rafi

עד שנת 96 הגיע עם 117, אבל בדגמי 97 שהיו אמורים להגיע במאי, יוני 96 ירד ההספק, מכיוון ששלי נמסרה לבעליה בדצמבר 96 זה אומר שיש לי את דגמי 97 שלהם 106 כוח-סוס. ברישום של הרשיון החדש אמור להופיע ההספק של המכונית, האם זה אמין ובדוק? אם כן אז נחכה לראות ברישוי השנתי. תודה לכולם

יש לי קורולה שנמסרה לידי בעליה (אני יד שניה) באמצע דצמבר 1996. בקטלוג אוטו מופיע שבשנת 1997 הגיעה הקורולה עם מנוע שהותאם לתקינות האירופיות ולכן ירד ההספק מ117 ל-106. מישהו יכול לעזור לי איזה דגם יש לי בדיוק..? אני חושב שזה ה-106 כוח סוס בגלל ששנת הדגם ביפניות מתחלפת במאי שנה קודם, כלומר כבר במאי 96 הגיע המנוע עם ההספק הנמוך יותר, צודק או לא? תודה לכל המשיבים מראש

למה באמת אסור להחתים את האשם על ביצוע התאונה?? ככה הוא לא יוכל להתנער מהאשמה לא?

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2932963,00.html כבר אמרתי שטויוטה היא היפנית מספר אחת..?

אכן הפראדו זה הג'יפ שנותן את החבילה המאוזנת ביותר בשנים האלה...

אני הייתי הולך בעדיפות ראשונה על הפריוס בגלל הטכנולוגיה החדשנית והחיסכון במשאבי אנרגיה מתכלים על כדור הארץ.. בעדיפות שניה הייתי הולך על האסטרה למרות שלא קראתי עדיין מבחנים שלה לפי דעתי היא מסמלת שינוי באסטרטגיה של היצרן ועושה רושם שזה רכב מצויין...

פולקסווגן פסאט 99-00.

גולף SDI שנת 2000. רכב חמוד סה"כ אבל בתור בחור גדול הוא ממש לא נוח-לא במושב הנהג ובטח שלא מאחורה

אני מסכים איתך שצריך לכרות ידיים, אבל גם לממשלה צריך לכרות משהו. איך לעזאזל שסמל מעפן מפלסטיק שיוצר בסין עולה 200 ש"ח???? (אצלי בטויוטה). וטאסה????? 250 למה לעזאזל התחרפנו לגמרי עם המיסים על חלקי החילוף. אם סמל היה עולה 20 שקל כמו שהוא אמור לעלות זה היה כואב פחות, הרבה פחות, אפילו לא היייתי אומר שצריך לכרות להם את הידיים..

אני לא בדיוק מומחה ביטוח אבל לאחרונה עשיתי ביטוח צעיר באוטו שלנו. הביטוח בא בהתאם לנתוני הנהג כך למשל אני לא יכול לנהוג ברכב של אבא שלי כי הביטוח שם הוא מעל גיל 40. באוטו של אמא שלי אני יכול לנסוע ולמרות שהיה ביטוח צעיר לפני שהוצאתי רשיון (אחי בן 22-וגם נוהג באוטו) הכיסוי של הצעיר היה מגיל 21 ומעלה, זאת אומרת שהיינו צריכים להגדיר אותו לבן 17. ובשורה התחתונה לפי מה שהבנתי מהסוכן ביטוח-אתה לא מכוסה במקרה תאונה במידה ונתוני הנהג לא תואמים את שלך כלומר-מן הסתם אתה לא בגיל של אמא שלך אז הביטוח לא יכסה אותך אם תתאים אותו להגדרות של מבוגר ממך, זה מה שאני הבנתי בערך מביטוח ישיר. בטח יש פה אנשים שמבינים יותר ממני והם ייתנו לך תשובה מוסמכת יותר

נראית ממש טוב.. אם אתם חושבים שהשינוי בתדמית אופל יתחיל עם שיווק האסטרה החדשה אז לא נראה ככה בכלל. אני חושב שהיבואן שלהם בעייתי מבחינת שיווק-כי לדעתי הווקטרה החדשה היתה צריכה לקחת נתח גדול בשוק ומשום מה נראה שאפילו הפאסט נמכרת יותר ממנה, וחבל מאוד כי לפי דעתי יש לאופל מכוניות מדהימות. ככה זה בארץ הקודש...

אוטו מהנה בתקציב של 40 אלף?? מעל שנת 97.. היונדאי רכב די אמין, מנסיעה שעשיתי בו הוא לא הרשים אותי בכלל בנושא המנוע-יש הרגשה שהוא לא סוחב, לדעתי הנאה לא תמצא שם, אמינות כן... רכב 5 דלתות אמין בתקציב שלך-דייהטסו אפלאוז, קח בחשבון שזה רכב די מיושן מתחיל העשור הקודם, ורק בשנת 98 אם אני לא טועה נעשתה לו מתיחת פנים. יש הרבה כאלו שהיו בשירות המדינה ומשרד הביטחון-תיזהר מהן..

