהו כזה..בכל אופן......3000 ש"ח!!!נוספים +תושבת מנוע-550 ש"ח.. למרות שכבר נתתי אוקיי ומחר אני צריך להוציא את הרכב, פשוט רציתי ליישר קו לאחר הקנייה במורשה וגם מההתלהבות על הרכב...אבל אין מצב שאני הולך להוציא סכומים כאלה גם בעתיד, הייתי מעוניין בהתייחסות לטיפולים שתיארתי והאם אלו מחירים מקובלים/סבירים? ואיפה אפשר בעתיד להכניס את הפיג'ו לטיפול (לא חייב מורשה) במחירים יותר סבירים ובמוסך רציני ואמין לא פחות באיזור נתניה והשרון. תודה מראש..

מברוק על הפיג'ו, גם אני רכשתי לפני 3 ימים רכב זהה רק עם 110 כ"ס, פשוט מטוס, בבדיקה אמרו שהמנוע במצב מצויין.. נכנסתי למורשה פיג'ו עם ספר הטיפולים ולאחר בדיקה נאמר לי שצריך לעשות טיפול 10,000 + תיקון נזילה בדיפרנציאל +טיימינג- סה"כ 3200 לפני מע"מ..פה עדיין הייתי אופטימי.. אחרי כמה שעות מתקשרים מהמוסך..והודיעו שגילו קורוזיה (הצטברות של סוג של אבנית) וצריך להוציא ראש מנוע וליישר או משהו כזה..בכל אופן......3000 ש"ח!!!נוספים +תושבת מנוע-550 ש"ח.. למרות שכבר נתתי אוקיי ומחר אני צריך להוציא את הרכב, פשוט רציתי ליישר קו לאחר הקנייה במורשה וגם מההתלהבות על הרכב...אבל אין מצב שאני הולך להוציא סכומים כאלה גם בעתיד, הייתי מעוניין בהתייחסות לטיפולים שתיארתי והאם אלו מחירים מקובלים? ואיפה אפשר בעתיד להכניס את הפיג'ו לטיפול (לא חייב מורשה) במחירים יותר סבירים ובמוסך רציני ואמין. תודה מראש..