-
הודעות
729 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי DDDIABLO
-
מה שלומדים לא תמיד יודעים ליישם במציאות , העניין הוא לגלות איך הנתונים הופכים למשהו מוחשי. EBARI, אתה יכול לפרט על DSP (מה לעשות יש דברים שלא מלמדים בהנדסאים ).
-
אני אשלח לך ואתה תפרסם. אני עדיין מדגיש שקשה לתפוס את המהלך במצלמה, למרות שהסירטון נחמד מאוד. לגבי הפזקר, קשה להגיד איך זה השפיע. הסאב עדיין מפרק את האוטו, ולהבחין בהבדל קשה עם עוצמה כזאת. לדעתי, האוטו רועד קצת פחות. גל מה אתה אומר? יש הבדל לפני ואחרי?
-
מי מתכוון להגיע למפגש ברמת גן מחר ??
DDDIABLO פרסם הודעה בנושא של MX בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
חברה תצלמו שנראה איך אתם נראים. היום מצלמה דיגיטלית עולה גרושים. -
היי, ברוך הבא. הלינק הזה יעזור לך טיפה להבין בנושא התנגדויות: http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/dvc/15-12-03-Theory-Coils.html בשביל לקצר, אני אגיד שהנתון הבסיסי עבור מגברים לאוטו הוא שהם עובדים בד"כ על התנגדות של 4 אוהם (חוץ ממנובלוקים- מונו=ערוץ אחד להגברה, שעובד גם על התנגדויות יותר נמוכות ומתאים בד"כ לסאב). ברגע שאתה רואה נתוני מגבר אתה צריך לשים לב על הספק ה-RMS של מגבר ב-4 אוהם. נגיד ומגבר מספק הספק X של RMS לערוץ עבור 4 אוהם, אז זה אומר שאתה יכול לבחור קומפוננט לקנייה שמתאים בערך להספק המוצהר הזה (תשים לב שבנתונים של הקומפוננט רושמים שהוא 4 אוהם). יש עוד אפשרות שהיא נקראת "גישור". גישור משמעו הוא חיבור 2 ערוצים ביחד לקבלת הספק שהוא לא פי 2, אלא פי 4 מההספק הרשום לערוץ בודד. מעשית מקבלים הספק נמוך מפי 4, ואם היצרן הוא אמין בנתונים שהוא מצהיר אתה תראה מה ההספק האמיתי בגישור. מה נותן לך הגישור? הגישור מאפשר לך לחבר סאב (שדורש הספק מאד גבוה). מה זה אומר בשבילך, אתה צריך לחפש מגבר 4 ערוצים (עדיף) שיתן בגישור הכי קרוב ל-400 וואט עבור הסאב שלך. 2 ערוצים אתה מגשר לסאב, ואת 2 הערוצים הנותרים אתה מחבר לסט הקומפוננט (רמקול אחד שנקרא מיד+טוויטר לצד ימין,בחיבור דרך קרוס ועוד רמקול+טוויטר לצד שמאל). התעייפתי לכתוב, אז אם מישהו רוצה להמשיך אותי בבקשה...
-
אני רוצה לקנות רדיו דיסק חדש לאוטו
DDDIABLO פרסם הודעה בנושא של efi86 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אפשר להוסיף עוד 200-150 שקל ולקנות פיוניר 560. אופציה נפרדת של שליטה על סאב,קדמיים ואחוריים. לעומת 460 שיש לו רק על אחוריים והקדמיים. -
זה ברור שאם דרייבר אחד נמצא רחוק מהשני, אז יש ביניהם הפרש פאזות. מוזיקה מדרייבר אחד מגיעה מוקדם יותר מדרייבר שני, ואז נוצר מעין DELAY בשמיעה. אני אסביר את השאלה הקודמת שלי, אם לה-HU יש רמת חיתוך של 12 DB, ויש סט קומפוננט שמחובר ל-HU ויש עוד סאב שמחובר דרך מגבר. רמת החיתוך של המגבר היא 24 DB, אז לפי דבריך הבאס של הסאב מגיע בהפרש פאזה של 180 מעלות ועוד להוסיף לזה שהסאב נמצא מאחורה בבגאז' (רחוק מאוד מהאוזן לעומת הקומפוננט), אז הפרש הפאזות בין המוזיקה של הקומפוננט לבין הבאס של הסאב יגיע הרבה מעבר ל-180 מעלות. דבר שיגרום לאפקט של DELAY בין המוזיקה המתנגנת לבין הבאס (הבאס מגיע קצת באיחור)?