אוטו מהנה בתקציב של 40 אלף?? מעל שנת 97.. היונדאי רכב די אמין, מנסיעה שעשיתי בו הוא לא הרשים אותי בכלל בנושא המנוע-יש הרגשה שהוא לא סוחב, לדעתי הנאה לא תמצא שם, אמינות כן... רכב 5 דלתות אמין בתקציב שלך-דייהטסו אפלאוז, קח בחשבון שזה רכב די מיושן מתחיל העשור הקודם, ורק בשנת 98 אם אני לא טועה נעשתה לו מתיחת פנים. יש הרבה כאלו שהיו בשירות המדינה ומשרד הביטחון-תיזהר מהן..

אני דווקא חושב שאתה תוכל להסתדר יפה עם סקודה פליסיה דיזל. ויש לה גם את המנוע של פולקסווגן והיא נכנסת לך בתקציב-אני בטוח שחברי הפורום יוכלו להמליץ לך על עוד כמה מכוניות שלא עולות בדעתי כרגע.

ראיתי את הרכב הפוך. אם הוא חוזר לכביש זה פשע נגד נהגי המכוניות. הקורות שמחברות את הגג למרכב התעקמו והתעותו שלא לדבר על הגג שנמעך במרכזו כתוצאה מההתפכות על מעקה הבטיחות..

סה"כ היא נראית די טוב-ממשיכה את העיצוב של האחיות הגדולות. הערה לחובתה-הפנסים מאחורה ממש לא משתלבים טוב עם תא המטען וזה יוצר משהו מאוד לא הרמוני בעיצוב..חבל

זה לא הרכב שמופיע במגזין,לרכב שהתהפך היה מספר רישוי שונה

זאת לא היאריס החדשה... זה כמו שתגיד שאימפרזה טורבו היא הDL 1600 החדשה היא כונתה כך בכתבה משום שהיא מוצגת בינתיים רק ביפן אבל תהיה סמוך ובטוח שטויוטה יקראו לדגם הזה באירופה כפי שקראו לדגם הישן-יאריס... הסטארלט הוחלפה ביאריס משום שהיה צורך בבנית מותג ומחיקת החרפה של הסטארלט כעת כשיש לטויוטה מותג כמו היאריס נראה לך שהם יוותרו עליו??

אז מה זה אם לא היאריס החדשה. אתה רוצה להתעכב על דקויות אז אוקיי... מודבר ב"יורשת של היאריס".

זה לא על הפרק..רק ביום שישי פוטר שר התחבורה שהיה המוביל העיקרי של החוק. כרגע הכל בגדר שמועות וכנראה שהחוק הזה לא יעבור, אבל מתגבש חוק אחר בזמן האחרון שעיקרו הוא הארכת המלווה בחודש כלומר מלווה לשלושה חודשים. שוב הכל בגדר שמועות ורסיסי מידע

http://www.motocar.co.il/motocar/news/news.asp?id=3409 נראית נחמד.. התכנון הפנימי טוב אפילו טוב מאוד (יחסית לבסיס הגלגלים נראה כי די מרווח שם). אני מהמר שתהיה לה הצלחה די גדולה באירופה, בעיקר בזכות המוניטין של הנוכחית..

התאונה היתה ביבנה. אני גר שם אז גם ראיתי את זה. לפי מה שמספרים הבחור כבן 19 נסע בעיקול על 130-150 איבד שליטה ניסה לתקן את כיוון הנסיעה נכנס במדרכה והתהפך. מדובר בהונדה TYPE-R 2003

יש בתערוכת ברמינגהם צ'יפ חדש לטויוטה היילקס שמעלה את ההספק מ-102 ל-128 מדובר בצ'יפ חוקי לגמרי-יש למישהו מושג איפה ניתן לקבל עוד אינפורמציה מהתערוכה. תודה..

אנחנו היינו רוצים לקנות מגבר הבעיה היא שזה מייקר את כל העניין... איך המערכת בכל אופן, יש לה הגברה טובה? היא תספק עוצמה או שדרוש גם במקרה הזה מגבר?

הוא קונה אותה היום ב1700 ש"ח (היתה בתיקון אצל היבואן והוחזרה חדשה עם אחריות מחודשת) יש לכם הסתייגויות המלצות או כל הע(א)רה אחרת? דרך אגב איזה רמקולים יתאימו למערכת (בלי מגבר ובלי סאב). רמקולים שיתנו צליל נקי+באס. מחפש בתקציב של 400-500 ש"ח קדמיים ואחוריים.. תודה מראש לכל המשיבים