rubin80

עשה שטיפה לרכב במוו 320. במסגרת הכנת הרכב למכירה כולל ניקיון ווקס וכיו"ב. נראה לך שדבר כזה יכול להרוס את הרכב?

הצהריים הייתי במכון ניקוי וראיתי את אחד השוטפים מרים מכסה מנוע ונותן סילון מים לתוך המכלול (איפה שיושב המנוע/ חשמל וכיו"ב). שאלתי את בעל הרכב אם זה לא יכול לגרום נזק לרכב, ענה שאין חשש. האם אתם מכירים דבר כזה? אני יודע שמנקים אזור זה בדר"כ עם לחץ אויר ולא עם מים.

צודק בהחלט. שנת 2016 (עלה לכביש 11/16)

הקפצה. חוו"ד מישהו על הדגם והרכב בכללי והאם שווה מחירון? (יד 2 או לוי יצחק?)

שלום לכולם מישהו מכיר/ נסע על הדגם הנ"ל? מה ההבדל בינו לבין דגם הביזנס הבסיסי? יש הבדל כלשהו במנוע או באינטריור? מחר כנראה לוקח לבדיקה- לשים לב למשהו במיוחד? האם מחיר מחירון נהוג בדגם זה? (בהנחה שרכב שמור ומטופל) תודה לעונים

אינפיניטי בהחלט אופציה - לא הכרתי וייבדק.

כבר כמה שנים נוסע בסדרה 3 משנת 2012 ככה שמכיר את הרכב והורגלתי למוסך בימר בבת ים שנותן שירות מצוין! מחפש להשתדרג בכמה שנתונים וכרגע ההתלבטות בין אוודי A4 שנת 2016 לסדרה 3 318 או 320 מאותה שנה. מבחינת מחיר - כמעט זהה. חשוב לי נראות וכמובן איכות נהיגה טובה, שמירת ערך ומוסך אמין לטיפולים. אני גר בנתניה. אשמח להצעות ותובנות

בדקתי יחד עם עוד חבר ולא נמצא. אגב, לא נדלקה נורה אבל רציתי לדעת איפה ממוקם ואיזה נוזל קירור מומלץ..

R16 //

צמיגי בריג'סטון

שבת שלום, בדקתי בדלת ובספר הרכב ולא מצאתי מה לחץ האוויר הדרוש בצמיגים. מידת צמיג 225/50

היום נתקלתי בתופעה בפעם הראשונה. מצליח לשמוע כשהרכב עומד וללא רדיו דולק. מעין רשרוש מזכיר רעש של קיפול נייר כסף. לדעתי מגיע מכיוון האגזוז. לא נדלקה נורת מנוע כלשהי. מישהו יודע מה זה יכול להיות?

שלום, ברשותי רכב במוו סדרה 3 בצבע לבן. מעוניין בטיפול כדלקמן: 1. תיקון שריטות חניה בארבעת צדי הרכב 2. ניקוי וחידוש פלסטיקה פנימית וחיצונית 3. חידוש ושימור סלון עור 4. הכהיית חלונות להגנה מקרני שמש 5. פוליש ווקס איכותי תקציב לא מוגבל בתנאי שאיכות ללא פשרות. תודה מראש למגיבים.

בשעה טובה לאחר התלבטויות רכשתי את הרכב בנדון. היום נדלקה נורת שמן ולאחר בדיקה עצמית שקיימת ברכב התגלה שחסר כ-1 ל' שמן. איזה שמן מומלץ למלא והאם זה משנה אם אוסיף שמן שונה מהשמן הקיים כעת במערכת הרכב? עדיף לפנות למוסך? תודה למגיבים.

ובהמשך לשאלה האחרונה, האם BMW סדרה 3 עם 136 כ"ס (מנוע 1600סמ"ק) עדיפה מבחינה מכנית ותחזוקה על אוודי A3 שנת 2015 עם 122 כ"ס..? מבין שהשאלה כללית מדי אך באמת מתלבט ורוצה לקבל החלטה נכונה.

תודה על התשובה המועילה- האם מורגש חוסר בכוח עם 122 כ"ס באודי A3 ? ודבר נוסף- האם נמכרות במחיר מחירון או שיש מקום להתמקח?