-
EDDY תודה על העזרה בכיוון המערכת, עדיין צריך עוד לשחק באפשרויות ולבדוק מה כל דבר עושה. אין לי סאב ובגלל זה אי-אפשר לעשות כיוונונים סופיים. התרשמתי לטובה מהסאב של אריק (ARIKHOUSE), סאב של סרווין-ווגה HED-10, 10 אינץ' בתיבה אטומה. מתחבר טוב עם המוזיקה ונוטה לכיוון SQ, לעומת סאבים של רוקפורד שנוטים לכיוון ה-SPL (פאנצ'ים בבאס). הסרווין והרוקפורד בערך באותו טווח מחירים. אי-אפשר שלא להזכיר את הסאב של גל "המפלצת", אפילו עם הפזקר הבאגז' לא עומד בעוצמה של החיה הזאת. איזה מהלך דוחף אוויר בצורה אדירה. אפשר לעשות בתוך המאזדה פאן אחרי מקלחת.
-
אז טכנית בשביל מישהו שיש לו רמת חיתוך מסויימת דרך ה-HU , ורמת חיתוך שונה דרך המגבר זה יגרום לו להפרשי פאזות בין הדרייברים (חלק מחוברים ל-HU וחלק למגבר)? וכתוצאה מכך יגרום להשהייה בצליל בינהם?
-
הפעם הצטמצמנו טיפה, אבל כמו שאומרים לא העיקר הכמות אלא האיכות. כנראה זה בעייתי לכמה אנשים להגיע כל פעם מרחוק למפגש, אז כל מי שגר רחוק לא הגיע. בגלל זה החלטנו לעשות את המפגש פעם ל-3 שבועות. למרות שהיו פחות אנשים, היה אפילו טוב יותר מהפעם הקודמת. כל אחד שהגיע למפגש בדק את האקוסטיקה באוטו של מישהו אחר, מה שלא התאפשר בפעם הראשונה בגלל מספר האנשים הרב ומהפגישה האשונה של אחד עם השני. הרצנו קצת "טרקים של מוזיקה" להתרשמות מהמערכת בכל אחד מהרכבים. טוב הנה קצת תמונות, שכחתי לצלם מהתחלה בגלל כיוון המערכת אז הנה כמה: http://pic.co.il/UserAlbum.asp?uid=74CF8901338E40B188D2B1F9AC142873&alid=79301 מימין לשמאל: אדי (EDDY), נועם (SOUNDWAVE), אריק (ARIKHOUSE), ארתור (חבר לא שייך לפורום), חבר (גם לא שייך לפורום), אני (אבי-DDDIABLO), מישהו מהפורום ששכחתי לשאול את שמו (מקווה שתזכיר מי אתה), ניקי (חבר שלי זה עם הפרוב) ורומן (חבר לא שייך לפורום). בפוזה אחרת משמאל לימין: אדי (EDDY), נועם (SOUNDWAVE), אריק (ARIKHOUSE), ארתור (חבר), חבר (גם לא שייך לפורום), גל (BLACKMAZDAF), ניקי (חבר שלי זה עם הפרוב), רומן (חבר לא שייך לפורום) והחייל שאני לא יודע את שמו .
-
למה יש אפשרות בחירה? לא עדיף את החיתוך הכי גבוה וזהו?
-
אייל יש לך מושג כמה DB חיתוך של קרוס בפיוניר 760, וכמה באלפיין בכללי?
-
תודה רבה .
-
העברתי את התמונות לאתר שיירכז את כולם (אם אתם עדיין רוצים לראות אותם). http://pic.co.il/UserAlbum.asp?uid=74CF8901338E40B188D2B1F9AC142873&alid=79289 נ.ב: תודה ל-EDDY ו-AVIMAN, שעזרו לי לפרסם את התמונות. אתם יכולים למחוק אותם מקיבולת התמונות בפרופיל האישי.
-
אכן כן. המגבר מעביר הכל ואת החיתוך אפשר לבצע באמצעות הרדיודיסק או רכיב אחר.
