dkny2

סחתיין עלייך (איזה מהירות העלת את התמונות). לגבי גיא אריאלי אז גיא חובב רכב כמו כולנו (לאורך כל היום שהיינו בו אז הוא כל רגע רצה לנהוג וכאשר און נהג הוא היה איתו עם חיוכים של ילד קטן ) וזה מה שיהיה גם טוב לתוכנית . ולגבי העורכים וכד' אז לאון יש את הכוח לעשות הרבה דברים (שלא כמו בתוכנית הקודמת) כך שלפי הכרותי איתו אני מצפה לתוכנית ברמה שלא תהיה כעוד תוכנית מהמניין (ומי שהיה היום יכל לראות את הלך הדברים ). לגבי הרנו 5 אז היא נראית בפנים כמו שבחוץ (במצב מדהים עד קנאה)והיא נוסעת טוב (לצערנו היא נבדקה מול ה207 שהרנו לא מצליחה לברוח (טורוב עובד מ5) . ובכיף על הסיבוב ברכבים (על ההונדה זה היה שווה את הכל -הריר שלא מצליח להעלם מהשפתיים).

שלום עידן וברוך שובך (ידוע שכבר הרבה זמן) . לגבי הסופית אגזוז אז תתפלא כמה שיש שוטרים מ****ם שרק בגלל סופית יעשו לך כאב ראש

חוץ מזה שאנחנו מדברים על גולף שנת 2002 לא צרפתייה משנות התשעים אז למה להעמיס סתם דברים ??? נ.ב מתנצל באם ציתתי דווקא את הכותב הזה אך אני לא התכוונתי לזלזל בו או בחשיבה שלו .

הרצליה פיתוח מעל חוץ סידני עלי.

אם קנית רכב מעל המחירון כי הוא היה מושקע בX דברים אז למה לעזאזל לא הלכת לעשות הערכת שמאי שהייתה מעלה את ערך הרכב ??? ואם יש לך עוד סיכוי לעשות משהו בנידון אז יש דבר שנקרא "הערכת שמאי טרום תאונה" מה שאומר שמגיע שמאי למוסך שהרכב נמצא ומעריך את הרכב כאילו ולא הייתה תאונה (שנתון/יד/ק"מ/תוספות......) ,הדבר ניתן לביצוע (אני עשיתי את זה ) ומומלץ בחום !!!!

לפותח השרשור, תרשה לי להמליץ לך לא להתקין את הסופית כי כמה שזה שטוטי (כי אין תועלת חוץ מיופי ) זה רק יביא לך צרות (כי כל שוטר טמבל יעצור אותך בכל מיני טענות מגוחכות ) =חבל על הכסף/זמן/כאבי ראש.

נסה את אלון מ SUN-SET, הרבה אנשים(שגם כותבים כאן) התקינו אצלו ,עבודה ברמה גבוהה ומחיר מצחיק ביחס למה שמקבלים . אם אתה פונה אליו אז תגיד שהגעת דרך דדי (חבר של ברק ). נ.ב יש לו גם אתר http://WWW.SUN-SET.CO.IL

up לתמונות http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=33&SubModelID=287&FromYear=1995&UntilYear=1995&Auto=0&fromPrice=&untilPrice=&Info=&SubSubModelID=0&OwnerID=&fromKM=&KM=&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeID=&fromHand=&Hand=&Page=2

למכירה פיזו' 106 שנת 95 בצבע כחול ,יד 2 מנהג יחיד. דגם XS (חלונות חשמל ,נעילה מרכזית ,הגה כוח,מזגן ,פנסי ערפל, אזעקה ומערכת ) , הרכב עם ג'אנטים מידה 14 (במקור 13 במקור) מאושרים ברישיון הרכב. פסי קישוט נצבעו בצבע הרכב , טסט עד אוקטובר . ק"מ 185000. לעוד פרטים נא להתקשר לטלפון :052-2759483 משה ******** הרכב של אחי **************

תעשה בדיקה בנגב (ליד ערד) , הייתי בתרגיל שם בשבוע שעבר והיה מסדר של רכבים שעמדו ליד ישוב בדואי שאין מצב שיש להם את הכסף לזה ובאח לא בשעה שתיים עשרה בלילה .

א- איפה ראית שעון גדישה ברכב הזה ? (ב מ ק ר ה אני עושה מילואים ועם כזה רכב בדיוק) ב- זה שהוא מוגבל מחשב ל100 לא אומר שאפשר שאי אפשר לעבור את ה100 (שאל נהגים סדירים איךוהם בטוח יסבירו לך ) אך המנע מכך -מזיין את הרכב ויביא אותך לשלילה מהירה ).

X 2 רק מתגובות של אנשים

אייל/ניר ממש כיף לראות איך הרכב מתקדם ,פשוט תענוג .

רכב מפנק מאוד וגם כיפי מאוד .

בוא נראה () אם כתבתי שניסו לעשות לי קטע כזה אז זה מומלץ

נתחיל בזה שסובארו מכרו מספר בודד של מכוניות ולבעקבות אירוע שהחברה שאני עובד בה (דרייב ארט ) עשתה אז נמכרו עוד שישה באותו היום . ולגבי היופי אז הסובארו מלכת יופי לעומת האיבו .

