BMW_525_89

מה עם סקודה? אני לא ממש מתמצא בדגמים שלהם אבל הרכבים שלהם ממש זולים...

חברה אם אנחנו כבר בהשכרת מכוניות אז יש לי שאלה: חבר שלי רוצה לרדת לאילת עם חברה שלו עכשיו ההורים שלו לא נוסעים בשבת והוא יכול לקחת את הרכב של אבא שלו אבל ההורים שלו צריכים את הרכב ביום חמישי וביום שישי בבוקר לכן הוא צריך רכב חלופי ורצינו לדעת כמה יעלה להשכיר רכב (באשדוד) מיום חמישי בבוקר עד יום ראשון בבוקר שהנהגים המורשים היחידים הם ההורים שלו. וההורים שלו לא נוסעים בשבת אז כמה יעלה להוריד את הביטוח בשבת כדי שזה יצא יותר זול ולדעת מחירים על 2 סוגי מכוניות: ידני ואוטומט כמה צריך לעלות כל הסיפור?

תשמע אם יש תקציב אז כבר שווה ללכת על ה Z4 שזה בעצם כמו ה Z3 רק שהיא לא הייתה נפילה אלה עליה

מצמץ היקר, לא!!, אני לא מגזים כי במקרה יש לי קרבה לרכב הנ"ל. שנת 98, מנוע ה-1.8 באזור שהוא גר (אני מאמין שכולל חובה) בין 17000 ל-19000 אלף שקל, וזה לאחר בדיקות. אתה שוכח דבר חשוב, שהמחירים בביטוח הולכים גם לפי אזורים... ולחברת ביטוח שצריכה לבטח רכב שכזה, אין בעיה לדרוש סכומים כאלה! לפי דעתי הרכב לא שווה את הכסף... סליחה אבל עם כל הכבוד לב.מ.וו ואני מעריץ מושבע שלהם ואני יעדיף ב.מ.וו כמעט על פני כל רכב כולל פרארי וכ''ו אבל עם ה Z3 הם פישלו ובגדול. תחפש ב.מ.וו אחרת... יש הרבה גרסאות של ה 3 שהן גם ספורטיביות וגם מהנות כמו ה Z3.

יש שלוש אפשרויות (ואני לא מחשיב את לנסוע כחוק כאן ,למרות שזו גם אופציה)- האחת , לא חוקית , הסתרת המספר באמצעים שונים (ענו לך, בוץ,מראות,זכוכית מתכהה) השנייה - לא אפקטיבית - לכה , לוחיות מספר מעוותות,ספריי וכו'. אמנם בד"כ לא ימשכו את תשומת לב השוטר , אבל המולטנובה מצליחה להתגבר על כולם בקלות. השלישית , וכאן אני חייב לסייג את הדברים - מוצעת כשירות ע"י יבואן בליינדר לארץ . לטענתו מדובר בציפוי לוחיות קיימות בחומר מיוחד , שעלותו כ-2000 ש"ח (חומר+עבודה+מאעכרים בדרך) , ומחזיר את אור הפלאש וע"י כך "מסנוור" את המצלמה. הבעיות : 1. לא אפקטיבי בשעות היום. 2. יקר לאללה. 3. טרם הוכח שהוא אכן עובד . בימים אלה עובדים על בחינה של החומר שאמורה להיות אובייקטיבית , ואם אדע פרטים אעדכן. עד אז ? תחליטו אם שווה לכם. ניתן לקרוא על כך באתרי המהירות (ספידטראפס וטופספיד). כבר עדיף לשים מכשיר שניתן לבניה בקלות שמחליף לך את הלוחית רישוי לכל דבר אחר ששמת או עוד יותר פשוט לשים מנוע שגורם ללוחית רישוי להסתובב ולרדת עם הפנים למטה וככה בעצם לא רואים את המספר ואחרי המצלמה להחזיר את הלוחית למצב המקורי אני יחפש לזה תמונה לדוגמא צריך להיות משהוא ברשת...

