erezlu

קצת טיפשי לזייף קילומטרג' ל200,000 לא? אם כבר אתה מזייף זייף עד הסוף . אבל לצורך העניין מדובר על לובינסקי טרייד ויש להם את כל היסטורית הטיפולים . בסופו של דבר לקחתי את המכונית לבדיקה היא יצאה די נקי הריג'קטים היחידים היו שני בולמים אחוריים נוזלים ,4 צמיגים בלויים ,כיוון פרונט וכמה נורות לא דולקות . מבדיקה של היסטוריית הטיפולים נראה שלרכב כבר הוחלף קלאצ' ובוצע טיימינג ב150K והוחלפו רפידות בלם קידמי ב180K . רפידות בלם אחורי הוחלפו רק ב120K. בשורה התחתונה הרכב עכשיו במוסך יוחלפו לו 4 צמיגים בולמים אחוריים,רפידות בלם אחוריות והפנסים הלא תקינים ואז אם הכל יהיה בסדר אני ארכוש אותו ב48K ש"ח אני מקווה שהחסכון של ה14K בבדיקה לא יחזיר את עצמו בתיקונים ...

אני אוהב את הלויאליות שלך לסיטרואן . אישית בכל מה שקשור לרכבים גם אני פרנקופיל אבל לא הבנתי מאיפה הבאת את הערכת המחיר של ה35K . אני כבר כמה חודשים מחפש פיקאסו ומעולם לא נתקלתי באחת במחיר נמוך יותר מ60K ולא משנה מה מצבה ובאיזה קילומטרג' היא

חפש מגאן 2 דיזל . לי יש אחת עם 275,000 ק"מ היא חסכונית מאוד ( בין 18 ל20 ק"מ לליטר) נוחה ומרווחת . אמנם יצרתי קשרי ידידות אמיצים עם המוסכניקים,אבל חלק בגלל הבלאי הטבעי שנובע מהקילומטרג' הגבוהה והשאר מתקזז עם החסכון בדלק ועם מחיר הקניה הנמוך . בקיצור אני מאוד ממליץ רוב המכוניות ממודל 2008 מגיעות מליסינג בגרסת הביזניס שהורידו ממנה את כל האיבזורים -תנסה למצוא אחת מפרטי בגרסה המאובזרת . במחיר שאתה רוצה אפשר למצוא עד 2007 אבל בסחירות הנמוכה של הרכבים האלו עם מיקוח נכון יכול להיות שתצליח לרכוש גם 2008

ג'אמפי הוא לא אופציה . רוב הזמן אנחנו נוסעים לבד ורוצים רכב שיהיה נוח כמו פרייבט,הג'מאפי מוכר לי היטב והוא מרגיש לגמרי כמו מסחרית . שורה תחתונה השאלה היא אם 100,000 ק"מ שווים 14,000 ש"ח ? (כלומר ההושאה היא בין פיקאסו עם 200,000 ב50,000 ש"ח לבין פיקאסו עם 100,000 ב64,000 ש"ח )

סתם הערת אגב ,כל מסלולי הליסינג הפרטי בנויים על 25,000 בנה יותר מזה זה כבר נהיה מאוד לא כדאי . ודיזל משומש פשוט אין! וחדש הוא גם לא אופציה ,ירידת הערך ב3 השנים הראשונות היא אסטרונומית (תראה את הפיקאסו שאיבדה 100,000 ש"ח מערכה תוך 3 שנים ... ובאותו עניין,איך לוי יצחק לא מתבייש לתמחר אותה במחירון בעלות של 97,000 כשהיא נמכרת בסביבות ה65,000?!)

יש לי 3 בנות שיושבות בספסל האחורי המאוד נדיב של המגאן כמו סרדינים בקופסה ולכן רציתי לעבור למיניוואן במיוחד כשעל הדרך אפשר לקחת גם את הסבתא בנסיעות משפחתיות. נכון לעכשיו אין שום מיניואן שבכלל מתקרב במחיר למחיר של הפיקאסו,אבל בלי קשר לטעמי הוא מוצלח הרבה יותר מהמזדה 5 וחברותיה. הלוואי והייתי מוצא דיזל ,אבל הם נדירות מאוד. שורה תחתונה הסחירות היא בכלל לא שיקול. השיקול היחיד הוא עלות מול תועלת ,האם אכן הקילומטרג' הגבוהה יעלה בסופו של דבר יותר(בגלל תקלות,בלאי וכד') יותר מההוזלה המאוד משמעותית במחיר (14K זול יותר מהמחיר הזול ביותר שמצאתי )

מצאתי בחברת ליסינג פיקאסו 2008 עם 205K ק"מ . הם מוכרים אותה בלי אחריות אבל ב50,000 ש"ח בלבד. אני נוסע כ50,000 ק"מ בשנה כך שמחד הייתי מעדיףלקנות עם קילומטרג' נמוך יותר אך מאידך בכל מקרה שאבוא למכור הסחירות תהיה נמוכה . האם לדעתכם אחרי 200K הרכב עשה את שלו או ששוה לקחת את הסיכון בשביל המחיר הנמוך ?

