Fitch

מדובר בסרט סטודנטים. איזה ראש פושע יש לאנשים היום

ולבן שלו יש שירוקו?

אוקיי עמית וכולם, תודה על התשובות. כנראה אצטרך רכב אספות (כל עוד השנתון נמוך מ76), פרטים בהמשך...

קודם אני צריך לדעת על אילו רכבים ניתן לעשות זאת, ואח"כ אספר, ואף אתעד

יש לי רעיון עם השלט *נהג חדש*. אשמח לתשובות.

שאול, הפסק להציף את השירשור בתמונות של אהובתך לשעבר דעתי על הגולף, ההחלקות נראות לא רע, הג'אנטים מוגזמים למדי, והכל יחד? לא לטעמי.

אוקיי, לאחר פירוק קל של רוב הפרונט. המיסב, כנראה הבעיה בו. היכן ניתן להחליף אותו באיזור הצפון בצורה אמינה ומקצועית? (רפי????) לגבי הרעשים מן הבולמים, הגומיות היו מחוץ למקומן, סידרתי, והופה, אין רעשים. עלות משוערת של מיסב שמאל? תודה לכל העוזרים בת'רד זה.

לדעתי, הכי טוב זה לייבא G60. אני מכיר בחור שמייבא חלקים מפרוקיות בגרמניה, ואפשר להזמין שידחוף למכולה גם G60 לך, לקבלת פרטים פנה בה"פ.

ממש לא מקורית, לצער כולנו.

איציק ערב טוב, הרעש של השיפשוף מגיע בוודאות מצד שמאל. הרעש של בולמי הזעזועים הם מן חריקות, שלפעמים חזקות יותר ולפעמים חזקות פחות. אבדוק את כל הנאמר מחר בבוקר (אם לא ירד גשם), תודה.

מזל טוב, תתחדש.

על האדם בלי הרשיון כמובן, הנוהג ברכב.

המון בהצלחה, היא נראת כאילו השיפוץ לא נחוץ לה.

אילן, אתה כותב בצורה מרתקת וסוחפת, אנא פרסם במהרה את ההמשך ואל תשאיר אותנו במתח.

אוטו להנאה, ידני וב8K? חיפושית תעשה את העבודה לדעתי.

את תושבת הגיר ותושבת מנוע ימנית החלפתי בעצמי. התוכל לפרט על מה שציינת, המדובר בבוקסה שמשמשת תושבת אמצעית?

אחרי השירשור הזה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=52920&highlight=%F7%F1%E0%F8%E4 החלפתי תושבת מנוע ימנית (פעמון), והחלפתי תושבת גיר שמאלית (פעמון גם כן), הרעידות בתחילת לחיצה על דוושת הדלק הופסקו זמנית. בשבוע וחצי האחרונים הרעידות חזרו - בתחילת לחיצה על דוושת הדלק יש רעידות מכיוון המנוע, זה קורה רק בהתחלת נסיעה מן המקום,במהירויות יותר גבוהות מ2 קמ"ש זה לא קורה. כמו כן, יש רעש מוזר מכיוון המנוע, כאילו משהו משתפשף בגלגל, כי הרעשים הם בקצב הסתובבות הגלגלים בערך. (כמו באופניים שתוקעים בקבוק בגלגל כדי להפיק צליל שיפשוף). אציין כי כשרכשתי את הרכב, לפני כחודש הרעשים הללו לא היו, והופיעו רק בשבועיים האחרונים לערך. עוד משהו, לאחר שביצעתי איזון גלגלים דינמי, בפסי האטה הבולמים החלו להרעיש. אני נואש, כבר שני סופ"שים אני מנסה לאתר את הבעיה, אך ללא הצלחה. להזכירכם, תושבת מנוע אחת ותושבת גיר הוחלפו לפני שבועיים-שלוש. אשמח אם מישהו יתן לי לפחות כיוון, או מקום טוב לפנות אליו לגבי בעיות אלו באיזור הצפון. סופ"ש נעים לכולם, ניר.

אני עם אישפוז, כואב לראות את המכוניות אצל וורטהיימר, ולחשוב שיכולת לנהוג בה עכשיו בכביש, ושיש לה רשיונות ואפילו תקינה! המוזיאון מרשים ביותר, והמכוניות במצב ורמה גבוהים מאוד.

אני באמת מאמין שכבר מזמן ענית לעצמך על השאלות - מיאטה. וזאת, רק בגלל שמסתמן שאי אפשר להפנות את מבטך לשום רכב אחר

דווקא המעניין בה הוא המנועים ולאו דווקא העיצוב המזוויע לדעתי. נקווה שרובם (או כולם) של המנועים יגיעו, ואז נפתח בחגיגה על העיצוב. (*סמיילי לשון בחוץ*)

נראה כי היה מפגש מוצלח מאוד, כל הכבוד למארגנים ולבאים.

זהירות עם הטורבואים, הולכים די מהר ברכב הזה.

כנראה לא קראת את הסוגריים.

מה תוקף רשיון המירוצים בקרט?

יש STI אוטומט?