אהה אני זוכר לילה אחד ירד קצת גשם באשדוד הכבישים היו כל כך חלקים שהמילה אחיזה הייתה יכולה לעוף קיבינימט מהלקסיקון של כולנו סיבוב על 30 קמ''ש היה מביא למצב של איבוד שליטה כגון: תת היגוי (בעיקר), לפעמים היגוי יתר (בכיכרות), ואם היה מזל (פעם אחת) אז הייתי נכנס להחלקה קטנה. בקיצור אותו לילה נסעתי מתחת למהירות המותרת באמת היה לילה קשה...

כן גם הקליאו הרבה יותר אמינה אבל השאלה אם זה בכלל מה שהוא מחפש

למי שלא הבין לכל הטנדרים חוץ מהטנדר שחברי מדבר עליו כולם הנעה אחורית בגלל שבטנדר כשמעמיסים עליו הרבה משקל אז הגלגלים האחוריים מאבדים מהאחיזה שלהם ולכן הם הנעה אחורית אבל לזה אין קשר לשטח בשביל זה שמו להם 4X4 נ.ב. גיל איך הפונטו אחרי הטוטאלוס שהיא עשתה לסקודה של איתי...

אמינה ומאוד מהירה מאוד בגרסה הידנית (מנסיון היא עושה בערך 8 שניות) זה רכב קל מנוע 1600 ועם גיר ידני, הצריכת דלק תאורטית צריכה להיות טובה יש לחבר והיה לשכן שהחליף אותה עכשיו בפיאט בראבה (1600 ידנית) המיצובישי (קרבורטור) מהירה וצריכת דלק די טובה יחסית לאוטומט לא שמעתי שהיה לשכן שלי איתה בעיות והוא החזיק אותה לפחות 5 - 6 שנים טובות

בדחיסה החום עולה עד שהסולר מוצת באופן עצמי סולר מוצת באופן עצמאי ב 450 מעלות צלסיוס וזה הרבה מעל הטמ''פ של הבנזין

לא צריך להסתבך כל כך הרבה קצת ספירט מוריד הכל ואחר כך תשטוף עם מיים וסבון

חברה זוכרים שכתבתי כאן לפני כמה ימים על בעיה שכל הזמן היה אוויר במערכת קירור והאוויר היה חוזר למיכל עיבוי. אז ככה קודם כל: בוצע ניקוז אוויר ואחרי שסבירו לי שבשביל לנקז אוויר צריך בסך הכל לפתוח את הפקק ולתת למנוע לרוץ חצי שעה, שמשום מה חלקכם חשבו שזה דבר מסובך וטענו שזה מסוכן מידי אז אני לא יודע מה מסובך בזה אבל שיהיה... בכל מקרה שאלתי חבר שעובד איתי והוא אמר לי ישר בלי לחשוב כמעט שצריך להחליף פקק כי הוא כנראה אטום (מה שהסתבר כנכון!) ולא נותן לאוויר לצאת... בכל מקרה רק רציתי להגיד תודה לאלה שעזרו ולהראות לכם שלפעמים טועים גם הטובים ביותר. כל יום לומדים משהוא חדש... אז שתיהיה לכולם שבת שלום!

בקיצור אחי תיזהר יש לך יפיפיה בחניה חבל שיהרסו אותה חוליגנים...

בקשר לדוגמה עם העגלה כנראה שלא הבנת עכשיו תראה כשאתה נוסע בשטח חולי (בוא ניקח לדוגמא את חוף הים), הגלגלים הקימיים להם יש את רוב העומס וזה בגלל שאתה כאילו מפיל עליהם את כל המשקל אני לא יודע איך להסביר לך את זה במדיוק במילים זה קשה (מאוד), אבל תיסע עם רכב בשטח חולי תן ברקס חזק ותראה איך שהגלגלים הקדמיים גרמו לזה שמקדימה תהיה ערימת חול וזה בעצם מה שקורה גם בנסיעה תמיד המשקל שאתה דוחף או מושך רוב הנטל נופל על הגלגלים הקדמיים ולכן תמיד תהיה להם אחיזה. אני מקווה שהצלחתי להעביר את המסר בצורה מובנת...

