gal75

אולי לא הכי טוב שבעולם, אבל יתכן כי יהיה הבדל בינו לבין 12 gauge, אבל הכל תלוי בעוצמה, אורך הכבל כמובן ועוד... אבל מדובר על הבדלים כמעט או בכלל לא ניתנים לשמיעה לאוזן לא מזויינת.

צמר סלעים רגיל בכל חנות לחומרי בניין. (או אצל מתקינים - יש להם גם חומרים אחרים ספוגיים)

הסאבים מתאימים ל SQ. כמו כן, ניתן להשתמש בצמר סלעים (POLYFILL) גם בתיבה פתוחה, רק תוודא כי יש לך רשת מסוג שהו בפתח הפורט אחרת החומר יעוף החוצה. הוספת החומר גם גורמת לסאב "לחשוב" שהוא בתיבה גדולה יותר, וגם מגדיל מעט את ההתדר אליו מכוונת התיבה אך רק במעט. הוספת פאונד של צמר סלעים על כל 1 CF. (אני מניח שתמיר לבד לשיטה המטרית) גל

לא דק מדיי ולא עבה מדיי... כבל 16 guage יכול להיות בסדר גמור, גם 14 וגם 12...

מגבר 4 ערוצים ינצל את כל ארבע היציאות של הרדיו דיסק, אחרת לא יוכל לחבר באופן זה.

סליחה - לא הבנתי שאתה מתייחס לסוג התיבה שהוא מדבר עליה. תיבה בסגנון איזוברי הייתי ממליץ רק כאשר יש לך אלמנט "נטול רוח חיים", הרי אינך מגביר את האלמנט השני האיזוברי - אז למה להתחיל עם זה מלכתחילה? אתה מחפש בכוח קומבינות להשגת SPL גבוה? אז פשוט תלך על שני 12" של פיוניר או משהו כזה...

הוא מדבר על שני מורלים זהים ואתה ממשיך לומר לו שהסאונד לא יהיה אחיד? בכל מקרה, שניים זהים יעשו את העבודה, מדובר בשטח ממברנה גדול ואין סיבה שלא תהיה עוצמה ואיכות גם יחדיו. גל

לא חייבים כלום - אף משטרה בעולם לא אוכפת את ה"חוק" הזה... כל אחד עושה מה שנוח לו, מה שטוב לו. אני מאמין שאם תחבר סאב זהה - תהיה לך תפוקה טובה יותר הן מבחינת SQ והן מבחינת SPL. גל

לא - לא שמים שני סאבים שונים, בעיקר לא בגדלים שונים. וזאת מכיוון שלכל סאב יש התנהגות אחרת אשר עלולה לגרוע מאשר להוסיף. גל

לעולם לא הגנה, לעולם לא התחמם יותר מטמפרטורת החדר. 1200D.

ebari - תודה על המחמאה (מסמיק) כן, התעסקתי גם עם מערכות יותר גדולות מאלו, אבל לצערי את הנסיון שלי, אני שומר לעצמי, כי כל מי שפנה אליי עד היום היה אנשים לא החלטיים. לאון לצורך העניין מאוד החלטי, אבל לא בכיוון שהצעתי לו. לא ניתן לעשות מערכת SPL של שני סטרוקרים ברכב כזה, גם אם כן תתאים תיבה לרכב (ללא מושבים) היא לא תהיה בנפח גדול מספיק. אז כל עוד שמדובר בשני סטרוקרים - אני לא יכול לעזור בכלל (אגב לא צריך להיות מומחה גדול) צריך רק ידיים טובות ואת: הסאב הגברה טובה אלטרנטור גדול (או שניים) שני מצברים לפחות יידע בבנייה ואיטום. וסתם הערה ברשותכם: ראיתי שחצי מהתר'ד הזה "מלוכלך" על ידי הויכוחים החוזרים ונישנים של הכוכבים: אדי VS שי וה"סיידקיק" שלו מתן... רבותיי - נמאסתם, אתם מוציאים את החשק לבוא ולתרום בפורום. (אל תגיבו לי - תשובתכם לא מעניינת אותי) mdma, לא קשור לסלקטור - אני מביע את דעתי בדיוק כמוך. גל

צודק... לא לקחתי בחשבון איטום ועוד... כך או כך זה פרוייקט לא קטן, ואם אתה המגעים עם SOUND FX, אז תעדכן מה נסגר עם זה. גל