-
למה משמש כפתור ה-ENT במערכת? והאם יש לו כפתור מקביל בתפקיד בפיוניר DEH-760MP? אל תפנו אותי בבקשה לאתר של פיוניר, כי הם לא נותנים את ספר ההוראות של המכשיר (אלא תמורת 6$). אם למישהו יש לינק או PDF של ספר ההוראות, זה מצויין.
-
פשוט שמים את תחום התדרים על FULL BAND ואת החיתוך לקומפוננט מבצעים עם הרדיודיסק.
-
מורל דוטק חדש או היבריד יד שניה ?
DDDIABLO פרסם הודעה בנושא של MATAN206XT בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
זה קישור יותר טוב: http://www.caraudio.co.il/main.php?cat=124 ה-MB QUART נמכר בנתונים של 50 RMS, אבל בנתוני החברה רשום שהוא יכול לקבל 50 עד 120 RMS, הנתונים של MB לא משקרים (בדרך כלל) וזה יכול להיות הגיוני. עניין שאני מתכוון לחקור ולבדוק! -
אם אתה רוצה רמקולים שיתנו באס מאחורה הכי טוב שתשים 6X9", הם נותנים באס מצויין במידה ואין לך סאב.
-
אני גרמתי להתפרקות של פוטנציומטר של רוקפורד אצל חבר (800.4), סיבבתי אותו טיפה והוא התפורר לי ביד, הפוטנציומטר השני כבר התפורר לפני. רק הפוטנציומטר של BASS BOOST לא היה בסדר, כל השאר מצויין. זה שמגבר מתחמם לא אומר שום דבר, למגברים של רוקפורד אין מאווררים ויש להם רק גופי קרור גדולים. רוב המגברים (רוקפורד) מתחממים בזמן העבודה, ואני לא רואה בזה שום דבר פסול כל עוד זה לא מזיק לדברים אחרים. המגברים של רוקפורד מספקים את ההספק הנדרש והמוצהר (חלשים...? זה כבר עניין של תמורה לכסף). בהשוואה למגברים אחרים בשיראל הם נותנים תמורה טובה לכסף עבור מי שמבקש איכות והספק. לדעתי האישית (ואם מישהו רוצה לסתור אותי אז בבקשה), עדיין אין מה שיעלה עליהם במחיר שהם נמכרים בארץ (איכות+הספק).
-
או שאפשר לכוון אותם לתדרים שונים, ואז לפתור את בעיית ההתאבכות. איך? זה כבר תלוי ברכיבים שלך ובאפשרויות שקיימות במכלול המערכת שלך (HU, אקוולייזר, מגבר).
-
קניתי רכב חדש וולבו S40 זקוק לייעוץ
DDDIABLO פרסם הודעה בנושא של Gabi בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
והעיקר שקליטת הרדיו תהיה איכותית . -
מורל דוטק חדש או היבריד יד שניה ?
DDDIABLO פרסם הודעה בנושא של MATAN206XT בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
http://www.car-stereo.co.il/car-stereo.asp במחיר של 900 שקל, אבל אני מאמין שאפשר למצוא אפילו יותר זול. התקנה עשיתי במקום אחר. -
הניאונים שלך עובדים על 12 וולט (ניאון למצית). המתח עליהם ישאר קבוע ומה שהם צורכים הוא הרבה זרם. רשום עליהם 8 וואט, ולכן 6 ניאונים כפול 8 יתן לך 48 וואט. דומה לצריכה של מגבר פצפון, וזה לא אמור להפריע לך. אצלי בלנסר יש תעלות, אצלך צריך לבדוק אם יש.
-
מורל דוטק חדש או היבריד יד שניה ?
DDDIABLO פרסם הודעה בנושא של MATAN206XT בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
במחיר עד 1000 שקל אתה יכול להביא גם את MB QUART DSD-216. לפי דעתי יותר טוב מהדוטק ברמה אחת. תשמע, ותחליט מה מתאים לך. אצלי מותקן ה-MB QUART ואני יכול להגיד לך רק דברים מעולים עליו. -
ההודעה הייתה דיי הרבה זמן, ולאט לאט ירדה אל שאול הדפים האבודים. KIRYATI, בפעם הבאה נשתדל לשלוח לך הודעה פרטית.
