Jump to content

Triple-H

  • הודעות

    467
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Triple-H

  1. אוקיי, באוטו דיפו יש מנוע שיושב בדלת של הנהג - מנוע שאחרי על הכל [משהו כזה..] ויש מנוע שיושב בכל דלת אחרת איזה מהם אני צריך? חשוב גם לציין שברכב אין לי נעילה מרכזית.. [במידה וזה קשור]
  2. אוקיי.. נגיד שהבנתי... יש סיכוי שתסרטט את זה בערך? אגב! יש למישהו תמונה של מנוע של נעילה מרכזית?
  3. אוקיי, אני חשבתי על רעיון כזה: לשים מנוע של נעילה מרכזית כמו שהרוג אמרו כאן, לשים בתא נהג כפתור שלוחצים עליו אז המנוע מזיז את זיז הפתיחה של הפגש לכיון פתיחה, וכאשר הדלת נסגרת היא תלחץ על כפתור שינעל את המנוע. מה דעתכם?
  4. נסה להחליף נורות ונסה לבדוק אולי הפיוז של הלוח שעונים משוחרר..
  5. מצטרף לשאלה.. אבל עדיף באזור המרכז - פ"ת מקום איכותי ולא יקר מדי תודה.
  6. אוקיי, אני רואה שכמה מכם לא הבינו אז אני אסביר שוב.. הכוונה היא למנגנון שיש ביפניות, שמושכים הדק מתוך האוטו והדלק של התא מטען קופצת 2 ס"מ למעלה וככה לא צריך לפתוח אותה עם מפתח...
  7. אוקיי, כידוע לכולם יש את ההמצאה היפנית [הגאונית!] של פתיחת תא מטען כמו שפותחים את המכסה מנוע - ע"י משיכה של הדק שנמצא בתוך הרכב. רציתי לדעת אם יש אפשרות לקנות מערכת כזו ולהרכיב אותה בפג'ו 205 תודה.
  8. ז"א שלחבר את הקדמיים גם לרמקולים וגם לטווטרים, הבנתי נכון? ועוד משהו, איך אני בודק אם בטוויטרים יש קבל?
  9. אז איך כולם מחברים אותם? יש לטווטרים חיבורים מיוחדים במערכות מסוימות?
  10. במערכת שלי יש את חוטים לחיבור של 4 רמקולים, 2 קדמיים ו2 אחוריים.. רציתי לדעת לאן מחברים את הטווטרים כי לפי מה שאני רואה אין להם חיבור מיוחד.. תודה.
  11. איפה הוא נמצא?
  12. ידוע לך על חנות שמוכרת נורות כאלו? חיפשתי המון ולכולם יש רק את המנורות הרגילות..
  13. קודם כל אני מצטער על זה שפתחתי שרשור חדש בנושא הזה, אבל אני רוצה לשאול את השאלה בצורה יותר מאורגנת וברורה. בפ'גו 205 התאורה בלוח המחוונים היא פשוטה ביותר - ללא צבע מיוחד ולא מוארת מדי. איך אפשר לשפץ שם כדי שזה יראה בערך כמו זה: http://213-84-115-184.adsl.xs4all.nl/~vincent/gallery/my/pictures/dashboard.jpg או אפילו זוהר יותר מזה [בערך כמו שיש בגולף..] תודה רבה וסליחה על הפתיחה של השרשור באותו הנושא.
  14. לפעמים כשאני מכניס לרוורס בפ'גו 205 הרוורס לא נכנס טוב וזה כאילו שהגיר עומד בין הנוטרל לבין הרוורס.. הבעיה הזו מפריעה בעיקר שאני חונה בירידה ויש מלפני מישהו ואני צריך לנסוע רוורס, אם הרוורס לא נכנס טוב אני יכול להדרדר ולהכנס בו... מה יכולה להיות הבעיה?
  15. לכל מי שבטח יודע, בפג'ו 205 הלוח מחוונים לא הכי מוהר ולא הכי בוהק בעיינים. הייתי רוצה לשים שם מנורות תאורה חזקה ובוהקת בצבע כחול / ירוק כדי שיראו טוב וזה לא יסנוור בעיינים. במה זה כרוך בדיוק, איך עושים את זה ואיפה ניתן לנשיג נורות בכאלו צבעים? תודה !