וגם אצלי בדיוק אותו I.P

גם אני בדיוק באותה דילמה ,רק שאצלי גם נתקע דיסק בתוך הרדיו כך שאין לי ברירה אלה להחליף (הבנתי מהמוסך של רנו שאין מה לתקן ) בניגוד למה שנכתב בהודעות הקודמות ,כמעט על חנות להתקנה לא הכירו אפשרות למערכת שניתן לשלוט בה מההגה ולא ברור לי מאיפה המידע על רדיו מקורי של רנו שקורא MP3 ב1600 ש"ח ברנו בכלל לא מכירים אופציה כזו לא משנה באיזה מחיר . אשמח אם מישהו יוכל לפרט דגם מדויק שניתן לחבר או לחלופין מקום לרכוש את הרדיו המקורי של רנו שקורא MP3

אם כבר הוקפץ ... אחרי נסיון של שנתיים וחצי עם המגאן 2005 שלי ,אחרי 210,000 ק"מ וראש מנוע ,עדיין הצריכה הממוצעת היא בסביבות ה1 ל20 (ואני מדגיש הממוצעת! בנסיעה בין ערונית היא יכולה בשקט להגיע ל1ל23)

שלום לכולם אני בעליה של רנו מגאן 2 דיזל 2005 ובימים אלו אני רוצה לחפש רכב חדש אחרי חיפושים ארוכים ועקרים של מגאן זהה מודל 2008 שגם תהייה בגירסה המאובזרת וגם על פחות מ100,000 ק"מ נתקלתי עכשיו בפירסומים על הC3 פיקאסו דיזל . בתמונות היא נראית מדליק ,לפי הנתונים היא צרה בסך הכל ב10 ס"מ מהמגאן . האם מישהו כבר רכש אותה ויודע לספר עליה ? האם מישהו כבר בדק ויכול להגיד אם יש סיכוי להכניס בפנים ילדה בת 9 +בוסטר+כיסא תינוק? וחשוב מאוד ,מה הצריכה הממוצעת האמיתית שלה (המגאן שלי עושה כ20 ק"מ לליטר בממוצע ולפעמים הנתונים אפילו טובים יותר ) תודה לכל העונים

כבעליה של מגאן 1.5 DCI אני שוב אומר כל עוד היא נוסעת היא מצויינת ,נוחה מאוד מהנה לנסיעה מנוע סבבה לגמרי ,נהגתי רבות על פוקוס הן 2006 והן 2010 וכן על הלנסר החדשה ועל מזדה 3 בלי להתבלבל לשניה הרנו עדיפה . אבל בשנתתים וחצי שיש לי אותה הלך לי ראש מנוע בגלל רדיאטור שנזל וכל המיים נשפכו בבת אחת ,החלפתי טורבו ,הלך מדחס של מזגן ,החלפתי EGR לפתי קלאצ' ומחזיר שמן וזה מבלי בלאי רגיל של בלמים ,בלם יד ופיוזים שנשרפים , והבעיה היא שגם החלפים לא זולים . אז נכון שבשנתיים וחצי שיש לי אותה חסכתי בדלק מעל 20K ש"ח ,היא באמת נוסעת מעל 20 ק"מ לליטר ,אבל מחיר התיקונים ויותר מזה תחושת החוסר בטחון שמתלווה לכך שכל כמה חודשים קורה לה משהו לא בטוח ששוה את זה . יחד עם זאת בבואי להחליף אותה עכשיו סיכוי טוב שאקנה אותו דבר בשנתון חדש יותר ואקווה לטוב

שלום אימי עברה את גיל 60 והיא נוסעת כבר שנים על קורולה 99 ,לאחר כמעט תאונה החלטנו שהגיע הזמן להחליף לרכב חדש יותר שיהיה נוח יותר לנסיעה פחות מעייף יתן תחושת בטחון על הכביש וגם יהיה בטיחותי . יש לנו תקציב של 70K בהתחלה חיפשתי קורולה חדשה יותר ,אבל קשה למצוא מכוניות במצב טוב עם מחיר סביר . התחלנו לחפש יפניות משפחתיות אחרות ואז גילינו שבמכוניות מהשנים 2004 2005 כבר אין הבדל משמעותי בעלות בין משפחתית למנהלים ,קורלה ואונסיס כמעט אותו מחיר וכך גם הפוקוס והמונדאו הC4 והC5 וכו' עכשיו ההתלבטות היא בין האוונסיס למונדאו ,קראתי פה שהמונדאו יותר "מפנקת" אבל היא לא נראית כך. בקיצור אשמח לחוות דעת בדגש שהנאה מנהיגה וכד' הם לא פקטור אשמח גם להתיחסות לאמינות של המונדאו ולשרות במוסכים תודה

אני בדיוק מחפש עכשיו רכב לאמא שלי ואני נמצא בדיוק באותה דילמה מחד אני רוצה לקנות לה יפנית אמינה תבקר במוסך רק לטיפולים ומאידך רכב גדול ונוח שירגיש לה יציב על הכביש ואחרון חביב שיהיה מודל חדש יחסית ,יש לי תקציב של 70K ואני מוצא את עצמי מתלבט מה באמת עדיף C5 ממודל חדש אבל רכב פחות אמין או מזדה 3 שתהיה אמינה אבל לגמרי לא מתאימה לאופי . מצאתי הונדה סיוויק עם ק"מ נמןך ובמחיר טוב אבל שוב זה לא רכב שמתאים לנהיגה של בת 60 (היום היא נוהגת בקורולה אבל למצוא קורולה עם ק"מ נמוך אבל לא יקרה בטרוף זו משימה בלתי אפשרית)

במחיר הזה אתה יכול למצוא מגאן 2 דיזל 2004 ,לי יש 2005 הרכב מאוד נוח ומאוד מפנק ,אבל לגבי האמינות... ובכן קשה לי לקרוא לו אמין ,יחד עם זאת הוא הדיזל הכי חסכוני הממצוע צריכה אצלי מגיע ל22 ק"מ לליטר (בפועל במחשב זה מראה 24 ק"מ לליטר)