itzik901

אני מרגיש שמערכת האיוורור הפנימית חלשה מידי ברכב ואינה מצליחה ליצור מספיק מערבולת אויר שתייצר חום, הרדיאטור חימום פנימי חדש, אך למרות זאת אין חימום לתא הנוסעים, במהלך נסיעה מהירה מערבולת האויר שנוצרת עקב הנסיעה דווקא מורגשת כחום שמוקרן לעברי, אך כשאני מפעיל את המאוורר הפנימי התחושה היא שהוא אינו מצליח ליצור מספיק איוורור. האם יש למישהו מושג איך אני יכול לבדוק את המאוורר? אולי משהו במערכת תיעול האויר עצמה לא תקין? כשקניתי את הרדיאטור הפנימי הגיע איתו מן פס דבק עם ספוג, מה תפקידו? למישהו יש אולי עצה אולי זה יכול להגיע ממשהו אחר? אשמח לכל תגובה. תודה.

למה שלא תפרק ותצבע את שלך?

לצערי בצירוף מקרים מזעזע, היום בבוקר התרחשה תאונה ברעננה עם טרנספורטר ישן, הנהג אדם מבוגר בן 70 פצוע קשה, מאחל לו רפואה שלמה. אתם יכולים להתרשם מהעמידות. http://www.hnn.co.il/gallery8535.html

רגע לפני הכל, תרים את האוטו על הליפט, ונסה לנקות את החלודה, יתכן שזו רק חלודה שטחית, אני מתקשה להאמין שרכב בין פחות משנתיים ירקב.

האם 2 הפנסים הקדמיים עולים ויורדים ללא הפסקה או רק אחד מהם?

אתם חושבים שאדם יודע לזהות גומית ציריה וקרע בה? פשוט מגוחך. רוב האנשים לא יודעים איפה ממלאים נוזל שמשות.

שטויות, גומיה מעט קרועה אינה תקלה בטיחותית חמורה, הוא לא יכול לתת לו 1000 שקל קנס על כזאת תקלה. היה כבר מקרה כזה שהאזרח שקיבל את הדו"ח זכה בבית המשפט, השופט קיבל את הנימוק שאדם מן השורה אינו יכול לזהות כזאת תקלה לבד ובטסט השנתי או בטיפול במוסך אמורים עלות על זה, אני הייתי מבקש להישפט. בקיצור היה להם לילה משעמם, אני רואה בסימלון שלך שיש לרכב אורות חזית כחולים, זה משך את תשומת ליבם ונלכדת ברשת, זה קרה לכולנו.

מנסיוני לפי גודל השטח שהמטופל בוחר.

טל בחדר ההמתנה היתה לידי מישהי שחיכתה ל"הסרת שיער באיזור הדרום", אל תשאלו איך ידעתי.

אני מאיזור ירושלים, אבל אני יכול לאמר לך שלעולם יותר אני לא אשלם מראש על טיפולים, אלא תשלום על כל טיפול, אני כרגע עושה אצל רופא פרטי בירושלים ומשלם לו על כל טיפול, אני בשלבים סופיים (כבר חלק למעט פה ושם כמה ניצנים). טיפים שאני יכול לתת לך: א. לא לשלם מראש על כל הטיפולים חפש מקום שמוכן לקבל תשלום על כל טיפול (200-300 שקלים לטיפול זה בסדר) ב. סבלנות אל תחשוב שאחרי 2-3 טיפולים נגמר הסיפור. ג. זה כואב! תלוי כמה צפיפות יש אצלך, אם יש הרבה זה כואב מאוד, שלא ימכרו לך לוקשים לא מתרגלים לכאב הזה. ד. תבקש לראות את המכונות, המכונה הטובה זה "לייט-שיר", תראה שהמכונות שלהם חדשות יחסית ולא ענתיקות מצהיבות שראו ימים טובים יותר, כל מיכשור אחר שמזכיר יותר מכונת תפירה יהיה בדיחה. אני רק אקדים תרופה למכה, ואומר לכל אלו שיגידו "גבר צריך שיער על הגוף", אז אני אגיד לכם שזה נכון, אבל לפעמים יש איזורים שלא צריך להיות או שיש יותר ממה שאתם רוצים, כל אחד עושה מה שנוח לו. בהצלחה.

תקשיב, אני גם בעד סדר והרמוניה, אבל זה ממש חולני, ככה מתנהגים רובוטים לא בני אדם.

4000K נחשב לבן לא חושב שתהיה בעיה.

