a2954

כדאי לך להיוועץ בצביקה קרבורטור כאן בפורום יש לו הרבה נסיון וידע

הנה שוב דוגמא מצוינת לאחד שיודע. על ההבדלים למדתי כעת. מחר אכנס למוסך שלך בתקוה שאני לא טועה בכתובת. להבנתי אני זקוק לשחורים אין לי מחשב. אהיה בקשר תודה

אז הנה ההוכחה שגם התאוריה עוזרת:::: רון ידידי,ליוניט רגש חום מים מתחת לטרמוסטט יש שני צבעים,נדמה לי שאחד מהם אדום רון,איזה צבע לקנות עבור הטרנספורטר 91 שלי ? הספרות אומרת שחשוב לבחור בנכון,תוכל לעזור לי?

אז קודם תודות לכל מי שעזר הוחלפו פחמי האלטרנטור תודה מיוחדת לרפי לין על העזרה והרצון לעזור הכל תקין ופועל כשורה אחלה פורום אתם

על הכיפאאק תודה ! אולי אלמד אותה בסוף לבד,בעזרת הרשת. במבט ראשון לא התרשמתי שהיא מסובכת,אבל יש שם איזה טריק בתא מנוע. בכל מקרה אתייעץ איתך ברצון. שלח לי כתובת בפרטי,תמיד טוב שיהיה.

אהלן רון זה מה שעשיתי,בכפיפה עם עצת ברזילי לטעמי חרטום מורם מקטין את משך הניקוז,אני טועה אתה יכול לעזור לי עם הסכימה של צנרת המים? אתה מטפל ברכבים מסוג זה ?

הכל עובד פיקס כעת רק סכמת צנרת המים לשם ידע בלבד מרק 10 אני מחפש את הקוד מנוע

הכל דופק כמו שעון !יצא בועות אויר...ולקראת הסוף רק מים כחולים של צ'אמפיון... ללא כל קשר אני שמח לקבל את כל תכנית הצנרת,כולל זאת שעוטפת את תא המנוע מלמעלה...סקרנות. אכן תהליך ארוך,,,אבל בטוח !!! ברדילי תודה !ה...עצה שלך 10 ! :multi:כעת למלאכת פרוק האלטרנטור

למי יש תכנית גם באנגלית,שמראה באיורים או צילומים את הסכמה כולה כולל כיווני זרימה,תפקידים,ומפלי לחץ בדרך. תודה למומחים! הערה... גם את החימום למאיד(קרבורטור)

תודה גם כטירון לגמרי נשמע לי הגיוני....כיפאאק. מנסה לחפש הגיון בהרמת ירכתיים ולא מוצא,למרות שנאמר מאדם הקרוב לענף,,,אולי לא הבין אותי נכון. את הונטיל מקדימה לשחרר עד שיצאו מים ברצף? כן? אכן? באמת דורש סבלנות,הנקב פיצפון. ממתין להעשרה מצד המומחים בפורום,למרות שברזילי נשמע לי בטוח בעצמו וגם צודק. מישהו

החלטתי להעיז ולפרק ולשפץ לבד ! כך בלית ברירה אלמד בדרך הקשה! למישהו יש טיפים לסדר עבודה? מה קודם למה? יש לי מד מתח וזרם. יש כלי עבודה . צריך כתובת לספק זוג פחמי אלטרנטור. את העוגן (קולקטור על פי מידע ברשת) יש לי אצל מי לחרוט. מבקש רק את סדר הפעולות הנכון מבעלי נסיון. תודה !

אהלן ברזלי.... שמע....יש ברדיאטור מקדימה ונטיל ניקוז,פקק פלסטיק קטן...לא לפתוח אותו? שהרי אויר יגיע לנקודה הגבוהה,לא?והפקק מוצב שם...בנקודה הגבוהה. אני די מבולבל...מישהו אמר לי להרים ירכתיים למעלה... מה שאתה אומר נשמע הגיוני משהו,,,אולי אף יותר. מערכת חימום פתוחה נשמע הגיוני,,,,,,,שהרי גם שם יש כיסי אויר... גם אי בדעה שלך של חרטום מורם,אחרת לשם מה הונטיל ניקוז? יצא לך לבצע ברכב הזה? אני שואל כי לא הדגשת את נושא הונטיל שגיליתי. טוב כבר הכנתי רמפה גבוהה..... אין פתח מילוי מקדימה !!! רק במיכל איסוף,,,זה שקרוב למיכל העיבוי בכל מקרה תודה ברזילי אם למי מהקוראים יש השגות לגבי הדיון כאן,אז בבקשה תעירו לי שלא אעשה נזק. תודה ממתין

כיצד מעמידים את הרכב? ירכתיים מורמות? חרטום מורם? ומהיכן לנקז את האויר? למשיבים תודה הפעולה נעשית במסגרת החלפת מי צינון תקופתיים

תודה רבה

ברכב מסחרי נשבר לי ראש בלון חמצן בקירבת מיכל שמן......................... הספקתי לברוח בזמן................. זה מקביל באפקט למטען צד

מחפש במצב עבודה תקין בה"פ או במייל

מכני נדיר וחיצוני שמור,ומזגן,דרושה החלפת משאבת מים. עם תוספות חלפים רבות 6000 שח ה"פ או במייל 0547568752

מכירה עבור חבר של דלתות כמעט חדשות בקדמיות מנגנוני חשמל לחלונות וזגגות מלאה באחוריות מנגנון ידני במצב מעולה ויפות אפשרי במייל או במסרים אבי

כמו כן כל טיפ יעזור ותודה מראש http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1663757&postcount=2084

אבי גר ולומד בתא חובב מסעות רגליים,וקצת טיפול ברכב,כעת מתלבט בקשר לרכישה של רכבשיתאים לעיר ומחוצה לה במינימום הוצאות מי שיכול לעזור לי יבורך,הציעו לי אופל קדט ישן מיד ראשונה גיר רגיל שמורה,מה דעתכם?יש כאן אצלכם בודאי כאלו שמבינים ברכב הזה,זכרו אני צריך אותו גם לנסיעות מחוץ לעיר ויש בו מזגן שעובד אז קדימה תנו בסבבה קצת עצות