DDDIABLO

אני מקווה שהפעם נספיק לעשות משהו עם הסקופ.

מחירו הוא 1600-2000 ש"ח, הסאב-וופר דורש 300 וואט RMS.

עשיתי חישוב ואם תזמין אותו אפילו דרך MUSTOP יצא לך בסכום של 1600 ש"ח או אפילו פחות. אם זה שווה?! בהחלט כן! שליטה נפרדת על 4 ערוצים + צ'ופרים מפה ועד להודעה חדשה של אלפיין.

הייתי ממליץ לך לשדרג במחיר הזה מחו"ל את האלפיין 9830, יצא לך בערך באותו מחיר.

2 ADIRE AUDIO SHIVA

רעיון ששלח לי מישהו באיסיקיו:

אני שמעתי גם את הדוטק ש-B.R שמע ואני גם "לא התלהבתי" ממנו. אבל אני סבור שזאת הייתה התקנה גרועה מאשר רמקול גרוע. מי שאומר לפעמים זה טוב וזה לא טוב צריך לבדוק אם נעשה איטום על הרמקול והאם הוא נחתך טוב או שמקבל הספק שמנצל אותו. אצלי באוטו הרמקול השמאלי אטום למעבר אוויר והרמקול הימני לא. יש הבדל כל כך עצום בין הצליל שכל רמקול מפיק שזה פשוט בלתי ניתן להשוואה. בגלל זה אני לא נתפס לדעות קדומות אם שמעתי רק סט אחד. הרמקול האטום אכן יורד לתדרים יותר נמוכים מאשר הרמקול הלא אטום וגם האיכות שונה לגמרי, אין מה להשוות! נ.ב: הרמקול הלא אטום נמצא בתהליכים של שיפוצי דינאמייט, ככה שזה לא קבוע.

תתחיל מזה ואת השאר כבר תוכל למצוא או בפורום או בקריאה של אתרים בחו"ל: http://www.autosound.co.il/main.asp?url=subjects.html http://www.mtxaudio.com/caraudio/education/index.cfm

עדיף תיבה עם מחיצה ולהפריד את האוויר בין 2 הסאבים. לשבור את הראש זה דבר בריא , תעשה את החישובים זה לא קשה.

בשביל המחיר שהציעו לך הייתי רץ ישר בלי לחשוב וקונה את המגבר (אבל קודם בודק אותו ). לחבר שלי יש את המגבר הזה. המגבר אכן טוב וחזק מאוד! אם תחליט לחבר לו 2 סאבים של סרווין-ווגה בעלי 200 וואט RMS זה יהיה סתם בזבוז. למה? כי כאילו תנצל רק חצי מהכוח שלו. המגבר מספק 400 וואט ב-4 אוהם בגישור (שתי גישורים זה 800 וואט) ואתה תחבר רק 2 סאבים שמסוגל לקבל 200 וואט לסאב. אז יצא שמכל המגבר תנצל רק 400 וואט מתוך כל ה-800 שהוא מסוגל לתת. אבל בכל מקרה הייתי קונה אותו בגלל הפונציאל הכוח שלו והמחיר כמובן.

לאיכות (SQ): http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/01-07-2002-Theory-Rear-Fill.html

בוא נעשה סדר בבלאגן. נגיד 2 יציאות של 50 וואט ב-4 אוהם. אם נחבר בגישור 2 ערוצים נקבל (תיאורטית) 200 וואט ב-4 אוהם. מכיוון שחיברנו 2 רמקולים בטור אז ההתנגדות שהעמסנו אותה על המגבר היא 8 אוהם, ולכן המגבר יספק עוצמה של 100 וואט RMS. כל רמקול יקבל 50 וואט RMS (סכום ההספקים על 2 הרמקולים הם 100 וואט), ובגלל זה אין הבדל בעוצמה שכל רמקול יקבל! מסקנה: החיבור של כל רמקול בנפרד לערוץ יהיה יותר יעיל מאשר חיבור בגישור של שני רמקולים. מבחינה מעשית המגבר יתן פחות מ-200 וואט בגישור, ובגלל זה כל רמקול יצא שיקבל הרבה פחות מ-50 וואט בגישור.

כל הכבוד על המקצועיות נשמע מדהים. תתחדש ותהנה

עלות המשלוח נלקחה בחשבון, אל תדאגו . למרות זאת אני מעדיף לקנות בחו"ל.

ה-IDMAX הוא 1000 וואט RMS. לצערי, יותר מידי חזק עבורי.