אור כחול לא עובר טסט, רק לבן או צהוב.

די נראה שלי שיש להן ערך לא מבוטל.

ראיתי שהם מוכרים את זה גם בסט של 3 פחיות ספריי, אני הייתי מזמין את הפחיות קודם, מנסה בארץ, בודק עמידות ואיכות לפני שהייתי משקיע עשרות אלפי שקלים.

יש לך תמונה? יש לי של סולקס 32 אולי זה דומה.

סליחה שאני קצת חוצפן, אבל אני בטוח שלא רק אני מסתקרן לדעת באיזה רכב מדובר?

אני אוהב את מדינת ישראל גם מטעמים אידאולוגיים וגם דתיים, אבל זה לא אומר שאנחנו צריכים לחיות כאן כמו רובוטים חסרי תחביבים או שעת פנאי והכל "לטובת המדינה", אין להזניח את התחביבים שלנו בתירוץ ש"זה לא מועיל למדינה", אסור לתת לפקידי הממשל לעשות כרצונם ללא התחשבות בציבור והכל בשם "טובת המדינה". שמי איציק אגב ולא שלומי.

"לנו" הכוונה לחובבי המוטוריקה האמיתיים, שבנזין אוקטן גבוה זורם להם בורידים. "תותחים בענף הרכב" אינם בהכרח חובבי מוטוריקה, הם יכולים להיות בתחום רק בגלל אילוץ מקצועי או סתם התגלגלו לזה במקרה. רק חובב מוטוריקה אמיתי מבין ועובר את מה שאני מתאר.

חבר'ה, אני קורא שוב ושוב את ההודעה המקורית של פותח הת'רד, אני לא מבין מה אתם רוצים ממנו, הוא ממש לא התנסח בצורה מתנשאת.

אני מסכים איתך בנושא החינוך אבל זה כבר דיון אחר. אף אחד לא ביקש פרארי לכל פועל, אבל כן ביקשנו אפשרות שכל פועל יוכל לרכוש קופה ספורטיבית חדשה או איזו GTI במחיר עממי, או שומו שמיים רודסטר חזקה בלי לקחת משכנתא בעלות של דירה. בקשר להתמודדות עם החוסר חינוך זה כבר נושא אחר שלא אמור להיות קשור, דין שריטה על מאזדה 3 כדין שריטה על GTR מבחינתי אין הבדל.

אני חושב שהבעיה בארץ בכל מה שקשור למגוון, היא באשמת "פקידי האוצר", אותם פקידים לא מזוהים, שמעלים מיסים בכל חלקה טובה, נותנים בלעדיות ליבואני רכב ומוסיפים חטא על פשע עם גובה המס על רכב חדש.

איך אומרות ה"אפרו אמריקניות", "you need to lick it, before you stick it", זה מה שהן רוצות לא משחק מקדים ולא כלום, פשוט אי אפשר לכתוב את זה על שלט.

אני לא מבין מה אתם תוקפים אותו? זה נושא שקרוב לרובנו (אם כי אני רואה על פי התגובות שלא לכולנו). מי מאיתנו לא נכנס לאיביי של כמה ארצות זרות וסתם עיין בלוחות הרכב ואכל את הלב? מי מאיתנו לא הירהר מידי פעם אולי כדאי לנסוע לתקופה לעבוד בחו"ל, ולרכוש רכב מיוחד שלעולם לא נוכל לרכוש בישראל? פעם רכשתי חלק מאנגליה, כשפתחתי את האריזה הוא היה מגולגל בעיתון עם מודעות רכב, מצאתי את עצמי מעיין בו ולא מאמין שיש כמה סקייליינים למכירה אחד אחרי השני במחירים שווים לכל כיס. מה לעשות במדינה שלנו יש בעיות יותר בוערות ואת פקידי הממשל והאוצר לא ממש מעניין המכוניות או המגוון, יש עניינים יותר בוערים (פוליטיקה וכלכלה), לנו זה מאוד קרוב ומורגש, לרוב העם זה מעניין את הת*ת. אולי יגיעו זמנים של שקט, שהמדינה תהיה קצת יותר שלווה, ונהיה דומים יותר למערב אירופה המצב ישתנה.

אני נוהג ברכב טורבו ישן, בהשוואה לחדשים יותר שנהגתי, בישן זה הרבה יותר גס ממכוניות יותר חדשות, זה בא לך משום מקום וזה כיף לא נורמלי. (במיוחד אצלי שהמערכת מאוד פשוטה ופרמיטיבית)