לסטרוקר 18" מומלצת תיבה של בערך 8 CF. אם תשים שניים (גם עם ביטול מושבים אחוריים) לא יהיה לך מקום לתיבה מתאימה. תשים אחד, תבטל עבורו כמובן את המושבים, ותגביר אותו בהתאם עם כ 1500 וואט RMS לפחות. (לתחרויות הייתי שם לו שני מגברים בעלי הספק שכזה) בסך הכל אני מאמין שמדובר בכ 15,000 ש"ח של השקעה: סטרוקר מגבר אחד אימתני או שניים זהים הכנת הרכב מבחינה חשמלית הכנת הרכב לתיבה גדולה

קצת חרגתי - אבל בשביל EARTHQUAKE שווה לחרוג... http://www.d-sound.co.il/prodetailsamewin.asp?pro_id=724# גל

נשמע מעולה לטעמי. אבל אני לא חושב שהמגבר מגיע עם כניסות HIGH... (וחבל)

לפי מה שקראתי על המגבר, יש לו גם LOW LEVEL וגם HIGH LEVEL INPUTS. וזה בעצם אומר שלא חייב כבל RCA שישמש להעברת האות אלא חוטי הרמקולים עצמם של הרדיו דיסק. גל

זה נשמע כך שאתה מעוניין לקנות משהו שאין לך מושג למה הוא משמש, והאם הוא יעיל. תעשה קצת חיפוש ותנסה להבין מה זה אקולייזר. ישנם כאלו עם כ-13 מצבים שכל אחד מהם מאפשר לך להדגיש תחום תדרים ספציפי, מהנמוך ועד הגבוה. ישנם כאלו שבנוסף לזה גם יגבירו לך את האות של יציאות ה RCA, וגם כאלו שמשלבים קרוס אקטיבי. אז קודם תנסה להבין מה אתה רוצה, ואז תפרט/תשאל איזה רכיב יעשה לך את הפעולות הנ"ל שאתה מחפש... גל (לא התכוונתי שיישמע כעלבון שאתה לא מבין מה זה, אלא בשבילך - שתבין קודם מה אתה צריך)

אם אתה מחפש באס להשלמה, מדוייק וחזק, הייתי ממליץ לך על אחד מהשניים בלי בעיה. שניהם טובים ל SQ, ויתנו לך את התמורה הזו בנאמנות רבה. ה P2 היתה הבחירה האישית שלי אם מדובר ברוקפורד ל SQ מהסדרה החדשה, אבל מכיוון שהוא לא רלוונטי לדיון זה, ה P1 גם טוב. תשווה בין השניים ותראה איך הם מבחינת נצילות, עמידה בעומסים, ותנאי תיבות, וזה שיישמע לך הכי ידידותי לקריטריונים שאתה מחפש - תקנה. גל

את הכבל + אתה מעביר דרך אחד החורים הקיימים ב fire wall של הרכב, אל תא המטען בפאנלים בצדדים של הרכב (מתחת לפאנלים כמובן) RCA לא ממש משנה, לא צריך "איכותי" מדיי, ולא זבל מדיי, אלא משהו באמצע כמו שציינת. גל עריכה: בולי, את החוט רצוי להעביר מקיר האש פנימה, ולא ההיפך.

לא בד אקוסטי, ולא לבד. אם אתה מדבר על בד שעליו תמרח את החומר - כל בד רגיל יעשה את העבודה. (בד כשל חולצה) אם אתה מדבר על בד לגימור - לבד יהיה טוב, או סקאי. גל

1. הסאב יותר נציל. 2. מבדיקה שלי מול מתקינים בארה"ב - הוא מקבל 500 וואט ואוהב את זה. 3. הוא נראה אחלה בסרטון הזה : http://www.realmofexcursion.com/videos/Lanzar/max12.1.wmv

אני הייתי הולך על 2 בחירות אחרות: הלנזר הזה: http://netaction.co.il/sale.php?sale=2182701 או הפיוניר שהצעת. הפיוניר שהצעת - נותן תמורה יפה לכסף שאתה משלם, 400 וואט RMS (הייתי מספק לו 350-380 גג) הלנזר הנ"ל - גם זול כמו הפיוניר, וגם יקבל 500 וואט RMS. גל

נשמע מעולה, וכמו שצריך להיות.

ניסית לחפש בזאפ? ניסית את גוגל? ניסית בכלל לחפש?

זה שהפורט שלך בצד - לא הופך את זה לעדיף... לא משנה מיקום פורט בכלל - כל עוד שהרווח נשמר.