תראה, ככה נראות ספורטיביות חמות.. אני דווקא מאוד אוהב את המראה של הפוקוס וההונדה, למשל. ושל המיני כמובן. המנוע של המיני לא כזה חלש, בדוק את נתוני הביצועים. בנוגע למד הטורים - אני מעריך שהם רצו שהמידע החשוב ביותר יהיה מול העיניים, ולא היה מקום לדברים האחרים במיקום הזה. זו גם הצהרת כוונות - המכונית הזאת מיועדת לנהיגה. מה שחשוב זה מד הסל"ד ולא המהירות. במיני רגילה למיטב זכרוני לוח השעונים מסודר אחרת. רוני הרעיון עם המד טורים מזכיר את האימפרזה (הספורטיבית), גם שם המד טורים באמצע אבל הם הגזימו עם הגודל של המד מהירות והם שמו אותו במקום שבכלל צריך להיות שם הרדיו דיסק או דיוידי או כל דבר אחר ששמים ברכב כזה... אבל אהבתי את השורת כפתורים למטה זה מזכיר את הכפתורים שיש במטוסים...

אל תשכח שיש לך גם את הבראבה שזה אחלה רכב... תראה אולי היא תתאים לך

שם הם הרסו את זה כשניסו לשלב אדום עם כחול

נראה לי שיותר כדאי לו לחכות שיגיעו דגמי 2005 ככה הוא יוכל לקנות דגם 2004 חדש מהיבואן במחיר נמוך (עודפים) וגם שווה לראות מה יהיו השיפורים בדגמים החדשים אולי הונדה ישפר את האיבזור וישארו עם אותו מחיר בערך...

לשמחתנו, הדו"ח לא פסול. מדובר בדו"ח של מתנדב נחמד, ולא שוטר נחמד - והוא תקף. אז הגאונות של לעשות פרסה במקום להמשיך עוד כמה מטרים לא הוכיחה את עצמה. ואת הסיפורים של "הכביש היה ריק" תספר לאופנוען שנמצא אולי בשטח מת בשדה הראיה שלך ומצפה שתנהג כחוק. אגב, טרחת לאותת באותו כביש ריק? היה פעם משפט בחיל האויר - המיג שלא תראה הוא המיג שיפילך. אף פעם אל תסמוך על זה שהכביש לדעתך ריק.כי ההנחות האלו גורמות לתאונות. בדקתי טוב טוב ובאמת שלא היה אף אחד בכביש, וכן אותתי מן הסתם. וזה היה שוטר לא מתנדב הוא הוציא לבקשתי תעודת שוטר, זה קרה אחרי שחבר שלי קלט שהוא לא רשם את הפרטים שלו חזרתי אליו ביקשתי ממנו להארות לי תעודת שוטר והראתי לו לו שהוא לא רשם את הפרטים שלו, הוא כמובן רצה לרשום אבל מיהרתי להסתלק משם ולמזלי הוא בדיוק היה צריך לעצור מישהוא אחר...

בקשר לפיאט בראבה (5 דלתות): שכן שלי קנה אחת היא כרגע יד שניה הדבר היחידי שהוחלף בקניה היה הרדיאטור היא בעלת מנוע 1600 הזרקה ידנית והיא בסדר גמור לא נהגתי עליה שכן שלי עשה לי סיבוב עליה ואין הרבה מה להגיד זה רכב שהוא ''בסדר'' לא עושה בעיות וגם לא ספורטיבי במיוחד אבל די מרווח עם בגאז' די גדול הבראבו (3 דלתות) יכולה לכנס לך יופי לתקציב אם אני לא טועה. גם מנוע 1600 ידנית די מרווחת יחסית לקופה (מאחור) וגם הבגאז' נוח להעמסה...

וואוו חברה אני מאוהב בלוח שעונים!!! איזה עיצוב פנימי מושקע. זה דבר שלא רואים הרבה... אני אפילו חושב שלא יזיק לב.מ.וו לשנות את הצבע של הלוח שעונים לכחול זוהר. עוד שפוט של עיצוב פנימי מדהים...

