R'n'B

פתחתי את השירשור לשאלה יותר כללית יד 2 מול לוי יצחק. כי אני כן יושב מתקשר מקבל קוד כדי להבין מה עלותו של הרכב במחירון המשוקלל. שמתי לב לזה מאוד אחרי שראיתי את המחירים שמוכרים רוצים עבור ג׳אז כזאת או אחרת לעומת מה שמופיע במחירון לוי יצחק.

המזין הוא בעל הרכב שמכר? מוכרים באמת משקיעים בזה זמן? מה אם מזינים מחירים מנופחים, יש על זה פיקוח כלשהו?

תודה חברים, מתקדם הלאה וממשיך בחיפושים.

ההיא כבר היסטוריה. קיבלתי את ההמלצה של חברי הפורום וחבר פחח. בודק עוד כמה דגמי מכוניות (יפניות וקוריאניות) וברובן מבחינת במחירון המצב די דומה.

בחיפוש אחר רכב לרכישה יד שנייה, אני רואה שיותר ויותר מוכרים מאמצים את מחירון יד 2 שיקר בין 5 ל10 אחוז ממחירון לוי יצחק. אני מבין שהוא יותר נגיש וחינמי... מה שתמוהה בעיניי שהמוכר לא מוכן להקשיב או להתפשר למחירון הרשמי של שמאיי הרכב וחברות הביטוח. לדוגמא ראיתי רכב שמצא חן בעיניי במחירון משוקלל יד 2 91,900, לעומת זאת לוי יצחק מתמחר את אותו הרכב ב4900 ש״ח פחות, כלומר 5% פחות. ברור לי שאם מחר אני מבטח את הרכב ועושה תאונה, החישוב לפיצוי, ירידת ערך וכו׳ יחושב מהמחירון של לוי יצחק. איך מגשרים על הפער בהבנה מול המוכר?

אין שם דבר מסריח. דווקא אנשים נחמדים מאוד. הרכב יד שניה, שתי הידיים פרטיות. לפני הרכישה משהו כמו שנה + הם גם עשו בדיקה לרכב. מי שמתעניין לגבי הרכב למען גילוי נאות ועוד לפני המו״מ הם מציגים את הבדיקה שהם עשו. בתאונה שכזאת, לא ניתן לגשת למוסך הונדה ולקבל פירוט על התיקון ואיזה חלקים הוחלפו? אני מניח שהתיקון בוצע במוסך הונדה היות והוא היה עוד באחריות.

יש דרך לברר מה התאונה שהרכב עבר? איזה חלקים בו תוקנו והוחלפו?

הונדה ג׳אז 2017

שלום, נתקלתי ברכב יד שנייה עם נתונים טובים שאני שוקל לקנות. המוכר שלח לי את הטופס בדיקה שהוא עשה וציין שהרכב עבר תאונה עם פגיעת שלדה אצל היד 1 (הם יד שנייה). אשמח לשמוע את דעתכם, כמה הפגיעה הזאת רצינית והאם כדאי לוותר על הרכב. תודה

הג׳אז החדשה הוצגה בתערוכת רכב בטוקיו יפן. המנועים כפי שכבר נכתב בעבר יהיו היברידיים. יש כמה דרגות גימור ואף דגם דמוי קרוסאובר. הפרונט נראה מוזר ומכוער לטעמי, דווקא שיפרו את הפנסים ואת הצורה מאחור. לוח שעונים חדש לחלוטין והפך לדיגיטאלי. כיוון מזגן עדיין מכאני, יתרון גדול לדעתי. https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-tokyo-motor-show/new-hybrid-only-honda-jazz-unveiled

עדכון: ההתנהלות מול שלמה הייתה סבירה. כמובן שהם פועלים בקצב שלהם. אחרי בחינת התיקון והעלויות מטעם השמאי שלהם הגיע הזמן להנפיק צ׳ק. הצ׳ק הונפק אבל בגלל שנפלנו כבר על תקופת החופש הגדול. מורשי חתימה לא היו זמינים אז כל התהליך נתקע לעוד חודש. לבסוף שנחתם והונפק הצ׳ק הגיעו החגים. מאז כבר ביקשתי מהמוסך לא לפדות עוד את הצ׳ק שלי על התיקון ולתת לי הערכה של עוד חודש. לבסוף היום 24.10, אחרי שקיבלתי את הצ׳ק והפקדתי אותו, הכסף הופיע בחשבון בנק. תהליך ארוך ומציק, לרוב אין עם מי לדבר. לא מבין למה עדיין ב2020 משתמשים בצ׳קים ובודאר במקום לסיים הכל בהעברת זה״ב פשוטה ומהירה. תודה לכולם על העזרה והייעוץ.

יש בטורנטים https://1337x.to/torrent/2969496/Cobra-Kai-S01-720p-RED-WEB-DL-AAC5-1-VP9-BTW-ettv/ https://1337x.to/torrent/3720712/Cobra-Kai-S02-COMPLETE-720p-RED-WEBRip-x264-GalaxyTV/

מעניין, מוסיף לרשימת המתנה.