לפותח השרשור , שים טלסקופים חדשים בתא מטען דבר שיקשה על טריקת הגלת (מצריך קושי לסגור )ובכדי למנוע נוסעים מיותרים אז תקשיח את הרכב (אוי כמה שזה עובד נגד כאלה שלא חולי הגה/רכב ,הם ימנעו מלנסוע איתך). נ.ב אתה נהג מונית או משהו כזה שאתה מסיע אנשים ברכב וזקנות ?

היי ירון , אחלה של רעיון וכנראה שגם אני בפנים הפעם רק שאשמח להבהרה אחת לגבי סעיף 8 = שיקול מנהל האירוע , (כמו כן האם תהיה חלוקה לגילאים ?

דבר אחד אני יכול להגיד לךעל נושא הנהגים בצבא , אם נפלת על בסיס חרא אז השירות יהיה עוד יותר חרא וזאת מכיוון שלנהגים בצבא מתייחסים כמו לזבל אך יש מקומות שמתייחסים לנהג כמו לבנאדם וגם הוא יכול להנות . באם אתה הולך לעשות קד"צ אז שלח לי את פרטייך ואני אנסה שתגיע למקום שאולי לא יוצאים כל שבוע או כל יום אבל אתה תראה הרבה ותהיה באחת מהיחידות המובחרות של צה"ל ואז כן תטכל לנהוג מהשירות.

אלון אני לא נהג דראג ולכן אני לא מוצא לנכון לרוץ לטובת אחרים שיושבים בבית (ויש להם את הכסף לשבת בבית) ומחכים שאחרים יעשו (נוהל ידוע במדינת ישראל ) ,אני אוהב את תחום הפעילויות של PSI וSTI וכן את שלכם אך כרגע (לפחות ) לי אין את הזמן לרוץ בין הוועדות וחבל כי אז כן הייתי דואג שהכל יכנס בצורה שתהיה חוקית וטובה גם למשתתפים וגם לצופים כי מה שאמרת לגבי אלה שמשפרים רק מנוע ללא כל השאר מרגיז גם אותי . נ.ב כן הייתי בפגישות הראשונות שהיו עם יובל מלמד .

אלון , לידיעה בלבד אז כיום מסתובבים בארץ (בכיביש ארצנו ) רכבי דראג עם הספקים של כמה מכוניות ראלי ושיפורים (מתלים,ברקסים וכד') במחיר של רכב ראלי אחד ועדיין הם נוסעים לידך ומחנים ליד הגן או הסופר וכלום לא קורה(והם מושקעים בהרבההההה מאוד כסף ) מהסיבה שביום יום הם נוהגים רגוע (מורידים גדישה מורדים רגל מהגז כי הילד יושב מאחור וכד') ובסוף שבוע הם מתחרעים על הרכב בכבישי ארצנו (כי במנחתים זה אסור ) ולא שמעת על ילדה שנפגעה (ותהיה בטוח שאם כן אז זה היה בכל כלי התקשורת) , חוץ מזה שמה הבעיה (במסגרת החוק שיצא אינשאלה) שיגדירו כי רכב שבנוי לרימי מסלול וכד' יהיה מחויב בX וב- Y של דברים/חוקים/תקנונים שבאם הם לא יתקיימו הרכב יוחרם או לא ירד מהכביש (רק מסלול ) זה ניתן לעשות רק האם רוצים שזה יהיה

דרך אגב (בהמשך לשרשור המקורי שנפתח -טסט) , במבדק הרצליה עושים זאת גם כן (כיוון פרונט,מספרים,פסים) כי הכל שייך לאותם הבעלים של המקום . מה שכן אז מומלץ למי שמכיר שם אנשים (ויש שם ...) זה לקחת את הרכב לבדיקה אצלהם , הם ישקרו על ימין ועל שמאל בדברים הכי מפגרים (היה ניסיון לעשות זאת על רכב שהיה לי במצב חדשששש).

הקפצה למען הקסדה ..

up8) המחיר הינו 500 אך אני גמיש לרציניים (חבל על הקסדה).

ASSF M נכון שלכולנו יש ידיים רק שהבעיה היא לא רק בידיים אלא גם בכלים: א-תבנית -האם ראית פעם תבנית כזו וראית/בדקת כמה זמן עולה לעשות אחת +כסף? ב-קומפרסור ששואב ולא דוחף (הוא מושך את השאריות וע"י כך נוצרת השכבה היפה שאותה כולנו רואים תמיד בתמונות). ג-עלות הבד (סיבי פחם)-הרבה כסף למספר מטרים מועט . באם יש לך את שלושת אלה אז אתה מסודר (באם אתה עובד בחנות טיסנים/סדנת טיסנים) או אצל יצרן גלשנים אז אולי תצליח בעזרת הידיים ליצור משהו (שיעלה הרבה). נ.ב העניין נבדק לעומק ואף נעשה ניסוי.