VitaliGal

בארץ אין !

אני לא בטוח, אבל יכול להיות שהבעיה היא שאין כריזמה עם מנוע 1.8L?

רק קליפורניה חד משמעי! ואם אין ,אז בלאק אייס בהחלט ריח טוב.

בהחלט איזון גלגלים. ואם כמו שאמרת עלית על קרש, יש מצב שגם תצטרך כיוון פרונט.

לפי דעתי לא צריך לפסול על הסף רק בגלל הק"מ הגבוהה. יש סיכוי שהרכב שמור, מטופל בזמן, ונסע אוליי כ-90% בבינעירוני/מהיר. הרכב נחשב לאמין מאוד, ואם אכן טופל כראוי ונסע נסיעות ארוכות, אז בכייף יש לו עוד 150/200 אלף ק"מ עד ל"צרות הגדולות. אבא שלי מכר את הכריזמה 98' שלו עם 360,000 ק"מ שלאורך כל חייו לא היו לו בעיות לא במנוע ולא בגיר, הקונה הוא במקרה השכן שלו שלא מפסיק להודות לו על הרכב שהוא נהנה ממנו במחיר מציאה. תבדוק, תתמקח, ותעשה את השיקולים שלך, רק קח בחשבון שכנראה לא תוכל למכור אותו בעתיד בגלל אנשים כמו הרוב שהציע לך להיתרחק ממנו רק בגלל הק"מ. בהצלחה.

אני לא יודע ספציפית לגבי הסוויפט, אבל בעבר הרחוק כשהייתי בעלים של דייטסו אפלאוס שנת 96' ופירקתי את המגן של הלוח שעונים כדי להחליף נורה, ומתוך סקרנות רציתי לבדוק האם זה אפשרי להוריד את הקילומטרג' על הדרך, ומה אני יגיד לך, תוך 5 דקות עבודה שכללה פירוק של המגן + סיבוב של הגלגלים המכניים של הקלומ... + הרכבה למקום ללא שום סימני פירוק, יכולתי להוריד כמה שאני רוצה. אז לדעתי כל עוד המד קילומטרים הוא מכני, זה קל ומהיר להוריד כמה שרוצים. (אני אישית הורדתי רק 11,000 ק"מ, רק מתוך סקרנות, ויכולתי להוריד גם 222,000 / 111,000 או כל מספר אחר בקלות)

לפי מה שראיתי ברוב רכבי דיזל, בגלל שהמומנט מושג כבר בסל"ד נמוך, הוא משייט מעל 100 קמ"ש בסלד נמוך (באיזור ה-2200/2600) זה לקוח מהמוניות שמסיעות אותי לעבודה (אוקטביה גם ישנה וגם חדשה, ומגוון מרצדסים, וגם פלואנס). אצלי ברכב, מנוע 2.0 בעל 5 הילוכים אוטומטיים, ב-3000 סלד אני נמצא במהירות 133 קמ"ש. ברכבים שיצא לי לנהוג עליהם (וגם להיות בתור נוסע) עם מנועים גדולים (החל מ-2.5L ועד ל-3.8L) המהירות שיוט מושגת בסל"ד נמוך ככל שנפח המנוע עולה. אני גם יודע שבטויוטה קורולה 08' הרובוטית במהירות של כ-100 קמ"ש הסל"ד עולה מעל ל-3100, וזה לאמרות המנוע החזק יחסית והחסכוני עם 126 כ"ס.

זה נכון גם לגבי הרכב שלי. בכל אופן, למה בכלל לנסות דבר כזה? למה זה יתרום לך המידע הזה אם יש סטרטר או אין? זה כמו לנסות לשלב הילוך אחורי באמצע הנסיעה בגיר רגיל אם לא יודעים "מה יקרה" אז לא נוגעים, זה הרי הכלל בחיים. (הכל ברוח טובה כמובן )

תנסה לחפש בשרשור של המסירה, היו שם מגזינים למסירה. בהצלחה.

עדיין אין שום הסבר/ביסוס/השוואה למה שרשמת, מה בדיוק השוותם? מרווח, נוחות בשיוט, תאוצה (כמובן בין ה-1.6 של ה-3 לבין ה-2.0 שלה-6) גודל תא מטען, איבזור, ובכללי הרכב שונה מרכב משפחתי, עובדה שבארץ הוא נחשב לרכב "מנהלים" ובחול למשפחתית גדולה, ואין שום מבחני דרך שיכולים להשוות 6 מול 3, כי זה יהיה לא נכון, זה כמו להשוות וולוו S40 מול S60, ב.מ.וו. 320 מול 520, טויוטה קורולה מול אוונסיס, וכו... יש פה הבדל לטובת ה-6, כמו שכתבתי, הם רכבים לא מאותו הסגמנת. אז בבקשה, להבא תפרט את התשובות שלך עם השוואות ספציפיות במה טוב ובמה לא טוב. אני לא אומר שהמאזדה 6 הוא הרכב האולטימטיבי ביותר והטוב ביותר שיש, ממש לא ככה, אבל אי אפשר להשוות אותו למאזדה 3, אין שום יתרון למאזדה 3 חוץ מהמחיר. (דעה שלי אישית: מאזדה 3 1.6L הוא אחד הרכבים המשפחתיים הגרועים ביותר שאי פעם היו בהשוואה למשפחתומטיות האחרות מהסגמנט, מנוע חלש ומיושן, צפוף יותר מסיריון, וצריכת דלק כמו של רכב מנהלים 2.0L)

תשובה ללא כל ביסוס. אם לשים בצד את המחיר של שני הרכבים, אז המאזדה 6 עולה בכמה רמות מהמאזדה 3 בכל פרמטר אפשרי. ההבדל בצריכת דלק יהיה זניח ביותר גם בין המנוע החלש של ה-3 (1.6) ובמיוחד בין המנועים של 2.0L.