לפני כמעט שנה הייתי באותה התלבטות. אחרי הרבה מחקר קנינו שארפ כי בערך כל מי ששתיעצתי איתו ובסביבתי הם בעלים של מקרר שארפ. דגמים אתה יכול לראות באתר של ראלקו http://www.sharp-israel.co.il/%D7%9E%D7%A7%D7%A8%D7%A8%D7%99%D7%9D במידה ותלך על שארפ, ממליץ לקנות רק יבואן רשמי ותשים לב לדירוג אנרגטי, יש לשארפ מבחר גדול של מקררים עם דירוג A.

מקפיץ. נראה שהדגם אוט' נעלם מהקטלוגים של דאצ'יה. השיווק באמת הופסק?

אני יודע שאם הופכים את זה לכסף זה לא הרבה. אבל הוריי הם מהדור הישן ואומרים תודה רבה על מה שמציעים להם. כנראה שלקוח קצת יותר מפולפל (וצעיר) בעל כושר מיקוח טוב יותר היה מקבל דיל טוב יותר.

מי שכתב לגבי ג'אז החדשה צודק. כנראה שהם היו צריכים לחכות מעל חצי שנה שזה משהו שלא בא מבחינתם בחשבון. להוריי הייתה יאירס 1.3 משנתון נמוך יותר אם אני לא טועה 2013. הרכב הזה סבבה אבל עם איבזור מאוד דל. מאוד אהבתי את האבזור בהשוואה ליאריס באותו השנתון. בנוסף לא הבנתי למה שידרגו את היאריס למנוע 1.5. אחת הבחירות של הג'אז היה האיבזור והורסטיליות שלה. עכשיו אני רוצה למצוא אחת לעצמי יד שנייה, שמורה עד 70K ש"ח . חבילת דאטה לשנה, מרימי שמשות, טיפול וטנק דלק מלא.

שלום לכולם, לבסוף נתקנתה הונדה ג׳אז 2019 ברמת איבזור קומפורט. המלצתי להוריי לחכות כי בחודש הקרוב אמורים להציג את הגרסא הרבעית של הרכב, אבל משיקולי תקציב וטיפול גדול שהתקרב לרכב שלהם, נפלה ההחלטה לקנות עכשיו. חווית הקנייה הייתה די טובה והם קיבלו הרבה מאוד פינוקים. כנראה שהיבואן רצה לחסל מלאי. דבר אחד מאוד הרגיז אותי בהתנהלות מול היבואן ויותר נכון מול האיש מכירות, היא שהוא התעקש בתוקף שאין שום דור רבעי לרכב, ולא יהיה שום שינוי ב2020. קצת מכעיס וחוסר תום לב מצידו.

אשמח לאוזניות. מגיע במקרה לת״א?

אם הייתה לי אזרחות אמריקאית ...

אחרי מעבר על שלושת עמודים מס' פעמים. עדיין אין לי החלטה במה להשקיע את הכסף. כמו שכתבתי במקום שהכסף ישב בעו"ש או בפיקדון שלא עושה תשואה, הייתי רוצה לשים אותו בתוכנית עם תשואה קצת יותר גבוהה ממה שמציע הבנק. אשמח להכוונה. תודה.

הכסף כאן זמין למשיכה במידה ואני אצטרך אותו? או שהוא סגור כפי שציינת לתקופת ההלוואה? מי נותן ערבויות במקרה שהמלווה נופל ולא מצליח לפרוע את ההלוואה?

ב2017 הייתי מושקע בילין כללי, אלטשולר כללי ואלטשולר מנייתי דרך בסט אינוסט. חלוקה של 40%, 40% 20% מנייתי. דמי ניהול בין 0.75-0.8 מהרווחים. ילין דפקו את כל התשואה ומצד שני ה20% מנייתי הצילו את התיק ועשיתי אחלה רווח. פדיתי את התיק לצורך הון ראשוני לקניית בית. היום אני באלטשולר מנייתי בקרן השתלמות. למרות ששנה שעברה הם סיימו בהפסד, השנה הם כבר נמצאים ב14% רווח. קצת מידע: https://www.hcsra.co.il/BestInvest/Pages/%D7%AA%D7%95%D7%9B%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%97%D7%99%D7%A1%D7%9B%D7%95%D7%9F.aspx http://campaigns.ildinsur.co.il/tsu_cal_drploy/ הדיון שלי מאז https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?619552-%D7%94%D7%A9%D7%A7%D7%A2%D7%AA-%D7%A1%D7%9B%D7%95%D7%9D-%D7%9C%D7%A7%D7%95%D7%A4%D7%AA-%D7%92%D7%9E%D7%9C&p=5435217&viewfull=1#post5435217 מה שאני בא להגיד שהמסלול המנייתי שלהם מעולה אבל מאוד אגריסיבי. אני לא רוצה להכנס שוב עם סכום גדול למסלול עם חשיפה של עד 75% מניות. *אין לי שום קשר לבסט אינוסט ואין לי שום כוונה בפוסט זה לקדם אותם.

תסתכל בבקשה על התמונה https://ibb.co/09LkGf0 (תמונה של דני עם מספור) קודם מפרקים את 1 הצינורית שקופה של הפורק לחץ אח"כ את 2 כניסת מים קרים לדוד?

ואם נכוון לתשואה של 5% עם קצת יותר סיכון (והבנה שייתכן גם הפסד) על מה מומלץ להסתכל/לבחון?