ronaldo17

שלום, מדבור על יונאי I20 רכב מודל 2011, הכל יצא בסדר מלבד 2 דברים שקצת מפחידים אותי: ליקויים בעלי משמעות נמוכה - תיקוני מרכב וצבע, פגיעה / כיפוף קורה רוחב קידמית. ליקויים בעלי משמעות שולית - לחיצות פח ופגמים בצבע, חסר מגן תחתון מנוע. מה אומרים, האם הרכב עבר תאונה רצינית או שמדובר על דברים שאינם אמורים לעצור אותי מקניית הרכב? בעיקר מה שאני לא סגור לגביו זה כיפוף קורה רוחב קידמית, האם רציני או באמת בעל משמעות נמוכה כמו שכתוב בטופס הבדיקה?

300 ש"ח, במורשה יונדאי.

לאחר ביקור במוסך יונדאי אכן הולחפה האנטנה בסוויץ'. מקווה שהבעייה תסתיים, אעדכן בהמשך מה המצב.

תודה, 1. האם ההחלפה מסובכת וניתן לעשות זאת עצמאית? 2. יש מצב זה קשור למפתח עצמו?

אוקי, אבדוק ואעדכן.

תודה אסף. יש לי שאלה, מה קשור המפתח או המפתח הרזרבי, האם בתוך המפתח נמצא איזה שלט רחוק מובנה או אינפרא-אדום? זה מפתח רגיל ללא שלט מובנה, שגם אין אפשרות לפתוח אותו להחלפת סוללה או משהו.

שלום, מדובר על I30 מודל 2010 האצ'בק, שמורה ואמינה אצלי מ - 0 ק"מ. לפני כחודש פתאום הרכב לא הניע, כלומר נתן סטרטר אך לא הניע. יצאתי מהרכב, ניתקתי ל 5 דק' את המינוס מהמצבר, בחזרתי והופ הרכב הניע במכה לאחר הריסטרט. למחרת נסעתי למוסך המורשה של יונדאי, הוחלף חיישן קראנק והכל טוב. לפני שבוע פתאום הבעייה חזרה, הרכב פעם מניע פעם לא מניע, ושמתי לב שבפעמים שהרכב לא מניע לא נדלקת הנורית הכתומה עם המפתח (במצב תקין היא אמורה להידלק לכמה שניות). אבקש את עזרתכם כי יש מצב שעקצו אותי כבר בהחלפת חיישן קראנק לשווא ולא בא לי שוב פעם להיכנס למוסף לשלם כסף כדי שהומסך יעשה עלי ניסוי וטעייה. מצורפת תמונה בה ניתן לראות את הנורית המדוברת, כאמור כשהרכב מניע היא נדלקת לכמה שניות ונכבית (מצב תקין), בפעמים שהרכב לא מניע היא לא נדלקת.

שמע, צריכה נהדרת. הלוואי על כולנו צריכה כזו

נשמע שזו צריכה יותר מדי טובה, כנראה שמחשב הדרך שלך מזייף או אופטימי מטבעו לחבר יש גם את הרכב הזה, ועשינו חיפה ת"א הלוך חזור לפני כשבוע, ללא פקקים, נסיעה בין 100 ל 120 קמ"ש, ורוב הזמן ללא מזגן והרכב עשה 1 ל 13 (מדוד, תדלקנו מיכל מלא לפני שיצאנו ושוב תדלקנו מלא כשחזרנו באותה התחנה, באותה המשאבה). ואילו במחשב הרכב זה הראה שממוצע הנסיעה הזו כמעט 1 ל 16. נראה שהמחשבי דרך הללו ממש לא מדוייקים ואופטימיים בצריכת הדלק יתר על המידה.

תודה על העדכון. האם הצריכה של 1 ל 18.3 נמדדה בתחנת הדלק או בלוח המכוונים על ידי מחשב הרכב?

פששש.. אכן עסקה משתלמת

אגב, יוליאן, לרנו יש פנסי ערפל קדמיים? הם באמת עובדים?

בצד של הנהג אכן צריך עצבאות רזות אבל אין בעייה לעשות את זה, עשיתי את זה כבר פעמיים (ואני ממש לא מוסכניק), פותחים את במכסה ופשוט שלפים את הנורה בזהירות ע"י שיחרור הברזלון שתופס אותה.

כן H7. לא צריך לפרק כלום, רק לפתוח את המכסה, לשלוף את הישנה ולשים את החדשה.

כלומר טיפול קטן זה שמן ופילטר שמן וטיפול גדול כולל את הרשימה הנ"ל + טיימינג אחת ל 4 שנים?

מה ההבדל בין טיפול רגיל וגדול?

מה לגבי עלויות אחזקה, טיפולים?

1 ל 16 מדוד או במחשב הרכב שתמיד אופטימי יתר על המידה? וחוץ מזה הרכב - נוח? רועש?

שלום, אני רגע לפני רכישת קליאו 2011 ידנית, יד שנייה עם 90K ק"מ, שמורה היטב, הייתה אצל אישה מבוגרת ב - 3 שנים האחרונות, לפני זה גם הייתה פרטית. המחיר המבוקש הוא 25K ש"ח, האם הרכב הנ"ל נחשב לאמין, מה התקלות הנפוצות ומה עלי לבדוק? ומה שהכי חשוב, מה היא צריכת הדלק העירונית של הרכב? אני גר בחיפה כך שרוב הנסיעות הם עליות / ירידות. אגב, יש היסטוריית טיפולים, ל 4 חודשים והרכב נראה די טוב ושמור. תודה ויום טוב!

אחלה רכב, גם אני כבר על אחד כזה (רגיל, לא CW) מעל 4 שנים ומבסוט מכל רגע. מלבד יוניט אור בלם הרכב לא ראה מוסך, צריכת דלק סביב ה 1 ל 11 בנסיעה 80 אחוז עירונית הררית. הרכב נוח, נראה טוב לדעתי, ובהחלט מומלץ לכל מי שמחפש רכב טוב ואמין.

היה לי גם לא מזמן משהו דומה ב I30 2010, והיה מדובר בקופלנג הגה, שזו גומייה הנמצאת מתחת להגה. הוחלפה בעלות של 650 שח, ונעלמו הרעשים / חריקות.

תודה על המענה המהיר, יוליאן. אם כך, אכן צריכת דלק מעולה. לגבי השפשופים, לא התכוונתי לגבי ליטוש פנסים אלא לגבי השפשוף שהיה לך על הטמבון (מתחת לפנס הקדמי, בצמד התמונות האחרונות שפרסמת בסקירה בעמוד הראשון), כיצד הצלחת להסיר אותן?

יוליאן תתחדש, נהניתי לצפות בסרטון ולקרוא את הסקירה. 2 שאלות לי אליך - ראשית, 1 ל 16 נראה לי צריכה מצויינת, הלוואי עלי ביונדאי, אבל האם הצריכה הזו היא צריכה ע"פ מחשב הרכב או צריכה מדודה בתחנת הדלק? שנית, כיצד הורדת את השריטות שהיו לך על יד המנורה הקדמית? גם לי יש כמה שריטות בסגנון הזה ברכב שלי, האם עשית זאת לבד או אצל פחח?

אסף דיבר על חיישן קראנק, האם זה אותו דבר כמו חיישן גל ארכובה?

עדכון: הרכב חובר לסורק תקלות ונתגלה חיישן גל ארכובה בעייתי. הוחלף לחדש. חג שמח.