היי חבריה , אני מחפש סאב-וופר SQ שישלים את החלק החסר במערכת שלי. הכוונה שלי היא לייבא סאב מחו"ל למרות העלות הגבוהה. אין בארץ סאבים שמספקים מבחינת תמורה למחיר ומבחינת היצע עבורי. המגבר שלי נותן 250 RMS עבור הסאב, ולכן אני מחפש סאב שקרוב בערך להספק של המגבר. התקציב שלי הוא עד 250 דולר עבור סאב של 12". כרגע הנה כמה ששמתי עליהם עין (מהכי מועדף להכי פחות): 1. JL AUDIO W3V2. 2. Image Dynamics IDQ. 3. Infinity Kappa Perfect. אם אתם חושבים שאני טועה בסדר העדיפויות שלי אנא תקנו. שמעתי גם על ה-IDQ דברים טובים רק שה-JL משום מה נפוץ מאוד. אפשר לזרוק הצעות לגבי הסאבים שאתם הייתם מעדיפים, אני לא מבקר הצעות של אנשים שמוכנים לעזור. הנה כמה קישורים בינתיים לסאבים שרשמתי עליהם: http://www.jlaudio.com/subwoofers/12w3v2.html http://www.cardomain.com/item/IDSIDQ12D2V2 http://www.etronics.com/listproducts.asp?order=stk_price_a&catid=369&store=&Make=&Model=&type=&kit_id=&prod_type=&manaf=Infinity&image1.x=14&image1.y=16&cid=1A70D08821414542911A247B236197B5

http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/meetings.html

http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/03-03-2002-DIY-Amp-Install.html

כן. ועל כל זה נמשך הדיון כאן. שים לב ש-EBARI כתב שלפעמים משדרגים מגבר שמספק אותו הספק ועם נתונים כמעט זהים רק בשביל לעלות באיכות הצליל. * עריכה: יש כאלה שכן, ויש כאלה שרמקולים מקוריים של הרכב מספיקים להם.

וד"ר לאלקטרוניקה יצליח להבחין בהבדל?! אם ד"ר באלקטרוניקה לא יצלח להבחין בהבדל אז מי כן? אין קשר בין להיות טכנאי שידור ובין להיות אודיופיל ולהבחין באיכות השמע. אתה מפרש את הדברים של EBARI לא נכון. אם יורשה לי לתקן אותך הכוונה להיפך, שמגבר לא אמור להשפיע על איכות הצליל ולא בשום אופן ליצור צליל ייחודי או שונה משלו. זה אומר שבתכנון יש שאיפה להגיע למצב שהמגבר הוא שקוף, או בהסבר יותר עממי המגבר אמור לעשות את פעולת ההגברה ללא התערבות בצליל ומכאן הכוונה "לשקוף", כמו האור העובר דרך משהו ללא שום פעולה אחרת מלבד זה. לפי ההגיון אתה יכול להבין שהמגברים הזולים אינם "שקופים" ובעצם מוסיפים או משפיעים על איכות הצליל, אם זה ברעש (מספקים או מרכיבי ההגברה) ואם זה בעקום ההענות האופייני של המגבר שכמובן תלוי בתכנון שלו.

באמת תודה רבה. אז שינוי ההספק שמתרחש למרות שינוי ההתנגדות הוא בגלל מצב קצה של משיכה רגעית? תוכל בבקשה להרחיב, זה דיי מעניין...

יש באמת מגברים עם הענות שטוחה? הרי כולם שואפים לזה אבל להפיק באמת הענות כזאת מושלמת זה רק באופן אידיאלי. תמיד יש בעיה עם תדרי הקצה בתדרים הגבוהים ובעיקר בתדרים הנמוכים (אולי גם כמה חריגות קטנות בתדרי הביניים). באלקטרוניקה זה תמיד ככה. מנסים להתגבר על כל הבעיות, מי שלא משקיע בתכנון אז המגברים זולים יותר אצלו.

טוב אני אחקור עוד את נפלאות האינטרנט, אולי אני אצליח להביא לאייל בהפתעה (נראה לי מוזר העניין הזה עם המיוצב והתשובה של אייל). EBARI אני יודע את העיקרון של מקור זרם, רק התשובות של אייל לגבי תוצאות השמע עם הדרייברים נראים לי קצת מוזרים.

את הכל הבנתי רק את החלק הזה לא: אז סאב בחיבור של 1 אוהם שמשתנה בהתנגדות בין 1-4 אוהם על גבי מגבר מיוצב, העוצמה עליו תשאר זהה או לא? בילבלת אותי כבר לגמרי. נ.ב: למה היית כבר מבסוט?

אבל בשינוי התנגדות הסאב אתה גורם למגבר "לראות" התנגדות שונה ובכך יחסית להגדיל/להקטין את ההספק שהוא מספק לסאב. אנחנו מדברים על 2 דרייברים בעלי התנגדות שווה (וגם שווים בכל הפרמטרים), רק שההתגדות משתנה טיפה עפ"י התדר.