  16. תודה !
  17. מה נפח טנק הדלק בפ'גו 205?
  18. כן, אבל איך זה קשור? הבעיה התחילה עוד לפני שהתקנתי מערכת
  19. שכחתי לציין משהו נוסף... הרכב חותך בנסיעה
  20. נבדקה והיא תקינה לחלוטין
  21. כמו שאמרתי... כל החלקים האלו נוקו והפילטר דלק הוחלף
  22. הבעיה היא בפ'גו 205, 94, 1400. הבעיה התחילה לפני מספר שבועות: אחרי נסיעה ממושכת הרכב התחיל לקרטע, ושניסיתי ללחוץ על הגז הרכב לא האיץ ונכבע תוך כדי נסיעה. אח"כ עמדתי בצד, הנעתי מחדש והמשכתי לנסוע עוד כמה מטרים עד שזה שוב קרה... ככה כמה וכמה פעמים... לפעמים הרכב לא הניע ישר אלא רק אחרי דקה - שתיים. לפעמים גם הוא היה מוציא בקפייר חזק אחרי שנעמדתי. אחרי התייעצות עם מספר גורמים הגעתי למסקנה שהבעיה היא כנראה בקרבורטור... הלכתי למישהו שאני מכיר כבר כמה שנים והוא בין הטובים בתחום. הקרבורטור עבר ניקוי + כיוונים. בדרך חזרה הביתה הבעיה חזרה. למחרת העבירו לי באוט ניקוי של כל הצינורות דלק והטנק.. פשוט פירקו כל צינור וצינור ואת הטנק וכל חלק אפשרי שכול להיות סתום. ובדרך הביתה - הבעיה חזרה. נואש חזרתי לאותו אחד מהקרבורטורים כדי שיבדוק אולי הכיוונים לא טובים או שהניקוי לא היה טוב. הוא בדק ואמר שהכל תקין והבעיה יכולה להיות במודול הצתה או הכבלים של הפלגים. החלפתי כבלים של הפלגים ומודול הצתה והבעיה נפתרה חלקית - הקרטועים הפסיקו, אבל האוטו גימגם והוציא בקפיירים קטנים - בעיקר בירידות שהייתי בלי גז. אחרי מספר ימים האוטו הפסיק לסחוב וגימגם לגמרי - כאילו שאני נוסע על 2-3 פלגים... חזרתי לחשמלאי שיבדוק את הפלגים, הוא בדק והם חדשים לגמרי. אחרי התייעצות עם חשמלאים ומכונאים שמומחים ברכב הזה - כולם אמרו לי שהבעיה היא חשמלית [בגלל הבקפיירים] ואני יכול להחליף מודול, כבלים ו1001 דברים - הבעיה היא בדיסבורטור. חזרתי לחשמלאי, הוא בדק טוב טוב ומצא שבמכסה יש סדקים, הוא החליף את המכסה וכיוון את הדיסבורטור - ונכון.. הבעיה המשיכה [בקפיירים וגימגום..] ועכשיו אני פשוט נואש וכבר אין לי מושג מה לעשות... עזרו לי בבקשה !
  23. שלום, כמו כמעט בכל אוטו, גם המפשיר אדים אחורי שיש לי הלך [פ'גו 205]. החשמלאי בדק אותו ואמר שיש לו כמה קרעים החוטים.. והדבר היחיד שאפשר לעשות זה להחליף את כל השמשה. הבעיה היא ששמשה אחורית עולה יקר ואין לי טעם להחליף אותה רק בגלל המפשיר אדים. אבל מצד שני אני גר במקום עם לחות גבוהה וביום הכי חם או הכי קר - בערב החלון האחורי שלי תמיד יהיה מלא אדים. וזה כמובן מקשה מאד על הנהיגה. יש משהו אחר שאפשר לעשות חוץ מאשר להחליף שמשה ע"מ להפשיר אדים? תודה.
  24. בואו נגיד שאני מחפש משהו פשוט שישמיע לי מוזיקה בכיף ולא יהרס אחרי שבוע.. הצלחתי להוציא את אלו ב170 ש"ח, שווה או לא?
  25. מישהו? תגובה?
×
×
  • תוכן חדש...