dmtpll

אה? אחלה. בדיוק לא ממזמן אמרו לי שכדאי לי לפרק את הצנרת שמתחברת למצערת ולנקות את החיבור בין הצינור למצערת. ליכלוך שם הבנתי גורם לפיקשוש של הסנסור VAF, עכשיו השאלה אם לכלוך שם גם מוריד מהכוח של הרכב?

1.6 . תקלה של מה ?

היום עליתי על הרכב, התנעתי אותו נסעתי איתו בעיר קצת ושמתי לב כל הדרך שהרכב לא סוחב כמו שאני רגיל שהוא סוחב. בדרך חזרה הביתה התפרעתי קצת נסעתי עם טורים גבוהים. אחרי זה המשכתי לנסוע הביתה רגיל והרכב נסע והגיב חזק יותר לגז. ובעצם סחב יותר טוב. עכשיו התשובה הראשונה שתיהיה היא - "זה בראש שלך" עובדתית לא! שניים היו איתי באוטו והרגישו בהבדל. אני סוג של "פתחתי" את האוטו. יש לזה הסבר?

ישן יותר, 1997. כזאתי: http://images03.olx.cl/ui/1/06/03/11930303_6.jpg בוודאות אין נורה של ABS.

יש לי מאזדה 323 97. אחרי שקנינו את האוטו לא חשבתי בכלל על ABS כי הייתי בטוח 97 זו שנה שעדיין לא התחילו להשתמש בABS. היו לי כמה בלימות פתע במהלך ה 4 חודשים מאז שקנינו את הרכב, הגלגלים ננעלו והרכב החליק כמה מטרים. לפני יומיים אני פותח את המכסה מנוע ורואה שיש תיבת פיוזים קטנה פתחתי אותה ועל אחד מהפיוזים הגדולים רשום ABS. בדקתי בלוח השעונים לא מופיע שום נורת ABS, וכמו שאמרתי אין ABS פעיל באוטו. ? , אז בעצם יש לי ABS, והוא לא עובד? למה אין על לוח השעונים נורה של ABS? ומאיזה סיבות ABS יכול לא לפעול? ?

750 שזה קצת נמוך, הגיר אוטומטי. ודרך אגב כשהמנוע על ניוטרל ואני לוחץ על דוושת הגז אין שום רעידות, מכאן אני מסיק שזה קושי של המנוע להאיץ.

רציתי להתייעץ לגבי מספר דברים. הדבר הראשון זה מה שכתבתי בכותרת, כשאני מאיץ עם הרכב (3000 סלד) הרכב מתחיל לרעוד. תושבות מנוע כבר החלפתי, אז אני לא מבין את הסיבה לרעידות. דבר שני זה חוסר כוח של האוטו, כשאני מאיץ יש הרגשה שהאוטו כבר "עייף", אז הבנתי שזה נובע מלכלוך במערכות אז חשבתי לקנות תוסף מנוע, עד כמה זה יעיל ועד כמה זה יקר? דבר שלישי לאחר שקניתי את האוטו הבנתי שהבעלים הקודם הוריד את הטורים בשביל להעביר טסט ושלא ייצא עשן מהרכב, מה העשן אומר? האם זה אותו לכלוך של המנוע והמערכת דלק? ואם זה משפיע על הביצועים של האוטו? תודה מראש, יוסי.

.suzuki jiminy יש את הרכב הזה לשני חברים שלי. לא יקר כל כך שנים 99-01 נעות במחיר של 40 עד 50 אלף. האוטו הזה לא נחשב כל כך לג'יפ והוא מצויין לכביש רגיל, הוא רכב קל מאוד ומאיץ בסדר גמור (סביבות 14 שניות יצרן) יש לו מנוע 1300 אז הוא לא אוכל הרבה דלק, וכמובן 4X4. ל"ג בעומר האחרון נסענו איתו בחוף ים עם חול עמוק והרכב סחב בלי בעיה. הבעיה העיקרית של האוטו הזה שהוא קטן, יכול להכיל 4 אנשים בקושי. יש 3 דלתות ואין כמעט מקום מאחורה. כעיקרון כדאי לך לבדוק אותו אחלה ג'יפ והוא מתאים לדרישות שלך.

