רן ידידי - הצעתך, שמועדון החמש יהיה ארגון גג, הועלת על-ידך בעבר ונכון לא נדונה, כוונתך היא שארגון גג זה יהיה מוביל ארצי ויתעסק במדיניות והשגת הישגים לכלל אספני הרכב. מועדון החמש אכן מוכר במשרד התחבורה ופועל למען נושא האספנות - דבר ששאר בעלי רכבי אספנות, שאינם חברים במועדון החמש, נהנים מתוצריו, ולכן מבחינתי הוא נחשב לארגון מוביל ארצי בנושא אספנות.
פרט בבקשה למה בדיוק כוונתך ארגון מוביל ארצי שיתעסק במדיניות והשגת הישגים לכל האספנים - האם לא כך נוהג מועדון החמש?, האם בהתווית מדיניות לרכבי אספנות עיניינו רק ברכבי החברים ? האם בפגישותיו עם משרד התחבורה הוא דואג רק לרכבי האספנות של חברי מועדון החמש ? - התשובה ברורה - המועדון דואג לנושא האספנות באשר הוא בלי כל קשר לחבריות ולמועדונים אחרים (IVC ,אלפא,חיפושיות,פורד וכדומה).
בנושא קיום אירועים ע"י המפגשים, אמנם דשנו בנושא בעבר והבנו שהבעיה העיקרית הינה - תקציבית. נדרשת בקרה על הוצאות, קריטריונים להוצאה, חשוב לציין מהיכן יהיה המקור התקציבי למפגשים, מה יקרה בחריגה מהתקציב שיוקצה למפגש? ועוד נושאים הקשורים בכסף. נושא זה לא הגיע כלל לדיון.
חשוב מאד - רן- שהרעיון יועלה כמצע לדיון ואז ניתן לדון בו בכובד ראש ולהגיע לדרך פעולה אופטימאלית.
בברכה