בנוסף ישנו דגם חדש יחסית של A3 משנת 2016 שגם נכנס בתקציב עם 125 כ"ס מנוע 1.4. מה ההבדל בינו לבין הדגם הקודם עם 122 כ"ס? אשמח לתובנות

תודה על המידע המפורט. נראה שאתה מבין מאוד ברכבי אודי. האם היית הולך על A3 או A4 לפי הנתונים הנ"ל?

A3- שנת 2015 מנוע 1.4 עם 122 כ"ס - מרכב סדאן- נראה דומה מאוד ל- A4 A4- שנת 2013 מנוע 1.8 אך עם 120 כ"ס בלבד.. כמובן שבתקציב שלי אפשר להביא את ה- A3 בשנתון מתקדם יותר ועקרונית שני הרכבים דומים מאוד- כפי שאמרתי ה- A3 במרכב סדאן. אשמח להמלצות בקשר לשני הדגמים הנ"ל- איכות מנועים (שני הדגמים לא מהחזקים בחבורה), מחלות, תחזוקה, איכות נסיעה והנאה. (נוסע עד שני אנשים ברכב ככה שמקום פחות חשוב) חג שמח!

הבנתי שאמור להגיע באוגוסט השנה.. האם ידוע מה יכלול העדכון והאם שווה לחכות כמה חודשים?

שלום רב לכולם, רק לאחרונה התעניינתי לרכוש רכב "יוקרה" - אאודי ישנה שנת 2009. להפתעתי גיליתי שהרכב מוגדר בקבוצת רישוי גבוהה ועלות אגרת רישוי שהמדינה גובה מדי שנה בסך כ- 4,500 ש"ח! (וכל זה עבור הזכות לנסוע בכבישנו ומחלפנו "המפותחים") לאחר בדיקה קצרה גיליתי שבגלל שעלותו המקורית של רכב חדש מסוג זה כ- 300,000 ש"ח ולמרות שערכו היום פחות מ- 100,000 ש"ח - עדיין נחשב מבחינת המדינה (כמה נוח) רכב יוקרה שמצדיק לשלוח יד לכיסנו מדי שנה לצורך גביית אגרה. כמו כן, הבנתי שבארצות רבות אגרת רישוי שנתי עולה כמה עשרות דולרים/ אירו וללא כל קשר לסוג הרכב ועלותו. מישהו יכול להסביר למה אף אחד עוד לא תקף את העניין במסגרת מנהלית/ בגצ"ית כלשהי? איזו הצדקה יש לשלם על רכב אגרה שנתית כה גבוהה למרות שערכו הולך ופוחת מדי שנה וכל זאת לאחר שכבר שילמנו מאות אחוזים מס על יבוא הרכב/ דלק/ בלו/ ביטוח אשמח לתובנות בנושא

במסגרת התלבטות מתמשכת לרכב מנהלים שווה הגעתי עד לשברולט אימפלה וכמעט שהחלטתי, עד שבמקרה לגמרי נתקלתי באאודי. אז ככה, האקסמפלר הראשון: אאודי A5 שנת 2012 קופה דגם לקצ'ורי מנוע 2.0 עם 80,000 ק"מ השני: אאודי A6 שנת 2011 לקצ'ורי מנוע 2.0 עם 90,000 ק"מ מבחינת חזות ופונקציונליות אני מסודר. השאלה בעיקר נוגעת לעובדה ששתיהן כבר לא צעירות ומאוד יקרות.. מי משתיהן תיתן ערך טוב יותר מבחינת שמירת ערך, עלויות ביטוח, טיפולים, מחלות, איכות נסיעה וכו'. אשמח לקבל כל פיסת מידע על הדגמים הנ"ל ו/או המלצות על דגמים מוצלחים יותר (תקציב- עד 155K)

אז אתה ממליץ עם האימפלה מניסיון?

מה בנוגע לעלויות אחזקה- טיפולים, ביטוחים וסחירות הרכב? על מה היית הולך? אגב, נוסע כ- 17K לשנה

לאוודימנוע170כ"סדגם לוקצ'רי