זה רכבים שונים בקטגוריות, המאזדה 6 תיהיה יותר מרווחת, עם איכות נסיעה עדיף ממאזדה 3, אך כך גם המחיר יהיה משמעותי יותר גבוהה (6 2009 מול 3 2008) וגם אגרת רישוי שנתי יותר יקר, טיפולים קצת יותר יקרים, וצריכת דלק דומה בשניהם.

החל משנת 2006 מאזדה 6 קיבלה גיר טיפטרוניק 5 הילוכים, מאזדה 6 פרמיום מאז שיצאה לשוק היה לה את הגיר הנ"ל. לגבי תיבה בעייתית אין לי מושג, אף פעם לא שמעתי על "מחלות" למיניהן בגיר הנ"ל. שנתיים הפרש זה ממש לא הרבה, ממליץ על מאזדה 6, מול מיצובישי לנסר זה עולם אחר לגמרי. בהצלחה.

לפי איזה מחירון אתם הולכים? מה זאת אומרת איזה?! לפי מחירון של שקודה פביה 16V ספורט כמובן.

בתקציב כזה אפשר גם למצוא אקורד 2006 או מאזדה 6 2007 או מונדאו 2008 ולא מחייב שיהיה להם ק"מ גבוהה, לדעתי אם תחפש בסבלנות תוכל למצוא מציאה טובה ותיהנה ממנה.

כמו שאמרו מעלי. אורך חיי הגיר או המנוע ברכב מאוד תלויים באופן הנהיגה והטיפולים שהרכב עובר, יש גירים/מנועים שעוברים 500 אלף ק"מ, ויש כאלה שלא מגיעים גם עד 100 אלף, וכל זה גם ללא הקשר לסוג הרכב (יש אולי קצת הפרש אבל הוא זניח). זה כמו לשאול אורך חיים של אדם אסייתי מול אמריקאי או רוסי, הכל תלוי באופן החיים שלהם, טיפולים, ספורט, תזונה, ושינה, ומוצאם יהיה לא כל כך רלוונטי. תעשה סיבוב עם מישהו שמבין עניין ברכבים, ותראה שהגיר מתנהג כמו שהוא צריך להתנהג, ותקווה לאורך חיים ארוך של הגיר. בהצלחה.

אם אתה נוהג במאזדה 2 אז אין מה לפחד, אפשר להאיץ תוך כדי העיקול http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=488497&highlight=%D7%9B%D7%99%D7%9B%D7%A8

נמכר, תודה.

לדעתי שברולט מליבו מהשנים 2006-2007 יתנו לך את האמינות והנוחות המירביים בסכום כסף זה. בהצלחה.

הקפצה.

http://www.ynet.co.il/home/0,7340,L-2758,00.html http://motocarnew.allmag.co.il/category/18859 בבקשה.

לא רלוונטי בנתיים. תודה, ושבוע נעים.

הגזמתם לגמרי בקטע של החלקות בזמני חרום/עניין של חיים ומוות, די, מספיק, אם הכיסוי מתאים למידה של ההגה, ואני מתכוון שכלכך קשה להרכיב אותו עד כדי שכבר תחשוב שהוא קטן מדי, איך בדיוק הוא יחליק? יש הגה כח, אתה רק נוגע בהגה והוא כבר מסתובב, גם אם הרכבת את הכיסוי קצת עקום, אז אין שום סיכוי שתצליח להוזיז אותו אפילו מילימטר ימינה או שמאלה מבלי לדומם מנוע ולנעול את הגה, וגם אז זה יהיה קשה מאוד. אני כותב מנסיון של אבא שלי משנת 91' עם כיסויי הגה שונים, ואצלי כ-7/8 שנים כיסוי הגה. בשורה תחתונה, אם הכיסוי מתאים למידה, והוא די איכותי, ואתה אוהב את זה (המראה, המגע) אז תקנה כיסוי טוב במידה מתאימה, ותהנה.

למכירה LG OPTIMUS 2X כפול ליבה, מסך 4" פרטים: http://www.gsmarena.com/lg_optimus_2x-3598.php כרגע מותקן אנדרואיד 4.0.4 + אביזרים: סוללה נוספת, מגינים, מגיני מסך. נמכר עקב קבלת גלאקסי 4 מחו"ל. 500 שקל. מכיר גמיש. + אביזרים לגלאקסי 3 : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=487173 052-5961672 ויטלי. רחובות.

מגן מטען עם מנורות ביקורת שנסגר כמו נרתיק. צבע לבן, קיבולת 3200 mah מחיר : 80 שקל בלבד. יש גם 15 מגיני מסך לגלאקסי 3 הכוללים מגבון לניקוי, מחיר: 5 שקל ליחידה, או 50 שקל לכל היחידות. מגן מטען + 15 מגיני מסך 120 שקל יחד. נקנו בטעות 2 יחידות מחו"ל, וצריך רק יחידה אחת, הכל כמובן חדש באריזה המקורית. בערב וסופ"ש ברחובות, ביום עד 16:00 קיבוץ רבדים (ליד צומת מסמיה). 052-5-961672