מעסיק את עצמך וזה גם כיף לדמיין שיש לך טיפטרוניק....

רוני כל הכבוד על הכתבה הערה קטנה: למה כל המכוניות אולי ואני חוזר אולי חוץ מהקליאו כולן נראות מכוניות שהייתי קונה לאישתי ולא מעז ליסוע באחת כזאת (לא שהייתי מתנגד למיני ) אבל סך הכל באמת המיני איכזבה על מנוע חלש יחסית שבגלל שהרכב יקר גם ככה אז הם לא רצו להוסיף עוד כוח ולייקר את המחיר שלה, וגם יש עוד משהוא שמתי לב שרק המד טורים נמצא מול ההגה (לא שבמכונית כזאת הייתי מסתכל על כמה אני נוהג) אבל למה הם שמו את השאר באמצע??? זה פשוט זוועה! אני מוחה!

שמע אנשים פה צודקים שמעתי על מקרה כזה שהיה בתל אביב הערבים האלה באמת שחקנים מלידה אל תיפגש אל תדבר איתו ותגיד לו שאם הוא מתקשר אליך עוד פעם אחת אתה מזמין משטרה ומתלונן על איומים אל תיפגש איתו אפילו תשמע על מקרה אמיתי: אחד שהיה עם חבר שלי בצבא אותו סיפור בדיוק רק שזה היה על טמבון של M3 על ב.מ.וו. הוא ביקש מחבר שלי לבוא איתו הם הלכו 3 חברה לפגוש אותו הוא דיבר איתו הראה לו קבלות הכל טוב יפה הערבי ביקש סליחה והם עזבו את המקום כמובן שהבחור ההוא לא בא עם הרכב הם אפילו החנו את הרכב שהם באו איתו רחוק ולקחו מונית! בבוקר למוחורת כל הבודי קיט נעלם!!! (חצאיות טמבונים הכל). כנראה שעקבו אחריהם חיכו ללילה וביצעו את זזמם.

אוקי חברה יש לי בשבילכם שתי תאוריות מוכחות בשטח שרק יסבכו את המצב... 1) למה הנעה קדמית טובה יותר: קחו עגלה של סופר לכו איתה למקום עם חול כמו הדיונה או חוף הים תנסו לדחוף אותה קדימה כשאתם מאחוריה ואחר כך תנסו למשוך אותה מקדימה כמובן שיותר קל למשוך 2) רכבי באגי תמיד באים בהנעה אחורית בלבד! ואלה רכבים שמיועדים במיוחד לחולות, זה בגלל שככה יש היגוי טוב יותר ובמקרה שהרכב בסיבוב הגלגל החיצוני לא יתחפר בטעות או משהוא בסגנון ומאבדים את ההגה וגם מפני שרוב משקל הרכב הוא מקדימה בגלל המנוע ולכן יהיה יותר קל לגלגלים הקדמיים להתחפר מאשר לאחורים, אבל שימו לב שלרכבי באגי מקצועיים יש גלגלים מקדימה צרים יחסית וגם הצמיגים שלהם חלקים ובנוסף אצלהם המנוע הוא מאחור... מסקנה: לא סתם עשו מהחיפושית באגי זאת מפני שרוב המשקל הינו מאחורה בגלל שמנוע ממוקם מאחור ולכן יש היגוי טוב יותר וכל מה שצריך זה רק זוג גלגלים רחבים מאחור לשמור על הרכב מעל החול, להוריד משקל וזהוא... נ.ב. נסיעה בשטח אפילו בקורקר עם קפיצות שבדרך כלל הרכב יעמוד בהן אבל הוא אינו בנוי להן יגרמו לבלאי חריף בתושבות המנוע והגיר (בעיקר המנוע) וכמובן לבולמים ולקפיצים ולשאר חלקי המתלים שמחזיקים את הגלגל. אהה דרך אגב הנעה של כל הגלגלים זה כמובן הכי טוב לכביש ולשטח...