לפני שבועיים החלפנו צמיגים ברכב (מאזדה 323 97). צמיגים של חברת fulda לפי תקן החברה אני צריך למלא 32 באוויר לגלגלים, ואני ממלא 32 ועדין נראה כאילו חסר אוויר. וזה רק בשני הצמיגים הקידמיים שאותם החלפתי. (צמיגים אחוריים וקדמיים שונים 2-2) . ואני משאיר את המצב כמו שהוא. עכשיו אני מודע לעוד בעיה שקיימת אצלי באוטו היא שבולמי הזעזועים הקידמיים גמורים. בסוף שבוע האחרון אני נוסע כביש החוף ואני מרגיש רעידות מוזרות ברגליים והרגשה כאילו אני עוד שנייה מחליק על הכביש, בלי גלגלים. ויש הרגשה שאין יציבות, ואני מרגיש ממש לא בטוח על האוטו במהירויות גבוהות. צמיגים? בולמי זעזועים? או שניהם יחדיו? תודה.

חיפשתי בכל מקום כמה כוח סוס יש ל כוח סוס של מאזדה 323 1997 glx 1600 יש למישהו מושג?

אין ברכב ABS. הרפידות נמצאות במצב מעולה. הגלגלים הקידמיים שחוקים קצת. השאלה היא אם גלגלים קדמיים שחוקים יכול לפגוע בזמן העצירה באופן משמעותי?

יש לי מאזדה 323 שנת 1997. הצמיגים הקידמיים כבר שחוקים לגמרי אז כשאני נוסע מהר יש תחושה של חוסר שליטה ותת היגוי. תכנס לכל פנצריה הכי פשוטה ותבקש שיעיפו מבט על הצמיגים שלך.

או שהרפידות לא מקוריות או שהרפידות כבר נשחקו. רוב הסיכויים שהם נשחקו ..

בוא לא נקפוץ למסקנה של פקום ראש, אלא פשוט לך להיבדק במוסך וזהו.

כמה שפחות סל"ד יותר חסכוני, כעיקרון נסיעה בין עירונית הכי חסכונית על הילוך 5 90-100 קמ"ש

מגאן, קודם כל הבטיחות למשפחה.

אפשר למצוא הרבה דברים, לא טובים.. אבל יש סוברו גאסטי אפשר למצוא ישנה במחיר הזה פיג'ו במספרים של הדגמים הישנים אני לא עוקס פורד פיאסטה גם אחלה, יש לי חבר שקנה פיאסטה טובה ב 1500, מחיק מצחיק על גבול העצוב אבל נוסעת עד היום (שלושה חודשים שלמים) בלי בעיות. אממ, יש מכוניות, השאלה עם כדאי לקנות אותן.

עזוב אותך פרטים טכנים, הבן אדם קנה את האוטו בשנת 2001, בשנת 2007 החליף מנוע, ובשנת 2008 הוא מוכר אותו. ואני רואה את זה ככה: האוטו התחיל לעשות בעיות, בעל האוטו החליף מנוע וראה שהאוטו ממשיך לעשות בעיות והוא מוכר אותו כי לא שווה להחזיק אותו. עכשיו תעשה את השיקולים שלך, מבחינת האמינות של הבן אדם והתוצאות של הבדיקות. עריכה : אה קנית כבר.. טוב , תתחדש ! תראה תמונות !

הצבע שעדיף זה תמיד לבן, הכי נוח מבחינת טיפול.

מיצובישי לנסר, סוזוקי בלנו, מאזדה 323 קצת פחות מומלץ מכוניות רגילות וטובות שכולנו מכירים, אבל אם אתה צעיר לא מאמין שתצטרך כזה אוטו. וגם לא בתקציב כזה, תסתכל על פורד אסקורד אפשר למצוא טובה בחצי מהמחיר, סיטראון סקסו במחיר הזה אבל היא קומפקטית ומאוד טובה. בהצלחה

ממליץ על ג'אסטי, למרות ששלי עברה המון טיפולים כל שנה היא נכנסת פעמים למוסך. קניית הרכב היא יותר מזל לדעתי. הכל תלוי בתחזוקה של הרכב במשך השנים, ולצערי את שלי לא תיחזקו טוב. קח את כל הדברים האלה בחשבון ואל תרוץ לקנות רכב. במיוחד לא עם הסכום הקיים שלך, תיסע עוד שלושה חודשים באוטובוס ותקנה סיטרואן סקסו, חסכונית(דיזל ידני לפחות ..יש לחבר שלי), שלושה שנים אצלו ולא נכנסה למוסך אלא רק בטיפולי העשרת אלפים וכו', קיצר מומלץ. סבלנות זוהי מילת המפתח.